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本實(shí)用新型涉及一種用于超高性能混凝土攪拌的改進(jìn)控制器。在普通混凝土攪拌機(jī)控制器的基礎(chǔ)上 改進(jìn)連接關(guān)鍵控制電路的導(dǎo)線粗細(xì)(成品控制器)或同時(shí)改進(jìn)關(guān)鍵控制電路的連接導(dǎo)線粗細(xì)和熔斷器型 號(半成品控制器)，即可完成對普通混凝土攪拌機(jī)控制器的簡單改造來利用普通混凝土攪拌機(jī)和改進(jìn) 的控制器實(shí)現(xiàn)超高性能混凝土攪拌的工作性能要求。此改裝簡單方便快捷，改造效率高，實(shí)用性強(qiáng)，改 造成本低，可提高普通混凝土攪拌機(jī)和控

湍流邊界層中的壁面摩擦阻力是湍流邊界層研究中的重要參數(shù)。然而，由于其量級極小，一般只有10-3到10-4N，因而在實(shí)驗(yàn)中對其精確測量具有極大挑戰(zhàn)。目前尚未有成熟的商用儀器能夠直接測量如此小的壁面摩擦阻力。 本課題組所研發(fā)的超高靈敏度測力天平基于杠桿原理，作用于浮動(dòng)平板上的壁面摩擦阻力經(jīng)過機(jī)械放大后，使用高靈敏度力傳感器進(jìn)行采集，其最小可測的10-6N的壁面摩擦阻力。同時(shí)，對可能對其測量造成影響的誤差來源進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并通過一系列措施杜絕了其對測量造成的影響。此外，由于該測量的壁面摩

?  成果簡介：超分辨率圖像重建技術(shù)是近年來發(fā)展迅速的圖像處理新技術(shù)，其目的是超越成像傳感器、成像和信道的分辨極限，利用所獲低分辨率圖像，實(shí)現(xiàn)高分辨率圖像的重建。超高分辨率圖像增強(qiáng)與顯示芯片項(xiàng)目利用超分辨率圖像實(shí)時(shí)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從一幅或多幅低分辨率視頻圖像處理獲得高分辨率圖像，在圖像被放大的同時(shí)增強(qiáng)圖像更多的細(xì)節(jié)，提高圖像的清晰度和分辨率，實(shí)現(xiàn)攝像傳感器的低分辨率與顯示器高分辨率之間的匹配，解決目前圖像獲取與顯示分辨率不匹配的瓶頸問題，在現(xiàn)有圖像獲取技術(shù)的基礎(chǔ)上提高顯示器的畫面質(zhì)

本發(fā)明屬于閥門領(lǐng)域，公開了一種全海深超高壓海水調(diào)速閥， 包括閥體、閥套組件和閥芯組件，閥體上開設(shè)調(diào)速閥出口，閥套組件包括定位螺堵、彈簧蓋、閥套和壓緊螺堵，定位螺堵與閥體上端相連， 閥套內(nèi)嵌裝有陶瓷套，閥套和陶瓷套的側(cè)面開設(shè)有第一流道，壓緊螺 堵上開設(shè)有調(diào)速閥入口;閥芯組件包括安裝在陶瓷套內(nèi)的閥芯，閥芯 內(nèi)開設(shè)有導(dǎo)流通道，導(dǎo)流通道通過第二流道與第一流道導(dǎo)通，導(dǎo)通處 形成弓形減壓口，閥芯上端與彈簧接觸，下端內(nèi)部設(shè)置有節(jié)流閥螺堵。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 架空線路傳輸極限指可通過線路傳輸?shù)淖畲蠊β噬舷蕖８鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)和計(jì)算發(fā)現(xiàn)，重合閘可以減少停電，提高功率極限。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，如果線路的功率低于功率天津大學(xué)科技成果選編極限，線路正常工作；如果高于功率極限，故障兩側(cè)會(huì)失步，系統(tǒng)解列，發(fā)生大停電。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 據(jù)本技術(shù)生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，旨在通過采用專業(yè)的計(jì)算方法對系統(tǒng)重合閘部分進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，依據(jù)判別可靠的評價(jià)體系對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行搜索尋優(yōu)來指導(dǎo)專用控制設(shè)備進(jìn)行重合動(dòng)作。通過一系列從方法、接口、體系到設(shè)備的有機(jī)結(jié)合來達(dá)到顯著擴(kuò)大系統(tǒng)投資收益的效果。 按照本方法設(shè)計(jì)重合閘控制產(chǎn)品主要有以下特點(diǎn)： 第一、設(shè)備安裝簡易，制造模塊化。重合閘時(shí)間整定設(shè)備，以一主多終端形式安裝，系統(tǒng)內(nèi)安裝一臺計(jì)算主機(jī)，各線路兩端安裝重合閘控制終端。 第二、設(shè)備數(shù)據(jù)接口友好，價(jià)格合理。針對目前 PMU 設(shè)備已在電力系統(tǒng)內(nèi)廣泛采用，本重合閘整定產(chǎn)品可充分利用已有設(shè)備的監(jiān)測輸出數(shù)據(jù)作為輸入量，避免重復(fù)加裝精密設(shè)備，節(jié)約了大量成本。 第三、產(chǎn)品功能強(qiáng)大。該重合閘控制產(chǎn)品一方面對重合閘提供了一種更為科學(xué)合理的控制手段，投入重合閘控制應(yīng)用；另一方面其可以直接降低重合閘風(fēng)險(xiǎn)，使線路傳輸功率顯著提升。 第四、兼容性好，拓展性強(qiáng)。該控制方法根據(jù)使用方式的不同可以快速轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N重合閘閉鎖方式或連續(xù)保護(hù)控制過程中的一個(gè)控制步驟，與緊急控制、預(yù)防控制等系統(tǒng)控制方法進(jìn)行聯(lián)協(xié)，實(shí)現(xiàn)對電力系統(tǒng)的綜合控制，加強(qiáng)系統(tǒng)智能化自愈、自動(dòng)控制程度。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測： 產(chǎn)品按照單區(qū)域系統(tǒng)安排主機(jī)一臺，單線路安排終端兩臺的基本架構(gòu)方法。按照主機(jī)預(yù)計(jì)加裝費(fèi)用 300 萬元，單臺控制終端加裝費(fèi)用 20 萬元來計(jì)算。對于一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)僅監(jiān)測 5 條主要輸電網(wǎng)線的情況，按照單條主要網(wǎng)線平均規(guī)格2*200km，每一百千米線路造價(jià) 2.5 億元來計(jì)算，控制覆蓋線路范圍總造價(jià) 50億元。設(shè)備加裝費(fèi)用 500 萬元，占總投資額度的 1/1000 左右，并且每加裝一條新監(jiān)控線路，新增加裝費(fèi)用占新增總投資費(fèi)用的 1/2500。產(chǎn)品對主要監(jiān)控的 5 條線路帶來直接功率上限提升收益為 6.5 億元，對新增單條監(jiān)控線路帶來直接功率上限提升收益為 1.3 億元。投用之后，在長期內(nèi)，通過合理控制重合閘時(shí)間，使用相較現(xiàn)階段重合時(shí)間更長的重合時(shí)間，有望將重合不成功情況控制削減 5%～10%，改善永久性故障重合沖擊對系統(tǒng)絕緣的損耗 10%以上。加裝設(shè)備后，由于降低沖擊損耗帶來的設(shè)備使用壽命延長收益，主系統(tǒng)年均減緩耗損收益在 2000 萬元以上。按照系統(tǒng)年均故障時(shí)間 1576.8 分鐘計(jì)算，有望縮短故障時(shí)間 100 分鐘以上。 應(yīng)用領(lǐng)域：電力系統(tǒng)超、特高壓輸電線路。 合作方式及條件：根據(jù)具體情況面

針對氫燃料電池汽車儲罐、LNG槽車等超高壓、高壓壓力容器對輕量化結(jié)構(gòu)技術(shù)的迫切需求，結(jié)合現(xiàn)有復(fù)合材料壓力容器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出一種新型超高壓無縫連接復(fù)合材料壓力容器輕量化結(jié)構(gòu)構(gòu)型設(shè)計(jì)以及制備工藝方法。制備的無縫連接復(fù)合材料壓力容器通過設(shè)計(jì)優(yōu)化纏繞工藝及內(nèi)部封頭與筒體連接結(jié)構(gòu)，有效提高了其承壓能力，可實(shí)現(xiàn)超高壓介質(zhì)存儲需求。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹超高頻遠(yuǎn)距離一體機(jī) 遠(yuǎn)距離一體化讀寫器：FR6011A 本產(chǎn)品具有多協(xié)議兼容、一體化設(shè)計(jì)、讀取速率快、多標(biāo)簽識讀、防水型外觀設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛的應(yīng)用于各種RFID系統(tǒng)中，典型的應(yīng)用場合有： 物流和倉儲管理：物品流動(dòng)與倉儲管理以及郵件、包裹、運(yùn)輸行李等的流動(dòng)管理； 智能停車場管理：停車場的管理與收費(fèi)自動(dòng)化； 生產(chǎn)線管理：生產(chǎn)工序定點(diǎn)的識別； 產(chǎn)品防偽檢測：利用標(biāo)簽內(nèi)存儲器寫保護(hù)功能，對產(chǎn)品真?zhèn)芜M(jìn)行鑒別； 其它領(lǐng)域：在俱樂部管理、圖書館、學(xué)生學(xué)籍、消費(fèi)管理、考勤管理、就餐管理、泳池管理等系統(tǒng)都得到了廣泛的使用。 性能指標(biāo) 支持的協(xié)議 ISO18000-6B，ISO18000-6C（EPC GEN2） 工作方式 廣譜跳頻（FHSS） 讀卡速度 由軟件設(shè)置，單卡平均讀取時(shí)每64bits小于10ms 射頻功率 0~30dBm，軟件可調(diào) 讀卡方式 定時(shí)自動(dòng)讀卡和外觸發(fā)控制讀卡，由軟件設(shè)置 工作溫度 －20℃~＋80℃ 輸入接口 觸發(fā)輸入一組 讀卡距離 大于12 m 天　　線 內(nèi)置線極化天線，增益12dBi 讀卡提示 蜂鳴器 供電電源 220V交流轉(zhuǎn)＋9V直流電源(配電源適配器) 功　　耗 最大功率不大于4W 外形尺寸 440mm×440mm×50mm 重　　量 2 Kg 工作頻率 國標(biāo)（920~925MHz）、美標(biāo)(902~928MHz)或定制其它頻段 輸出接口 Wiegand，RS485，RS232，支持Wiegand26、Wiegand34、Syris485等格式可由配套軟件設(shè)置；RJ45(網(wǎng)口)

1. 項(xiàng)目概述內(nèi)高壓液力成形（Hydroforming）是近年來在德國，美國等發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種先進(jìn)的制造技術(shù)，它利用高壓液體使工件進(jìn)行塑性成形，特別適合沿軸向截面變化的異形截面空心構(gòu)件的加工。這類零件在汽車行業(yè)有大量應(yīng)用，如轎車副車架，汽車排氣系統(tǒng)異型管，底盤、車身框架，儀表盤橫梁，散熱器支撐架，座椅架等。這類零件約占汽車總重量15%~25%。除了汽車行業(yè)，內(nèi)高壓成形也可廣泛應(yīng)用于高檔自行車，摩托車，航空、航天、化工、醫(yī)療、衛(wèi)浴等行業(yè)，其市場潛力是極大的。南京工業(yè)大學(xué)以機(jī)床制造與有限元技術(shù)為基礎(chǔ)，開發(fā)了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的，具有國際先進(jìn)水平的緊湊型大噸位內(nèi)高壓液力成形設(shè)備，并已應(yīng)用到汽車零件的生產(chǎn)中。2. 技術(shù)優(yōu)勢（1）高壓液體壓力達(dá)150-400MPa；（2）合模力1000-5000噸；（3） 工作臺1.2米×1.5米 或按零件尺寸定；（4）工作頻率：2.5分/件 ；（5）設(shè)備總體尺寸：6米 × 6米 ×2.8米。

熱環(huán)境通用板材成形性試驗(yàn)機(jī)是一種專用于鑒定和鑒別金屬板材塑性成形（沖壓）性能的試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，是控制板材軋制質(zhì)量、合理選用沖壓板材的得力工具，適用于超高強(qiáng)鋼板、鎂合金、鈦合金、鋁鋰合金等難成形板材的成形性能試驗(yàn)。主要功能包括熱環(huán)境下的成形性能試驗(yàn)：杯突（Erichsen）試驗(yàn)；拉深（Swift）試驗(yàn)；錐杯（C.C.V）試驗(yàn)；擴(kuò)孔（K.W.I）試驗(yàn)；剛模脹形試驗(yàn)（FLD）。試驗(yàn)機(jī)滿足GB/T 15825-1995相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 主要性能指標(biāo)：最大成形力力值500kN壓邊力可調(diào)范圍6-50kN（增壓后達(dá)300kN）凸模上升速度調(diào)節(jié)范圍0-200mm/min測量精度成形力P2%壓邊力Q2%位移H0.02mm（20mm內(nèi)）水冷系統(tǒng)方式制冷自循環(huán)系統(tǒng)真空系統(tǒng)真空度小于10-1Pa加熱系統(tǒng)溫控范圍室溫~900°C

內(nèi)容介紹： 針對金屬基復(fù)合材料制備成本高、工藝過程復(fù)雜的難題，集真空壓 力浸滲、擠壓鑄造及液固擠壓三種工藝優(yōu)點(diǎn)于一體，開發(fā)出的真空吸滲 一液固擠壓一體化成形復(fù)合材料構(gòu)件的新技術(shù)，可一次成形出合金及其 復(fù)合材料管、棒材等高性能制件，解決了增強(qiáng)纖維與基體金屬潤濕性差 的問題，同時(shí)克服了傳統(tǒng)復(fù)合材料管、棒材成形方法均需二次變形的弊 端，可用于鋁、鎂基復(fù)合材料的成形，極大地降低了鋁、鎂合金及其復(fù) 合材料的制備成