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廣東百佳百特實業(yè)有限公司創(chuàng)建于1988年，注冊資金8000萬元人民幣，總資產(chǎn)達5億多元，是國內(nèi)領(lǐng)先的集金融設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量體系及ISO14001環(huán)境體系認證，先后獲“國家重點新產(chǎn)品”、“中國馳名商標”“廣東省名牌產(chǎn)品”等殊榮及100多項技術(shù)專利。主導(dǎo)產(chǎn)品以點驗鈔機、清分機、空氣凈化器、人工智能服務(wù)機器人等金融機具為主。公司現(xiàn)有員工1000余人，年生產(chǎn)各類金融機具三十萬臺以上。在國內(nèi)設(shè)有55個自有售后服務(wù)中心，100多家代理服務(wù)點，售后網(wǎng)絡(luò)在全國31個省、直轄市和自治區(qū)覆蓋率達100%。 百佳公司在精益求精，專業(yè)做好現(xiàn)鈔機具同時，根據(jù)金融行業(yè)的發(fā)展需求不斷豐富產(chǎn)品線，通過并購重組，強強合作，全資收購了成立于2004年的專業(yè)從事人工智能服務(wù)機器人生產(chǎn)研發(fā)的臺資企業(yè)“中山市大谷電子科技有限公司”，主要產(chǎn)品：銀行迎賓服務(wù)機器人、銀行金庫鈔票運送專用人工智能系統(tǒng)、安防機器人等。 中山市大谷電子科技有限公司是廣東中山一家專業(yè)從事智能機器人生產(chǎn)、加工、設(shè)計加工的高新技術(shù)企業(yè)，同時亦是一家專業(yè)電子智慧型產(chǎn)品的解決方案服務(wù)商。自公司引進德國和比利時機器人專項技術(shù)后生產(chǎn)第一代機器人以來，產(chǎn)品收到世界各國的喜愛，如馬來西亞，西班牙，法國，荷蘭等多個國家和地區(qū)。經(jīng)過我們不斷改善的優(yōu)良品質(zhì)，優(yōu)雅的風格和先進的科研成果在國內(nèi)外獲得了供不應(yīng)求的大好市場，贏得了大批國內(nèi)外客戶的青睞和肯定。 十多年的發(fā)展歷程，公司一直堅持以教育編程類型機器人、銀行迎賓服務(wù)機器人、物流AGV、銀行金庫鈔票運送專用人工智能系統(tǒng)、安防機器人為核心產(chǎn)品。相關(guān)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在教育系統(tǒng)、物流公司、酒店商超等領(lǐng)域，如東南大學(xué)、廣東科學(xué)中心、中山電子科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、格力自動裝備公司、東方大酒店、銀泉大酒店、德邦物流公司等。百佳大谷核心理念：聚焦智慧產(chǎn)品，人類生活因我而精彩。 大谷電子科技擁有十幾年的電子產(chǎn)品軟硬件方案開發(fā)設(shè)計經(jīng)驗，累計開發(fā)電子產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計方案3000多個，貫穿著人工智能、家電、照明、辦公設(shè)備、工控設(shè)備、電子消費產(chǎn)品等等領(lǐng)域，發(fā)明專利及軟件著作專利等18項版權(quán)專利。2015年獲得廣東省高新科技企業(yè)審核通過。目前為客戶提供理念超前的手機app開發(fā)、 智能家居系統(tǒng)、電子技術(shù)、電子線路設(shè)計、PCB設(shè)計、電路板設(shè)計、單片機技術(shù)、智能控制、嵌入式系統(tǒng)、智能控制器、模擬數(shù)字電路、物聯(lián)網(wǎng)工程、云服務(wù)、云存儲的大數(shù)據(jù)管理軟件設(shè)計等一條龍的技術(shù)服務(wù)，包括產(chǎn)品研發(fā)理念、產(chǎn)品更新迭代以及五星售后平臺搭建，擁有50多名博士、研究生和本科生專業(yè)技術(shù)團隊，為客戶提供降低成本提升效率的詳細解決方案。百佳集團及大谷電子期望與您們攜手共同實現(xiàn)您的夢想。 2016年與中山市政府，電子科技大學(xué)共同成立中山市產(chǎn)業(yè)研究院，研究項目為機械人室內(nèi)導(dǎo)航與室外導(dǎo)航的技術(shù)突破。

產(chǎn)品詳細介紹

國內(nèi)有許多企業(yè)開發(fā)城市交通控制系統(tǒng)，但實際上這些企業(yè)往往只注重交通控制系 統(tǒng)相關(guān)硬軟件的集成，而對于城市交通控制系統(tǒng)最重要的功能交通流的控制與管理卻缺 乏相應(yīng)的考慮。造成許多城市所采用的城市交通控制系統(tǒng)雖然在硬軟件的配置上相當完 善，但在城市交通控制方面的功能卻十分匱乏。然而，國內(nèi)對交通控制理論的研究已經(jīng) 有了幾十個年的經(jīng)驗積累，在混合交通控制策略、相關(guān)控制參數(shù)計算模型等方面的研究 也相當成熟。因此就產(chǎn)生了交通控制優(yōu)化軟件的概念，優(yōu)化軟件主要負責對交通數(shù)據(jù)設(shè) 備采集來的交通數(shù)據(jù)進行處理分析，并應(yīng)用相關(guān)交通控制模型，實時計算及調(diào)整控制參 數(shù)，并發(fā)送方案至實際信號機控制信號燈。 本軟件的開發(fā)目標是結(jié)合中國智能交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展背景，考慮中國混合交通的 特點，開發(fā)能適應(yīng)于不同種類型交通及控制與管理需求的自適應(yīng)交通控制優(yōu)化軟件。 

本成果來自有重大應(yīng)用前景的橫向項目，現(xiàn)已結(jié)題，知識產(chǎn)權(quán)歸屬西南交通大學(xué)。該成果的創(chuàng)新性：采用頻譜分析法，研究不同跨距和速度條件下的接觸網(wǎng)受激振動頻率，并與受電弓固有頻率相結(jié)合，得出了弓網(wǎng)共振率范圍，為弓網(wǎng)共振研究提供了理論依據(jù)。通過仿真分析，若將傳統(tǒng)接觸網(wǎng)剛性線夾換為彈性線夾，將對弓網(wǎng)受流質(zhì)量有較好的改善作用。對接觸網(wǎng)關(guān)鍵部位（如匯流排接頭、錨段關(guān)節(jié)、剛?cè)徇^渡處）進行仿真分析，得出弓網(wǎng)各參數(shù)對弓網(wǎng)受流質(zhì)量的影響。系統(tǒng)梳理了接觸網(wǎng)跨距激擾頻率、受電弓固有頻率、彈性線夾最佳剛度值等若干技術(shù)指標。

在低頻率下，細胞的儲能模量和耗能模量均表現(xiàn)出對頻率的弱冪律依賴性；在高頻下，儲能模量近似為常數(shù)，而耗能模量與頻率成線性關(guān)系。此外，自相似多級結(jié)構(gòu)模型的轉(zhuǎn)折頻率可以描述不同細胞狀態(tài)或類型的粘彈性力學(xué)響應(yīng)差異，還可以定量地表征惡性腫瘤細胞與健康細胞的差異。

借鑒高分子膜的加工技術(shù)，孫道峰教授團隊利用HOF是由高可逆性氫鍵連接而成的特點，通過熔鑄法制備了首例HOF多晶膜，并研究了其壓力響應(yīng)的氣體滲透性能。