無縫線路軌道結構鋼軌縱向力的測試方法
本發(fā)明屬于交通技術領域,具體涉及一種無縫線路軌道結構鋼軌縱向力的測試方法。 本發(fā)明根據(jù)無縫線路鋼軌橫向振動阻尼將隨其所受軸向載荷的加大和無縫線路鋼軌橫 向振動自振頻率隨其所受軸向載荷的加大而減小的原理,通過測定某一瞬態(tài)激勵下無縫 線路鋼軌振動響應的時間歷程波形,測得其自振頻率或振動阻尼系數(shù),參照對應的標準 關系曲線,求出被測點鋼軌實際縱向力值;預測無縫線路軌道的穩(wěn)定性。本發(fā)明方法可 根據(jù)具體要求進行多點實測,不影響軌道結構和列車運行,可以在鋼軌承受縱向拉力或 承受縱向壓力的狀態(tài)下測試,不受鋼軌鎖定軌溫的影響,容易實施,便于操作。
同濟大學
2021-04-13