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城市
道路
交通設計輔助系統軟件(TJSIG)
TJSIG 系統軟件是我國第一套自行研制開發的用于城市道路交通設計和交叉口信號 配時優化并給出完備數據分析的軟件。該系統基于國家自然科學基金項目研究成果,集 交通設計理論、交通信號控制理論和交通系統評價理論于一體,既適用于新建道路交叉 口的交通設計、通行能力和服務水平的評估與分析;又可對既有交叉口進行評價和改善, 為城建設計和交通管理部門提供必要的決策支持,徹底改變傳統交通設計和信號配時工 作的枯燥繁瑣。 TJSIG 能夠動態生成交叉口交通設計簡圖和信號配時相位相序參數圖,具有空間設 計與時間設計雙重優化與互反饋功能;支持“相位搭接嵌套”并允許用戶根據交通需求 定制相序;充分考慮我國混合交通條件下自行車與行人的通行安全與效率;預留了公交 優先與控制模塊接口;兼具方案優化生成和既定方案評價的雙重功能;提供六種優化目 標函數;提供多達九種交叉口設計評價指標的分析報表。
同濟大學
2021-04-13
一種基于彈性體的
道路
警示樁
一種基于彈性體的道路警示樁,包括彈性樁體、反光貼和底座,所述彈性樁體的下端與底座固定連接,彈性樁體上設有反光貼,彈性樁體的下部設有雙曲面變形回彈區。本實用新型的優點是,采用回彈性能較好的彈性體材料,警示樁不易被破壞,不會因為警示樁被破壞,交通部門未及時發現并更換,而產生交通安全隱患,增強交通安全的保障,有效減少可能的交通事故,降低人民生命財產風險及經濟損失。可有效避免因頻繁撞擊破壞警示樁,并頻繁更換帶來的高經濟損失。由于本實用新型采用的彈性體材料,易變形且硬度較低,車輛碰撞警示樁時,對車輛造成的損傷
安徽建筑大學
2021-01-12
一種基于BIM的無人機
道路
檢測系統
本發明公開了一種基于BIM的無人機道路檢測系統,包括:無人機,BIM中心和道路檢測中心三個子系統;無人機子系統包括無人機測量系統、GPS定位系統、飛行控制系統和無線收發模塊;BIM中心子系統包括道路檢測模塊、三維信息模型建立模塊、存儲模塊和無線收發模塊;道路檢測中心子系統包括飛行控制系統、地面監視系統、存儲系統和無線收發模塊。本發明采用無人機代替道路監測車進行道路檢測,解決了車輛振動和交通流對測量數據的影響,同時彌補了道路檢測車無法測量道路沉陷指標的缺點;無人機將比道路監測車進一步智能化,節省勞動力,更加省時省事;BIM技術將道路檢測從二維擴展到三維,為以后的檢測、養護和再設計都提供了良好的基礎。
東南大學
2021-04-11
基于并聯機器人的汽車
道路
模擬試驗系統
控制精度高, 采用姿態與伸縮桿雙閉環控制方法,進行高精度的位置/速度/加速度/力等的控制,可滿足測試設備的試驗數據高精度采集的要求。
揚州大學
2021-04-14
防凍型
道路
抑塵劑的合成、表征及應用研究
城市道路抑塵劑主要由多種可降解高分子材料組成,通過粘結、凝并、吸濕保水的作用,使路面的抗蒸發、吸濕、抗研磨及滲透能力得到顯著提高,從而達到抑塵的效果。道路抑塵劑具有無毒、無害、無腐蝕;冬季在氣溫不低于-15℃條件下不結冰;噴灑一次有效抑塵期3-5天等優點。與噴水降塵法相比,節約大量水資源;減少噴灑作業次數,節約大量人力、油耗及車輛損耗,同時減少灑水車尾氣的排放量。
蘭州交通大學
2021-04-14
【新華網】聚焦高博會|“新農科·新農人·新擔當”——現代
化
大農業建設產教對話論壇舉行
在第63屆中國高等教育博覽會期間,以“新農科·新農人·新擔當”為主題的現代化大農業建設產教對話論壇在長春舉辦
新華網
2025-05-24
嘉賓觀點搶先看 | 杜銳:高校要在教育科技人才一體
化
發展中“實干答題”
在第63屆高等教育博覽會 建設教育強國·高等教育改革發展論壇即將舉辦之際,學會聯合人民網教育頻道推出“建設教育強國”系列訪談欄目,重點邀請東北地區高校領導、專家學者,圍繞活動主題:融合·創新·引領:服務高等教育強國建設,暢談思考體會、凝聚發展共識。
人民網-教育頻道
2025-05-20
快速
道路
交通安全設計與主動控制關鍵技術
"該成果獲2017年度國家技術發明獎二等獎(通用項目)。(1)創立了快速道路交通安全狀態辨識事故風險預警方法體系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析與多目標優化設計方法。 (3)研發了基于速度引導的快速道路交通安全主動調控技術。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征與識別方法,系統解析了交通事故風險形成機理及演變規率,提出了快速道路交通安全狀態類歸與主動辨識技術,構造了快速邊路交通審故風險主動預警技術。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技術,研制了事故前兆特征的交通事故風險分析與優化設計軟件,研發了快速邊路出入交通沖突仿真快速提取技術,提出了綜合考慮效率、安全、環境和能耗的快速道路典型節點交通設計多目標協同優化技術。某于交通安全影響系數構建了常用車速管控設施綜合優化技術,提出了不利天氣條件下快速道路限速值優化設計技術,構建了面向安全增強、效率提升和多目標協同優化的可變限速控制和系統搭建技術。 "
東南大學
2021-04-10
一種基于車載雙目相機的前方
道路
行人快速測距方法
自動駕駛汽車不僅能大大提高交通系統的效率和安全性,同時也為我們節省了很 多寶貴時間,將是未來汽車發展的主流。在基于視覺導航的自動駕駛系統中,目標的檢測和 測距是其中的關鍵技術,直接決定了自動駕駛系統的性能。在基于視覺的導航中,雙目視覺技術是自動駕駛輔助系統中的主流應用技術。雙 目測距利用雙目立體視覺的原理,即兩臺攝像機分別對目標物體進行圖像采集,把采集到 的兩幅圖像進行處理后通過立體匹配來計算出被測物體的深度距離。
華中科技大學
2021-04-10
一種赤泥制備
道路
硅酸鹽水泥的方法
本發明公開了一種赤泥制備道路硅酸鹽水泥的方法,以脫堿后的氧化鋁赤泥為主要原料制備道路硅酸鹽水泥,本發明通過設計道路硅酸鹽水泥熟料中C3S、C2S、C4AF和C3A等主要的礦物組成,以40~60%的赤泥部分代替道路硅酸鹽水泥生產所用的鈣質、鋁質原料,完全取代鐵質和硅質原料;本方法所制得的赤泥道路硅酸鹽水泥性能良好,赤泥的利用率高。
天津城建大學
2021-01-12
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