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一種鐵路板式無砟軌道用自密實混凝土拌合物
本發明公開了一種鐵路板式無砟軌道用自密實混凝土拌合物，其組分所占重量份為：水泥：100份，礦物摻合料：20～80份，細骨料：200～300份，粗骨料：250～350，橡膠粉：2～10，聚丙烯纖維1～3，膨脹劑：10～25份，減水劑：1.0～3.0份，緩凝劑：0.1～1份，流變助劑：0.01～0.05份，消泡劑：0.001份，水：60～80份；由上述物料混合攪拌而制成。本發明自密實混凝土拌合物具有大流態、自密實、無離析、低收縮、高抗裂、吸振等特點，可用于板式無砟軌道結構中軌道板與底板間的填充物，也可用于道岔結構中道岔板與底板間的填充物。
西南交通大學
2016-10-20
注射用磷丙泊酚鈉水合物的Ⅲ期臨床研究
“注射用磷丙泊酚鈉水合物的Ⅲ期臨床研究 ” 磷丙泊酚鈉(fospropofol disodium)于2008年12 月12日由美國食品藥品管理局(FDA)批準上市,商品名為Luse- dra。該藥是由美國Eisai公司研發,臨床上用作成年患者進行診斷或治療操作過程的鎮靜催眠劑,該藥為靜脈注射劑。 磷丙泊酚鈉是丙泊酚的一種水溶性的前體藥物, 該前藥靜脈注射給藥后在體內被內皮細胞表面的堿性磷酸酶代謝產生活性藥物丙泊酚,其在大腦組織內迅速達到平衡,從而發揮劑量依賴性的鎮靜催眠作用。Ⅰ期臨床研究表明,活性代謝產物丙泊酚相比脂肪乳劑的丙泊酚可誘導產生更強效的麻醉作用。II期臨床研究顯示,活性代謝產物丙泊酚可有效地維持結腸鏡檢查術患者的鎮靜作用,而III期研究主要針對需要支氣管鏡檢查和小手術的患者,評價其鎮靜作用。藥代動力學分析表明:在小鼠模型中由前藥中釋放的丙泊酚相對于已上市的丙泊酚有較長的消除半衰期、較大的分布容積和較高的血漿清除率,而在健康男性志愿者中清除半衰期則相對較短。磷丙泊酚鈉常見的不良反應主要有感覺異常、搔癢癥,其他嚴重不良反應有低血壓、低氧血癥、呼吸抑制等。相比其他鎮靜催眠藥物而言,當磷丙泊酚鈉與其他心肌功能抑制劑(如地西泮)或麻醉性鎮痛藥共同給藥時,可能會產生其他心肌抑制效應,因此在使用時需要密切注意患者的生命指標,確保用藥的安全性。
四川大學
2016-04-14
溶劑/高固含量環境友好型自拋光防污涂料用基體樹脂
海洋生物污染給海洋船舶運輸帶來諸多危害，現有海洋船舶防污涂料功能單一，而且自拋光涂料嚴重污染海洋生態環境、危及人類健康。研制環境友好型低表面能自拋光雙重防污功能涂料用樹脂關系到國家利益也牽涉到民生，具有重要意義。本項目以雜化聚合為方法支撐，制備了環境友好型自拋光防污涂料用樹脂。主要解決的關鍵技術與創新點有： （1）“自拋光”和“防污”的實現 如何將自拋光和防污性能結合，是海洋防污涂料用樹脂研究的熱點。本項目中的自拋光主要是基于聚酯的可降解性實現的，而防污效果主要是基于
常州大學
2021-04-14
一種鋰離子/鈉離子電池用負極活性材料、負極及電池
本發明提供一種鋰離子/鈉離子二次電池用負極活性材料、負極 及電池，屬于電化學及電池技術領域，負極活性材料包括磷鍺化合物， 或/和所述磷鍺化合物與單質 P 或/和單質 Ge 所形成的第一復合物，或 /和所述磷鍺化合物與導電組元所形成的第二復合物；或/和所述第一復 合物與導電組元所形成的第三復合物。本發明提供的負極包括如上所 述負極活性材料。本發明負極具有比容量高、首次庫侖效率高、充放 電電壓平臺差別小、大電流充放電性能
華中科技大學
2021-04-14
內燃機用新型氟橡膠涂層金屬密封墊片的 制備工藝
研究背景： 汽車、摩托車發動機內的介質為空氣、燃油混合氣和潤滑 油，發動機在工作時處于高溫、高壓、高頻不規則振動狀態，致使滲漏成 為發動機普遍存在的問題，嚴重影響了整車質量，給我國汽車、摩托車工 業走向世界設置了障礙。 這就要求發動機密封墊片除具備優良的密封性能 外，還應有出色的耐溫性能、耐腐性能、耐燃油性能，這使得長期以來使 用的金屬密封墊片（如銅、鋁、不銹鋼等）以及工程橡膠墊片 (如丁腈膠 ) 等單
南昌大學
2021-04-14
多層片式陶瓷元件內電極用導電漿料及其制備方法和應用
本發明公開了一種多層片式陶瓷元件內電極用導電漿料及其制 備方法和應用。該漿料包括 Ni-ZnO 復合粉體和有機粘合劑，其中， Ni-ZnO 復合粉體的質量百分比為 70～80％，有機粘合劑的質量百分比 為 20～30％；Ni-ZnO 復合粉體為 ZnO 包裹的 Ni 粉。該方法包括如下 步驟：制備 Ni-ZnO 復合粉體；將質量百分比為 70～80％的 Ni-ZnO 復 合粉體和質量百分比為 20～30％的有機粘合劑混合后球磨，得
華中科技大學
2021-04-14
多層片式陶瓷元件內電極用導電漿料及其制備方法和應用
本發明公開了一種多層片式陶瓷元件內電極用導電漿料及其制 備方法和應用。該漿料包括 Ni-ZnO 復合粉體和有機粘合劑，其中， Ni-ZnO 復合粉體的質量百分比為 70～80％，有機粘合劑的質量百分比 為 20～30％；Ni-ZnO 復合粉體為 ZnO 包裹的 Ni 粉。該方法包括如下 步驟：制備 Ni-ZnO 復合粉體；將質量百分比為 70～80％的 Ni-ZnO 復 合粉體和質量百分比為 20～30％的有機粘合劑混合后球磨，得
華中科技大學
2021-04-14
一種用給水廠和污水廠污泥制備輕質陶粒的方法
本發明涉及城市污水廠及給水廠污泥的廢棄物資源化處理利用。本發明輕質陶粒的制備方法，包括原料配料、均化、成型、預處理、焙燒、冷卻，其特征在于：a.原料重量比：給水廠污泥70～100％，污水廠污泥0～30％；b.預處理：溫度300℃～500℃，預處理時間10～30min；c.焙燒：溫度1130℃～1170℃，時間5～15min。以給水廠污泥為主要原料，加入污水廠污泥為添加劑燒制的陶粒，應用價值高，不但同時處置了大量的給水廠和污水廠污泥，實現兩種污泥的綜合利用，還能得到性能較好的輕質陶粒，并能配制出可以
南開大學
2021-04-14
一種車用周期性阻尼結構及其減振降噪方法
研發階段/n本發明提供了一種車用周期性阻尼結構及其減振降噪方法，其結構是將多個阻尼片按一定相對間隔周期性粘貼于基板上，其減振降噪方法即周期性阻尼結構粘貼方法，需確定的參數包括阻尼片粘貼位置和阻尼片自身結構尺寸：阻尼片的長度、寬度、厚度和形狀特點以及阻尼片間相對位置。阻尼片長度不超出所需減振部位尺寸，阻尼片寬度為１ｃｍ～１０ｃｍ，厚度為基板厚度的２～１０倍，阻尼片間相對間隔中心距為１０ｃｍ～５０ｃｍ，阻尼片個數≥三個周期。本發明依據聲子晶體帶隙機理，對車用阻尼材料的粘貼方法進行了創新，達到了更好的車輛
湖北工業大學
2021-01-12
三維打印用的支撐裝置以及三維打印方法
本發明公開了一種三維打印用的支撐裝置，包括：機架；支撐單元，由多塊支撐板拼接組成，布置在三維打印機的三維成型區域的正下方；升降單元，安裝在機架上，用于驅動所述支撐板移動到各個所需的支撐位置支撐所要打印的三維模型；本發明還公開了一種三維打印方法；本發明的裝置和方法可以代替原有的打印支撐，節省了材料，提高了打印效率，同時支撐部分由外部機械進行替代，優化了原有的打印機算法結構，可控性好。
浙江大學
2021-04-13