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綠色高效稀土基催化燃燒催化劑及高端催化燃燒裝備
成果簡介： 本團(tuán)隊(duì)經(jīng)過近十年的研發(fā)，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色、高效、廉價(jià)稀土基催化劑，可以替代貴金屬催化劑（國內(nèi)外），大幅度降低生產(chǎn)成本，總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有極強(qiáng)的市場競爭力，也符合“中國制造2025”稀土資源高端產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。 構(gòu)建了稀土（Ce，L
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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固體催化劑催化降解聚酯(PET)
PET (聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯) 是通用高分子樹脂之一。對(duì)廢棄的PET塑料進(jìn)行降解或回收 循環(huán)使用是PET產(chǎn)業(yè)中不可缺少的環(huán)節(jié)，是塑料資源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展中的關(guān)鍵之一。PET的回 收方法主要分為物理回收、化學(xué)回收、物理-化學(xué)回收三種。目前PET化學(xué)回收工業(yè)化主要的 兩種方法分別是水解和醇解，在酸催化作用下酯鍵的水解，酸直接影響著反應(yīng)進(jìn)行的轉(zhuǎn)化率、 選擇性和速度，目前多使用硫酸，但存在以下缺點(diǎn)：強(qiáng)酸酸性對(duì)反應(yīng)設(shè)備腐蝕、分離能耗高、 產(chǎn)品純化難、催化劑不能回收、產(chǎn)生大量酸性廢水。本項(xiàng)目首次合成專用固體催化劑，采用 新工藝降解聚酯PET (對(duì)其它類型的聚酯也同樣實(shí)現(xiàn)高效降解) 。該固體催化劑無毒、不腐蝕設(shè) 備、可循環(huán)使用、環(huán)境友好，能很好地解決目前PET降解中的難題。
華東理工大學(xué)
2021-04-13
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催化臭氧氧化與微生物降解近場耦合技術(shù)
對(duì)于難降解工業(yè)廢水的處理，單獨(dú)催化臭氧氧化技術(shù)存在臭氧劑量大、氣體回收難、出水毒性高等問題，而單獨(dú)生物降解處理難降解有機(jī)廢水周期長、設(shè)備成本高。催化臭氧氧化與微生物降解近場耦合工藝則將按序進(jìn)行的催化氧化裝置和生物掛膜裝置兩個(gè)處理單元合并，利用催化臭氧技術(shù)提高難降解有機(jī)廢水的可生化性，同時(shí)采用生物膜技術(shù)減少后續(xù)處理成本，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本提高COD、色度和濁度去除率的效果，同時(shí)降低出水毒性，減少環(huán)境生物風(fēng)險(xiǎn)。
東北師范大學(xué)
2025-05-16
雙催化活性的鋰空氣電池催化劑
包括：簡單背景、關(guān)鍵技術(shù)名稱概念解釋、技術(shù)原理簡介、關(guān)鍵技術(shù)路線、技術(shù)先進(jìn)性、技術(shù)特點(diǎn)或創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)或產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域等。傳統(tǒng)能源，尤其是化石燃的消耗過程中排放的二氧化碳及其他有毒氣體對(duì)全球環(huán)境的變化具有直接的影響。據(jù)預(yù)測截止 2050 年能源需求量會(huì)是現(xiàn)在的兩倍，而到本世紀(jì)末會(huì)增至三倍。電動(dòng)交通工具和大規(guī)模的再生能源（如風(fēng)能和太陽能等）的開發(fā)利用將成為應(yīng)對(duì)全球環(huán)境變化、能源安全和可持續(xù)性的重要策略。高能量密度、簡便、可靠的電化學(xué)能量存儲(chǔ)技術(shù)是傳統(tǒng)能源系統(tǒng)向清潔能源系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)向電
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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一種催化轉(zhuǎn)化催化劑的再生方法
本發(fā)明公開了一種催化轉(zhuǎn)化催化劑的再生方法。從反應(yīng)器中移出的催化劑首先進(jìn)入第一再生器中通過第一再生氣進(jìn)行吹掃再生。第一再生器出口的一級(jí)再生劑輸送至催化劑流量分配器后分為兩股物流分別進(jìn)入第二再生器和反應(yīng)器，進(jìn)入反應(yīng)器的一級(jí)再生劑流股的流量占流股中一級(jí)再生劑總流量的1-100%，部分一級(jí)再生劑進(jìn)入第二再生器中通過第二再生氣進(jìn)行二次再生后得到的二級(jí)再生劑與一級(jí)再生劑流股合并后一同進(jìn)入反應(yīng)器。本發(fā)明可以有效提高現(xiàn)有反應(yīng)器產(chǎn)能，避免催化劑的頻繁燒炭再生并降低再生溫度與溫升，有利于延長催化劑總壽命，并且能夠?qū)崿F(xiàn)不同移動(dòng)床反應(yīng)器中催化劑流速的單獨(dú)調(diào)控，可用于甲醇制丙烯的工業(yè)生產(chǎn)中。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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固氮催化劑
元素是構(gòu)成生物的最主要元素之一。盡管大氣中氮?dú)獾暮扛哌_(dá)78[%]，但是氮?dú)獾幕罨掷щy。目前工業(yè)上廣泛采用Haber?Bosch法將氮?dú)膺€原成氨氣，然而這一過程需要在高溫高壓下進(jìn)行，因此能耗高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年用于合成氨的能耗超過全球年能耗的1[%]。光/電催化固氮是合成氨的一種新途徑，能夠在常溫常壓下實(shí)現(xiàn)氮?dú)獾倪€原，因此引起了廣泛關(guān)注。核心問題就是尋找和設(shè)計(jì)高效、穩(wěn)定、低廉的催化劑。目前，高效的固氮催化劑主要是基于過渡金屬（TM）化合物，而關(guān)于非金屬催化劑的報(bào)道很少。這是由于過渡金屬中空的d軌道和占據(jù)d電子的共存，既能夠容納氮?dú)夥肿又蠳原子的孤電子對(duì)，又能夠提供電子到氮?dú)夥肿拥姆存I軌道，從而活化N≡N三鍵、增強(qiáng)N?TM鍵。通過分析硼原子的核外電子結(jié)構(gòu)，王金蘭教授團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)sp3雜化的硼原子與過渡金屬類似，也同時(shí)具有空軌道和占據(jù)軌道，因此有望用于氮?dú)獾幕罨c還原。通過結(jié)構(gòu)、性能等多方面的分析，他們最終選擇g-C3N4作為襯底來負(fù)載sp3-雜化的硼原子，設(shè)計(jì)了首個(gè)不含金屬的單原子催化劑，B/g-C3N4。理論計(jì)算表明，B/g-C3N4可以在極低的起始電位(0.20 V)下，通過酶促機(jī)理有效地將氮?dú)膺€原為氨氣。此外，硼的修飾可以顯著增強(qiáng)g-C3N4的可見光吸收，因此有望實(shí)現(xiàn)太陽能驅(qū)動(dòng)的固氮反應(yīng)。此外，該催化劑也具有很大的合成前景以及極高的穩(wěn)定性。
東南大學(xué)
2021-04-11
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仿生催化氧化技術(shù)
以酶類結(jié)構(gòu)的金屬卟啉為催化劑，模仿生物氧化歷程，突破溫和條件下高效、專一活化氧氣的技術(shù)難 題，實(shí)現(xiàn)高附加值含氧有機(jī)化物的合成，并致力于實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用，填補(bǔ)國內(nèi)外技術(shù)空白，從本質(zhì) 上解決化工領(lǐng)域氧化過程的安全隱患。
中山大學(xué)
2021-04-10
尾氣催化器
山東宇洋汽車尾氣凈化裝置有限公司
2021-08-27
尾氣催化劑
我公司擁有3800多平方米產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)中心和汽車鋁散熱器試驗(yàn)中心，產(chǎn)品試驗(yàn)中心是省內(nèi)設(shè)施最完善的散熱器試驗(yàn)基地， 能進(jìn)行各種規(guī)格散熱器的震動(dòng)、壓力脈沖、靜壓、清潔度、鹽霧、傳熱性能、冷熱循環(huán)等試驗(yàn)。產(chǎn)品從技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)、 質(zhì)量保證、產(chǎn)品檢測方面充分滿足了國內(nèi)外客戶技術(shù)要求和質(zhì)量檢測要求。
山東宇洋汽車尾氣凈化裝置有限公司
2021-08-27
院.jpg){kind=logo}
固體堿催化劑
和廢鹽，且催化劑不易回收。發(fā)展的趨勢是用固體傳統(tǒng)的質(zhì)子酸（硫酸等）和路易斯酸（AIC1。等）催化的催化過程中產(chǎn)生酸酸取代液體酸、用多相催化取代均相反應(yīng)， 以減輕環(huán)境污染提高生產(chǎn)效益。本頊目所開發(fā)的固體酸具有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)催化活性高、催化劑用量少；(2)易與產(chǎn)物分離，重復(fù)使用高；(3)生產(chǎn)過程中污染少。并且在酯類香料的合成中顯示很高的催化活性，如：丙酸異戊酯的收率可達(dá)98.2%；丁酸芐酯的收率可達(dá)96.9%；己二酸 二丁酯的收率可達(dá)98．O%以上。
南京工程學(xué)院
2021-04-11