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基于“互聯網+”的提升機性能智能檢測系統
1 成果簡介 本成果涉及一種結合互聯網技術的提升機性能智能檢測系統，適用于目前國 內外主流的各類提升機，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測 和滑降速度檢測。系統由上位機單元、下位控制單元、傳感器與數據采集單元和 機械結構單元構成，采用面向對象的程序語言開發上位機主控制程序，與 PLC 協 同控制系統運行，同時聯用網絡數據庫技術，實現了數據本地、遠程雙存儲，便 于遠程監管。本系統安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。 2 關鍵技術 （1）采用上位機與 PLC 的協同控制技術，使系統能夠根據檢驗員設定的檢 測項目和參數，執行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內部程序； （2）采用多元數據采集分析技術，同時采集多個測試臺的限位開關、接近 開關、位移傳感器等元件的實時數據，并整理分析，執行相應決策； （3）采用基于面向對象的數據庫開發技術，開發了系統的權限分級模塊、 項目管理模塊和數據存儲模塊，實現了數據的存儲，保障了設備與數據的安全； （4）結合互聯網技術和網絡數據庫技術，系統的檢測數據存儲在本地的同 時，遠程數據庫將同步更新，便于設備的遠程監管；372 （5）采用基于 COM 組件的報告打印技術，實現了自動生成 Word 和 Excel 檢 測報告的功能，提升了檢測效率。 3 項目成熟度 系統研發成功，企業已投入使用。 4 投資期望及應用情況 2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標準提供了高處作業吊籃用提升機的 性能指標和檢驗方法，但國內目前還沒有滿足該標準的提升機性能檢測設備，檢 驗員往往需要通過手工測量得到檢測數據并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和 數據可靠性。本套系統的成功研制將極大提升吊籃用提升機的檢測效率和精度， 保障提升機產品的質量。 本成果可應用于提升機制造商的產品出廠檢驗，第三方認證機構的提升 機性能評估。
江南大學
2021-04-11
高性能液流電池雙極板及系統集成技術
項目成果/簡介:液流電池儲能系統是一種安全、高效的電化學儲能技術。在光伏、風能等新能源并網、智能電網、微電網、分布式能源系統、無電地區供電工程以及未來能源安全方面都將發揮巨大作用。具有能量和功率獨立（設計靈活）、深度放電、大電流放電不損壞電池、使用壽命長等優點。本項目組在全釩液流電池方面經過十余年的研究和產學研合作，積累了豐富的理論研究成果和實踐經驗，取得了多項獨創性成果。在電池關鍵材料（雙極板、電解液）和電堆結構設計等方面具有多項專利技術，擁有設計、制造25kW 單堆電池和液流電池儲能系統的集成技術。在電堆設計和系統集成方面，項目組針對大型液流電池電堆和系統進行了系統的研究：采用模擬仿真技術，優化流場設計，使電堆結構更加高效、可靠；優化的管路設計方案可減小管路系統中的旁路電流損失，提高能量轉化效率；電池系統循環運行過程中的先進熱量管理技術為電池體系長期穩定運行提供了保障。雙極板是液流電池關鍵零部件，對電池性能、壽命和成本有重要影響。高性能、長壽命、低成本的雙極板是液流電池領域高度期待的關鍵材料。目前已成功開發了新型液流電池雙極板并申請國家發明專利。研制的雙極板具有電導率高、穩定性好、強度高、耐腐蝕、成本低的突出優點，各項指標達到國際領先。高性能雙極板的成功研制，將大幅提高液流電池能量效率和使用壽命，同時可顯著降低儲能成本，將有力推動液流電池在儲能領域的大規模應用。目前已與新能源企業簽訂了合作協議，將為我國百兆瓦級的全釩液流電池大規模儲能項目提供高性能雙極板，將實現雙極板經濟效益3億元。 具有自主知識產權的液流電池雙極板大規模制造技術液流電池儲能系統優化設計液流電池電堆設計和制造技術液流電池儲能系統集成技術知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:科技部重大專項計劃
上海交通大學
2021-04-10
基于制造特性的機械系統性能仿真軟件
? 成果簡介：目前國內外CAE軟件中的建模主要是基于公稱尺寸或設計尺寸進行的，不包含零件加工誤差、裝配誤差等制造特性，使得仿真結果與實際運行試驗結果相差甚遠。針對這一問題，精密微小型制造技術課題組經過近10年的努力，攻克了制造特性參數化建模、系統集成、數據傳輸等難關，開發了基于制造特性的機械系統性能仿真軟件，以Pro/E和Ansys為工具，結合VC及SQL Server實現帶有制造特性的參數化集成仿真。? 項目來源：自行開發?&
北京理工大學
2021-01-12
高性能筑路材料、瀝青道床及高鐵路基防護技術
1、無砟軌道結構防水減振結構。在無砟軌道基座板底部與基床表層/橋面板頂面之間，全寬鋪設防水聯接層和緩沖保護層。本發明利用全斷面鋪設的聯接層與緩沖保護層實現全面立體防水與整體性，利用特種改性增強劑調整瀝青混凝土防護層的動態模量、阻尼特性與變形適應能力實現剛度匹配與緩沖減振功能，利用特種改性增強劑增強瀝青混凝土的荷載擴散能力、疲勞耐久性與抗水損害能力，有效解決現有高速鐵路無砟軌道路基防水層過早破壞失效與層間唧漿、脫空甚至凍脹等問題，提高軌道下部基礎結構的整體性、平順性、均勻性和長期穩定性，為無砟軌道板提供良好的穩定支撐，以延長軌道板的疲勞壽命，是一種長效的防護方案。 2、一種新型的鐵路基床表層結構。適用于高速鐵路或客運專線路基基床表層，在無砟軌道結構支承層與基床底層之間鋪設，所述結構由上至下包括瀝青碎石排水層、粘結層、全斷面密實瀝青混凝土防水抗凍層。利用瀝青碎石排水層的大空隙性與良好滲透性將降水快速排出線下直接動力作用范圍，再利用具有一定橫坡度的密實瀝青混凝土將沿瀝青碎石層空隙下滲的水從瀝青混凝土層表面橫向排出路基范圍，為基床底層提供良好的抗凍保護，有效解決無砟軌道路基表面積水、水泥混凝土防水層過早破壞失效與級配碎石基床翻漿冒泥破壞路基穩定性等問題，提高軌下基礎結構排水性能和長期穩定性，是理想長效的鐵路基床表層設計方案。
東南大學
2021-04-13
一種基于路面界面性能試驗的馬歇爾試模
本實用新型公開了一種基于路面界面性能試驗的馬歇爾試模裝置，包括筒狀內模，還設有基座，該基座上具有一中心位置，所述筒狀內模由四塊弧形板圍成，各弧形板圍繞所述中心位置布置，在基座上設有指向中心位置且輻射分布的四條導向槽，各弧形板滑動配合在對應的導向槽上，各弧形板具有相互圍攏的合模狀態以及相互遠離的開模狀態，所述基座設有驅動各個弧形板運動的絲杠機構。本實用新型馬歇爾試模裝置，采用分體式的筒狀內模，可以實現側向開模，可避免在脫模過程中損傷試件，同時通過升降壓板以及試件壓頭的配合保證順利開模。
浙江大學
2021-04-13
一般通風用空氣過濾器性能測試系統
所屬領域：新能源與節能環保成果介紹：本發明公開一種一般通風用空氣過濾器性能測試系統。該系統包括新風單元、氣溶膠發生混合單元、過濾器測試單元、空氣流量測量單元、排風單元，還包括也與氣溶膠發生混合單元相連的回風單元。本發明的測試系統不但能對一般通風用空氣過濾器的組合性能進行測量，還能測量空氣過濾器過濾PM2.5和PM10的性能。專利情況：授權發明專利，專利號：CN201310551956.6成熟度：小試創新要點：本測試系統能夠對不同溫濕度、風量和氣溶膠濃度情況下的空氣過濾器性能進行評估。技術指標：可以測量PM2.5和PM10過濾效率為0-100%，同時還可以測量一般通風用空氣過濾器對應的≥0.3μm、≥0.5μm、≥1μm、≥2μm、≥5μm和≥10μm的計徑分級效率。本測試系統及其方法可以用于標準實驗室和現場檢測。
南京工業大學
2021-04-13
具有表面憎水性能空心玻璃微珠的制備方法
（專利號：ZL 201310169811.X） 簡介：本發明公開了一種具有表面憎水性能空心玻璃微珠的制備方法，包含空心玻璃微珠表面清洗、鍍膜液配制及空心玻璃微珠經過鍍膜液鍍膜改性、改性后產品的干燥、烘干工序。所述空心玻璃微珠與鍍膜液的質量比為3~5:100；所述鍍膜液包括以下組分，鍍膜液總量按100份計的各組分質量份數為：正硅酸四乙酯：8份，無水乙醇40~42份，石油醚38~42份，三甲氧基氯硅烷6~7份，去離子水2~4份，余量：稀鹽酸，
安徽工業大學
2021-01-12
新型密封材料及裝備的設計制造與性能表征
成果簡介： 新型無石棉短纖維增強橡膠基密封復合材料制備技術：本項目制備開發的短纖維增強NAFC材料具有耐高溫（300攝氏度）、低蠕變、高強度、低成本的特點，且其制備工藝簡單，基本沿用了傳統CAF材料的生產設備，產品技術指標完
南京工業大學
2021-01-12
空氣末端和過濾器性能測試裝置的研發
空調送風末端設備性能測試裝置應用于暖通空調領域產品質量控制和研發。研究團隊多年來以企業需求為目標，進行了相關的科學研究，積累了空氣末端和過濾器性能測試經驗以及測試裝置研發等的經驗，具體有： （1）風口的風量、阻力、射程、噪聲等參數的測試和研發 （2）風閥的風量、阻力，漏風量、最大工作壓力等參數的測試和研發 （3）消聲器的風量、阻力、漏風量、消聲量等參數測試和研發 （4）空氣過濾器的風量、阻力、過濾效率等測試參數和研發
上海理工大學
2021-01-12
高性能納米金屬/陶瓷復合潤滑自修復劑制備技術
本技術依托南京工業大學粉體研究所和南京工業大學材料學院開發出的新型適合于多種金屬摩擦副（鋼－鋼，鋼－銅，鋼－鋁等）的高效納米潤滑自修復劑產品，現已申請發明專利3項，開發了內燃機系列、通用流體機械系列、機械密封系列等產品，在輪船、飛機、工程機械、汽車以及礦山、油田、電廠、化工廠、鋼廠、水泥廠等機器設備的抗磨、減摩、原位自修復和節能減排中具有廣泛應用，可廣泛使用于含機械運轉金屬摩擦副的減摩、抗磨場合。近幾年來，該自修復劑已在各種車輛、船舶、空壓機、機床、機械密封件等進行了大量實際設備運行考核。結果表明，該產品以一定添加量定期加入各種車輛和機械設備用潤滑油或潤滑脂中，具有顯著的節能、環保效果。此外，還針對我國目前每年消耗100億只軸承的實際問題，研究開發出納米復合自修復潤滑脂產品，以期大幅度提高軸承的使用壽命，延長設備維修時間。中國顆粒學會鑒定結果認為該技術達到國內領先水平，所研制的機械密封系列產品填補了國內空白。目前，該技術已成功轉讓給相關企業，并在同行業具有強的競爭優勢。技術優勢(特點、指標等) 該自修復劑產品的技術優勢在于其設計思想、配方及制備方法具有創新性，采用高產率、高純凈度、粒度分布可控多組元復合金屬納米粉體產業化生產技術與獨特的金屬復合納米粉體和天然礦石粉體的分散、表面改性技術，有效實現了油溶性添加劑與納米顆粒的協同增強。產品按要求添加量加入500SN基礎油中可降低摩擦系數和磨斑直徑60％以上，提高極壓值1.9倍。以一定添加量定期加入各種車輛用潤滑油中，節省燃油5～35%，減輕機械噪音，減少車輛的廢氣排放30～50%，提高發動機的動力20%左右，延長潤滑油換油周期1~3倍。應用于機械密封件中增加原有機械密封件壓力上限30％左右，降低原有機械密封件傳動所需電耗；延長原有機械密封件使用壽命1倍以上；降低噪音1~5 dB；大大減少設備保養維修費用，并減少因排除故障停機造成的損失。通用流體機械系列用于多種泵及空壓機設備后，具有節電5～16％，降低噪音2～6 dB，提高流體輸送流量或壓力，延長潤滑油換油周期1~3倍；提高摩擦副使用壽命1～3倍，延長設備大修時間及使用壽命等功效。
南京工業大學
2021-04-13