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汽車車身防污鍍膜液生產(chǎn)技術(shù)
可以量產(chǎn)/n成果簡介: 汽車在雨天、灑水車、建筑工地、泥濘或多灰塵道路等環(huán)境行駛時，往往會造成車身被泥水或灰塵污染，這不但影響車身美觀，而且污染物中的腐蝕性成分還會對車身油漆甚至車身本體造成傷害。目前常用的解決方法是洗車，洗車的方法存在如下缺點：耽誤時間、增加花費、洗車液對車身表面清除污物的同時也會傷害車身油漆、高壓水槍水可能滲透到后視鏡等部件的內(nèi)部而造成里面電子器件損壞。另外，由于洗完車后可能會很快被重新污染，很難做到每天洗車來解決這個問題。本技術(shù)采用無毒、無腐蝕性的環(huán)
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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磁流變液離合器技術(shù)開發(fā)
項目簡介 磁流變液是一種智能流體，具有可控、可逆的特點，在外加磁場的作用下磁流變液 的粘度會發(fā)生變化，這種變化是瞬間的、可逆的，可以從流體變化為類固體。 磁流變液離合器是以磁流變液為工作介質(zhì)，依靠傳動界面間磁流變液的剪切應(yīng)力來 傳遞動力，通過控制外加磁場強(qiáng)度實現(xiàn)傳遞扭矩的無級調(diào)定。作為一種新型動力傳遞形 式，它具有反應(yīng)迅速可逆、控制簡單且能耗低、抗外界干擾能力強(qiáng)等特點，主要應(yīng)用于 汽車風(fēng)扇調(diào)速、機(jī)械手的加載和緩沖制動；以及機(jī)電設(shè)備軟啟動、軟制動、無級調(diào)速和 過載保護(hù)等方面。
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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針對異丙醇蒸發(fā)底液進(jìn)行濃縮處理。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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路橋用復(fù)合彩液基快速修復(fù)材料
本產(chǎn)品以復(fù)合乳液作為改性劑結(jié)合交聯(lián)劑對常溫基質(zhì)瀝青進(jìn)行改 性，通過優(yōu)化的乳化工藝，制備了高性能、具有穩(wěn)定化學(xué)網(wǎng)絡(luò)的常溫 瀝青復(fù)合乳液基，改變市政路面的施工方式和環(huán)境、通過提高柔性路， 結(jié)構(gòu)形式和強(qiáng)度控制手段，用于人口密集區(qū)要求嚴(yán)格的路橋施工，對 于需要快速開放交通的市政路面具有明顯優(yōu)勢。本產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十 分廣泛，可以噴灑使用，做橋面防水粘結(jié)層，也可以與集配集料拌合 使用，用于稀漿封層、微表處、碎石封層等對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可提高 路面耐磨、防水等性能、具有施工快、省燃料、工程造價低、減少環(huán) 境污染等特
南京工程學(xué)院
2021-01-12
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
微納米液滴和膠囊高效制備技術(shù)
成果創(chuàng)新點 微細(xì)噴霧，微膠囊，微囊化設(shè)備 主要技術(shù)創(chuàng)新路徑：微納米流體力學(xué)界面剪切原理； 關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：制備的液滴、顆?；蚰z囊直徑在亞微 米到數(shù)毫米，大小和均勻性可控，結(jié)構(gòu)和物質(zhì)成分可控， 產(chǎn)率和包裹率可控，適合多種物質(zhì)材料； 核心優(yōu)勢：包裹率高，適用性強(qiáng)，可集成化，成本低。 技術(shù)成熟度 小試，原理性樣機(jī) 市場前景 三到五年內(nèi)可規(guī)?；?、工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
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一次性引流液留取裝置
本實用新型提供一次性引流液留取裝置，包括無菌留取容器、負(fù)壓管引流管、注射器;所述無菌留 取容器包括瓶身和瓶蓋;所述瓶蓋上設(shè)置有滑槽;所述滑槽內(nèi)設(shè)置有兩個通孔和能沿滑槽滑動的活動蓋 板;所述負(fù)壓管、引流管一端分別通過兩個通孔和瓶蓋連接;所述負(fù)壓管另一端與注射器的乳頭端連接; 所述引流管另一端設(shè)置有 Y 形分支，分別為子引流管和末端連接有頭皮針的頭皮針引流管;所述頭皮針 引流管和子
武漢大學(xué)
2021-04-14
微納米液滴和膠囊高效制備技術(shù)
微細(xì)噴霧，微膠囊，微囊化設(shè)備
主要技術(shù)創(chuàng)新路徑：微納米流體力學(xué)界面剪切原理；
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：制備的液滴、顆?；蚰z囊直徑在亞微米到數(shù)毫米，大小和均勻性可控，結(jié)構(gòu)和物質(zhì)成分可控，產(chǎn)率和包裹率可控，適合多種物質(zhì)材料；
核心優(yōu)勢：包裹率高，適用性強(qiáng)，可集成化，成本低。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2023-05-16
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無毒無氨冷燙液生產(chǎn)技術(shù)（技術(shù)）
成果簡介：目前市場上出售的國產(chǎn)和進(jìn)口卷發(fā)液雖然品種較多，但絕大多數(shù) 都存在如下缺點：（1）十分難聞的臭味;（2）強(qiáng)烈刺激眼睛;（3）腐蝕性強(qiáng), 極易燒傷頭皮;（4）刺激性強(qiáng),易使人產(chǎn)生過敏。在一個發(fā)廊中只要有一個人燙發(fā)，周圍的人就都會聞到卷發(fā)液的刺鼻子的臭味。如果卷發(fā)液不慎沾到 頭皮上沒有及時擦凈，就會引起燒傷。對眼睛的刺激性在連續(xù)的燙發(fā)操作時表現(xiàn)得尤為突出。其強(qiáng)刺激性使得許多并非過敏體質(zhì)的人在干卷發(fā)工作二、 三年后也不能再直接接觸卷發(fā)液，而在操作時不得不戴手
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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用于液相法超微粉碎的撞擊腔
本發(fā)明涉及用于液相法超微粉碎的撞擊腔， 包括頭尾互相連接的一元 主腔和一元副腔，一元主腔由主管體和主管體內(nèi)的孔道組成；一元副腔由 副管體和副管體內(nèi)的孔道組成；其中：主管體內(nèi)的孔道是由依次前后連接 的主進(jìn)料管、主諧振管、主緩沖管、主分流管、主撞擊管、主射流管、主 突變管、主縮流管和主出料管組成；副管體內(nèi)的孔道是由依次前后副進(jìn)料 管、副諧振管、副緩沖管、副分流管、副撞擊管、副射流管、副擴(kuò)流管和 副出料管組成
南昌大學(xué)
2021-04-14
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廢棄汽車防凍液資源化利用技術(shù)
汽車防凍液一般更換周期為2年或6萬公里，按照2014年底中國汽車保有量統(tǒng)計數(shù)據(jù)超1.5億輛計算（防凍液用量約6~8Kg/輛，更換周期2年），每年更換的廢棄防凍液約45~60萬噸/年；未來隨著中國汽車保有量的飛速增加，廢棄防凍液的量會更大。中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HJ348-2007《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》中將廢棄防凍液歸類為危險廢棄物。因此，廢棄防凍液的無害化、資源化處理與利用問題提上日程。現(xiàn)有技術(shù)和研究大都將廢棄防凍液經(jīng)通過酸化、堿化及加壓加熱、
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12