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雙歧桿菌胞外多糖結構鑒定、功能評價及活性產品的研制
一、成果簡介 “雙歧桿菌胞外多糖結構鑒定、功能評價及活性產品的研制”受到國家高技術研究發展計劃(863 項目)項目(編號：2008AA10Z324)與國家科技支撐計劃項目(編號：2006BABO4A06)的資助。該研究以我國廣西巴馬百歲以上長壽老人腸道分離到的雙歧桿菌及其胞外多糖(EPS)為材料，較系統、全面地進行了結構鑒定、功能評價及活性產品的研制。
中國農業大學
2021-04-14
基于隨機和連續磁盤訪問的高速核外圖處理方法及系統
本發明公開了一種基于隨機和連續磁盤訪問的高速核外圖處理 方法及系統，屬于大數據領域的圖計算與處理技術領域。本發明包括： 應用于 I/O 操作子模塊的核外數據的快速索引機制，采用內存映射的 方式快速處理核外數據；應用于算法調度子模塊的基于位圖管理的同 步與異步模型相結合的混合調度策略，達到減少迭代次數并節省內存 的目的；應用于數據管理子模塊的中間計算數據的“核內”置放與處 理策略，達到減少中間計算數據的額外 I/O 開
華中科技大學
2021-04-14
巴久聆科技助力世界中聯外治方法技術專業委員會
由世界中醫藥學會聯合會(簡稱“世界中聯”)主辦，山東中醫藥大學、濟南市衛生和計劃生育委員會、濟南市中醫藥管理局承辦的“世界中聯外治方法技術專業委員會第二屆學術年會”于2018年10月17-18日在中國山東濟南隆重召開。
深圳巴久聆科技有限公司
2023-02-09
EOC-5510室外MINI型5.8G無線網橋
產品詳細介紹 EOC5510符合IEEE802.11a標準，外殼采用IP65工業標準設計，防雨防塵。內置8dbi定向天線，并采用PoE供電，安裝簡單方便。 EOC5510具有AP、客戶端多種工作模式，一機多用，最大限度的保護您的投資。 安全性方面，采用最新的WPA2加密和認證方式，最大限度的保證您的數據安全。 54M高速連接 符合IEEE 802.11a 標準 發射功率高達23dbm 支持點對多點(P2MP)無線連接和WDS分布系統 支持WPA2/WPA/802.1x加密及認證方式 11g保護模式，使b/g混合模式下11g的效率更高 PoE供電，兼容802.3af 支持MAC地址過濾 可透過Web /SNMP管理 VPN 透傳 LED 顯示信號強度 PPPoE(路由橋模式下) 符合IP65室外設計標準,防風、防雨、防水 工作溫度范圍寬，環境適應性強 內置8dbi平板天線
深圳市藍宇網絡技術有限公司
2021-08-23
基礎醫學院潘東寧團隊揭示甲基轉移酶KMT5C非催化性新功能
2025年2月10日，復旦大學基礎醫學院代謝分子醫學教育部重點實驗室潘東寧團隊在《自然-通訊》（Nature Communications）期刊發表了題為“Non-catalytic mechanisms of KMT5C regulating hepatic gluconeogenesis”的研究論文。該研究揭示組蛋白甲基轉移酶KMT5C通過非催化機制調控肝糖異生的全新作用模式。
復旦大學
2025-02-21
C-V2X車聯網規模測試平臺
由重慶車檢院與重慶大學共同研發設計的C-V2X規模測試平臺在位于重慶高新區的國家質檢基地正式亮相。該平臺可模擬復雜交通場景中的通信環境，來檢驗相關產品的工作情況，這在國內尚屬首創。該平臺的投用將縮短智能網聯汽車測試流程，降低測試成本，助推重慶加快智能網聯汽車產業化及車聯網部署進程。據介紹，C-V2X是指基于3G/4G/5G等蜂窩網通信技術演進形成的車用無線通信技術。作為智能網聯汽車網聯化方向的關鍵環節，C-V2X技術近年來發展迅速，但測試方法卻比較傳統，仍在廣泛使用實車進行外場測試。重慶車檢院智能汽車及主動安全測試研究中心負責人表示，在對搭載C-V2X終端的智能網聯汽車進行外場測試時，為了搭建復雜環境，業界普遍嘗試在實際場地中利用多個真車配合測試，不僅耗時耗力耗資，測試效率不高，而且測試環境的一致性難以保證。針對智能網聯汽車規模測試需求，重慶車檢院與重慶大學攜手攻關，在國內率先研制出可模擬復雜環境的C-V2X規模測試平臺。該平臺由一組測試床、節點控制器、場景模擬器以及自動化測試工具組成。其中，最核心部分是測試床和節點控制器。單個測試床最多可模擬60個C-V2X直連通信節點，多個測試床可部署成高密度的測試環境。節點控制器則可根據測試場景的不同需要，實時調整節點底層通信參數和V2X業務信息，以模擬復雜交通場景中的通信環境，為被測C-V2X直連通信節點、搭載C-V2X直連通信節點的智能網聯汽車以及智能路側系統提供一個易部署、可復現、經濟高效的規模化測試環境，全面驗證其在復雜交通環境下的各項表現。“C-V2X規模測試平臺投用，是校企合作加強前沿技術研究應用的成果，也是重慶車檢院利用交通部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）籌建國家智能網聯汽車質量檢驗中心(重慶) 的過程中，在自主創新技術及構建先進測試平臺方面邁出的堅實一步。”該負責人說，在規模測試平臺的支撐下，智能網聯汽車將加快研發測試進程，推動汽車產業轉型升級跨越式發展及車聯網大規模示范應用。
重慶大學
2021-04-11
雙通道水浸超聲波C掃描系統
北京工業大學
2021-04-14
牽引供電檢測監測系統（6C系統）
本成果可對牽引供電系統進行全方位、全覆蓋的綜合檢測監測，主要功能包括對接觸網懸掛參數和弓網運行參數的檢測，對接觸網懸掛、腕臂結構、附屬線索和零部件的檢測，對接觸網參數的實時檢測，對受電弓滑板狀態及接觸網特殊斷面和地點的實時監測，對接觸網運行參數和供電設備參數的實時在線檢測等。
西南交通大學
2016-06-27
水下機器人 C4SAUV01
由水下動力系統、視覺系統、控制系統和通信系統 等組成。其中動力系統由四個水下推進器模組、動力電池模組、電機驅動等部分 構成。視覺系統由直流無刷云臺、1080p 實時視頻模塊、可選高清運動攝像機等 部分組成。
上海理工大學
2021-01-12
臺式無鉛回流焊機QS-5180C
產品詳細介紹
一、臺式無鉛回流焊機QS-5180C 產品簡介
臺式無鉛回流焊機QS-5180C（回焊爐）是一種用于生產和維修SMT等各種工藝產品的臺式回焊設備。該產品采用高效率遠紅外線加熱元件以及分布式熱電偶測溫裝置。通過微電腦的精密控制，使回焊爐的溫度曲線控制更為精確和回焊平面的溫度更均勻。完全適應各種不同合金和無鉛焊料的回焊要求。其溫度曲線精密可調，此外設備還具有自動故障檢測報警、自動關機等功能。本產品具有回焊、維修、烘干等多種用途。適合于小批量的SMT電子產品生產、試制、電子產品開發部、學校培訓班等單位的使用。
臺式無鉛回流焊機QS-5180C操作軟件為最新開發的中英文雙語操作系統。電路結構上采用高效、便捷一體化的開關電源，采用硅酸鋁耐高溫環保保溫棉，在性能結構和操作等各方面上進行了改良和升級。
二、臺式無鉛回流焊機QS-5180C 主要技術參數1、輸入電源：AC220V/（AC110V定購）
2、工作頻率：50～60Hz
3、輸入最大功率：1650W
4、紅外線輻射和熱風混和加熱方式
5、操作系統：QS-5180C中英文雙語操作系統
6、工作模式：自動回焊模式、可調恒溫維修模式
7、溫度曲線段：預熱段、加熱段、焊接段、保溫段、冷卻段共五段
8、預熱段溫度設置范圍和時間：70～150℃、時間：0～5min
9、加熱段溫度設置范圍和時間：預熱段溫度～220℃、時間：0～5min
10、焊接段溫度設置范圍和時間：加熱段溫度～300℃、時間：0～30s
11、保溫段溫度設置范圍和時間：焊接段溫度-（0～50℃）
12、托盤規格：305x320mm
13、外型尺寸：460×372×275mm
深圳市勤思科技有限公司
2021-08-23