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中國科協召開2022重大科學問題、工程技術難題和產業技術問題終選會
6月14日上午，中國科協召開2022重大科學問題、工程技術難題和產業技術問題終選會。會議由中國科協名譽主席、中國科學院院士、終選學術委員會主任韓啟德主持，中國科協黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記，中國工程院院士張玉卓出席會議并講話，31位院士以線上線下相結合的形式參與終選評議，中國科協黨組成員張桂華出席會議。
中國科協
2022-06-15
大咖云集 | 新時代土建類人才培養暨第二屆大學校長論壇
為不斷推進高等教育教學改革，創新土建類人才培養模式，促進建筑行業在新時代背景下與新科技融合創新，更好地服務國家和區域經濟社會發展，由中國高等教育學會主辦，西安建筑科技大學、北京建筑大學、廣聯達科技股份有限公司、國藥勵展展覽有限責任公司共同承辦的新時代土建類人才培養暨第二屆大學校長論壇決定于8月5日舉辦。
中國高等教育博覽會
2022-07-13
結合大環化和聚氨基酸偶聯兩種策略極大改善蛋白質體內藥學活性
基于該實驗室所發展的位點特異蛋白質 - 聚氨基酸偶聯技術 (J. Am. Chem. Soc. 2016, 138, 10995?11000) ，以干擾素 -α2b （一種抗病毒和抗腫瘤藥物）為模型藥物蛋白合成了頭 - 尾相接的干擾素 - 聚氨基酸大環偶聯物，并將其與野生型干擾素， 2 個線型干擾素 - 聚氨基酸偶聯物，以及 1 個線型干擾素 -PEG 偶聯物平行比較。研究結果表明，無論在細胞實驗還是動物實驗層面，干擾素 - 聚氨基酸大環偶聯物的藥學性質均明顯優于其他對照組。最為特殊的是，大環偶聯物不僅僅具有傳統蛋白質 - 高分子偶聯物的典型優勢如長循環時間和高腫瘤滯留，還有環狀多肽藥物特有的高腫瘤滲透性。由于這一系列的優異性質，干擾素 - 聚氨基酸大環偶聯物最終在多個動物模型中都表現出優異的抗腫瘤活性，其抑制腫瘤生長效果明顯優于實驗對照組（包括野生型干擾素， PEG 偶聯物和線性聚氨基酸偶聯物）。
北京大學
2021-04-11
近場波動輸入模擬及近（跨）斷層高速鐵路大跨斜拉橋抗震關鍵技術與應用研究
該成果基于快速組網的軌道交通建設的工程背景，從能量的角度來研究結構地震反應和損傷水平，采用多種軟件平臺建立軌道交通列車-無砟軌道-大跨斜拉橋系統計算模型，進行大量計算，分析斷層地震效應對軌道交通橋梁系統動力響應及橋梁服役性能的影響。提出了適合高軌道交通橋梁隔震支座的計算方法，并給出定量化的計算公式。將數值分析與既有試驗研究相驗證對比，評估災后橋梁服役性能與行車安全性之間的關系。
揚州大學
2021-04-14
思想政治教育暨“大思政課”創新發展學術交流活動在福州舉行
4月15日，思想政治教育暨“大思政課”創新發展學術交流活動在福州舉辦。
中國高等教育學會
2024-04-24
“老年護理用運動體征與狀態監測關鍵技術與裝備”科技成果順利通過鑒定
2019年12月20日，中國機械工業聯合會在杭州組織召開了由浙江大學、浙江福祉醫療器械有限公司聯合完成的“老年護理用運動體征與狀態監測關鍵技術與裝備”項目科技成果鑒定會。鑒定委員會聽取了完成單位的研制等報告，審查了相關材料，經質詢和討論等環節。鑒定委員會同意通過鑒定，并建議加大應用推廣力度。
浙江大學
2021-02-01
一種用銅鈰材料活化過一硫酸鹽去除有機污染物的方法
本發明屬于水和廢水處理領域，公開了一種利用銅鈰復合材料(CuO?CeO2)活化過一硫酸鹽(PMS)去除水中有機污染物的方法，本發明是以單線態氧作為主導活性氧化種實現有機污染物降解的異相高級氧化方法。通過簡單的方法制得的納米復合材料具有良好的分散性、高效的催化活性，與過一硫酸鹽聯用，可實現多種難降解有機污染物的高效去除。本發明提出利用銅鈰復合材料通過非自由基途徑活化過一硫酸鹽產生單線態氧實現污染水體中有機污染物的去除，具有高效的污染物去除效率，擁有廣泛的應用前景。在本發明之前，未發現有將銅鈰材料與過一硫酸鹽聯用的報道。本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種新型高效以單線態氧為主導的氧化有機污染物的方法，用合成的銅鈰復合材料與過一硫酸鹽聯合，應用到難降解有機廢水的處理和地下水高優先級污染物的選擇性去除中，具有高效的污染物去除效率，擁有廣泛的應用前景。
南開大學
2021-04-10
一種海洋混凝土結構用高強耐蝕鐵素體/貝氏體雙相鋼筋及其制備方法
本發明涉及一種海洋混凝土結構用高強耐蝕鐵素體/貝氏體雙相鋼筋及其制備方法，鋼筋具有鐵素體/貝氏體雙相顯微組織，其中貝氏體所占比例為50％?60％，鋼筋的化學成分重量百分比含量為：C：0.015％～0.020％，Si：0.45％～0.55％，Mn：1.1％～1.5％，Cr：10.5％～11.2％，Ni：1.0％～1.5％，Mo：0.8％～0.95％，V：0.03％～0.06％。本發明通過多元素復合合金化設計，結合鋼筋成型中的控軋控冷，獲得的鋼筋具有高強韌的鐵素體/貝氏體雙相組織，同時具有優異的耐海洋氯離子侵蝕的高耐蝕性，可在嚴酷海洋侵蝕環境的混凝土結構中實現長壽命服役。
東南大學
2021-04-11
第二代電動汽車動力電池用磷酸錳鋰材料生產技術
高校科技成果盡在科轉云
西安交通大學
2021-04-10
電動汽車動力電池用高安全功能隔膜的技術開發與產業化
提高聚烯烴隔膜的耐熱性，增大聚烯烴隔膜熱閉孔溫度與破膜溫度的溫度差是提高聚烯烴隔膜性能的重要途徑。功能隔膜是在隔膜表面涂覆一層熱穩定性良好的耐熱層（陶瓷等）。耐熱層可以在隔膜表層形成一個穩定的框架，阻止隔膜的進一步收縮，即使隔膜局部熔化，表面的耐熱層也可以置于正負極片之間，形成一個良好的絕緣壁壘，切斷電流，防止短路的進一步發生。生產線經過半年多的連續生產后，完成相關配方固化，合漿、涂布、分切工藝技術開發，形成生產能力，并進行了陶瓷隔膜電池設計、試制與測試，并于2013年11月通過了中航工業集團組織的科學技術成果鑒定，專家組鑒定意見如下：“該項目開發了陶瓷涂層與聚烯烴微孔膜復合技術，研制出具有耐高溫性能和熱關斷作用的PE 和PP 系列的功能隔膜材料，并完成了產業化技術開發，建立了一條年產300萬平米的功能隔膜生產線，鑒定委員會一致認為：“該項目成果整體技術處于國際先進水平”。2013年12月，采用該功能隔膜的高容量鋰離子動力電池產品通過了“電動汽車用鋰離子蓄電池”強制性檢測，安全性能達到使用要求。
廈門大學
2021-04-11