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教育部部長懷進鵬：加快建設教育強國，辦好人民滿意的教育
7月6日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會。
國務院新聞辦公室
2023-07-06
大型、超大型零部件孔、面有高位置精度要求的 定位加工技術
對于大型或超大型零部件，如大型箱體類零件上，常有軸承孔系以及面的平行、垂直等位置精度的要求，本技術區別于傳統的加工方法，利用特有的等分定位技術和車間現場條件，可方便地確定孔的對稱位置和關聯面間的位置，且加工或修正出具有很高位置精度的零部件。 工作原理：等分定位新技術 + 特殊的定位處理技術
北京科技大學
2021-04-11
工信部：加快充換電基礎設施建設 破解老舊小區、高速公路“充電難”問題
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶近日主持召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2022年度工作會議，其中提到目前我國已建成充電樁93.6萬個、充電站1.4萬座、換電站725座，下一步還將加快充換電基礎設施建設，破解老舊小區、高速公路“充電難”問題。
人民網
2022-01-19
關于遴選2022年度國家重點研發計劃部省聯動（江西）項目參與單位的通知
根據《科技部關于發布國家重點研發計劃“鄉村產業共性關鍵技術研發與集成應用”等重點專項2022年度部省聯動項目申報指南的通知》（國科發資〔2022〕127號）要求，為更好地集聚全國優勢科研團隊參與項目實施，江西省科技廳聯合部省聯動（江西）項目牽頭申報單位，面向全國公開遴選項目參與單位。
江西省科學技術廳
2022-07-07
教育部公布新一批普通高等學校本科專業備案和審批結果
新增備案專業1641個、審批專業176個。
高教科創
2023-04-20
采用低壓脈沖電流改善含鈮鋼鑄坯角部裂紋和熱送裂紋的方法
簡介：本發明公開了一種采用低壓脈沖電流改善含鈮鋼鑄坯角部裂紋和熱送裂紋的方法，屬于改善鑄坯角部裂紋和熱送裂紋的技術領域。本發明是當含鈮鋼鑄坯在進入矯直區前或者鑄坯出連鑄機被切割后，對上述的含鈮鋼鑄坯施加一脈沖電流，所述的脈沖電流參數為：脈沖電壓2～20V，脈沖電流30～120A，脈沖頻率15～40Hz；所述的含鈮鋼為ω[C]<0.25%的含鈮低碳鋼，其中0.01%≤ω[Nb]≤0.40%。本發明通過施加低壓脈沖電流，改變了含鈮低碳鋼鑄坯的微觀組織，提高了鑄坯高溫力學性能，從而有效減少了鑄坯的角部裂紋和熱送（紅送）裂紋，且本發明的方法不影響正常的生產，且不需要改變現有生產工藝，不需要添加合金元素，對鑄坯及設備無污染，對人員無危害，是一項環保安全的減少鑄坯缺陷的新技術。
安徽工業大學
2021-04-13
輕量化汽車用非調質鋼零部件鍛造形性調控關鍵技術研發
致力于高性能非調質鋼鍛件關鍵技術研發與應用，通過鍛件一體化復 合鍛造成形技術、非調質鋼曲軸和連桿熱溫復合鍛造成形工藝及專用模具、 以及非調質鋼復雜構件組織性能差異化控制技術等技術，創新性發明了非 調質鋼在汽車零部件上應用的關鍵技術，解決了非調質鋼強度有余而韌性 不足的關鍵問題。利用該成果對非調質鋼線材通過控制形變、冷傲、滾絲、 時效處理等工藝技術，研究開發的形變強化高強度緊固件達到GB/T3098. 1 中的10.9級和12.&
南京工程學院
2021-01-12
中國科學技術大學俯沖帶淺部地震波各向異性成因取得重要進展
近日，中國科學技術大學地球和空間科學學院吳忠慶教授課題組與美國哥倫比亞大學Renata Wentzcovitch教授課題組及美國康奈爾大學Geoffrey Abers教授合作，在俯沖帶淺部地震波速各向異性成因上取得重大進展。
中國科學技術大學
2022-10-17
教育部部長懷進鵬出席第24屆中國國際教育年會全體大會
共聚教育力量 開創美好未來
教育部
2023-10-27
工業和信息化部關于印發《人形機器人創新發展指導意見》的通知
現將《人形機器人創新發展指導意見》印發給你們，請結合實際，認真貫徹落實。
工業和信息化部
2023-11-06