低溫?zé)崮茯?qū)動(dòng)吸附制冷技術(shù)
與傳統(tǒng)壓縮式制冷技術(shù)不同,吸附式制冷技術(shù)可以利用太陽(yáng)能、工業(yè)廢熱和地?zé)岬鹊推肺粺釣轵?qū)動(dòng)熱源,采用環(huán)保制冷劑(如水、乙醇等),具有環(huán)保和節(jié)能兩大優(yōu)勢(shì),吸附制冷系統(tǒng)無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,抗震、抗顛簸,可應(yīng)用汽車(chē)空調(diào)、漁船制冷和宇航制冷等特殊場(chǎng)合。本研究室對(duì)吸附制冷的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)20多年的研究工作,在核心技術(shù)-吸附制冷工質(zhì)對(duì)(相當(dāng)于壓縮制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī))研究方面有創(chuàng)新性成果,開(kāi)發(fā)了水、乙醇和氨為工質(zhì)的多孔材料-氯化鈣復(fù)合吸附劑、SAPO系及MOFs吸附劑,并獲得國(guó)家基金三項(xiàng);首次設(shè)計(jì)和構(gòu)建了“直接”再生方式實(shí)
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12