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輻射與對流復合式供冷系統(tǒng)熱濕傳遞動態(tài)特性與多目標預測控制
本項目以輻射與對流復合式供冷系統(tǒng)室內熱濕環(huán)境控制為研究對 象，將先進的多目標優(yōu)化預測控制應用于輻射與對流復合式供冷系統(tǒng) 中，與傳統(tǒng)PID控制相比，預測控制器控制下的室內空氣溫度和濕度 的最大動態(tài)偏差更小，并且預測控制器對設定值的響應更快，調節(jié)時 間更短，預測控制器調節(jié)時間僅需12分鐘，而PID控制需30分鐘； 在熱舒適性方面，系統(tǒng)穩(wěn)定時，PID控制器控制下的熱舒適性指標 PMV-PPD是波動的，而預測控制器控制下的PMV-PPD指標保持恒定，預 測控制器將PMV-PPD指標降至熱舒適范圍所需調節(jié)時間
南京工程學院
2021-01-12
一種虛擬現(xiàn)實型的可見即可控智能家居控制系統(tǒng)及方法
本發(fā)明公開了一種基于模板匹配技術的知識圖譜問答系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)包括離線模塊和在線模塊，離線模塊主要用于離線數(shù)據(jù)準備，在線模塊主要用于系統(tǒng)服務。本發(fā)明的系統(tǒng)可支持用戶友好的自然語言問句為查詢，通過對用戶的問句進行語法分析，將語法分析后的結果到離線定義的手工模板庫中尋找匹配的問句模板，根據(jù)所述的實體匹配方法和關系匹配方法，生成最終的結構化的知識圖譜查詢
浙江大學
2021-01-12
一種形貌控制合成鏈珠狀一維碳化硅納米晶須的方法
本發(fā)明涉及一種形貌控制合成鏈珠狀一維碳化硅納米晶須的方法，所采取的技術方案 是：將清洗干燥后的木粉或竹粉 100～200g，于真空爐中在 500～700℃下碳化 1～2h 得到生 物質炭粉；將生物質炭粉和 SiO2 凝膠按 C/Si 摩爾比為 1∶1.5～3.0 機械混合均勻，得到預 混料；在純氮氣保護下將所述預混料升溫到 1450-1600℃，保溫 1～4h。保溫時間結束后， 以 5～20℃/min 的降溫速率降溫到 800℃，然后關掉加熱電源，自然冷卻。本發(fā)明合成的一 維碳化硅納米晶須為鏈珠狀，晶須長徑比大；合成工藝簡單，成本低，生產設備簡單。
安徽理工大學
2021-04-13
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低C/N比城市污水連續(xù)流脫氮除磷工藝與過程控制技術
北京工業(yè)大學
2021-04-14
基于在線過程控制的AO與A2/O強化脫氮除磷工藝技術
北京工業(yè)大學
2021-04-14
發(fā)現(xiàn)萘籠具有氧化還原性質，可用于電化學控制陽離子的釋放
蔣偉課題組設計合成了柔性的萘基分子籠（naphthocage）。萘籠對有機陽離子表現(xiàn)出了極強的鍵合，最高可達1010 M-1，這顛覆了人們對柔性主體分子識別能力的認識，挑戰(zhàn)了“預組織的結構才能有強鍵合”的傳統(tǒng)觀念。最近，該課題組發(fā)現(xiàn)萘籠具有氧化還原性質，可用于電化學控制陽離子的釋放。這種特性有望用于制備電化學刺激響應性材料。
南方科技大學
2021-04-14
一種無磁鏈觀測的雙饋風機低電壓穿越的控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種無磁鏈觀測的雙饋風機低電壓穿越控制方法 及系統(tǒng)，適用于深度電網故障時雙饋風機轉子側變流器的勵磁控制； 其具體實施方法為：一旦檢測到電網發(fā)生深度故障，將立即控制雙饋 風機的轉子電流以一定比例直接跟蹤定子電流，同時在轉子電流指令 中再注入一定的與定子電壓相關的補償項來提供動態(tài)無功支撐；本發(fā) 明還提供了實現(xiàn)上述原理的控制系統(tǒng)結構框圖。本發(fā)明相對于滅磁控 制、磁鏈跟蹤等低電壓穿越勵磁控制方法，無需磁鏈觀測環(huán)節(jié)來生成 暫態(tài)控制指令，具有結構簡單、且能實現(xiàn)抑制電磁轉矩脈動或動態(tài)無 功補償?shù)榷喾N控
華中科技大學
2021-04-14
一種空氣等離子切割機單傳感器引弧電路及其控制方法
本發(fā)明公開了一種空氣等離子切割機單傳感器引弧電路及其控 制方法。該引弧電路包括輸入電源、移相全橋模塊、濾波模塊、引弧 吸收模塊、維弧模塊、檢測模塊、高頻模塊、控制模塊。本發(fā)明的控 制方法僅用一個電流檢測霍爾來實現(xiàn)引弧的控制，具體方法如下：先 獲取引弧電路的參數(shù)，計算出適合的占空比增加速度，再結合檢測到 的輸出電壓和輸出電流信號，進行引橫弧控制，最后把控制信號送入 驅動模塊，產生驅動信號并送入移相全橋。本發(fā)明的控制方法使得引 弧電阻上的電流電壓波形為鋸齒波，大大減小了引弧電阻的功率等級， 提高了切割機
華中科技大學
2021-04-14
一種用于多軸重型車輛的油氣平衡懸架及其液壓控制系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種用于多軸重型車輛的油氣平衡懸架，包括上轉動臂、油氣彈簧和下擺動臂，其中對于關鍵組件的油氣彈簧而言，它包括缸筒、中空活塞桿以及上下聯(lián)接體，上下聯(lián)接體分別通過關節(jié)軸承與上轉動臂和車軸相聯(lián)接；中空活塞桿上端的活塞中設置有阻尼孔和單向閥,形成閥體總成，活塞桿下端通過螺紋與下聯(lián)接體固定相連，構成活塞桿組件,并將缸筒分隔為上端的無桿腔和下端的有桿腔；在中空的活塞桿內固定設置有內置油氣缸，該油氣缸中的浮動活塞將其分隔為上部內氣室和下部內油室。本發(fā)明還公開了相應的液壓控制系統(tǒng)。通過本發(fā)明，能夠有效避
華中科技大學
2021-04-14
一種基于特征參數(shù)的水電機組調速系統(tǒng)控制參數(shù)整定方法
本發(fā)明公開了一種基于特征參數(shù)的水電機組調速系統(tǒng)控制參數(shù)整定方法，屬于水輪機調速器優(yōu)化技術領域。本發(fā)明包括以下步驟：(1)通過無量綱化處理得到水電機組無量綱特征方程(2)應用勞斯-赫爾維茨穩(wěn)定判據(jù)和根軌跡法求取調速系統(tǒng)最優(yōu)控制參數(shù)；(3)利用線性回歸法和曲線擬合技術獲得調速系統(tǒng)控制參數(shù)的最優(yōu)值。本發(fā)明具有整定過程簡單、計算量小、易于實現(xiàn)等優(yōu)點，能夠根據(jù)水電機組的五個特征參數(shù)(水流慣性時間常數(shù)、機組慣性時間常數(shù)、接力器反應時間常數(shù)、永態(tài)轉差系數(shù)和發(fā)電機綜合自調節(jié)系數(shù))直接整定出調速系統(tǒng)最優(yōu)控制參數(shù)。
華中科技大學
2021-04-14