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復合微合金化的鎳鋁青銅及其制備方法
項目簡介 一種復合微合金化的鎳鋁青銅及制備方法，其特征是它包括鈧（Sc）（0.025～0.078%）、 鋯（Zr）（0.028～0.082%）、鍶（Sr）（0.012～0.057%）和余量的鎳鋁青銅。它的制備方法 為：首先，將鎳鋁青銅熔化后，依次加入 Al-Sr 中間合金、Al-Zr 中間合金和純 Sc；其 次，加入淸渣劑，接著通入高純氮氣精煉；最后倒入澆包，靜置后除渣并澆鑄成錠。 產品性能、指標\ 本發明具有組織細小、致密，其硬度提高 13.4％，在 3.
江蘇大學
2021-04-14
地理科學學院楊德偉教授課題組在可更新能源轉型的協同效益研究中取得新進展
為應對區域環境變化和全球氣候變化，傳統能源向可更新能源的轉型已成為全球能源發展的重要趨勢之一。然而，能源轉型對區域環境經濟的協同效益（co-benefits）或者伴生風險（co-risks），在全球不同區域的表現存在一定的差異。張家口作為全國唯一的可更新能源示范區和2022年冬奧會的協辦城市，擔負著京津冀城市群西北生態屏障的角色。因此，張家口在可更新能源替代方面的探索，社會、經濟和環境的影響深遠。研究運用構建的LEAP-Zhang模型在2016-2050年的分析顯示，相對于常規發展情景，在由可更新能源替代、能源節約設備和產業結構優化等三個子情景構成的綜合情景下，張家口的溫室氣體將在2030年達峰；可更新能源（風能、太陽能、生物質能、水電等）比傳統能源（煤炭、石油、天然氣等）在溫室氣體減排、就業容量和電力生產消耗等方面具有明顯的比較優勢。研究明確了可更新能源轉型帶來的協同社會環境效益，為國家能源轉型探索提供了研究支撐。
西南大學
2021-02-01
專家報告薈萃? | 成都理工大學副校長曾英：資源能源領域一流人才培養的思考與探索
教育部對雙一流建設八年來的成效進行了總結，包括人才培養能力、高水平科技自立自強、師資隊伍建設以及教育國際影響力等方面的顯著提升。然而，我們也要清醒地認識到，未來的高等教育發展必須超越極限，打破原有路徑與習慣的依賴，堅持創新，構建高等教育發展的新模式、新范式。
中國高等教育博覽會
2025-02-11
鋅－鎳合金電鍍技術
鋅的標準電極電位為-0.76V，是典型的鋼鐵基體犧牲陽極保護鍍層。鋅合金鍍層是電鍍鋅鍍層的進一步發展，通過加入鎳、錫、鈷、鉻等合金元素，在成本增加很少或不增加情況下，不僅保持了鋅鍍層的犧牲陽極保護特性，又可使鍍層的性能、尤其是耐蝕性可獲得大幅度提高。 鋅鎳合金電鍍技術是鋅合金鍍的一種。含鎳25~30%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好但內應力大，含鎳10~20%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好，抗海水和抗濕能力比鋅高6~7倍，含鎳7~9%的鋅鎳合金鍍層鍍后可成型加工，易于鈍化。北京科技大學開發了以下兩類鋅－鎳合金電鍍技術。（1）鋅－鎳合金鍍層高速電鍍技術 鋅－鎳合金鍍層鋼板作為制造汽車用高耐蝕性表面處理鋼板80年代起被重視，為此開發了鋅－鎳合金鍍層鋼板的高速電鍍技術。 高速電鍍技術采用簡單的硫酸鹽類鍍液體系，在使鋼板以100米/秒左右的速度高速運行下，以50安培/平方分米以上的高電流密度進行電鍍。電流效率達95%以上。鍍層含鎳10~20%，鍍層相結構為耐蝕性最好的單一γ相，組織細密，外觀呈青白色金屬光澤，鍍層耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5倍以上。（2）常規鋅－鎳合金鍍層電鍍技術 開發的常規銨鹽類弱酸性鍍液體系鋅－鎳合金鍍層電鍍技術獲得了國家專利。以1~5安培/平方分米的電流密度進行電鍍，鍍層光亮，色調與不銹鋼相仿，但成本低。所得鋅鎳合金鍍層的耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5－10倍，而且耐熱性比鍍鋅層大為提高。
北京科技大學
2021-04-11
輕質多孔泡沫鋁合金
泡沫鋁具有高彎曲比剛度、吸聲、隔音、隔熱、電磁屏蔽、減振緩沖等諸多優良性能，同時還具有金屬鋁固有的防火、防潮、無毒、無味、耐蝕、抗老化等性能。在航天飛行器等領域已實現應用，在汽車領域用作汽車部件，可顯著提高汽車的被動安全性、抑制振動、減輕重量，達到安全和節能的目的。此外，在船舶、隧道、高速公路聲屏障、工廠、商場、體育場館等場合也能夠實現大量應用。/line泡沫鋁的結構特點：/line1、孔徑2～6mm，孔隙率75～85%/line2、能制備異型泡沫鋁、泡沫鋁芯三明治及泡沫鋁芯充填管、殼復合結構。
南京大學
2021-04-10
鐵基形狀記憶合金
鐵基形狀記憶合金是一種新型結構功能材料。自90年代，我校已研究成功幾種Fe-Mn-Si-Cr-Ni系形狀記憶合金，這些合金的屈服強度可達300～450MPa，完全回復的形狀記憶應變已達3%，予應變為6%時凈回復應變可達5%，具有良好的單程形狀記憶效應和形狀記憶完全性，合金中Cr、Ni元素的加入兼具有良好的耐腐蝕性。鐵基形狀記憶合金的應用如下： 1
西安交通大學
2021-01-12
鈦合金心房、心室拉鉤
由手把和拉鉤組成、心室拉鉤分為六個型號，寬度分別為40、36、32、28、24、20mm，為空心拉鉤。心房拉鉤分為八個型號，寬度分別是24、20、16、14、12、10、8、6mm，為實心拉鉤，帶有雙面弧度。適應于小兒至成人心臟手術，光滑、輕，而且有回彈性。
西安交通大學
2021-01-12
高韌耐蝕鎂合金
技術背景：通過稀土與鋅交互作用促進非基面滑移，提高合金塑形；通過 減少析出相與基體的電位差，提高合金耐蝕性，開發了高韌耐 腐蝕JDM1鎂稀土合金。技術水平： JDM1鎂稀土合金具有綜合力學性能(強度與韌性)、鑄造工 藝性能和接近鋁合金的耐腐蝕性能。 該技術獲2010年上海市技術發明一等獎， 授權專利2項。應用領域：? 航空、航天輕質構件 ? 汽車車架、輪轂等輕質構件? 汽車發動機缸蓋/缸體
上海交通大學
2021-04-13
高韌性壓鑄鋁合金
技術背景:針對傳統壓鑄鋁合金塑性普遍較低的問題，通過消除合金中針 狀脆性鐵相、優化合金成分和細化組織形態，結合壓鑄工藝的 快速凝固特點，開發出了在具有高強高韌性的JDA1和JDA2鋁 合金。技術水平:無需進行熱處理強化（壓鑄態），即可達到國際上SF-36合金 T6態性能。 ? 具有優秀的壓鑄工藝性能。獲得專利2項。應用領域:? 汽車底盤或車身結構件? 機械裝備構件
上海交通大學
2021-04-13
高韌性壓鑄鋁合金
針對傳統壓鑄鋁合金塑性普遍較低的問題，通過消除合金中針狀脆性鐵相、優化合金成分和細化組織形態，結合壓鑄工藝的 快速凝固特點，開發出了在具有高強高韌性的JDA1和JDA2鋁合金。
技術背景：
針對傳統壓鑄鋁合金塑性普遍較低的問題，通過消除合金中針狀脆性鐵相、優化合金成分和細化組織形態，結合壓鑄工藝的 快速凝固特點，開發出了在具有高強高韌性的JDA1和JDA2鋁合金。
技術水平：
無需進行熱處理強化（壓鑄態），即可達到國際上SF-36合金
T6態性能。
具有優秀的壓鑄工藝性能。獲得專利2項。
上海交通大學
2021-10-21