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用于預(yù)制拼裝橋墩的預(yù)應(yīng)力ＦＲＰ筋張拉錨固裝置及其施工方法
本發(fā)明公開了一種用于預(yù)制拼裝橋墩的預(yù)應(yīng)力ＦＲＰ筋張拉錨固裝置及其施工方法，錨固裝置包括設(shè)置在承臺與底節(jié)段接縫處的“［”型凹槽、設(shè)置在“［”型凹槽內(nèi)的錨墊板、通過限位螺母固定在錨墊板上的張拉端套筒、通過夾板固定在張拉端套筒上的墊板、安放在墊板上的千斤頂、預(yù)埋在墩柱節(jié)段內(nèi)的錨固端套筒、設(shè)置在張拉端套筒與錨固端套筒之間的預(yù)應(yīng)力ＦＲＰ筋。利用本發(fā)明可以在橋墩底部對ＦＲＰ筋進(jìn)行張拉操作、并將ＦＲＰ筋牢靠地錨固于墩內(nèi)，同時還能定期檢查ＦＲＰ筋的預(yù)應(yīng)力損失情況并及時補張。
東南大學(xué)
2021-04-11
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一種大型薄壁件的拉形和電磁復(fù)合漸進(jìn)成形方法及裝置
本發(fā)明公開了一種大型薄壁件的拉形和電磁復(fù)合漸進(jìn)成形方法 及裝置，該方法將驅(qū)動板置于待變形板料上方，用壓板和托板夾持住 驅(qū)動板和待變形板料，通過升降油缸帶動托板移動使得驅(qū)動板和待變 形板料初步拉彎和繃緊，實現(xiàn)拉形過程，調(diào)整電磁線圈的位置，使其 正對待變形驅(qū)動板進(jìn)行放電，線圈繞凸模軸線在驅(qū)動板的表面旋轉(zhuǎn)一 周，實現(xiàn)同一高度下待變形板料與凸模貼合，隨后油缸再次下降并將 板料拉彎，線圈放電使待變形板料再次變形并與凸模貼合，依次類推， 實現(xiàn)板料的拉形-放電-再拉形-再放電的交替成形過程，直到板料變形 結(jié)束。本發(fā)明可改善材料流動的均勻性，降低板料的減薄率，實現(xiàn)大 型難變形材料的柔性加工和精確塑性制造。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
一種納米壓印制備柔性透明表面增強拉曼散射基底的方法
本發(fā)明專利公開了一種柔性透明表面增強拉曼散射基底的制備 方法。該方法結(jié)合了多孔氧化鋁模板與納米壓印技術(shù)。首先，利用陽 極氧化方法制備了多孔氧化鋁模板；然后，在多孔氧化鋁模板上沉積 貴金屬納米顆粒；最后，利用納米壓印技術(shù)將多孔氧化鋁模板的納米 結(jié)構(gòu)和貴金屬納米顆粒轉(zhuǎn)移到聚合物薄膜上，得到一種柔性透明的表 面增強拉曼散射基底。基底具有優(yōu)異透明性、柔性、均勻性及高靈敏 度，可以應(yīng)用在瓜果蔬菜表面農(nóng)藥殘留的原位探測、水溶液中
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種納米壓印制備柔性透明表面增強拉曼散射基底的方法
本發(fā)明專利公開了一種柔性透明表面增強拉曼散射基底的制備 方法。該方法結(jié)合了多孔氧化鋁模板與納米壓印技術(shù)。首先，利用陽 極氧化方法制備了多孔氧化鋁模板；然后，在多孔氧化鋁模板上沉積 貴金屬納米顆粒；最后，利用納米壓印技術(shù)將多孔氧化鋁模板的納米 結(jié)構(gòu)和貴金屬納米顆粒轉(zhuǎn)移到聚合物薄膜上，得到一種柔性透明的表 面增強拉曼散射基底。基底具有優(yōu)異透明性、柔性、均勻性及高靈敏 度，可以應(yīng)用在瓜果蔬菜表面農(nóng)藥殘留的原位探測、水溶液中
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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環(huán)保型海洋防涂料關(guān)鍵材料及其應(yīng)用技術(shù)
項目成果/簡介: 針對海洋防污涂料向環(huán)保和高性能發(fā)展的前沿，從突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料與核心技術(shù)入手，研發(fā)了7個系列含天然辣素功能結(jié)構(gòu)樹脂和4個系列綠色防污劑，并針對近海船舶、快艇、潛標(biāo)、波浪滑翔器和漁網(wǎng)研發(fā)了5種不同性能特點的防污涂料，實現(xiàn)了工程化應(yīng)用。建立了我國自己的環(huán)保型海洋防污涂料技術(shù)體系、產(chǎn)品體系以及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)，獲授權(quán)發(fā)明專利美國、歐盟、日本各1項、中國28項，相關(guān)成果獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎和山東省科技進(jìn)步一等獎各1項。 知識產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權(quán)知識產(chǎn)權(quán)編號:ZL200810139149.2 ZL20050081681.X ZL200510081683.9 ZL201410817103.7 ZL201410515220.8 ZL201410817103.7 ZL201410515220.8 EP1810966B1 特許第4789950號 US7442240B2技術(shù)成熟度:通過中試技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
中國海洋大學(xué)
2021-04-11
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城鎮(zhèn)重要功能節(jié)點防排煙設(shè)計及火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案研究
本項目分析了現(xiàn)有防排煙系統(tǒng)存在的問題或不合理的地方，提出了較為合理的防排煙系統(tǒng)設(shè)計方案，并進(jìn)一步深化了火場送風(fēng)排煙應(yīng)用技術(shù)，為火場排煙應(yīng)急處置技術(shù)提供基礎(chǔ)；通過總結(jié)分析，獲得了機場航站樓或鐵路站房等大空間建筑防火分隔方式，以及地下商業(yè)建筑及其與地鐵等軌道交通連接的防火分隔處理方式，為實際工程應(yīng)用提供了借鑒方法；提出了數(shù)字化預(yù)案的編制方法，針對不同的城鎮(zhèn)重要功能節(jié)點，制訂了具有較強針對性的滅火救援預(yù)案，可為該類場所豐富完善滅火救援預(yù)案提供參考。
中國人民警察大學(xué)
2021-05-03
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汽車車門開啟防撞裝置，汽車防誤踩油門裝置
針對汽車安全性要求及智能化的發(fā)展趨勢，項目團(tuán)隊開發(fā)了汽車車門開啟防撞裝置、汽車防誤踩油門裝置等主動安全裝置，并可與汽車相關(guān)的控制系統(tǒng)對接，實現(xiàn)智能化控制。
華東交通大學(xué)
2021-05-04
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一種套圈無心內(nèi)圓磨削防燒傷支承裝置
本發(fā)明公開了一種套圈無心內(nèi)圓磨削的防燒傷支承裝置，該裝置包括氣浮支承組件和穩(wěn)壓供氣系統(tǒng)，氣浮支承組件包括徑向定位擋板和冷氣槍，穩(wěn)壓供氣系統(tǒng)包括空氣壓縮機、過濾器、壓力傳感器和可編程邏輯控制器，徑向定位擋板內(nèi)部設(shè)有通氣管路，壓縮空氣通過冷氣槍進(jìn)入通氣管路，實現(xiàn)套圈與徑向定位擋板在接觸區(qū)的氣浮支承，可編程邏輯控制器根據(jù)壓力傳感器的檢測信號調(diào)節(jié)壓縮氣體的氣壓和流量，本發(fā)明可減少在套圈無心內(nèi)圓磨削過程中支承處的摩擦力，防止套圈表層的燒傷。
浙江大學(xué)
2021-04-11
環(huán)保型海洋防涂料關(guān)鍵材料及其應(yīng)用技術(shù)
針對海洋防污涂料向環(huán)保和高性能發(fā)展的前沿，從突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料與核心技術(shù)入手，研發(fā)了7個系列含天然辣素功能結(jié)構(gòu)樹脂和4個系列綠色防污劑，并針對近海船舶、快艇、潛標(biāo)、波浪滑翔器和漁網(wǎng)研發(fā)了5種不同性能特點的防污涂料，實現(xiàn)了工程化應(yīng)用。建立了我國自己的環(huán)保型海洋防污涂料技術(shù)體系、產(chǎn)品體系以及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)，獲授權(quán)發(fā)明專利美國、歐盟、日本各1項、中國28項，相關(guān)成果獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎和山東省科技進(jìn)步一等獎各1項。
中國海洋大學(xué)
2021-05-09
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煤層自燃火災(zāi)預(yù)測及防滅火新技術(shù)的研究與應(yīng)用
西安科技大學(xué)從 1988 年開始就對煤層自燃火災(zāi)預(yù)測及防滅火新技術(shù)的研究與應(yīng)用。對煤的結(jié)構(gòu)特點和煤層自燃的特點，通過對煤自燃預(yù)測理論和防滅火新理論的系統(tǒng)研究，開發(fā)出了煤層自燃火災(zāi)預(yù)測技術(shù)和防滅火新技術(shù)，并重點在煤礦井下煤層自燃火災(zāi)的預(yù)測和防治中進(jìn)行了廣泛推廣和應(yīng)用，較好地解決了制約我國煤炭工業(yè)科技進(jìn)步的關(guān)鍵問題之 ——— 煤層自燃火災(zāi)的預(yù)測和防治問題，取得明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益，于 2002 年獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。目前該技術(shù)已在全國 20 多個省得到應(yīng)用。
西安科技大學(xué)
2021-04-11