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電動汽車增程器用氫轉子機
北京工業大學
2021-04-14
聚乳酸的增韌與阻燃改性材料
本成果針對目前聚乳酸（PLA）存在的易燃和脆性等問題，采用合成反應型阻燃擴鏈劑的方法制備具有永久阻燃性能的聚乳酸。通過引入少量的反應型無鹵阻燃劑及復合納米技術，得到阻燃效果優異的阻燃聚乳酸。本成果開發的阻燃聚乳酸，相比于市面上普通的添加型阻燃劑，表現出對基體力學性能的影響小，阻燃效率高等特點。并通過復合增韌技術，使阻燃型聚乳酸具有良好的韌性。阻燃性能指標可達到LOI大于30，UL-94 V-0級。本成果采用的新技術使得聚乳酸附加值高，性能優異，可適于電子電器類產品等領域。因此，這種來源于生物質具有可完全降解的阻燃型聚乳酸是新一代生物基環境友好型功能塑料。
主要技術、指標：
LOI > 30, UL-94 V-0; HRR < 250 kW/m2
拉伸強度>50MPa；斷裂伸長率> 100%；
建設投產條件（投入資金情況、需要的廠房、使用配套設施狀況等）：
10000噸/年規模投資1800萬，廠房面積2000平方米。
四川大學
2023-05-15
含濕污泥增氧燃燒方法及裝置
本發明提供了一種含濕污泥增氧燃燒方法，具體為：向燃燒器內通入直流的一次風以及從旋流的二次風，噴油點火燃燒；待燃燒穩定后通入富氧空氣形成富氧氣氛繼續燃燒；將含濕污泥霧化后通入燃燒器，通入污泥的同時逐漸增加富氧空氣流量，完成污泥燃燒。本發明提供了實現所述方法的裝置，包括污泥燃燒器、污泥霧化器和點火油槍，污泥燃燒器的端部中心處設有污泥噴嘴，以污泥噴嘴為中心由內向外依次設有富氧空氣噴嘴、一次風噴嘴、二次風噴嘴；污泥霧化器安裝于污泥噴嘴的出口處；點火油槍安裝于污泥燃燒器內壁。本發明通過富氧氣氛下的含濕污泥直接燃燒，著火穩定，燃燒高效，克服了現有常規污泥焚燒方法中污泥干燥過程中能耗大、工藝復雜的缺點，具有良好的節能環保效應。
華中科技大學
2021-04-13
廣州瑞通增材科技有限公司
廣州瑞通公司成立于1997年，是一家集自主研發生產和銷售于一體的高新技術企業。公司擁有二十多年的激光設備制作經驗，是國內最早將金屬3D打印技術應用于齒科行業的企業；經過20多年的發展，瑞通增材的金屬3D打印技術處于行業領先地位，是廣東省高新技術企業，口腔3D打印行業標準制定單位之一，榮獲廣東省科技進步二等獎，并通過了一系列認證：包含國內ISO9000，歐盟CE及ROHS，北美FCC及IC等；擁有國內發明專利40余項，外觀專利3項，計算機軟件作品著作權12項，實用新型項目65項。
數字化、智能化是未來的發展趨勢，公司始終專注于數字化技術的應用，獲得行業眾多客戶的認可，業務范圍遍布全國，并遠銷到海外50多個國家和地區，全球正在投入使用的金屬3D打印設備超過1200臺，設備銷量在行業內遙遙領先。
廣州瑞通增材科技有限公司
2022-10-18
系列化主被式上下肢關節運動康復器
針對腦卒中與關節損傷高發趨勢，本產品基于康復醫學理論研發多關節智能康復產品，覆蓋肘、膝、踝、腕等上下肢關鍵關節，通過對關節的反復訓練，增強關節本體感覺，打開活動度，推動神經系統重組代償，助力關節功能恢復。
本產品實現多項突破，運用高精度傳感器，精準捕捉關節運動微小變化，實現人機互動與實時康復數據反饋；結合自適應算法實現動態重力補償，精準調控角度/速度/力矩三維參數，通過循跡坐標點樣線擬合生理運動軌跡；創新集成多訓練模式切換系統，滿足全康復周期需求；產品兼具硬/軟件雙重安全防護，提高產品安全性。
腕關節康復器
前臂康復器
肘關節康復器
膝關節康復器
踝關節康復器
吉林大學
2025-05-19
低紋波高精度大功率加速器脈沖電源用直流有源濾波器
大功率的低紋波、高精度穩定電源和脈沖電源是一種非常重要的特種電源，在現代科學研究和醫療、工業生產、環境保護中獲得越來越廣泛的應用。本項目針對大功率穩定電源和脈沖電源對電流紋波和動態響應的嚴格要求，提出并實現了采用有源濾波器和負載并聯，檢測直流側紋波電壓、利用PWM控制技術的并聯直流有源濾波器來抑制電流紋波和提高動態響應的方案。其顯著優點：在對傳感器和電路元
西安交通大學
2021-01-12
車用渦輪增壓器設計方法及關鍵技術（技術）
成果簡介：凡是噪聲環境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統。達到國外抗噪聲通話產品的性能指標。隨著我國汽車工業的發展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發展，形成了較大的生產規模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發展不協調的是，目前國內增壓器設計的核心技術還是掌握在國際知名企業手中，國內的增壓器制造企業，新產品的開發主要還是依靠仿制，產品的設計還是停留在經驗設計階段，沒有形成自己的設計方法和核心技術，這對于提高企業核心競爭力和企業的可持續發展極為不利。針對國內車用渦輪增壓器設計能力的不足
北京理工大學
2021-04-14
電動汽車用直流無刷電動機控制器
針對多IGBT并聯驅動的直流無刷電動機的效率不高的弊端，本成 果利用IPM作為驅動模塊，進行大功率直流無刷電動機控制器設計。該控制器的額定工作電流為150A,額定工作電壓為400V,瞬間最 高電流值為300Ao該成果已經完成性能測試，可以進入小批試制階段。該項目有意 向尋找合適的汽
南京工程學院
2021-01-12
電動汽車用高功率密度集成電機控制器
項目簡介車用電機驅動系統是新能源汽車、農業大棚作業車的關鍵技術之一。受車輛空間限 制和使用環境限制，車用電機驅動系統比普通電機驅動系統要求更高。車用電機驅動系 統要求滿足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范圍的高效率)、高可靠性(環境溫度 105 度)的要求。課題組使用母線支撐膜電容、疊層母排和 IGBT 設計研發了電動汽車用高功 率密度集成電機控制器。 車用高功率密度集成電機控制器采用全數字控制，主要由直流母線支撐電容、直流 疊層母排、IGBT、IGBT 驅動電路和控制電路組
江蘇大學
2021-04-14
實驗室用直流磁場發生器小型電磁鐵
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北京錦正茂科技有限公司
2022-04-12