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產(chǎn)品詳細(xì)介紹　　LJB系列半導(dǎo)體冷阱，應(yīng)用半導(dǎo)體致冷器件為固體冷源，以智能化數(shù)量控溫儀表為控制核心，采用大功率半導(dǎo)體器件為控制元件，因此，具有體積小、無噪聲、操作簡便、控溫精度高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于軍工、電子、石油化工、生物制藥、大專院校及科研院所等領(lǐng)域，是理想的實(shí)驗(yàn)室和產(chǎn)品檢測(cè)儀器。 　　主要技術(shù)指標(biāo)　　1．冷室尺寸：Φ80～Φ300mm（直徑）　　　　　　　　 100～300mm（深度）　　2．溫度范圍：＋60℃～—65℃　　3．控溫精度：±0.5℃～±0.01℃　　根據(jù)用戶的具體要求，增加計(jì)祘機(jī)通訊接口和升降溫速率控制的功能，根據(jù)用戶的特殊要求，承接異型產(chǎn)品的研制開發(fā)項(xiàng)目。  

利用周期性共振光脈沖序列導(dǎo)致的自旋依賴布居數(shù)耗散、射頻場(chǎng)耦合下的自旋拉比振蕩、以及Feshbach共振調(diào)制下的相互作用控制，在一個(gè)量子系統(tǒng)中同時(shí)實(shí)現(xiàn)了精密調(diào)控耗散、相干和相互作用三大要素，為實(shí)現(xiàn)宇稱-時(shí)間對(duì)稱的非厄米哈密頓量的量子模擬奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。       實(shí)驗(yàn)結(jié)果不僅精確地復(fù)現(xiàn)了在經(jīng)典系統(tǒng)中已經(jīng)觀測(cè)到的靜態(tài)哈密頓量的宇稱-時(shí)間對(duì)稱性破缺，還利用周期性耗散機(jī)制發(fā)現(xiàn)了在任意小耗散下的宇稱-時(shí)間對(duì)稱性破缺，觀察到系統(tǒng)的能量可以在極其微小的耗散下發(fā)生不可逆的發(fā)散。不同于以往靜態(tài)哈密頓量的單參數(shù)相變，周期性耗散驅(qū)動(dòng)的宇稱-時(shí)間對(duì)稱性的相圖在頻率的參數(shù)空間實(shí)現(xiàn)延拓，在特定的頻率區(qū)間，宇稱-時(shí)間對(duì)稱性對(duì)于耗散有極其敏感的響應(yīng)。這個(gè)現(xiàn)象之前只有理論預(yù)言，而羅樂教授小組首次在絕對(duì)零度之上500納開爾文的超冷費(fèi)米氣體中首次觀測(cè)到。同時(shí)這項(xiàng)工作還發(fā)現(xiàn)了對(duì)稱性破缺點(diǎn)附近的慢衰變模式、類比于多光子躍遷的高階PT對(duì)稱性破缺等新穎有趣的物理現(xiàn)象。       目前，羅樂教授研究團(tuán)隊(duì)正基于非厄米量子體系研究宇稱-時(shí)間對(duì)稱哈密頓量的拓?fù)淞孔討B(tài)轉(zhuǎn)換、耗散下的量子相干態(tài)保持、以及高階奇異點(diǎn)附件的超靈敏能譜響應(yīng)。這些研究將為基于開放量子系統(tǒng)的量子計(jì)算和量子精密測(cè)量開拓新的前沿。

一、 項(xiàng)目簡介為了克服現(xiàn)有的熱拌瀝青修補(bǔ)料不能在冬季嚴(yán)寒及夏季多雨修補(bǔ)的不足，本技術(shù)提供一種高性能冷補(bǔ)瀝青混合料，冷補(bǔ)料不僅能在雨雪天氣下施工，而且材料不需加熱隨用隨取，施工簡單，修補(bǔ)效果較好能夠有效地改善路面的使用性能，延長了道路的使用壽命。初始強(qiáng)度達(dá)到1.5kN，成型后強(qiáng)度8.0kN，殘留穩(wěn)定度>70%，40℃動(dòng)穩(wěn)定度>1500次/mm。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度所采用材料為大宗商品；設(shè)備均為常見混合料拌和生產(chǎn)設(shè)備；該成果中的核心技術(shù)廣泛使用有關(guān)領(lǐng)域，技術(shù)成熟度高。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利、獲獎(jiǎng)等情況）2013年已經(jīng)通過河北省交通運(yùn)輸廳組織鑒定，鑒定結(jié)果為國際先進(jìn)；申請(qǐng)專利一項(xiàng)。四、 市場(chǎng)前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)分析等）從根本上解決冬季坑槽養(yǎng)護(hù)缺乏合適的修補(bǔ)材料、養(yǎng)護(hù)成本高、修補(bǔ)結(jié)構(gòu)使用壽命短等問題，對(duì)于提高我國公路路面及橋面鋪裝的使用壽命及服務(wù)水平具有重要應(yīng)用價(jià)值，市場(chǎng)前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場(chǎng)地規(guī)模、人員等需求）生產(chǎn)需自有資金100萬元，生產(chǎn)場(chǎng)地規(guī)模500m2，倉庫規(guī)模500m2，人員需求14人。六、 效益分析采用該技術(shù)生產(chǎn)的高性能冷補(bǔ)瀝青混合料材料成本低于800元/噸，國外相同產(chǎn)品的售價(jià)在6000元/噸，價(jià)差較大；其成本構(gòu)成主要是材料費(fèi)，人員等其他成本可隨設(shè)備水平提高而明顯降低；假如售價(jià)為2000元/噸，利潤空間可觀。七、 合作方式校企合作。八、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人：河北工業(yè)大學(xué)，肖慶一；聯(lián)系方式：15022608360，[email protected]九、高清成果圖片2-3張

“高精度冷拔鋼管”是將熱軋無縫鋼管或直縫焊管通過液壓拔機(jī)和獨(dú)特的變形工藝（模具）生產(chǎn)的一種無切屑、冷加工的精密管材。該精密管材可直接或微量珩磨后用作液壓、氣動(dòng)缸筒管。這項(xiàng)冷拔技術(shù)可取代傳統(tǒng)的用熱軋無縫鋼管切削加工液壓缸筒的生產(chǎn)方法。 到目前為止，已在全國七個(gè)省市推廣應(yīng)用，取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 “高精度冷拔鋼管新技術(shù)”被國家科技部列入了“國家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃”。 與傳統(tǒng)的切削加工液壓缸筒方法相比,新技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)金屬利用率由45～60％提高到95％以上,(2)成品率接近100％,(3)材料強(qiáng)度提高40～60％，(4)生產(chǎn)效率一般提高幾十倍以上。 成果水平   ： 國內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。 專利號(hào)     ： CN87216006

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系統(tǒng)本身采用自有的 2 . 4GR F ID電子標(biāo)簽技術(shù) 記錄并采集各種環(huán)境參數(shù)，并可通過有線、無線等 數(shù)據(jù)通訊模式將環(huán)境數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器，系統(tǒng) 安裝簡易，使用方便，運(yùn)行可靠，防偽保密，增強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性可靠性，軟件平臺(tái)基于B/S+C/S架構(gòu)設(shè) 計(jì)，并采用多種先進(jìn)軟件設(shè)計(jì)技術(shù)，使環(huán)境參數(shù)信息傳達(dá)便捷，有效提高安全監(jiān)管效率。 市場(chǎng)對(duì)象定位為冷鏈、醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，以國內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)、商品零售企業(yè)（各類超 市）、物流配送企業(yè)、倉儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)為主體，同時(shí)兼顧政府機(jī)構(gòu)在特殊行業(yè)的監(jiān)管業(yè)務(wù)，在這些行業(yè)及領(lǐng) 域中，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)RFID環(huán)境監(jiān)測(cè)的應(yīng)用才剛剛開始，成功的應(yīng)用幾乎空白，隨著新技術(shù)及新產(chǎn)品的積極 推廣，國內(nèi)市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大。

項(xiàng)目背景：板帶鋼控制冷卻技術(shù)是現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)過程中節(jié)約能源、控制鋼材組織性能、降低生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品競(jìng)爭能力的重要環(huán)節(jié)。在中厚板和熱連軋帶鋼領(lǐng)域，隨著鋼材品種越來越多，規(guī)格范圍越來越大，對(duì)于軋后控冷裝置的冷卻能力和冷卻均勻性功能提出了更高的需求，傳統(tǒng)的板帶鋼控冷裝置主要采用 U 型集管形式，由于其固有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)冷卻效率較低，冷卻能力受限，冷卻精度差，鋼板和熱軋卷板冷卻板形控制手段欠缺，對(duì)板帶材而言，熱軋板帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和進(jìn)一步提升受到很大的限制。確保熱軋板帶鋼在高速冷卻條件下的平直度，是一個(gè)關(guān)鍵性、瓶頸性的問題，對(duì)新一代的板帶鋼控制冷卻裝置的需求越來越迫切。關(guān)鍵工藝技術(shù)：板帶鋼控冷裝置的核心設(shè)備是板帶鋼上下表面的冷卻器，高冷速、高冷卻均勻性是關(guān)鍵性、核心性問題。北京科技大學(xué)基于對(duì)板帶鋼冷卻過程的換熱機(jī)理及內(nèi)部組織演變機(jī)理的研究，通過實(shí)驗(yàn)室研究與工程實(shí)踐成功開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超密集冷卻器，20mm 帶鋼冷速可達(dá) 50℃/S，冷卻能力可達(dá)到常規(guī) U 型集 管的 2 倍以上、冷卻均勻性可控制在 10℃以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)板帶鋼長寬厚三個(gè)方向上高速、高均勻化的冷卻，因而可以得到平直度與性能極佳的板帶鋼產(chǎn)品。

項(xiàng)目研究背景及用途 ：針對(duì)一種帶臺(tái)階槽型換向器的制造過程，研究 開發(fā)了整體冷鍛新技術(shù)。應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋翰牧霞庸すこ蹋貏e是換向器生產(chǎn) 行業(yè)。應(yīng)用本技術(shù)制造的換向器廣泛應(yīng)用于各類汽車、 摩托車、電動(dòng)工具、 家用電器的直流串激式電機(jī)，也可應(yīng)用于類似結(jié)構(gòu)的其他零件制造。 技術(shù)特點(diǎn)及性能指標(biāo) ： 1）提高生產(chǎn)效率， 由“切管—— 冷鍛”2道工序生產(chǎn)整個(gè)換向器， 替代原 工藝“排片”工序及其之前的 7 道工序的生產(chǎn)過

該裝置用于檢驗(yàn)渦輪增壓器的產(chǎn)品合格與否，早期的檢驗(yàn)裝置都是熱態(tài)試驗(yàn)臺(tái)，耗能相當(dāng)大。近幾年，國家開始實(shí)行通過冷態(tài)試驗(yàn)來驗(yàn)證產(chǎn)品的質(zhì)量。所謂冷態(tài)，就是采用壓縮空氣來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，而非燃?xì)狻＿@樣可以大大節(jié)約能耗，降低碳排放。 試驗(yàn)裝置可以自動(dòng)采集潤滑系統(tǒng)特征參數(shù)、蝸殼端和壓氣機(jī)端的進(jìn)出氣壓力溫度等參數(shù)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的測(cè)試。同時(shí)采集增壓器本體的振動(dòng)、壓力脈動(dòng)、葉輪轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 試驗(yàn)裝置會(huì)自動(dòng)記錄葉輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)。繪制成如參考圖所示曲線。采集的數(shù)據(jù)保存在工控機(jī)內(nèi)。如果到達(dá)設(shè)定風(fēng)量風(fēng)速時(shí)葉輪沒有旋轉(zhuǎn)起來，視為產(chǎn)品不合格。 裝置還可以檢測(cè)蝸殼端和壓氣機(jī)端的泄露。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，軋鋼生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制已經(jīng)不僅僅局限于產(chǎn)品外型和尺寸精度的控制，而是追求對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部微觀組織和最終性能的更為精確的把握，并應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。特別是在最近，急切需要在加工過程中提高產(chǎn)品的使用性能、降低成本、實(shí)現(xiàn)組織性能在線預(yù)測(cè)及控制。計(jì)算機(jī)技術(shù)與塑性加工理論的結(jié)合使塑性加工從以經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)為基礎(chǔ)，以“試錯(cuò)”為基本方法技藝階段向以模型化、最優(yōu)化和柔性化為特征的科學(xué)階段過渡。 目前，棒線材在我國的熱軋產(chǎn)品中占50%以上。國內(nèi)對(duì)棒線材生產(chǎn)工藝的研究以實(shí)際生產(chǎn)摸索為主, 這不僅浪費(fèi)大量的資源，而且結(jié)果很難得到推廣。北京科技大學(xué)與重慶鋼鐵公司的科研項(xiàng)目《品種鋼組織相變索氏體化》[2005-2007]在吸收了國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，已開發(fā)成功在線性能預(yù)報(bào)模型，在重鋼高線廠得到實(shí)際應(yīng)用，該廠的一些鋼種通過模型的優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著的提高。北京科技大學(xué)與江蘇沙鋼集團(tuán)的科研項(xiàng)目《高速線材性能預(yù)報(bào)系統(tǒng)研發(fā)》[2006-2008]也引進(jìn)了該模型，針對(duì)沙鋼的沙景和潤忠兩條高線生產(chǎn)線進(jìn)行開發(fā)，目前控冷段在線模型已進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段，正在進(jìn)一步優(yōu)化及完善。我國高線生產(chǎn)的一個(gè)問題是產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，在線模型投入到實(shí)際生產(chǎn)將會(huì)大大提高產(chǎn)品質(zhì)量及成材率，提高新產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。開發(fā)的高線控冷段在線性能預(yù)報(bào)系統(tǒng)是國內(nèi)外首創(chuàng)，將對(duì)鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生極大的影響。