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已有樣品/n表達(dá)副豬嗜血桿菌表面抗原的豬霍亂沙門氏菌減毒疫苗。　　成果簡介：利用仔豬副傷寒商品疫苗菌株豬霍亂沙門氏菌C500作為宿主菌株，插入已經(jīng)蛋白質(zhì)組學(xué)方法篩選鑒定的副豬嗜血桿菌重要免疫原性基因，從而獲得副豬嗜血桿菌-豬霍亂沙門氏菌二聯(lián)基因工程疫苗菌株，重組疫苗菌株能夠誘導(dǎo)機(jī)體產(chǎn)生良好的體液免疫、細(xì)胞免疫以及粘膜免疫，對小鼠的免疫與攻毒試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)二聯(lián)重組疫苗具有同時抵抗副豬嗜血桿菌病和沙門氏菌病的能力，具有良好的應(yīng)用前景。　　應(yīng)用前景：副豬嗜血桿菌-豬霍亂沙門氏菌二聯(lián)基因工程口服疫苗菌株對小鼠

生產(chǎn)工藝: 模鍛 (鏈環(huán)和管子除外)；材質(zhì): 高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼；安全系數(shù): 4倍；表面處理: 噴塑

研發(fā)階段/n一種豬藍(lán)耳病基因重組豬霍亂沙門氏菌疫苗及應(yīng)用。　　成果簡介：沙門氏菌是一種胞內(nèi)寄生的革蘭氏陰性腸道桿菌，具有侵襲性。減毒沙門氏菌為載體的基因工程疫苗具有無法比擬的優(yōu)越性，口服該種基因工程疫苗可以在激發(fā)產(chǎn)生抗沙門氏菌免疫應(yīng)答的同時誘發(fā)特異性針對外源蛋白的體液和細(xì)胞免疫。豬藍(lán)耳病是由豬繁殖與呼吸綜合征病毒（PRRSV）引起的一種以妊娠母豬繁殖障礙以及仔豬呼吸道疾病的高度接觸傳染病，可對豬場造成巨大的損失。本發(fā)明涉及一種豬藍(lán)耳病基因重組豬霍亂沙門氏菌疫苗及應(yīng)用，屬于動物細(xì)菌基因工程技術(shù)領(lǐng)域，具

本項(xiàng)目建立了不同類型貝氏體的組合及其強(qiáng)韌化途徑： 創(chuàng)立了系列貝氏體鋼： 一、低碳粒狀貝氏體鋼 二、低碳仿晶界型鐵素體/粒狀貝氏體復(fù)相鋼 三、無碳化物貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼 四、超低碳貝氏體鋼 五、中碳及中高碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼 六、貝氏體鑄鋼 應(yīng)用： 1.汽車工業(yè) 東風(fēng)、江鈴、一汽等公司分別在8、5、3、1.5噸汽車用貝鋼做前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、彎直臂等關(guān)鍵件，裝車數(shù)十萬輛，屬汽車業(yè)中成熟鋼種；多年在攀鋼、興澄鋼廠、本溪、撫順、唐山貝鋼等鋼廠生產(chǎn)汽車用貝鋼。    本發(fā)明鋼與國內(nèi)外汽車用非調(diào)質(zhì)鋼性能對比 當(dāng)今國際上有兩類非調(diào)質(zhì)鋼，一類是作者發(fā)明的具有優(yōu)良韌性的貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼，可以通過回火調(diào)整韌性。另一類是韌性較低的鐵素體+珠光體非調(diào)質(zhì)鋼，不能通過回火調(diào)整韌性。 2.鐵路運(yùn)輸 與寶雞橋梁廠、上鋼五廠合作高速重載1500MPa超強(qiáng)高韌可焊接空冷貝氏體鋼鐵路道岔在京廣京滬線運(yùn)行，壽命為高錳鋼3倍； 與北京鐵路局、北京特冶公司、包頭鋼鐵公司合作研制的全貝氏體鋼重載道岔試用在世界上最繁忙的大秦鐵路，運(yùn)量已經(jīng)超過4億噸，是高錳鋼道岔的4倍； 與包頭鋼鐵公司合作研制出高強(qiáng)高韌重軌，用于轍叉、尖軌，并正在開發(fā)曲線彎道上的應(yīng)用； 與齊齊哈爾車輛廠合作研制新型車鉤用鑄造高強(qiáng)高韌貝氏體鋼，目前取得重要進(jìn)展。 3.海港碼頭  與寶鋼特鋼合作研制1500MPaφ56X1440mm超強(qiáng)貝鋼大螺栓，批量用于建香港9號碼頭     香港9號碼頭建設(shè)用貝氏體型1500MPa級大型螺栓 (φ56×1440mm;σb: 1500MPa) 4.石油工業(yè)  油田用貝鋼抽油桿，年萬噸以上  5.煤炭、礦山及耐磨鑄鋼件    Mn系貝氏體鋼近期又得到重大發(fā)展—新一代水淬及油淬貝氏體鋼系列，與Mn系空冷貝氏體鋼相輔相成，開創(chuàng)了貝氏體鋼研究及應(yīng)用的全新局面。可用于：  1、火車車軸鋼  2、煤礦液壓支架  3、高強(qiáng)鋼板等。   大同礦務(wù)局產(chǎn)煤礦貝鋼耐磨件，廣泛使用，其中洗煤廠大型齒滾、齒板等替代并優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品 6.工程機(jī)械 高強(qiáng)中厚貝鋼板用于工程機(jī)械，在不控軋控冷、不專門熱處理及不添加貴重元素前提下性能達(dá)到σb≥800MPa，σ0.2≥550MPa，δ5≥14%，-20℃AKV ≥27J，冷彎d=2a，180°合格 7.軍工企業(yè) “九五”重點(diǎn)軍工項(xiàng)目—海軍用海76貝鋼預(yù)制破片彈已批量生產(chǎn)。 2004年10月由海軍軍工產(chǎn)品定型委員會組織完成了設(shè)計(jì)定型審查，2005年10月～2008年海軍預(yù)計(jì)訂貨30000發(fā)，滿足海軍第一批裝備要求，預(yù)計(jì)總創(chuàng)產(chǎn)值2億元以上。  中碳貝氏體鋼已用于制造某類型先進(jìn)武器的預(yù)制破片彈彈體材料，破片性能優(yōu)，并節(jié)約多道工序。   中碳貝氏體鋼制造的預(yù)制破片炮彈打靶（厚鋁板）及破片 8.超強(qiáng)高硬無縫管 天津無縫鋼管廠合作生產(chǎn)1600MPa級固體物料貝鋼輸送管，壽命為普通低合金鋼管（16Mn）3倍。   高強(qiáng)貝氏體鋼管裝在用于高層建筑機(jī)械上      貝氏體高強(qiáng)鋼管應(yīng)用于攀枝花尾礦輸送 9.超高強(qiáng)建筑鋼筋 研制屈服強(qiáng)度為930MPa的高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，已經(jīng)應(yīng)用于鄭州黃河大橋、廣東九江大橋、廣西悟州潯江大橋、四川紫坪鋪水電站、廣東廣深沿江高速公路、貴州鎮(zhèn)勝高速等重要建設(shè)工程，其性能要求為：s0.2>930MPa, d5>6% 現(xiàn)已升級：:s0.2>1080MPa,d5>6% 。    在天鐵軋二廠生產(chǎn)f32mm、f28mm屈服強(qiáng)度930MPa精軋螺紋鋼筋，軋后無須熱處理性能達(dá)到σs≥1080MPa，σb≥1320 MPa，δ5≥10%。   建設(shè)中的廣深沿江大橋   九江大橋 10.離心鑄管及耐磨彎管 新型空冷貝氏體鋼抗磨離心鑄管及耐磨彎管，現(xiàn)已批量投放到電力、建材、礦山等市場。經(jīng)過多年的工業(yè)運(yùn)行考驗(yàn)證明：其綜合技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都顯著優(yōu)于同類傳統(tǒng)產(chǎn)品，具有很強(qiáng)的竟?fàn)幜Γ且粋€用高新技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)工業(yè)的優(yōu)秀項(xiàng)目。

本發(fā)明公開了一種自復(fù)位金屬耗能拉索，包括復(fù)位耗能單元、通過連接單元與所述復(fù)位耗能單元連接的拉索筋材，復(fù)位耗能單元包括外槽、設(shè)置在所述外槽上端開口中的軸心管、并排設(shè)置并固定安裝在外槽中的兩個倒U形軟鋼、由所述兩個倒U形軟鋼夾持并與之固定連接的軸心托板、設(shè)置在外槽中并套在軸心管上的蝶形彈簧組。受拉筋穿入筋底連接頭和筋頂連接頭后兩端被筋底錨頭和筋頂錨頭錨固，筋底連接頭連接軸心管，筋頂連接頭連接底端連接頭，全拉索通過底端和頂端連接頭與待加固結(jié)構(gòu)相連。本發(fā)明能降低自復(fù)位耗能支撐的自重和成本、充分利用高強(qiáng)材料強(qiáng)度和提高支撐耗能穩(wěn)定性。

功能特點(diǎn)： ■ 本模型由塑膠制成，皮膚柔軟有彈性，且完全隔水。 ■ 嬰兒具有特殊“癡呆面容”兩眼距離增寬眼裂小，外眼角向上，內(nèi)疵贅皮明顯，塌鼻梁，張口伸舌，先天性多發(fā)畸形，枕部扁平，蹼頸，通貫手，小指第二節(jié)缺如，兩足呈“草鞋足”（第一/二趾間距離增寬）男性嬰兒伴有隱睪。 ■ 可進(jìn)行嬰兒洗臉、梳洗頭發(fā)、洗浴、穿換衣服、哺乳等。 ■ 外形可愛，穿著漂亮，讓孩子們在學(xué)習(xí)中理解和接受身體有缺陷的兒童。

已有樣品/n豬流行性腹瀉病毒重組豬霍亂沙門氏菌基因工程活疫苗及制備與應(yīng)用。　　成果簡介：本發(fā)明的重組菌株表達(dá)的是豬傳染性胃腸炎病毒和豬流行性腹瀉病毒的保護(hù)性抗原基因。其中S蛋白的A、D抗原位點(diǎn)和N蛋白的N321抗原位點(diǎn)是豬傳染性胃腸炎病毒重要的免疫原性基因片段，COE基因和SD基因是豬流行性腹瀉病毒重要的免疫原性基因片段，均具有良好的免疫保護(hù)性。可以同時提供針對豬霍亂沙門氏菌、傳染性胃腸炎病毒和豬流行性腹瀉病毒三種病原的保護(hù)力。　　應(yīng)用前景：目前，PED商品化疫苗主要有滅活苗和弱毒苗兩種，這兩種疫苗

本發(fā)明公開了一種大噸位FRP拉索錨固方法，步驟為：在FRP拉索錨固區(qū)形成一錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)；其中，變剛度荷載傳遞介質(zhì)沿FRP拉索錨固區(qū)長度方向分段纏繞的纖維紗經(jīng)模壓加熱固化形成，不同段采用不同種類的纖維紗形成變剛度載荷，纖維紗在纏繞前經(jīng)樹脂浸潤處理；沿變剛度荷載傳遞介質(zhì)軸向切割若干道切縫；采用與錐形變剛度荷載傳遞介質(zhì)相適配的錐形錨具進(jìn)行錨固。本錨固方法具有制作簡便、易于控制、協(xié)調(diào)受力性好、錨固效率高和荷載傳遞介質(zhì)剛度連續(xù)變化且更加均勻等諸多優(yōu)點(diǎn)。變剛度荷載傳遞介質(zhì)的纖維含量和橫向剛度自加載端至自由端逐漸增大，可以緩解或消除FRP拉索在加載端的“切口效應(yīng)”，避免應(yīng)力集中造成大噸位FRP拉索的橫向剪切破壞先于拉伸破壞。