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本發明公開了一種物流中心能源消耗和污染排放監控及評估系統，包括裝卸過程循環控制系統、運輸過程循環控制系統、流通加工過程循環控制系統、分揀過程循環控制系統、倉儲過程循環控制系統和總服務器，每個過程循環控制系統均包括設備、執行機構、檢測器、通訊系統與過程用服務器，過程服務器能根據檢測器發送的檢測數據來判斷此時設備是否處于最佳工作狀態，當過程服務器檢測到此時設備不是處于最佳工作狀態時，過程服務器會報警或者對設備進行調整；總服務器所有過程循環控制系統發送的所有檢測數據進行匯總保存、并進行能耗與污染排放數據分

該原型車是基于實車底盤和車架開發的；可以在加裝相應傳感器、執行器、ECU、軟件等后實現特定場地下的無人駕駛；以及對各系統單元（ECU）進行實驗、測試、分析與改進，開放相關ECU原理圖、源代碼，可進行二次開發。

高速列車具有安全性好、正點率高、快速等優點。能有效地改善交通環境, 帶動國民經濟的發展。20世紀60年代以來, 隨著鐵路電氣化的高速發展, 鐵路運輸一再提速, 對于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高, 因為在電氣化鐵路運行過程中, 接觸導線不僅要承受較大的懸掛張力, 同時還經受著通過電流時引起的熱作用。因此, 材料要求在具有良好導電性能的同時還應具有高的抗拉強度, 而且在電流負荷增大、溫度升高時仍然要保持較高的強度。接觸線既要提供高速列車所需的動力、照明和空調等用電, 又要承受較大的軸向拉力, 同時還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強等環境中,總的來說, 電力傳輸線必須具有以下性能: 能夠滿足高速列車速度和電流的要求, 具有足夠的抗拉強度來承受振動, 高導電率, 耐磨性好, 耐熱性好, 抗軟化溫度高, 軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強度不小于初始態的90% , 抗大氣腐蝕性能好,線膨脹系數小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產品, 花費了大量外匯。因此，對國產銅及銅合金接觸線的研制開發具有重大的經濟價值。本研究開發的析出強化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經能夠滿足工業化生產的需要。 主要性能指標 1.抗拉強度σb>580MPa； 2.延伸率>5%； 3.導電率>75%IACS； 4.設計使用壽命：15年。

重慶能源職業學院創建于2009年4月，是經重慶市人民政府批準、教育部備案，面向全國招生的全日制民辦普通高校（教育部代碼：14238）。學校具有良好的區位優勢和辦學條件。位于重慶市江津區雙福新區。校舍面積37.29萬平方米，固定資產總值10.37億元，教學科研儀器設備總值9411.71萬元。2019年11月，全日制在校生10585人。專任教師508人，高級職稱教師占30.12%，雙師教師占50.67%，碩士研究生及以上學歷占50.98%。學院辦學設施齊備，管理架構完善，教育教學規范，辦學質量優良。學校具有較高的社會美譽度和認可度。2014年以來，學校順利通過重慶市高等職業教育人才培養檢查評估；成功承辦全國首屆電梯安裝工職業技能競賽總決賽；學校被列為重慶市優質高等職業院校（培育）建設單位，獲批國家現代學徒制改革試點學校。學校被民政部授予“全國先進社會組織”、教育部首批“國防教育特色學校”、重慶市教委“重慶市依法治校示范校”等榮譽稱號。中共十八屆中央政治局常委、十二屆全國人大常委會委員長張德江，中央政治局委員、重慶市委書記陳敏爾等領導人先后來院調研，給予高度評價。學校建有能源與智能化特色專業集群。按照“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念和“加快建設內陸開放之地、山清水秀美麗之地”發展要求，對接重慶市“8+3”行動計劃對人才的需求，開設了資源環境與工程、能源動力與材料、土木建筑、裝備制造、生物與化工、交通運輸、電子信息等10個專業大類47個專業。其中，電梯工程技術、電子工藝與管理、油氣儲運技術、機電設備維修與管理等專業被列為重慶市骨干專業建設項目。電梯工程技術、汽車營銷與服務、電子工藝與管理、油氣儲運技術、供用電技術等專業被列為重慶市第二批向產教融合型深化的專業。學院與重慶科技學院、重慶工程職業學院等公辦高校簽訂了對口支援與合作協議，實現優質資源共享。學院設立了國家職業技能鑒定所、機械行業職業技能鑒定點、重慶市建設行業技能崗位鑒定分站，更好培養應用型職業技能人才。學校形成“產教融合、校企合作、工學結合”辦學模式。堅持“共建、共享、共贏、共育”基本思路，與100多家大中型企業建立了合作關系，其中世界500強企業10余家、大型國有企業百余家。與迅達（中國）電梯有限公司深度融合，成立電梯與智能制造學院，牽頭成立“全國電梯職業教育聯盟”；校企共建光伏發電“校中廠”、新能源汽車4S店、梯聯智能技術有限公司大數據運維中心、電梯智能運維重慶市高校工程中心、重慶市安全乘用電梯科普基地等，正在積極建設重慶電梯產學研園區，致力于構建物聯網模式下新型電梯安裝維保技術技能人才培養新模式，推動重慶地區電梯運用智能化升級。學校與企業雙方共同參與專業設置、制定人才培養方案、開展師資培訓、教材編寫、實習實訓、學生管理等教育教學活動，共同實施現代學徒制、訂單班等人才培養模式。學校高度重視大學生創新創業工作。先后被重慶市科委、市教委、市工商局授予“重慶市眾創空間”“重慶市高校眾創空間”“市級孵化園”等；被重慶市教委命名為“重慶市大學生創業示范基地”。學生參加中國“互聯網+”大學生創新創業大賽獲全國銅獎2項、重慶市金獎3項。學校積極構建全員全方位全過程育人體系。圍繞立德樹人根本任務，以“服務社會、服務行業、服務企業”為辦學宗旨，堅持“三化育人”（校園文化、企業文化、軍營文化），培養德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。2019年電梯與智能制造學院獲教育部“全國教育系統先進集體”稱號。近3年來，學校獲得國家技能競賽一、二、三等獎10余項；全國行業競賽一、二、三等獎30余項；重慶市職業技能競賽獎項40多項。畢業生就業率97%以上，專業對口率91%以上，學生就業滿意度和用人單位滿意度93%以上。學校穩步開展多種形式的國際交流與合作。學校是“一帶一路”職教聯盟、中泰職教聯盟和中柬（重慶—金邊）職教聯盟等聯盟成員，國際交流工作組織機構健全，隊伍規模合理、結構科學，制度體系較為完善。積極借助平臺資源和力量，主動攜手擁有海外業務的中資企業，多渠道、多形式開展國際交流工作。先后與澳大利亞、英國、加拿大、新加坡、俄羅斯、柬埔寨等10多個國家開展互訪交流，與加拿大、澳大利亞、新加坡、泰國和巴基斯坦高校及企業建立合作關系，與俄羅斯、柬埔寨、泰國、南非等“一帶一路”沿線國家以及金磚國家探索合作培育高素質技能人才，目前正與俄羅斯院校和電梯行業協會合作籌備金磚五國電梯技能大賽，首批20名南非學生即將來校留學。進入新時代，踏上新征程，譜寫新篇章。重慶能源職業學院全院師生正深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想、《民辦教育促進法》和《國務院加快發展現代職業教育的決定》等政策法規，堅守“自強，樂學，團結、進取”的校風，秉承“厚德、篤學、鑄能、思源”的校訓，積極進取，勇于創新，努力辦好人民滿意的高等職業教育，更好服務國家和重慶經濟社會發展，朝著特色鮮明的應用型大學的辦學目標不斷奮進！

已有樣品/n我國能源工業（水電、火電、核電和風電）裝機容量和發電量已處 于世界第一大地位。能源工業屬于重工業，其涉及到大量的設備，這些 設備的正常運行關系到整個能源工業的效率問題。因此，對其進行全面 完善的在線檢測顯得尤為必要。而專注于能源裝備材料性能的在線檢測 機構，全國沒有一家。目前國內計量校準行業，由于檢測設備原因，以 用戶送樣至校準機構實驗室為主，而很多大型裝配無法通過整機送檢的 方式進行計量校準，從而采取停機、拆下相關計量部件送檢的方式實施， 由此造成大量的產能損失。該項目旨在成立能源裝備

課題組設計合成片狀二維KNbO 3

新能源汽車教學設備采用新能源汽車實物為基礎，可將新能源汽車的電池、發動機、空調、全車電器等部件單獨做成教學裝置。新能源汽車教學設備適用于本科，職業技術學院的汽車專業教學。

成果描述：1. 對含重金屬的各類廢物，如：垃圾焚燒灰、污染的淤泥、土壤等進行無害化處理。 特別是對于垃圾焚燒發電廠垃圾焚燒飛灰，利用高效的重金屬處理藥劑，結合先進工藝對其進行無害化處理，使其達重金屬浸出毒性到國家相關標準。 2. 對工業廢棄物，在充分研究其化學成分的基礎上，進行資源化利用。 特別是對于垃圾焚燒灰渣、釩鈦工業廢渣、廢玻璃等固體廢棄物，使之轉化為陶瓷瓷磚、多孔磚等建筑材料。 部分成果為校企產學研合作成果。市場前景分析：對含重金屬的工業固體廢棄物進行無害化處理，達到國家處置相關標準，具有巨大的環境效益。 對工業廢棄物進行資源化利用，使之轉化為建筑材料，產生附加價值，具有巨大的經濟效益。與同類成果相比的優勢分析：以專利技術為依托，為技術需求方進行針對性定制工業廢棄物無害化處理方案或資源化方案。

1. 對含重金屬的各類廢物，如：垃圾焚燒灰、污染的淤泥、土壤等進行無害化處理。 特別是對于垃圾焚燒發電廠垃圾焚燒飛灰，利用高效的重金屬處理藥劑，結合先進工藝對其進行無害化處理，使其達重金屬浸出毒性到國家相關標準。 2. 對工業廢棄物，在充分研究其化學成分的基礎上，進行資源化利用。 特別是對于垃圾焚燒灰渣、釩鈦工業廢渣、廢玻璃等固體廢棄物，使之轉化為陶瓷瓷磚、多孔磚等建筑材料。 部分成果為校企產學研合作成果。