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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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基于WebBOS的數(shù)字化城建檔案管理系統(tǒng)
基于WebBOS的數(shù)字化城建檔案管理系統(tǒng)? 本系統(tǒng)基于WebBOS系統(tǒng)研發(fā)，綜合使用了工作流技術(shù)、WebGIS技術(shù)、Web多媒體技術(shù)、Web報(bào)表技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)一不同類型的城市建設(shè)檔案的管理。 該系統(tǒng)已經(jīng)在江蘇省鎮(zhèn)江市城建檔案館和廣東省韶關(guān)市城鄉(xiāng)建設(shè)檔案館實(shí)施，并被列為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2009年科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目（試點(diǎn)示范項(xiàng)目：2009-S
南京大學(xué)
2021-04-14
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一種基于頁面熱度的異構(gòu)內(nèi)存管理方法
本發(fā)明公開了一種基于頁面熱度的異構(gòu)內(nèi)存管理方法，其特征 在于，包括以下步驟：(1)對(duì)于異構(gòu)內(nèi)存的內(nèi)存頁面，收集內(nèi)存頁面被 訪問的總讀寫數(shù)據(jù)、部分讀寫數(shù)據(jù)和最近讀寫數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)在多級(jí)隊(duì)列 中，形成頁面訪問記錄隊(duì)列；(2)根據(jù)部分讀寫和最近讀寫數(shù)據(jù)確定頁 面熱度值和熱度值，順序保留 N 個(gè)頁面熱度值超過預(yù)設(shè)的熱度值閾值 的頁面作為熱頁面和 N 個(gè)頁面冷度值超過預(yù)設(shè)的冷度值閾值的頁面作 為冷頁面；(3)對(duì)于每一個(gè)熱頁面選取任
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理控制方法
本發(fā)明公開了一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理控制方法，包括光伏 儲(chǔ)能系統(tǒng)配置方法、集中儲(chǔ)能系統(tǒng)控制方法和分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)控制方 法。相比于傳統(tǒng)混合儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)，本發(fā)明采用集中儲(chǔ)能與分布式儲(chǔ)能分 層控制方式，能夠方便、有效地對(duì)光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行全局控制和局部 控制，簡(jiǎn)化控制電路及控制過程，提高控制效率；通過集中儲(chǔ)能和分 布式儲(chǔ)能控制方法的優(yōu)化，可有效增加光伏利用率，穩(wěn)定母線電壓； 通過蓄電池分組控制方式，解決了采用單一控制時(shí)，數(shù)據(jù)量大、難以 合理確定每臺(tái)蓄電池荷電狀態(tài)的問題。本發(fā)明可廣泛用于分布式光伏 儲(chǔ)能系統(tǒng)，簡(jiǎn)化
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械加工工藝編制與管理軟件
成果簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)制造企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展， 一般都具有相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)品種類， 其基型產(chǎn)品的工藝過程也相對(duì)不變， 變化較多的則是同一品種的系列變化。 工藝人員日常工藝設(shè)計(jì)的主要形式是基于基型產(chǎn)品的修改型設(shè)計(jì)。 在這種方式下， 工藝規(guī)程的編制和工藝信息管理就成為最主要和勞動(dòng)量最大的工作。 為此， 我們開發(fā)了一個(gè)高效實(shí)用的計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械加工工藝編制與管理軟件（AHUTCAPP）， 可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械零件加工工藝的快速編輯、 修改、 儲(chǔ)存、 輸出、 打印、 檢索和管理等功能。 可以大大降低工藝設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
企業(yè)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)管理信息系統(tǒng)
成果簡(jiǎn)介企業(yè)全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)管理信息系統(tǒng)， 是以提高設(shè)備的運(yùn)行效率和綜合效率 OEE 和完全有效生產(chǎn)率 TEEP， 保證設(shè)備的正常運(yùn)行為目標(biāo)； 以系統(tǒng)的檢維修體系設(shè)計(jì)為載體， 以全員行為規(guī)范為過程， 全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備人機(jī)系統(tǒng)精細(xì)化管理體系。本系統(tǒng)是一套涵蓋了設(shè)備全壽命期要素的綜合管理平臺(tái)， 建立了基于 TnPM體系的機(jī)加工行業(yè)首個(gè)信息化生產(chǎn)維護(hù)管理系統(tǒng)； 建立完整的、 符合生產(chǎn)型企業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系和信息化維護(hù)保養(yǎng)體系。系統(tǒng)的目標(biāo)市場(chǎng)是資產(chǎn)密集型生產(chǎn)
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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一個(gè)分布式的最優(yōu)快速管理算法
用電設(shè)備的最優(yōu)管理是智能電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)需求側(cè)響應(yīng)的關(guān)鍵一環(huán)。然而該問題通常需要同時(shí)管理調(diào)度大量的用電設(shè)備，同時(shí)考慮多個(gè)時(shí)槽，是一個(gè)時(shí)間空間耦合的復(fù)雜問題，想要在短時(shí)間內(nèi)解決該問題十分困難。因此，如何設(shè)計(jì)合理的算法，提高計(jì)算效率，降低計(jì)算時(shí)間，是目前的研究熱點(diǎn)。?
南方科技大學(xué)
2021-04-14
旦大學(xué).jpg){kind=logo}
云管端一體化智慧健康管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目由復(fù)旦大學(xué)、深圳市倍泰健康測(cè)量分析技術(shù)有限公司合作完成，主要研發(fā)了集成一體化的智能健康測(cè)試技術(shù)、云平臺(tái)數(shù)據(jù)管理與分析技術(shù)及智慧健康亭、網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院健康自助監(jiān)測(cè)一體機(jī)等產(chǎn)品，可在醫(yī)院、社區(qū)、家庭、學(xué)校、工廠、軍隊(duì)等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多種人體生理參數(shù)的健康檢測(cè)，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)，進(jìn)行集成智能化管理與分析，與醫(yī)院系統(tǒng)進(jìn)行集成銜接，組成面向社會(huì)醫(yī)療服務(wù)的服務(wù)鏈集成管理系統(tǒng)。
復(fù)旦大學(xué)
2021-09-18
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IPMAN-實(shí)用的IP地址管理和防火墻軟件
隨著我國(guó)接入Internet的用戶數(shù)的增多，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在人們的工作、學(xué)習(xí)、生活中發(fā)揮著越來越大的作用，但同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理上的問題也越來越突出，例如：IP地址的管理問題：如何防止未分配的IP地址的非法使用；防止合法IP地址被非法用戶盜用。 訪問權(quán)限的控制問題：如何為不同的用戶授予不同的權(quán)限，控制其對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外資源的訪問。網(wǎng)絡(luò)計(jì)費(fèi)問題：如何按照國(guó)內(nèi)
西安交通大學(xué)
2021-01-12
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污水處理自動(dòng)控制及管理平臺(tái)建設(shè)（技術(shù)）
成果簡(jiǎn)介：該項(xiàng)目利用了計(jì)算機(jī)、PLC 高速運(yùn)算、高精度及邏輯判斷能力， 具有實(shí)時(shí)性好、可遠(yuǎn)程控制和管理、人－機(jī)交互性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、使用方便 的特點(diǎn)。操作人員能從監(jiān)控屏幕上或控制柜中完成自動(dòng)、手動(dòng)相關(guān)控制和故障監(jiān)測(cè)。 項(xiàng)目來源：合作開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：高效節(jié)能 應(yīng)用范圍：污水處理自動(dòng)化、生產(chǎn)自動(dòng)化 技術(shù)水平：國(guó)內(nèi)先進(jìn) 現(xiàn)狀及特點(diǎn)：建立了先進(jìn)水平的遠(yuǎn)程控制平臺(tái)，在滿足應(yīng)用的基礎(chǔ)上
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種自動(dòng)化高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)
本發(fā)明涉及交易結(jié)算技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)化高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：交通狀態(tài)捕獲模塊基于車輛行駛數(shù)據(jù)收集，記錄車輛位置，并按時(shí)間序列更新，解析車速與方向，確定行駛軌跡，利用車輛間相對(duì)位置確定跟車與超車行為，構(gòu)建圖的節(jié)點(diǎn)與邊。本發(fā)明中，通過對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)的全面收集與實(shí)時(shí)解析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通狀態(tài)的精細(xì)捕捉與動(dòng)態(tài)更新，精確評(píng)估車輛間相互作用，及時(shí)識(shí)別影響交通流的關(guān)鍵車輛，基于此，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)設(shè)定，確保合理分配道路使用成本，降低擁堵風(fēng)險(xiǎn)，提升收費(fèi)公平性和道路使用效率，實(shí)時(shí)同步收費(fèi)信息，使車輛決策更具時(shí)效性，避免因信息滯后導(dǎo)致的路徑選擇失誤，進(jìn)一步優(yōu)化交通流分布，提升通行效率并有效緩解擁堵問題。
南京工程學(xué)院
2021-01-12