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雙層
薄壁
管套接的加工設備
已有樣品/n汽車排氣波紋管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間的排氣管中, 使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、延長排氣消聲系統壽 命的作用。車用波紋管通常是由兩層薄壁不銹鋼管套接后經液壓成型制 作而成,在生產過程中,由于內外管坯是由不銹鋼薄板卷曲焊接而成, 造成管坯有形變,其截面非正圓,圓形度誤差較大,另外,隨著產品質 量要求的提升,內外管間隙要求小于1 毫米,這就造成了內外管套接困 難。傳統生產加工中,大多采人工套管加工,需要使用錐形脹口器使外 管口略微脹大,再利用潤滑劑對內管表面進行潤滑后
湖北大學
2021-01-12
機械
零
部
件
CAD/CAE三維設計與分析集成設計技術
計算機輔助工程(Computer Aided Engineering,CAE)分析是利用有限元分析、數值分析以及圖形圖像等技術模擬產品的實際工況,從而獲取產品的靜動態性能指標。采用CAE 分析技術,能大大縮短產品的開發周期,優化結構,降低成本,提升企業的市場競爭力。此項技術已廣泛于航空航天、汽車、機車、電子、土木等各行各業,是企業產品創新設計時的不可缺少的有力保障。但CAE分析模型的建立異常冗繁,且有限元分析理論和相應的軟件使用對于企業技術人員來說,仍是一個難點問題,為此,利用VC++和APDL等開
河海大學
2021-04-14
一種大幅面
零
部
件
的增減材復合制造設備
發明公開了一種大幅面零部件的增減材復合制造設備,包括床身,床身上安裝有多個用于增材制造的六自由度倒掛機器人和五軸·825·聯動龍門銑床,多個倒掛機器人分布在龍門銑床的銑削頭周圍;倒掛機器人上設有增材制造設備,所使用的熱源可以是高功率激光束或者電弧;增材制造設備在工作平臺上進行單層或多層毛坯體制造,龍門銑床銑削頭對單層或多層的毛坯體進行精加工和修整。本發明克服了大幅面復雜零部件銑削加工的困難和增材制造技術
華中科技大學
2021-04-14
鼎軟天下受邀2025安徽省汽車及
零
部
件
產業創新發展論壇,助力企業數智化未來
2025年3月21日,由安徽省首席信息官協會主辦的 “2025安徽省汽車及零部件產業創新發展論壇” 在合肥融創鉑爾曼酒店圓滿落幕。本次論壇匯聚行業專家、企業精英及科技先鋒,共同探討汽車及零部件產業的創新發展之路。作為中國領先的物流供應鏈全場景解決方案服務商,鼎軟天下受邀參會,為汽車行業供應鏈產業帶來前沿技術與AI創新解決方案。
山東鼎軟天下信息技術有限公司
2025-03-25
薄壁
波紋管的縮管模
已有樣品/n目前,在波紋管生產過程中由于管壁薄,總是由于各種原因出現管 口形變損壞的情況。通常這種管口受損的波紋管只能直接報廢,造成材 料和人工損失。此外,在加工過程由于原料儲備不可能各種尺寸型號都 齊備,當要求的產品規格比原料略小的情況時就需要通過縮管生產出符 合標準規格的產品,因此,亟需一種可解決上述問題的波紋管縮管模具。 薄壁波紋管的縮管模有效的解決了現有技術在波紋管生產過程中由 于管壁薄,總是由于各種原因出現管口形變損壞的情況。 該技術能廣泛應用于各類需要改變管件直徑尺寸的領域。極大方便 了
湖北大學
2021-01-12
基于Web技術的汽車
零
部
件
產品知識數據庫系統
汽車零部件產品知識數據庫系統主要用于汽車產品的自主開發設計。系統內可儲存相關成熟產品的設計圖紙、結構圖片、及設計知識。為設計師進行新產品設計開發提供查詢和參考。系統可運用關鍵詞或圖號或所屬關系進行模糊查詢,調用內存中的設計圖紙、結構圖片、及設計知識。實現技術支持的目標。 系統可實現權限管理,即根據不同的權限進行分級授權管理和存儲調用AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA等多種繪圖軟件繪制的工程視圖,以及對相關圖片、表格和測試報告等資料。并設計接口以兼容和調用采用其它設計計算模塊,使其能有效的進行二次應用與管理操作
上海理工大學
2021-04-11
機械產品(汽車整車及
零
部
件
)性能預測及數字化設計技術
機械產品性能預測技術是在虛擬樣機技術基礎上,結合產品的特點和要求,在產品的設計階段就對產品的性能進行預測。汽車動力學仿真研究所現有成熟的產品性能預測技術有:1.剛度,強度及承載能力預測;2.疲勞性能預測;3.固有頻率,模態及動態響應分析; 4.撞擊性能預測;5.溫度場,熱應力場分析;6.汽車整車性能分析;7.建模造型技術。
南京工業大學
2021-04-13
半導體設備超潔凈流控系統及其受制約流控
零
部
件
浙江大學聚焦超潔凈流控系統基礎研究、技術攻關和產品研發,攻克了影響光刻分辨率、良品率與產率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關鍵核心技術 一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、技術分析 如何通過超潔凈流控技術降低流控污染,減少曝光缺陷,提升曝光良率,是國產高端半導體制造裝備研制面臨的重大挑戰,直接關乎整機產品的產線應用性能與市場競爭力。此外,作為各類半導體制造裝備的共性核心零部件,超潔凈流控部件市場被美國、日本等國壟斷,使我國半導體制造裝備產業面臨核心零部件“卡脖子”風險。浙江大學流體動力與機電系統國家重點實驗室啟爾團隊所承擔的高端半導體制造裝備核心分系統之一的超潔凈流控系統,自2004年以來在國家863計劃和國家02專項支持,聚焦超潔凈流控系統基礎研究、技術攻關和產品研發,攻克了影響光刻分辨率、良品率與產率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關鍵核心技術,完成了超潔凈流控系統九大組件的研制和集成測試,為半導體制造設備掃描速度與產能的提高提供基礎理論與方法依據,同時自主研發的半導體機臺核心超潔凈流控零部件實現了產品化,突破了國外技術的封鎖,為我國半導體制造的發展與自主創新提供了基礎支撐。
浙江大學
2022-07-22
基于超音速熱噴涂技術的裝備關鍵
零
部
件
表面耐磨耐蝕涂層
許多工業設備往往因為某個關鍵零部件表面的損壞,導致整個系統效能大幅度降低甚至報廢,造成極大地浪費。綜合應用先進的表面涂層技術,不僅可以極大延長裝備關鍵零部件的壽命,提高產品質量,甚至可以修復已損壞的關鍵零部件,實現裝備的再制造,達到節能、減排、降耗、環保之目的。 熱噴涂技術可使工件表面獲得不同于基體材料的特性,具備更優良的強度、硬度、耐磨、耐蝕、耐熱、絕緣、導電、密封、抗氧化、隔熱、消毒、防微波輻射以及其它各種特殊物理化學性能。它不僅可以再制造修復關鍵零部件,使報廢的零部件
華南理工大學
2021-04-14
直驅轉臺
薄壁
制動套及制動方法
其他成果/n一種直驅轉臺薄壁制動套及制動方法,直驅轉臺薄壁制動套主體為環形筒,所述環形筒的橫截面為橢圓形環,沿環形筒的高度方向,橢圓形環外緣與殼體內壁間均設置外間隙d,橢圓形環內緣與電機轉子外壁間均設置內間隙c;外間隙d大于內間隙c,且外間隙d為液壓油充滿空間;當外間隙d內充滿液壓油產生徑向液壓力時,沿橢圓形環周向方向,環形筒的內壁面上至少一個作用點在液壓力作用下與電機轉子外壁緊貼而產生摩擦力。在保證薄壁制動套強度和耐磨性的前提下,使薄壁制動套更容易產生彈性變形,從而使直驅轉臺的制動更加容易、安全可
武漢輕工大學
2021-01-12
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