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本發(fā)明公開了一種快速加固混凝土梁的方法，通過冷彎或焊接的方法制作與混凝土梁橫截面大小相 匹配的 U 型鋼套，并預(yù)留螺栓孔;對混凝土梁兩側(cè)表面進(jìn)行修補(bǔ)處理;根據(jù) U 型鋼套預(yù)留的螺栓孔位 置在混凝土梁側(cè)面鉆貫穿螺栓孔;在 U 型鋼套腹板的粘結(jié)區(qū)涂刷建筑結(jié)構(gòu)膠后將 U 型鋼套套于混凝土 梁上，使 U 型

（專利號：ZL 201410820807.X） 簡介：本發(fā)明公開了一種鋼渣膨脹混凝土的制備方法，屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域。其采用普通硅酸鹽水泥、細(xì)骨料(鋼渣砂、黃砂)、粗骨料(粗鋼渣、碎石)和水制備不同類型的膨脹混凝土。具體制備步驟是：根據(jù)正交試驗(yàn)優(yōu)選出基本滿足膨脹混凝土技術(shù)參數(shù)要求的7組樣本；選擇與膨脹混凝土膨脹率接近的樣本類別，初步確定鋼渣膨脹混凝土的配合比；計(jì)算鋼渣膨脹混凝土抗壓強(qiáng)度是否滿足膨脹混凝土的設(shè)計(jì)要求，調(diào)整鋼渣混凝土的水灰比；

本課題從構(gòu)件和體系兩個(gè)層次來研究護(hù)岸結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新構(gòu)型與組合理論；探索土壓力作用下護(hù)岸結(jié)構(gòu)各組成部分的協(xié)同作用機(jī)理、荷載傳遞途徑和力學(xué)簡化模型；并建立綜合考慮纖維鋪層、組分材料、組合方式、連接及受荷條件等因素的護(hù)岸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。主要研究內(nèi)容包括：1）護(hù)岸結(jié)構(gòu)創(chuàng)新構(gòu)型與組合理論；2）側(cè)向土壓作用下組合護(hù)岸結(jié)構(gòu)受力機(jī)理；3）組合護(hù)岸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法；4）組合護(hù)岸結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用。

長期外露的混凝土，在風(fēng)雨、紫外線等等因素的作用，再經(jīng)過時(shí)間的洗禮，清水混凝土表面會(huì)逐漸失去原有的光澤及其裝飾效果，取而代之的是雨水的印跡，表面的風(fēng)化以及混凝土飾面上的各種微生物的滋生。清水混凝土飾面不經(jīng)保護(hù)會(huì)使其表面受到不同的侵害，讓清水混凝土失去裝飾性，長期的外露，也將使混凝土的壽命受到影響。來看幾個(gè)沒有保護(hù)的清水混凝土飾面吧，時(shí)間與自然界的威力還是很大的。 未經(jīng)保護(hù)的清水混凝土飾面，已經(jīng)被歲月摧殘的沒有了原有的樣貌，清水混凝土的飾面與其他的材料一樣，成為了自然環(huán)境的同歸面。 風(fēng)雨的洗禮，使清水混凝土的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問題，清水混凝土的表面已經(jīng)沒有了原始的素顏感，歲月的印跡深深的釘在清水混凝土的飾面之上，長期的外露已使其飾面飽經(jīng)風(fēng)雨，并被風(fēng)雨留下了深深的烙印。 像這樣景觀中的清水混凝土飾面，沒有經(jīng)過保護(hù)，處于南方潮濕環(huán)境中，再加上梅雨季節(jié)的洗禮，這個(gè)清水混凝土的飾面上已經(jīng)開始變綠，苔蘚類微生物已經(jīng)逐漸的在其表面滋生新的生命。長期的裸露，不加保護(hù)，后期將會(huì)起來越嚴(yán)重，以致看不到清任何清水混凝土的裝飾效果，取而代之的是滿是苔蘚的綠色墻面，時(shí)間久了，就會(huì)影響到混凝土的壽命，可以看到，在這個(gè)墻上已經(jīng)開始有些地方在開裂。 早年的清水混凝土建筑，在風(fēng)雨，自然環(huán)境的作用下，經(jīng)久累月，裝飾性的清水混凝土已經(jīng)成為建筑的影響者，風(fēng)雨使清水混凝土的飾面變了模樣，不加保護(hù)的清水混凝土飾面，已沒有清水混凝土的素雅與藝術(shù)感。 經(jīng)過保護(hù)與不經(jīng)保護(hù)的清水混凝土飾面，在經(jīng)久累月的效果下，不需要太長的時(shí)間，一兩年的時(shí)間，兩種效果就不一樣了。清水混凝土保護(hù)劑可以使清水混凝土的飾面長期受到保護(hù)，優(yōu)異的耐久性及保護(hù)功能，滲透到混凝土的內(nèi)部進(jìn)行有效保護(hù)，使清水混凝土的飾面有了同壽命的護(hù)航者。 清水混凝土也需要呵護(hù)，更需要我們精心的呵護(hù)，它的要求并不高，只需要在建筑成型之后涂刷一到二遍的清水混凝土保護(hù)劑就好了。 當(dāng)出現(xiàn)這種清水混凝土的飾面情況時(shí)，通過清水混凝土保護(hù)劑來重新保護(hù)清水混凝土飾面，并經(jīng)過處理后，還是可以把已經(jīng)被侵蝕的混凝土飾面變回原有的樣貌的。這就是清水混凝土強(qiáng)大的修補(bǔ)保護(hù)功能了。清水混凝土保護(hù)劑，不僅可以保護(hù)清水混凝土的飾面，還可以修補(bǔ)已經(jīng)被風(fēng)化或是受到侵蝕的清水混凝土飾面。 經(jīng)過清水混凝土的修補(bǔ)翻新，清水混凝土原有的飾面被找回，并且可以長期的受到保護(hù)，不再受外來物質(zhì)的影響，以充分的保障清水混凝土飾面的裝飾性及耐久性。 清水混凝土修補(bǔ)過后的效果，裂縫被修補(bǔ)好，但清水混凝土的飾面效果還是原有的裝飾效果 舊的已被破壞的清水混凝土被翻新，讓清水混凝土恢復(fù)了原有的樣貌，這就是清水混凝土的保護(hù)劑的裝飾性修補(bǔ)性。 還記得上圖那個(gè)長滿苔蘚的清水混凝土圖片么？通過后期 的修補(bǔ)工藝，可以使其重歸新顏。 藍(lán)寶集佳清水混凝土保護(hù)劑，可針對清水混凝土飾面進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)也能夠?qū)η逅炷吝M(jìn)行保護(hù)。修補(bǔ)后的清水混凝土可保留原始的混凝土裝飾效果，使其在裝飾中如新。同時(shí)可以達(dá)到不是現(xiàn)澆卻勝似現(xiàn)澆的裝飾效果。

臨沂市慧江混凝土有限公司，成立于2012-10-24，注冊資本為1000萬人民幣，法定代表人為邢瑋，經(jīng)營狀態(tài)為在業(yè)，工商注冊號為371300200044682，注冊地址為臨沂市羅莊區(qū)冊山街道二龍山前，經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售：混凝土、預(yù)拌砂漿；再生資源回收、利用；加工、銷售：石子。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 50082-2009，JTG 3420-2020 本試驗(yàn)儀器操作方便，參數(shù)設(shè)置后即可自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，是檢測混凝土試件抗硫酸鹽侵蝕試驗(yàn)的專用設(shè)備。 本設(shè)備采用工控電腦控制系統(tǒng)工作，整個(gè)試驗(yàn)過程全自動(dòng)進(jìn)行，試驗(yàn)中用戶可自行查看歷史數(shù)據(jù)、歷史曲線、運(yùn)行時(shí)間、試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)，可斷電后自動(dòng)恢復(fù)并繼續(xù)試驗(yàn)。 試驗(yàn)機(jī)由全不銹鋼箱體、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、進(jìn)排液系統(tǒng)及電腦控制組成，您可以安全放心的長期使用。

成果描述：本發(fā)明公開了一種改善澆注式瀝青混凝土高溫性能的改性硬質(zhì)瀝青，由以下重量比的原料制備而成：SBS(I-D)改性瀝青70-75份，特立尼達(dá)湖瀝青20-25份，青川巖(NES-1)瀝青4-6份；還公開了其制備方法，包括以下步驟：將原料SBS(I-D)改性瀝青和原料特立尼達(dá)湖瀝青加熱養(yǎng)護(hù)后混合均勻，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，然后將稱取的青川巖(NES-1)瀝青加入混合瀝青中；還公開了采用該改性硬質(zhì)瀝青制備的澆注式瀝青混凝土。本發(fā)明的有益效果是：能有效地提高澆注式瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性，防止鋼橋面鋪裝層車轍病害的產(chǎn)生，大大提高橋梁的使用的壽命及鋪裝層的長期路用性能；原材料易獲取，成本合理，工藝簡單。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

成果描述：本發(fā)明公開了一種改善澆注式瀝青混凝土高溫性能的改性硬質(zhì)瀝青，由以下重量比的原料制備而成：SBS(I-D)改性瀝青70-75份，特立尼達(dá)湖瀝青20-25份，青川巖(NES-1)瀝青4-6份；還公開了其制備方法，包括以下步驟：將原料SBS(I-D)改性瀝青和原料特立尼達(dá)湖瀝青加熱養(yǎng)護(hù)后混合均勻，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，然后將稱取的青川巖(NES-1)瀝青加入混合瀝青中；還公開了采用該改性硬質(zhì)瀝青制備的澆注式瀝青混凝土。本發(fā)明的有益效果是：能有效地提高澆注式瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性，防止鋼橋面鋪裝層車轍病害的產(chǎn)生，大大提高橋梁的使用的壽命及鋪裝層的長期路用性能；原材料易獲取，成本合理，工藝簡單。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

本發(fā)明公開了一種改善澆注式瀝青混凝土高溫性能的改性硬質(zhì)瀝青，由以下重量比的原料制備而成：SBS(I-D)改性瀝青70-75份，特立尼達(dá)湖瀝青20-25份，青川巖(NES-1)瀝青4-6份；還公開了其制備方法，包括以下步驟：將原料SBS(I-D)改性瀝青和原料特立尼達(dá)湖瀝青加熱養(yǎng)護(hù)后混合均勻，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，然后將稱取的青川巖(NES-1)瀝青加入混合瀝青中；還公開了采用該改性硬質(zhì)瀝青制備的澆注式瀝青混凝土。本發(fā)明的有益效果是：能有效地提高澆注式瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性，防止鋼橋面鋪裝層車轍病害的產(chǎn)生，大大提高橋梁的使用的壽命及鋪裝層的長期路用性能；原材料易獲取，成本合理，工藝簡單。

項(xiàng)目背景： 超高強(qiáng)汽車用鋼具有超高的強(qiáng)度和優(yōu)異的塑性，是汽車輕量化的理想材料，受到汽車制造行業(yè)的廣泛關(guān)注。根據(jù)國家強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，汽車輕量化近期和中期目標(biāo)為：重點(diǎn)發(fā)展超高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼在汽車中的應(yīng)用比例達(dá)到 50%以上；重點(diǎn)發(fā)展第三代汽車鋼和鋁合金技術(shù)，并推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。因此，在車身結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用超高強(qiáng)鋼是汽車行業(yè)極具潛力的發(fā)展方向之一。然而，超高強(qiáng)鋼在使用中還存在較多的應(yīng)用瓶頸，比如其成形窗口窄、邊部開裂、回彈、可焊性差等問題。在所有問題中，回彈最為突出，并且隨著強(qiáng)度增加，回彈的傾向和嚴(yán)重程度不斷增大。在此背景下，開展針對超高強(qiáng)鋼回彈技術(shù)的研究，采取有效手段控制回彈，可有效推進(jìn)高強(qiáng)鋼在汽車車身上的應(yīng)用。 關(guān)鍵工藝技術(shù)： 項(xiàng)目的關(guān)鍵工藝技術(shù)為：基于組織演變的回彈行為控制技術(shù)，即基于超高強(qiáng)鋼成形過程中的組織演變與回彈的內(nèi)在關(guān)系，提出回彈行為的控制技術(shù)。通過分析超高強(qiáng)汽車用鋼在成形過程中的 local misorientation 等微觀組織、力學(xué)性能和彈性模量的變化，總結(jié)影響超高強(qiáng)鋼的回彈機(jī)理，建立超高強(qiáng)鋼回彈預(yù)測模型，最終實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼的回彈行為控制。