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臺式車床 C6系列
產品詳細介紹臺式車床 C6-550 5980.00 商品屬性車床類 [ 臺式車床 ] : 比C6-550 更勝一籌，無級變速，電機功率大，效率高。金屬車床，可以加工鋼，銅，鋁等[ 模型工具 ] : 模型發燒友的必備工具[ 適用范圍 ] : 學校教育,工廠加工,實驗室,以及擁有工作間的家庭[ 保修政策 ] : 六個月商品技術參數床身上工件最大回轉直徑 250毫米最大工件長度 550毫米主軸通孔直徑 20毫米主軸內孔錐度 莫氏3號尾軸孔錐度 莫氏2號主軸轉速（無級變速） 0-2000轉/分±10℅拖板橫向行程 110毫米拖板縱向行程 75mm可加工螺紋范圍 公制 0.4-3.0毫米（12種規格）電機輸出功率 800瓦電壓 220V車床外形尺寸（長x寬x高） 1230X680X450毫米凈重/毛重 145/180公斤 包裝尺寸（長x寬x高） 1200x680x610毫米包裝狀態 木箱車床特征安全開關 無級變速 四定位刀架 帶過載保護 全套交換齒隨機附件125毫米三爪卡盤 莫氏2號呆頂尖 交換齒輪套件 扳手套件 油壺等 買就送特殊附件。套機價格更優惠。欲了解，更多優惠，更多產品 ，更多詳情請訪問 www.51sieg.com或者咨詢 021-39118300 C6B與C6的差別C6B是800W的電動機、可以無級變速的C6是550W的電機、6級變速（皮帶調速）
上海富沛森電子商務有限公司
2021-08-23
H3C 鷹視
當今社會正快速邁向萬物互聯的新時代，智能聯網設備正迅速成為人們工作和生活的重要組成部分，但由此帶來的安全風險也不容忽視。目前，網絡攻擊經歷了很大的轉變，攻擊對象正向新型智能設備擴展，而這些智能設備很容易從攻擊目標變成一種攻擊方式，作為跳板被不法分子利用。因此，萬物互聯時代的網絡安全防護不僅要加固設備自身，同時也要重視設備接入的合規“合規性”，在設備入網的那一刻確保其合法性，從源頭上保障網絡安全。
合規接入管理
設備接入發現：主動識別網絡中所有設備指紋信息，包括設備類型、操作系統、IP地址、MAC地址、廠商信息等，同時，對設備的各種變更，包括IP地址變更，MAC地址變更，設備類型變更等事件，能夠及時發現和告警；
全局準入控制：通過多種手段，對非法接入設備主動阻斷。同時，鷹視也能夠對用戶連接進行準入控制，支持portal，802.1x，pppoe等認證方式。為了確保接入設備的合規，保障在網設備的安全，新的設備接入網絡后，即使沒有產生流量，也能夠對此設備合規性進行判斷，并主動對非法設備阻斷；
資產梳理：對接入網路的所有設備快速梳理，并形成資產報表；內置終端端點端口統計詳細信息報表、非法端點統計、離線端點統計等十多種模板。
有效接入管理
診斷項豐富準確：鷹視采用系統采用目前國際先進的計算機智能視覺技術，在視頻網中，對視頻設備出現的常見故障，比如視頻設備的不連通、畫面的偏色、信號的缺失，以及清晰度、亮度等24種故障進行準確的分析判斷，準確率達到96%；
錄像診斷：能夠對當前錄像是否正常，歷史錄像時間是否足夠，當前錄像文件質量進行檢測。
績效考核報表：按照上級單位的考核辦法對下級設備進行監管考核，能夠對視頻設備的完好率、接入率、在線率以及得分情況進行統計與導出；
工單流程：能夠對故障進行運維管理，可以對故障按照組織、時間段、類型、編號等條件進行運維確認、分配、維修好確認、故障不處理等流程的跟蹤查詢功能。支持工單創建、派發、修改、跟蹤、核查、統計、關閉等功能。
接入可視化管理
離線地圖工具：采用iMC GIS離線地圖對全網接入設備可視化管理。IMC GIS是集多源數據管理、數據可視化、二次開發、運營維護為一體的敏捷GIS服務開發平臺，提供正版全國離線地圖數據，開放的WEB API接口，業務查詢、統計的速度、次數不受限制；
全網設備可視化：鷹視系統和IMC GIS離線地圖平臺相結合，通過一張電子地圖將全網設備在地圖上定位，將全網設備接入的合規率、視頻網設備的完好率、接入率、在線率等客戶關心的報表以及全網設備詳細信息統一可視化展示。
鷹網融合
鷹視將連接洞察能力賦予交換機，路由器，防火墻等網絡設備，使網絡設備具備自我感知意識，智能識別接入設備指紋信息，確保接入合規；
鷹視同防火墻深度融合，實現網絡準入、終端指紋準入、協議準入的統一，同時，能夠將防火墻域間日志、IPS事件、AV事件、安全事件等統一展示
新華三技術有限公司
2022-09-19
厚板超窄間隙旋轉電弧焊接技術及成套裝備
厚板焊接作為我國核電、船舶、石化等領域重大裝備的關鍵制造技術，對低熱輸入、高效率、高質量的新型焊接方法升級需求極其迫切。窄間隙焊接技術因采用窄且深的坡口，在厚板焊接時具有效率高、填充量少、熱輸入小、變形小等優勢，在提高焊接效率和焊接質量等方面具有重要應用前景。目前，該類技術在國外核電、船舶等行業廣泛應用，技術較為成熟。而我國窄間隙焊接技術研究起步較晚，在大厚板核心焊接設備、工藝及材料均受制于人，尤其針對我國國防重點企業，存在“卡脖子”風險。高端焊接裝備依賴于進口，價格高昂。國外主要生產廠家包括法國寶利蘇迪、日本日立公司、美國電弧機器等，國內生產廠家華恒、唐山開元等依賴于國外企業的專利授權。
國際和國內現有技術一般采用鎢極擺動、陶瓷片約束、橫向交變磁場等控制電弧周期性地在兩側壁之間燃燒，存在裝置復雜、母材被磁化或間隙較大等缺點。為解決窄間隙焊接側壁熔合的難題，課題組另辟蹊徑，創新性地提出了一種具有完全自主知識產權的“厚板超窄間隙旋轉電弧焊接技術及成套裝備”新技術。該技術突破了現有窄間隙鎢極氬弧焊接（NG-GTAW，narrow-gap gas tungsten arc welding）工藝的局限性，已實現壁厚50 mm超窄間隙焊接，能夠更為可靠、簡便地解決側壁未熔合缺陷問題。相對于國內外的現有技術，該技術形成的旋轉電弧能夠有效改善電弧熱量及壓力的均勻性，在保證熔敷金屬質量均勻的同時避免熔深過大，具備高質量、高效率的突出優勢，達到國際先進水平，已在國防、核電、QT等工業領域推廣應用。同時，研究團隊自主設計研發了面向核電、石化、船舶等裝備的大厚板非軸對稱旋轉鎢極超窄間隙GTAW成套裝備（圖1），可實現板厚超過150 mm、窄間隙5 mm——9 mm的厚壁材料高質量自動化焊接。
圖1 大厚板非軸對稱旋轉鎢極超窄間隙GTAW成套裝備
該設備特別適用于厚壁不銹鋼焊接、鈦合金、980高強鋼、9Ni鋼等特種材料，在核電、軍工、石化等領域具有廣泛的應用前景。目前處于國際先進水平的寶利蘇迪公司生產的單套設備售價高達380萬元，國產設備售價也達到150——200萬元水平。而自主設計研發的設備單套成本僅約30萬元，能夠產生巨大的經濟效益。
山東大學
2025-02-08
大型火電空冷系統多尺度輸運機理及過程節能
空冷技術是富煤缺水地區火力發電的關鍵技術，但氣象、環境條件對空冷機組的性能存在顯著的復雜影響；同時，空冷系統本身也具有典型的多尺度特征，探索空冷機組的安全高效運行和優化設計方法，實現火力發電的節能節水，是動力工程領域面臨的前沿和挑戰性課題。 從實驗研究條件、多尺度數值計算模擬仿真和現場熱力性能試驗等不同角度，建立了迄今最為全面和完善的空冷系統性能研究環境，為開展適合我國北方自然環境條件的電站空冷技術研究提供了良好的支撐條件；完整揭示出大型火電空冷系統的性能特征和特性機理。開發了空冷單元空氣流場的優化組織、空冷島環境風場誘導強化技術和裝置，提出風機群分區優化運行技術，解決了空冷技術受制于環境風場和極端氣溫不利影響帶來的機組運行熱效率偏低的核心難題。開發了空冷凝汽器用系列化新型高性能翅片管傳熱元件；提出具有自主知識產權、適合我國北方氣象環境條件的新型間接空冷系統；結合我國國情，提出新的空冷凝汽器性能評價準則。顯著提高了空冷選型和系統設計關鍵參數的優化水平，從源頭上保障了空冷機組的優化設計和高效運行。 近5年來，實驗室研究人員在該方向發表國內外學術期刊論文近50篇，被相關研究引用250余次，獲授權發明專利5項。成果的主要技術內容通過了教育部科技成果鑒定，并先后獲2009年教育部科技進步一等獎和2011年國家科技進步二等獎。項目成果在火電行業近百臺大型空冷機組中得到應用，可使機組供電煤耗降低4.5-7g/kWh。項目成果的推廣應用，可使火電行業形成年節約標準煤500萬噸的能力，具有顯著的經濟、社會效益。
華北電力大學
2021-02-01
一種多空路面再生時骨架恢復方法
本發明提出一種多空路面再生時骨架恢復方法，以瀝青混合料的空隙率和骨架材料的質心距為控制標準，對多空路面再生的舊料和新料的參量進行計算。包括對舊路取芯進行CT掃描圖像分析獲得舊料級配和所有石料的幾何信息；根據目標級配制備目標試件，通過CT掃描圖像分析獲得目標試件的質心距和空隙率；通過離散元軟件建立各個級配石料的數值模型，依據目標試件的質心距和空隙率計算獲得新舊料參量。本設計方法與已有瀝青混合料再生技術相比注重粗集料的分布和再生后路面的空隙率，采用數值方法從細觀角度解決了多空路面再生時排水性能下降的難題，優化了再生時級配設計流程，采用計算機輔助設計更能迅速準確的找到最優解，具有較高的工程價值。
東南大學
2021-04-11
一種面向空基監視的多目標跟蹤方法
本發明公開了一種面向空基監視的多目標跟蹤方法，屬于航空監視領域。
北京航空航天大學
2021-04-10
柔模混凝土沿空留巷安全開采成套技術
西安科技大學煤礦支護研發中心王曉利教授創新團隊自 2002 年開始就對我國煤礦的沿空留巷圍巖活動機理、圍巖控制技術、采區回采巷道布置系統、 Y 型通風系統及留巷埋管瓦斯抽放技術進行了系統研究，目前此項技術已經成熟并在全國開始推廣應用。柔模混凝土沿空留巷安全開采成套技術在神華集團神東公司、神華寧煤集團、神華烏海能源公司、冀中能源峰峰集團、冀中能源邯鄲礦業集團、陜煤集團、山西潞安礦業集團、河南神火集團、貴州六枝工礦集團、山西金暉煤焦化工集團和山西宏源煤業集團等單位的 30 多個煤礦的薄煤層、中厚煤層、厚煤層和綜放特厚煤層沿空留巷無煤柱安全開采項目中進行了成功應用，取得了良好的技術經濟和社會效益。該成果經中國煤炭工業協會和河北省科技廳鑒定為國際領先，獲中國煤炭工業協會科學技術二等獎和河北省科技進步三等獎。
西安科技大學
2021-04-11
仿生水空兩棲跨介質航行機器人
仿生飛烏賊軟體跨海空航行器首次提出軟體跨海空航行理念 仿生樣機自由在水下和空中穿梭航行，與麻省理工大學Media lab合作研究成果軟體跨海空航行器發表在機器人領域的頂級會議 International Conference on Robotics and Automation（ICRA 2019 第一作者）。鐵路隧道排水系統巡檢機器人根據鐵路隧道排水系統的實際環境，設計一款巡檢機器人，能夠在水下、水面、淤泥等復雜情況下行 走。巡檢機器人攜帶一個高清攝像頭，通過與機械臂的緊密配合，能夠對鐵路隧道排水系統的側溝、中 心溝，以及側旁的盲管入口進行有效的觀測。通過多傳感器融合技術實現巡檢機器人在復雜環境中作業， 并且實時傳輸攝像頭、傳感器等反饋的數據，為使用者提供隧道內部環境的檢測信息
北京交通大學
2023-05-08
隔空交互和人體感知的智能雷達傳感器
1. 針對人機交互和人體感知場景開發智能微波感知識別技術，實現基于手勢識別和動作識別技術的交互控制應用、基于人體定位跟蹤、呼吸心跳測量、跌倒檢測和身份識別技術的存在檢測、健康監護和安防監測應用。
2. 采用小尺寸的集成毫米波雷達芯片，精簡硬件設計，縮小模組尺寸，軟硬件聯合優化減低功耗，集成針對人機交互和人體感知場景設計的多種功能算法，打造小尺寸、低成本、低功耗、多功能的新型通用傳感器。
復旦大學
2021-09-18
超分子薄膜構筑方法
首先，一種大頭基的表面活性劑(DEAB)可以與反電荷的多頭配體(TPE-BPA)得到一種納米尺寸的無規配位簇，而后金屬離子(Zn2+)的加入則可迅速使之交聯形成無定形的白色沉淀物。通過自發的結塊過程，沉淀中的分子可進一步發生重排運動，并使其由白色粉末狀的固體在短時間內轉變形成透明且可自支撐的薄膜材料。
北京大學
2021-04-11