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紙張表面施膠劑
可以量產/n因紙張漿內施膠和溶劑型施膠劑等造成環境污染大，本項目為水劑乳液型苯丙納米施膠劑，粒徑在100nm左右，污染小、粘度低、固含量為30%，該穩定的納米陽離子聚合物乳液可直接用于紙張表面施膠, 得到很好的施膠效果。
湖北大學
2021-01-12
CH系列高磁導率鐵氧體粉料
基于春光公司對鐵氧體材料的深刻理解，公司主要研發制造錳鋅鐵氧體粉料CH系列、CP系列、CB三大系列：高磁導率鐵氧體粉料CH系列分為CH-5K、CH-7K、CH-10K、CH-12K、CH-15K等5大系列，15個品種。并形成寬頻、寬溫、高Q值、高Bs、高阻抗等各專業品種產品。
臨沂春光磁業有限公司
2021-09-02
SH-9088智能樂理示教板
此款產品可控標
1、鍵盤：88鍵電鋼琴鍵盤，體驗真正的電鋼琴力度。
2、★雙拉尺演示、包括兩組音階推拉尺。和弦演示尺，具有調名調號七升七降對照演示表。直觀的讓學生了解調名、調號、鍵盤、譜表之間的關系。了解調名調號與音程音階之間的對照關系。了解不同和線之間的關系。能夠完成全部樂理知識的對照講解。
3、五線譜表：一組可書寫的大譜表,采用白色書寫面板(采用紫外線光固化生產工藝有效保證板面的書寫擦拭)。
4、★音色：128種GM音色+61種打擊樂器音色。
5、節奏：內置節奏100種。
6、示范曲：內置歌曲608首。
7、變調：五線譜12種變調。
8、調號轉換：電教鞭上具有升調“#”、降調“b”轉換功能鍵。
9、和弦方式：可演示任意和旋，兩組和弦記憶，進行和弦對照演示。
10、伴奏：具單指和弦、多指和弦伴奏。
11、錄音：具有錄音功能。
12、節拍速度：可在40-280/每分鐘范圍可調。
13、★顯示：控制面板上采用4.3寸彩色液晶屏顯示。
14、接口：MIDI輸入、輸出接口，音頻輸入、輸出接口。
15、音量控制：電子電位器控制、分主音量和伴奏音量控制。
16、拓展功能：具有USB2.0接口，支持用戶U盤，可讀取u盤中的MP3文件和MIDI樂曲文件。
17、外接接口：通用USB2.0輸入;線路輸入輸出。
18、該示教板以鍵盤為核心，配合樂理符號絲網印刷，方便樂理知識的教學，將鍵盤、譜表、調名、調號巧妙的聯系到一起，樂理演示簡捷直觀，樂理解析清晰易懂。
19、具有鍵位與五線譜對應的雙色LED指示燈，可對照鍵盤與五線譜相應的位置。
20、★具有7寸超大簡譜顯示窗口，在電子教鞭演示五線譜過程中可直接顯示相對應的簡譜、升降號。
21、★新增唱名顯示功能。
北京金三惠科技有限公司
2021-08-23
SH2B 銜接蛋白 3(SH2B3)在治療心肌肥厚中的功能及應用
本發明公開了一種 SH2B 銜接蛋白 3(SH2B3)在治療心肌肥厚中的功能及應用。本發明確定了 SH2B3 基因的表達與心肌肥厚之間的相互關系:心肌肥厚發生時 SH2B3 的表達明顯上調;SH2B3 基因 缺陷抑制 Akt 信號通路的激活，抑制了心肌肥厚、纖維化，保護心功能;SH2B3
武漢大學
2021-04-14
軟土路基沉降計算理論
軟土在我國有廣泛的分布，為保證列車的高速、平穩運行，高速鐵路對路基的沉降 變形控制要求很嚴，然而由于沒有成熟可靠的軟土路基沉降計算理論，致使目前我國已 修建運營的多條高速鐵路軟土路基出現沉降變形過大的情況，嚴重威脅到高速鐵路的運 營安全。 本課題組近年來結合鐵道部“CFG 樁復合地基沉降計算理論和設計方法”、“低矮路 堤復合地基沉降變形規律和設計方法”和 863 計劃項目“高頻重載條件下鐵路路基不均 勻沉降設計理論和方法”等多項課題，對軟土路基沉降計算理論開展了較為深入的研究， 在軟土地基、路基本體及列車動荷載作用下沉降變形規律研究基礎上，提出了一套較為 系統的軟土路基沉降計算方法，尤其是對高速鐵路無砟軌道路基廣泛采用的樁網結構、 樁筏結構，建立了基于 Mindlin-Boussinesq 聯合應力的沉降計算方法；針對列車動荷載 長期作用下易產生過大附加變形的軟土地基低矮路堤，提出了可考慮高循環動荷載次數 的動力隱式與靜力蠕變相結合的長期變形計算方法。 研究成果在多條高速鐵路建設中得到應用。
同濟大學
2021-04-13
表面施膠劑是一種通過浸潤表面施膠工藝，以滿足規定的紙張抗水
可以量產/n表面施膠劑是一種通過浸潤表面施膠工藝，以滿足規定的紙張抗水 防滲能力效果的一種新型造紙化學品助劑。該產品是采用特殊的聚合工 藝制備的陽離子型納米聚合物乳液，經應用實驗證明：其性能已達到了 國際先進水平，與國內外同類產品相比具有明顯的性能優勢：（1）低粘 度，粘度值（25℃）10-20mPa·S，固含量 30±1%；（2）乳膠粒粒徑小， 平均粒徑：80-120nm；（3）良好的儲存穩定性；在(-5～+55℃)保持 6 個月不分層、不渾濁；（4）具有優良的抗水性能；（5）低成本。 該項目于 2009 年通過省級鑒定，項目具有技術先進、投產迅速、需 求量大且環保等優勢，屬“綠色造紙化學助劑”產品。 按目前市場同類產品的銷售價格為 5000 元/噸，原料成本 3200 元/ 噸，以 10 個年產 10 萬噸規模的小型造紙廠為例，紙產量為 100 萬噸， 以每噸紙需用產品量為 2.5kg 計（140g 瓦楞紙），該產品年需求量為 2500 噸，年產值達 1250 萬元，銷售毛利潤為 450 萬元。
華中科技大學
2021-04-11
常州奧施特信息科技有限公司
常州奧施特信息科技有限公司
2022-05-24
綠色高效路基邊坡排水技術
排水釘節段由PVC或PE管外周包裹一層毛細透排水帶裝配組成。毛細透排水帶，是一種在表面開設形如Ω型的密集導水通道的軟質薄塑帶，厚約2.0mm，在寬度方向每隔1.5mm開設直徑約1.0mm的導水槽孔，每個導水槽孔下方，開設約0.3mm寬度的毛細槽溝。
鋪設時，毛細槽溝面朝下。在毛細力的作用下，土壤中的水經毛細槽溝進入導水槽孔中；土顆粒因重力作用自然沉淀，不會隨水進入導水槽孔內，產生淤堵。導水槽孔中的水在虹吸和重力作用下，向下流向出口，繼而在導水槽孔內產生負壓，毛細槽溝附近的水，在毛細力和導水槽孔內負壓的作用下，被源源不斷地吸出和排出，可大幅增加排水效率。排水釘主要由排水釘節段和排水釘接頭組成。其中，排水釘節段長1-3m，排水釘接頭是將2個排水釘節段對接起來的連接套。接頭內徑與排水釘節段的外徑一致，內部留有較大的對接縫隙，可將上一排水釘節段收集起來的水通過此縫隙排入PVC管內，以縮短排水路徑，加速排水。
中南大學
2023-04-19
鐵路路基防水結構及其鋪設方法
本發明公開了一種新型的鐵路路基防水結構及其鋪設方法。所述防水結構位于鐵路路基和道砟之間，包含由堆積于鐵路路基表面的碎石和填充于碎石間隙中的高分子防水涂料組成的防水層，將高分子防水涂料倒入或噴入碎石間隙中，防水涂料凝固后即得到防水層；防水層的厚度為3-6cm，距軌底25-35cm，正線上的橫向寬度為4-6m；碎石的平均粒徑為5-7mm。采用本申請的鋪設方法，可以根據特定需求鋪設不同厚度的防水層，鋪設方法簡單快捷，并且所得防水結構具有優異的防水性能和綜合力學性能。進一步，所述防水結構還包括設置于鐵路路基和防水層之間的砂墊層以及設置于防水層與道砟之間的碎石層，可以進一步提升防水結構的力學性能和防水性能。
西南交通大學
2016-10-19
工程道路清掃車
工程道路清掃車制造商-工程道路清掃車-施衛普圖片。 工程道路清掃車無故障碼時ABS系統故障如何診斷？工程道路清掃車無故障碼時ABS系統故障如何診斷？工程道路清掃車電子控制單元的故障診斷系統是檢測它的輸入、輸出信號是否在規定的范圍內變化，若信號超出了規定的范圍，則判定為故障
山東施衛普環保科技有限公司
2021-06-17