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雙方簽署全面深化戰略合作協議，共同為西安交大—海爾聯合創新中心、西安交大—海爾綠色雙碳研究院揭牌。 6月17日上午，西安交大—海爾集團簽約座談會在中國西部科技創新港舉行。海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執行官周云杰，西咸新區灃西新城管委會主任陳默，西安交大黨委書記盧建軍、校長王樹國，中國科學院院士、西安交大教授何雅玲，黨委常委、校長助理洪軍等出席會議。副校長別朝紅主持會議。 盧建軍指出，西安交大與海爾集團聯合共建校企深度融合的研發平臺，是貫徹落實習近平總書記重要講話精神的具體舉措，對于加快推動產學研深度融合、以創新驅動高質量發展具有重要意義。他表示，希望雙方以簽約為新起點，持續匯聚創新資源，圍繞產業現實需求，在家電領域、制造業、物聯網等領域深化合作，謀劃部署“科學家+工程師”創新團隊，持續提升人才培養質量，努力破解產學研深度融合瓶頸問題，助力建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的現代產業體系，共同為推動新時代西部大開發形成新格局、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。 王樹國表示，在21世紀第四次工業革命背景下，大學與企業各有分工，也有交叉合作點，二者的深度融合應成為時代的象征。海爾集團作為我國民族企業，為國家經濟發展作出了重要貢獻。西安交大堅持“四個面向”，積極主動融入社會發展，加速推進創新港建設，打造全國重要的科研和文教中心、國家重要戰略性平臺，探索中國特色世界一流大學新形態。希望雙方在人才培養、產學研深度融合等方面聯手，構建優勢互補的合作機制，打造交大海爾創新模式，引領社會發展，服務國家高水平科技自立自強。 周云杰表示，繼產品經濟、平臺經濟之后，未來將是生態經濟，企業和大學都要拆掉圍墻，跨界融合成為創新的生態，才能更好地發展。海爾集團希望通過與西安交大共建創新中心、研究院，打通創新鏈和產業鏈，加強原創性、引領性科技攻關，在智慧住居、產業互聯網、大健康等領域解決“卡脖子”技術難題，推動產業孵化，積極踐行科技強國戰略。 洪軍介紹了西安交大基本情況以及創新港建設內涵，圍繞科教融合、產教融合、校地融合等方面提出了雙方未來合作方向和發展規劃。 陳默表示，西咸新區灃西新城作為秦創原科技成果轉化加速器示范區，一定會為雙方的合作提供最完善的保障、最優質的服務。 會前，周云杰一行參觀了創新港數字展廳、高電壓交直流實驗大廳，在涵英樓屋頂花園俯瞰創新港全貌。 海爾集團戰略發展部、科學與技術委員會、海創匯等，西安交大黨、校辦，科研院、人力資源部、未來技術學院、醫學部、能動學院、教育基金會、技術成果轉移中心等相關負責人參加活動。

本研究成果是西安科技大學巖土工程楊更社科研團隊在連續 2 個國家自然科學基金資助下取得的成果積累。是巖土工程學科和工程地質、基礎力學學科的交叉融合。主要特點是針對凍融環境條件下軟巖體，研究軟巖體的凍融損傷力學特性及損傷破壞機理，凍融損傷的水熱遷移及水、熱耦合模型與力學分析，對巖體損傷力學理論研究和巖體工程實際應用具有重要的意義。成果獲陜西省科學技術進步二等獎，出版學術專著 2 部，發表學術論文 45 篇，其中 EI 收錄 20 余篇。

一種電氣化鐵道接觸網工頻在線防冰融冰方法，其作法是：A、在電氣化鐵道牽引變電所的任一供電臂的首端和末端分別連接首端和未端動態無功補償裝置；在接觸網上設置溫度傳感器，溫度傳感器與首端動態無功補償裝置和未端動態無功補償裝置的控制器相連；B、溫度傳感器監測接觸網的溫度，當檢測出的溫度低于0℃時，控制器控制首端、末端動態無功補償裝置由無功補償工作狀態進入防冰融冰工作狀態。在接觸線上產生特定的電流，進行防冰融冰。該方法能夠在線路不停運、不影響供電的情況下，在線自動進行防冰融冰，使接觸網在凍雨及冰雪等極端災害天氣情況下不結冰，確保列車運行的安全。

該機床具有正、副兩套對置的主軸，二個主軸均采用內冷卻同步電主軸，轉速可達 6000r/min ；機床配置有二個數控刀架，上刀架為 12 工位伺服驅動雙向動力刀架、下刀架為 8 工位電動刀架，可同時對一個工件進行切削；機床數控采用 FANUC 18 i-TB CNC 系統，可實行雙通道多軸聯動控制，本機床實現了 7 軸控制、 4 軸聯動；兩個主軸自帶 Cs 插補，具有同步對接功能；系統還能進行雙通道之間的座標軸同步和混合控制，確保上、下刀架系統互不干涉運行；上、下刀架和副主軸進給全部采用了高剛度直線滾柱導軌和精密級滾珠絲杠，進給速度達 24mm /min 。

(1)題庫管理：題庫采用按工種、試題類型進行題庫導入；可按工種分類進行題庫權限分配；可以每月添加題庫，可限定題目的抽取范圍；支持的基本題型包括：單選、多選、判斷；支持試題自定義單題添加功能，允許用戶手工自己創建各種試題等。(2)在線考試：提供試題導航試題標記功能；支持監考人員通過監控臺執行監管操作，支持考試自動倒計時和自動交卷；隨機抽取試題顯示順序等。(3)試卷管理：支持隨機試卷和固定試卷；支持固定試卷的導出；支持自動閱卷。(4)過程監控：可查看當前在線考生的啟動時間、結束時間；強行提交---發出提交命令，使系統自動保存試卷并結束考試；允許查看考生即時答卷；支持延長考試時間。

可以量產/n領域專業知識資源中心大數據服務平臺重點整合各個專業領域知識資源中心的數據集群；構建適用于各領域的多維知識資源組織體系；實現數據“從收集到使用”生命周期的平臺化管理。目前領域知識資源中心大數據服務平臺已經集成整合重點領域（能源、生物安全、材料、長江…）信息資源，構建重要領域知識資源中心。數據涵蓋領域主管政府部門、國際組織、行業協會、科研機構、重點企業、國際公認的權威數據統計網站，領域專家審核數據來源，保障數據權威性。該項目匯集創新鏈涉及的宏觀政策、科技投入、科技產出與應用，以及產業鏈涉及的

企業總工、技術中心主任

該系統為開放式結構、模塊化設計、工業用器件，具有數控加工中心電氣設計、安裝、接線、調試、參數設置、PLC發、 通訊、故障診斷維修、編程及仿真模擬、CAD/CAM, 實際切削加工等教學培訓功能。 由數控實驗臺、MCV-L380加工中心、實訓電氣柜三部分組成，工業化的配置。機床要求全封閉防護數控實驗臺側重于進行電路原理、連接、信號測量、性能監控、參數設置、調試、故障診斷、維修等實驗，一臺實際數控機床的電控系統每一環節都在數控實驗臺上分解展示，用專用接插件進行接線和調試，其信號均能顯示并可測量。面板上有電氣圖、接線標號等，便于學習和理解。 實訓電氣柜，學生可進行數控機床的電氣系統的設計、布局、接線、調試等實際訓練，電氣板配有模擬驅動器和模擬變頻器，訓練效果逼真。實訓電氣柜可掛兩塊電氣板，電氣板易于更換，一套設備可滿足多組學生實訓；電氣柜配有萬向輪可以隨意移動，方便、靈活。

產品詳細介紹 產品介紹： 本設備包含機器人本體、自動上料裝置、下料輸送裝置、車床改造一臺。人工將毛坯件放入到上料機自動上料，機器人從上料機上取料，對兩臺機床進行自動上下料工作，車床自動關門加工，加工完成由機械手將成品取出，放置到皮帶線上進行輸送。 參數： 一、自動上料設備 1、長寬高：至少達到320mmX260mmX860mm 2、材料：型材、板材焊接及加工 3、安裝腳杯（4個），可用于設備的水平調整及高度調整。 4、料倉工件容量不小于20件。 5、設備要具有一定通用性，工件外徑范圍：Φ20-Φ30mm 6、工件長度：100mm～150mm 7、設備送料速度：根據主機速度可調。 8、設備重復定位精度至少達到±0.5mm，能夠準確、穩定、可靠地裝夾工件。 9、工件毛坯自動送料，并定位至機器人摘取位置。 二、下料輸送裝置 1、皮帶輸送線，平型皮帶 2、機身結構材質：鋁型材 3、皮帶材質：橡膠，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送 4、長寬高：至少達到1800mmX260mmX750mm 5、運行速度范圍：1.5m-6m/min 6、動力配置：減速電機驅動，并可調速 7、功能實現：工件加工完成輸送至單元外 8、運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品 ★三、車床改造1臺（車床設備學校自備） 1、自動門改造：增加1個大行程氣缸，增加1個外部電磁閥，機床本身的數控系統控制安全門的自動開閉。（ 2、自動液壓卡盤改造：通過車床自帶的液壓站提供動力，并對液壓卡盤進行改造。液壓卡盤能實現正常夾緊，松開動作，主軸旋轉時，確保液壓卡盤松開功能失效。意外停電，液壓卡盤確保夾緊狀態，及誤踩腳踏開關也保持夾緊，防止工件飛出，導致人身傷害。 3、學校目前已有車床設備為 （1）大連機床廠型號為：CKA614O數控機床 （2）重慶第二機床廠型號為：C2-6140HK數控機床 投標企業可任意選擇其中一種車床設備進行改造 四、機器人夾具手爪 采用雙手爪形式，可用于上下料變換，提高上上下料效率。在不需要高效率的時候，可以切換為單手爪形式，便于進行不同功能的教學，提供三維圖片。 八、開放式電氣控制平臺1套 1）開放式電氣控制平臺包括PLC，線槽，接線板，開關電源，端子臺，繼電器，等等，主要用于控制成套自動化生產線： 2）PLC  1臺 采用PLC同時預留20%的點位，根據現場的結構相應增加點位模塊； 3）開關電源；24V/10A 五、其它 1、提供機器人自動化加工單元三維布局圖 2、工件 毛坯30件： 毛坯尺寸：Φ20x150 材料：Q235，光軸，工件端面一端較為平整 ★3、提供全套機器人手爪及實訓套件原始設計圖紙（包括全部機械設計圖紙及電氣連接安裝圖紙） ★4、提供全套程序代碼 適用范圍： 中高職、技師、技工、應用類本科工業機器 人和智能制造相關專業及相關人才培養