基于多體動力學(xué)仿真技術(shù)汽車產(chǎn)品動力學(xué)性能設(shè)計與優(yōu)化技術(shù)
成果簡介: 該項技術(shù)針對汽車產(chǎn)品,結(jié)合多體動力學(xué)與有限元分析等技術(shù)進(jìn)行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真,獲取其在多種工況下的載荷譜,通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象,在保證其整車性能的前提下,結(jié)合載荷對其進(jìn)行合理的優(yōu)化,達(dá)到優(yōu)化設(shè)計與可靠性兼顧的工程目標(biāo)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12