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以食品大分子為基質的脂溶性功能因子納米載體制備關鍵技 術
項目針對國內外脂溶性功能因子微膠囊化產品儲藏穩定性差、生物利用率低、 配料安全性問題等諸多品質不足，提出以構建乳化和成膜特性俱佳的食品大分子乳化體系為基礎，進行包載脂溶性功能因子的高生物利用率、高穩態化、可控型納米顆粒及固態粉末產品的綠色制備。產品結構多樣，填補了國內市場空白，縮小了我國食品配料產業與發達國家的差距。取得了一系列創新性成果。 針對脂溶性營養素微膠囊化產品載量低、生物利用率差等問題，利用天然蛋白質的分子柔順性和復雜大分子結構，采用增溶、乳化-溶劑揮發高效制備技術，提高營養素載量，同時收縮載體分子體積、減小粒徑，制備獲得高載量、安全、無油型包載營養素的蛋白質納米顆粒。該產品粒徑范圍在 60-100nm，β-胡蘿卜素載量較普通含油型載體提高了 100 倍，具有抗胃蛋白酶消化和完全的小腸吸收特性，β-胡蘿卜素生物利用率是未包埋時的 25 倍，抗氧化活性提高了 2-8 倍。針對蛋白質易在等電點 pH、高鹽、高溫等極端環境下因變性而失穩，采用Maillard 糖基化反應對其進行接枝，通過控制反應進程及糖基供體，獲得等電點不沉淀、乳化穩定性提高 5-7 倍，變性溫度提高 10℃以上的高穩定蛋白。以 其為載體制備的抗環境因子干擾型納米顆粒在pH2.0-10.0 范圍內粒徑均穩定在 100nm 以下，4 °C 下儲藏 6 個月，營養素保留率達 92%以上。 針對液態乳化產品在儲藏過程中的不穩定性，利用淀粉的結構可塑性，在確低黏度且兼具乳化和成膜雙重特性的辛烯基琥珀酸（OSA）酯化淀粉的改性機制的基礎上，提出同步改性-乳化-干燥技術，構建了脂溶性營養素的粉末化制品。通過分析 OSA 淀粉分子分散密度和取代度與功能因子儲藏穩定性及生物有效性之間的相關性，獲得了生物利用率提高 10 倍以上的乳化粉末產品。復水后乳液 保持納米級粒徑，室溫下儲藏半年保留率達 95%以上。 針對不易使用熱處理手段的熱敏性風味油脂，提出納米乳液包埋-多孔淀粉 吸附的兩步非熱固化技術。創新性的采用“熱液處理”原淀粉結合生物酶法打孔，制備得到吸油率為 135%的高吸附型多孔淀粉。強揮發性薄荷油納米乳液多孔淀粉吸附產品，在室溫敞口放置 40 天，保留率可達 98%以上，且產物在 160-200℃ 高溫條件下具有緩釋特性。
江南大學
2021-04-11
直線感應電機驅動特性分析等效電路及分析方法
本發明公開了一種直線感應電機驅動特性分析等效電路及分析 方法。把 Maxwell 方程和繞組函數法相結合，從直線感應電機初級實 際繞組的分布出發，得到直線感應電機的初級繞組函數、次級基波繞 組函數和次級邊端效應波繞組函數。然后根據繞組函數基本理論，分 析計算出直線感應電機的等效電感、運動電勢系數，并建立直線感應 電機的電壓和磁鏈方程式，進一步建立直線感應電機新型等效電路模 型。利用新型等效電路模型，對直線感應電機的穩態和動態特性進行 分析。本發明從電機的實際繞組分布情況出發，合理考慮了直線感應 電機
華中科技大學
2021-04-14
大型港口重載移動機器人
技術簡介
面向智慧港口建設需求研制的大型港口重載移動機器人，通過融合磁釘、陀螺儀、激光等多傳感器信息的高精度定位、路徑規劃與主動避障、自動充電等技術，替代傳統集卡，實現大型集裝箱的全自主無人化高效接駁和轉運。
創新點及性能指標
機器人最大負載65噸；定位精度±5厘米；最高速度7米/秒；制動距離13米；續航時間6小時。
山東科技大學
2021-05-10
應用于大型工程監測的光纖傳感系統
成果與項目的背景及主要用途： 大型工程活動的安全關系著人類生命安全和社會經濟活動，橋梁、隧道、建 筑物的結構失穩、崩塌、火災等事故應做到及早預測與警報。光纖傳感系統作為 智能結構的神經網絡，可為人們獲知結構內部工作狀態信息提供有力工具，用來 測量混凝土結構變形及內部應力，檢測大型結構、橋梁健康狀況等。天津大學科技成果選編 技術創新： 光纖傳感器：新型的光纖溫度、應變傳感器具有高靈敏性、高精度以及體積 小的特點，便于做分布式安裝，達到多點化、實時化的精準測量。 光纖解調系統：研發了一系列新型的光纖光柵溫度、應變傳感在線監測儀。 基于 DSP 技術，可實現波長解調速度 200KHZ、智能分析、智能判斷和實時傳 輸。特別適合多通道多傳感器以及多傳感器有同步要求的監測設備。 研制了低熔點玻璃焊接封裝的滲壓計，極大降低了溫度和濕度對壓力測量的 影響。 技術水平及專利與獲獎情況： 專利：“光纖 Bragg 光柵傳感解調裝置及解調方法” 200510014877.7 應用前景分析及效益預測： 光纖傳感器進入結構監測領域具有重要意義。光纖傳感器的輕巧性、耐用性 和長期穩定性，使其能夠方便的應用于建筑鋼結構和混凝土等各種建筑材料的內 部應力、應變檢測。已與中國計量科學研究院、國家防爆電氣產品質量監督檢驗 中心等多家機構合作，成功在石油、電力、橋梁、隧道等多個領域，實現 400 多個項目的應用。 應用領域：石化系統、電力系統、隧道監測、橋梁監測、大型結構監測等 合作方式：合作開發
天津大學
2021-04-11
大型機械臂六維力傳感器
大型機械臂六維力傳感器主要裝載在機械臂末端的效應器與關節之間，用于測量機械臂末端效應器與外界環境接觸的六維力和力矩，為機械臂的力柔順控制提供力信息輸入，是機械臂的重要傳感器之一。/line大型機械臂六維力傳感器的成果包括傳感器的機械結構設計、組橋方式的設計、硬件電路的設計、采集軟件、標定及解耦算法
東南大學
2021-04-10
大型復雜構件近凈省力成形技術及裝備
采用局部加載增量成形大型復雜構件可有效減少成形載荷、提高材料成形極限、拓展構件成形尺寸范圍、提高設備成形能力，是采用難變形材料的大型復雜構件近凈省力成形的有效途徑。揭示了大型復雜構件局部加載成形過程的加載狀態并建立了下材料流動解析模型；發展了適用于大型復雜構件三維坯料設計的解 析-數值混合方法；構件了能快速穩定實現局部加載的液壓機的液壓系統，獲得相同裝機功率下遠大于整體加載成形的成形能力。工藝理論已形成系統，且技術成熟度高，撰寫綜述論文發表于國際 SCI 期刊，已在實現局部的液壓系統方面申請發明專利多項。
西安交通大學
2021-04-11
大型鑲拼結構沖裁模CAD/CAM系統
大型沖裁模具一般采用鑲拼結構，與中小型標準結構（國標、部標或廠標）模具相比，模具結構層次和關聯因素多，零部件結合關系復雜，設計方法靈活。另外，此類模具的設計與NC編程工作量都非常大，要求CAD/CAM系統實現高效率，有很大開發難度，我們的中小型沖裁模CAD/CAM系統已在多家企業長期應用，軟件開發與實際應用中都積累了豐富經驗，在此基礎上，從93年開始針對拖
西安交通大學
2021-01-12
大型鋁合金鑄件反重力鑄造工藝與裝備
鑄造方法、鑄造設備、鑄件熱處理工藝控制四個方面 進行了研究和攻關，開發了 10項新技術，解決了國防工業領域一系列重 要構件的制造技術難題。其關鍵技術包括：高性能鑄造鋁合金的冶煉與 熔體處理技術，大型復雜薄壁鋁合金、鎂合金結構件的反重力鑄造，系 列化反重力鑄造設備，以及其它鑄造工藝與輔助料的配料。性能指標： 1. 從數10kg到2
西北工業大學
2021-04-14
大型橋梁防船撞關鍵技術與裝備
大型橋梁防船撞關鍵技術與設施研發。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
大型橋梁是國家交通命脈，重大船撞橋事故常導致橋毀、人亡、船沉、環境污染等災難性后果，經濟損失和社會影響巨大。本團隊通過15年研究，在大型橋梁防船撞關鍵技術與設施研發方面取得重大突破。
成果主要創新點：
1.首創了通航孔橋剛柔匹配導向的橋墩防船撞技術，攻克了船撞橋過程中船舶巨大動能耗散的難題。
2.首創了非通航孔橋自適應、恒阻力耗能攔截船舶技術，解決了傳統攔截設施難以有效攔截船舶、拖錨耗能不可靠以及抗風浪差的技術難題。
3.發明了大型橋梁防船撞系列設施，首創了設防最高噸位等級船舶撞擊的通航孔橋墩緊湊型防撞設施，且原創了能有效攔截船舶、長期服役的非通航孔橋防撞設備，保護大橋、船舶和水域安全。國內外率先開展實船試驗，驗證了設施的有效性和可靠性。
寧波大學
2022-08-16
大型客運站運轉作業輔助決策系統
本成果來自有由重大應用前景的橫向項目。該系統已在成都客運站和哈爾濱站運用。采用該系統可對大型客運站運轉作業生產的全過程利用計算機進行組織指揮管理，整體上提高鐵路大型客運站行車組織指揮現代化水平。該系統由站調子系統、車號員子系統、助理值班員子系統、調車員子系統、技術室子系統、統計子系統及系統維護子系統構成。系統可實現現車場現車信息、列車編組信息、調車作業計劃信息、本站列車作業正晚點預報信息、調機信息等作業信息的建立、共享和監控。
西南交通大學
2016-06-27