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巨龍全自動(dòng)水面保潔船JL GCC110

 1、巨龍全自動(dòng)水面保潔船可以在狹窄的水域進(jìn)行工作且產(chǎn)量大。該船特別設(shè)計(jì)了照明系統(tǒng)，可以在夜間工作，完成緊急的打撈清理任務(wù)。  2、該船在收集艙中間合理的設(shè)計(jì)了一個(gè)通道，在打撈工作中，操作者可以更方便的隨時(shí)查看輸送情況。  3、該船安裝了3套切割工具和一套機(jī)械化收集輪，可以更好地收割水草，清理漂浮垃圾。自動(dòng)收割清理船的切割深度可以很容易的調(diào)整為0-1.5米，實(shí)現(xiàn)收集漂浮雜草，垃圾和清理水面的雙重目的。

青州市巨龍環(huán)保科技有限公司 2021-06-17

一種輸送臂可回收的運(yùn)輸船

本實(shí)用新型涉及一種輸送臂可回收的運(yùn)輸船，包括有船體、輸送機(jī)，所述輸送機(jī)包括有基座、龍門架、輸送臂、液壓油缸和收放卷?yè)P(yáng)機(jī)，龍門架和輸送臂安裝于基座上,收放卷?yè)P(yáng)機(jī)通過鋼絲繩經(jīng)過龍門架和輸送臂連接，其特征在于所述液壓油缸兩端分別鉸接基座和龍門架，龍門架與基座之間的連接為鉸接，所述輸送機(jī)安裝在船體的前端，龍門架和輸送臂向船體尾部回收。具有龍門架可回收、輸送臂可折疊，折疊過程對(duì)船體平衡性能影響小，折疊后占用空間少，輸送臂可以通過卷?yè)P(yáng)機(jī)來調(diào)整輸送角度，從而達(dá)到出料口高度隨要求隨意調(diào)整，工作穩(wěn)定性、安全系數(shù)高，托輥更換容易等特點(diǎn)。

長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2021-04-13

北京一只船教育科技有限公司

北京一只船教育科技有限公司，簡(jiǎn)稱“一只船教育（aboatedu）”，是國(guó)內(nèi)專注于注冊(cè)消防工程師人才培訓(xùn)的HR+E融合型生態(tài)體系教學(xué)服務(wù)機(jī)構(gòu)。自成立以來，一只船教育始終秉承“讓消防培訓(xùn)成為國(guó)民教育的新生力量”的企業(yè)初心，不斷踐行“專業(yè)、高效、高質(zhì)、互信”的服務(wù)理念，積極響應(yīng)并推動(dòng)國(guó)家職教領(lǐng)域消防行業(yè)人才培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。 歷經(jīng)多年沉淀，在唯一業(yè)務(wù)“注冊(cè)消防工程師”培訓(xùn)項(xiàng)目上，一只船教育已成為一所擅長(zhǎng)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)業(yè)孵化和實(shí)訓(xùn)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)學(xué)員從培訓(xùn)到工作崗位的無縫對(duì)接，并集研發(fā)、教學(xué)、就業(yè)和職業(yè)發(fā)展于一體的立體化人才增值新模式的企業(yè)，并在消防培訓(xùn)行業(yè)以黑馬之勢(shì)迅速打開了一定的影響力。 截至目前，公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市自治區(qū)，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員10余萬人次，持續(xù)開拓新業(yè)務(wù)，加速全國(guó)人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略布局。 未來，一只船教育將始終秉承教育初心，加大科技研發(fā)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品升級(jí)，為廣大學(xué)員提供更加實(shí)用的培訓(xùn)和服務(wù)，并積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，進(jìn)一步深入社區(qū)、學(xué)校、建筑工地等場(chǎng)所，多舉措、多途徑、多維度開展消防安全宣傳系列公益活動(dòng)，為推動(dòng)國(guó)民消防事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步而不懈努力！

北京一只船教育科技有限公司 2021-02-01

巨龍絞吸式挖泥船- JL CSD-200

JL CSD-200 絞吸式挖泥（沙）船，挖深達(dá)8米，產(chǎn)能為500m³/hr，效率高，可靠性強(qiáng)，產(chǎn)量穩(wěn)定，能夠?qū)⑼诰颉⑤斔汀⑴懦龊吞幚砟酀{等疏浚工序一次完成。 巨龍圍繞水域環(huán)保機(jī)械制造及環(huán)保機(jī)械服務(wù)兩大領(lǐng)域，著力打造水域環(huán)保機(jī)械研發(fā)與制造、設(shè)備安裝調(diào)試、銷售與服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)，集咨詢、設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營(yíng)管理于一體。

青州市巨龍環(huán)保科技有限公司 2021-06-17

基于SBR工藝的船式污水處理系統(tǒng)

簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種基于SBR工藝的船式污水處理系統(tǒng)。它由運(yùn)動(dòng)子系統(tǒng)（船體、收縮輪）、污水處理子系統(tǒng)（SBR水處理裝置、厭氧池、進(jìn)水泵、回流泵、排泥泵、曝氣泵）、動(dòng)力子系統(tǒng)（電控柜、發(fā)電機(jī)）、控制子系統(tǒng)（PLC控制箱、進(jìn)水閥、回流閥、排水閥）等4個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。當(dāng)水體受到局部性污染時(shí)，可方便地移將污水處理系統(tǒng)動(dòng)到污染區(qū)域，對(duì)污水進(jìn)行快速、有效處理。該方法可到達(dá)消除水體局部性、突發(fā)性的污染，提高水體水質(zhì)，對(duì)于維護(hù)水體水質(zhì)長(zhǎng)期穩(wěn)定具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與廣泛的應(yīng)用前景。

安徽工業(yè)大學(xué) 2021-04-13

巨龍兩棲膠輪式多功能船JLAMD260

巨龍兩棲式多功能船采用膠輪式設(shè)計(jì)，既可以在陸地上行走，又能在水上工作，其配備有挖斗、割刀、吸泥泵、收集耙、收集叉等工作單元，可以完成挖掘、收割、吸泥、排泥、清理雜草垃圾等工作。 巨龍圍繞水域環(huán)保機(jī)械制造及環(huán)保機(jī)械服務(wù)兩大領(lǐng)域，著力打造水域環(huán)保機(jī)械研發(fā)與制造、設(shè)備安裝調(diào)試、銷售與服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)，集咨詢、設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營(yíng)管理于一體。

青州市巨龍環(huán)保科技有限公司 2021-06-17

一種污染水體泥水同步修復(fù)船及使用方法

（專利號(hào)：ZL 201510222276.9） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開一種污染水體泥水同步修復(fù)船及使用方法，屬于水處理技術(shù)領(lǐng)域。該同步修復(fù)船包括船體、擾動(dòng)系統(tǒng)、水草收割系統(tǒng)以及漂浮物收集系統(tǒng)；擾動(dòng)系統(tǒng)包括防翻車、離心泵、氣囊以及轉(zhuǎn)輥；水草收割系統(tǒng)包括固定刀片、旋轉(zhuǎn)刀片以及導(dǎo)草板；漂浮物收集系統(tǒng)包括主動(dòng)輪以及收集網(wǎng)，水草收割和漂浮物收集系統(tǒng)清除水中雜物。該同步修復(fù)船在使用中，首先啟動(dòng)離心泵并開啟泥漿噴射控制閥，并啟動(dòng)擾動(dòng)系統(tǒng)，在船體行進(jìn)過程中啟動(dòng)水草收割系統(tǒng)以及啟動(dòng)漂浮物收集系統(tǒng)，最后階段性開啟噴灑控制閥，將泥漿水抽吸噴灑至岸邊花木。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)泥水同步修復(fù)，避免污水穿透底泥污染地下水，提高修復(fù)效率，并具有收集水中雜物以及底泥資源化等附加功能。

安徽工業(yè)大學(xué) 2021-04-11

船載水上水下一體化測(cè)量系統(tǒng)

技術(shù)簡(jiǎn)介 在“863”成果的基礎(chǔ)上開發(fā)了船載水上水下一體化測(cè)量系統(tǒng)（VSurs-W型測(cè)量系統(tǒng)），該系統(tǒng)針對(duì)水上水下坐標(biāo)系統(tǒng)不統(tǒng)一、小型島礁或礁石型海岸帶測(cè)量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構(gòu)筑物缺乏有效的測(cè)量手段等國(guó)際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。 創(chuàng)新點(diǎn)及性能指標(biāo) 該系統(tǒng)針對(duì)水上水下坐標(biāo)系統(tǒng)不統(tǒng)一、小型島礁或礁石型海岸帶測(cè)量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構(gòu)筑物缺乏有效的測(cè)量手段等國(guó)際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。

山東科技大學(xué) 2021-05-10

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的泥漿運(yùn)輸船監(jiān)管系統(tǒng)研究

項(xiàng)目是針對(duì)特殊品(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸船運(yùn)輸過程的智能化監(jiān)管于 2012 年 11 月 27 日由江蘇省交通廳立項(xiàng)開展研究，2014 年 7 月完成了一套泥漿運(yùn)輸船監(jiān)管系 統(tǒng)“示范工程”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了泥漿（特殊品）水上運(yùn)輸智能化識(shí)別和管理，2015 年 11 月 16 日通過江蘇省交通運(yùn)輸廳成果鑒定。 項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次系統(tǒng)地提出并建立了實(shí)用性和可操作性較強(qiáng)的基于物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)的運(yùn)河特殊品(危險(xiǎn)品)運(yùn)輸船運(yùn)輸過程監(jiān)管，采用二層結(jié)構(gòu)，由前端（碼頭 和運(yùn)輸船）信息采集系統(tǒng)和后臺(tái)信息處理系統(tǒng)二部分組成，綜合運(yùn)用涉及信息采 集、傳輸、處理和反饋控制的多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。前端系統(tǒng)基于 RFID 身份識(shí)別、Zigbee 無線傳感網(wǎng)及航行軌跡跟蹤、GPS 定位、視頻監(jiān)控和抓拍、 GPRS 無線通信技術(shù)，以及 RS485、MODBUS 工業(yè)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)多模融合信息自動(dòng) 采集和無線傳輸；后臺(tái)系統(tǒng)建立以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及身份識(shí)別等為主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的裝、 運(yùn)、卸三階段數(shù)據(jù)分析模型，實(shí)現(xiàn)基于多模信息融合和多模顯示技術(shù)的可控制和 可管理的數(shù)據(jù)處理和監(jiān)管平臺(tái)。本項(xiàng)目研究成果可廣泛應(yīng)用于各類運(yùn)輸船運(yùn)輸過 程的智能化監(jiān)管

江南大學(xué) 2021-04-13

一種基于波浪能和風(fēng)能的智能水面垃圾收集船

本發(fā)明公開了一種基于波浪能和風(fēng)能的智能水面垃圾收集船，其包括船體組件、波浪能利用裝置、風(fēng)能利用裝置和垃圾收集裝置，船體組件包括船體和安裝在船體底部的穩(wěn)定板，船體上設(shè)有垃圾倉(cāng)；波浪能利用裝置包括浮板、傳動(dòng)齒輪和螺旋槳，浮板裝在船體尾部，其與傳動(dòng)齒輪相連，傳動(dòng)齒輪可帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)；風(fēng)能利用裝置包括風(fēng)力機(jī)、傳動(dòng)齒輪和螺旋槳，垂直軸風(fēng)力機(jī)在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，并依次帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪和螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)；垃圾收集裝置包括導(dǎo)流板、單向擋板

華中科技大學(xué) 2021-04-14