|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
金屬激光選區熔化增材制造技術
基于粉床熔融形式的SLM技術可以視為一種新型、高效、清潔的粉末冶金工藝，利用激光快速凝固的特點，更容易實現摻雜增強金屬基材料、梯度復合金屬基材料的制備。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
金屬激光選區熔化增材制造技術適合加工具有“小批量”、“定制式”、“形狀復雜”特征的零件，與航空航天、生物醫療領域的零部件、器械的制作需求有很高的契合度。作為一種典型的激光增材制造工藝，激光選區熔化具有更高的成形分辨率和更低的使用門檻，可以實現高精度復雜結構零件快速制造。此外，基于粉床熔融形式的SLM技術可以視為一種新型、高效、清潔的粉末冶金工藝，利用激光快速凝固的特點，更容易實現摻雜增強金屬基材料、梯度復合金屬基材料的制備。
三、主要技術指標
1.激光器功率高達800W，預熱溫度達300℃，氧含量低至20 ppm；
2.多尺寸（160×160 mm，120×120 mm ，ø100 mm）成型缸任意切換；
3.雙循環凈化系統，保證工作腔的清潔。
四、知識產權
1.一種用于直接制造金屬骨科植入物的激光選區熔化專用設備，專利號：201610341144.2
2.3D打印機鋪粉機構及其打印方法，申請號：201811095024.4
3.一種適用于選區熔化成形的送粉鋪粉裝置，專利號：201820036929.3
4.一種3D打印機鋪粉粉末回收裝置，申請號：201811115016.1
五、成果圖片
圖1 激光選區熔化設備SLM RAP-Ⅳ樣機（自研）
圖2 小尺寸圓缸打印試驗樣件
南京航空航天大學
2022-08-12
航天增材科技（北京）有限公司
航天增材科技（北京）有限公司
2022-05-24
車用自勵式電渦流緩速器產品開發
自勵式電渦流緩速器是在現有的汽車制動系統中增加的一套輔助制動裝置，在制動過程中可以將汽車的動能通過電磁作用轉化成熱能，從而提高了汽車的制動性能，并減少了制動摩擦襯片的損耗，降低了汽車的使用和維護成本。相對于普通的電渦流緩速器，自勵式電渦流緩速器具有以下特點：（ 1）緩速器具有自發電功能，無須增加或加大汽車發電機和蓄電池；（ 2）重量輕，體積小，安裝時對底盤和相關部件的改動要求小；（ 3）安裝簡單，無須找正調整，無須固定支架；（ 4）故障率低，維護簡單。產品性能、指標
江蘇大學
2021-04-14
麥克風話筒手機專用混音器
產品詳細介紹電源：使用9V電池產品重量：742g (26.1oz)產品尺寸: 9.5cm * 3.5cm * 29.8cm外包裝尺寸 26.7 * 14.3 * 6.8cm外包裝重量: 782g響應頻率：20 bis 20.000 Hz (+/- 0.5 dB)信噪比：82 dB @ 1 Khz, bei -30dBuTHD：低於0.03％@ 1千赫，-36dBu擴大範圍：max. +15dB接通電源XLR輸入：48V bei max. 14 mA支援手機的最大/最小寬度：58~90mm支援iOS and Android的智慧型手機，也可用於有3.5mm插孔的相機上使用Saramonic SmartMixer 1臺，3.5mm插入式電容麥克風 2個，鋁合金手把(海綿握柄) 1隻，鋁合金手機夾座(可調大小) 1個，1/4″螺絲轉熱靴底座，mini-XLR to standard-XLR cable included連結線 1條，3.5mm-3.5mm插頭連結線 2條
德維尼（北京）科技有限公司
2021-08-23
光的三原色合成實驗器（學生用）
120mm×80mm×110mm，紅、綠、藍三色光源亮度可調，學生可分組探究光的三原色合成。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
帶隱藏式電鉤的腔鏡用吸引器
本實用新型提供一種帶隱藏式電鉤的腔鏡用吸引器，由吸引器、電鉤、開關、電鉤槽構成，電鉤槽內置于吸引器管道中，電鉤套入電鉤槽內，電鉤槽下面設有兩個呈弧形膨出的彈簧片，電鉤下面有兩個弧形凹陷，該弧形凹陷與彈簧片的弧形膨出相適，用于互相契合固定。本實用新型集電鉤及吸引器為一體的腔鏡用長柄手術器械，將電鉤隱藏于吸引器管道中，手術者通過單手操作電鉤開關來伸縮電鉤，也可單手調節吸引器開關來決定是否開啟吸引功能，利用此器械，無需通過反復進出切換電鉤與吸引器兩種不同的手術器械進行手術操作，即可進行切割止血與吸引。本實用新型設計合理，提高手術安全性，節省手術時間。且時刻保持手術視野干凈，無煙無血，利于手術操作。
浙江大學
2021-04-13
轎車用阻尼可調式液壓減震器技術開發
簡介項目 所開發的轎車空氣懸架自適應阻尼系統具有四種不同的阻尼組合，在減振性能上接 近奔馳 W220 相應參數；采用空氣-彈簧-油液耦合減震方式，不僅具備多級阻尼可變模式， 還具有同一模式下，壓縮狀態和回彈狀態不同的阻尼可變特性。 產品性能、指標 目前已完成產品試制，為了檢驗產品的性能，開發了電液伺服式減震器測試平臺， 包括機械部分、液壓部分和電控部分。該汽車減震器測試臺軟、硬件系統協調工作，上 位機實時監控，下位機實時控制，可以完成示功實驗和振動實驗，顯示了基于 xPC Targe
江蘇大學
2021-04-14
一種帶加藥器的豬用飲水裝置
本發明公開了一種帶加藥器的豬用飲水裝置，其特征在于，包括水箱，所述水箱通過進水管與所述加藥器相連，所述加藥器設置在所述進水管上方并固定在墻面上，所述加藥器連接有分水管和混液管，所述分水管、所述混液管分別與所述進水管連接，所述分水管上設有電動閥a，所述混液管上設有電動閥b，在所述分水管與所述進水管交點、所述混液管與所述進水管交點之間的所述進水管上設有電動閥c。本發明的有益效果是：本裝置，可以方便的對
青島農業大學
2021-01-12
一種氣體燃料用多孔介質燃燒器
一種氣體燃料用多孔介質燃燒器，包括燃燒器外殼和點火電極，燃燒器外殼的上部分為用于填充多孔介質的多孔介質燃燒室，燃燒器外殼的下部分減縮形成用于氣體混合的預混室；點火電極伸入所述的多孔介質燃燒室內腔頂部，多孔介質燃燒室從外向內依次貼覆保溫層和耐火層，多孔介質燃燒室的內腔填充至少一層多孔介質層；預混室的內腔設有增混件，預混室的底部向下延伸形成用于與外界燃氣管道以及助燃氣管道連通的開口；預混室與所述的開口之間填充擾流件。本實用新型的有益效果：增混構件增強燃氣與助燃氣的混合效果；多層多孔介質間隔布置，增強對上游預混氣體的預熱效果，減少熱力NOX的生成；上游多孔介質的孔徑大于下游，有效防止回火。
浙江大學
2021-04-13
車用渦輪增壓器設計方法及關鍵技術
? 成果簡介：凡是噪聲環境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統。達到國外抗噪聲通話產品的性能指標。隨著我國汽車工業的發展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發展，形成了較大的生產規模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發展不協調的是，目前國內增壓器設計的核心技術還是掌握在國際知名企業手中，國內的增壓器制造企業，新產品的開發主要還是依靠仿制，產品的設計還是停留在經驗設計階段，沒有形成自己的設計方法和核心技術，這對于提高企業核心競爭力和企業的可持續發展極為不利。針對國內車用
北京理工大學
2021-04-14