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鋼軌高效輕量化銑磨作業系統產業化
列車高速運行狀態下鋼軌磨損和病害容易加劇，鋼軌病害修復是保證列車安全穩定運行重要內容。打磨車用于城市軌道修復存在以下問題：①需要多遍打磨，作業效率低；②產生大量火花，存在火災隱患；③產生大量粉塵，對運行設施及環境產生較大影響。鋼軌銑磨車是一種清潔、高效、高精度的新型鋼軌修復設備，采用銑刀盤以成型銑削方式去除鋼軌表面材料，消除鋼軌缺陷，改善平順性。一次銑削深度可達3mm，軌距角處可達5mm，一遍即可完成作業，作業速度可達2km/h。工作清潔，無火花、粉塵，鐵屑可收集，環境友好。修復精度高、維護成本低、線路適應性好，無須拆除護軌及信號裝置，適應地鐵小限界要求。應用：項目將形成鋼軌高效輕量化智能銑磨作業系統年產5臺（套）的生產能力，新增年產值4億元，技術性能達到或超過國外同類型產品水平，全面替代進口。
湖南大學
2021-04-11
三明市磨創智能科技有限公司
三明市磨創智能科技有限公司是一家集研發、制造、營銷、售后服務為一體的中外技術合作企業，擁有國內工業吸塵器多項專利。 磨創：專業生產粉末吸塵器制造商 DNMK 專注汽車鈑噴設備供應商。
主要產品：真空吸塵器系列、移動式無塵干磨系統、環保噴漆槍、水性漆吹風筒、烤漆房過濾器、空氣軟管、干磨砂紙、汽車拋光機.拋光蠟、耗材及進口品牌干磨機通用配件。
經營范圍包含：一般項目：人工智能應用軟件開發；智能基礎制造裝備銷售；人工智能硬件銷售；風動和電動工具銷售；五金產品批發；五金產品零售；家用電器銷售；家用電器零配件銷售；汽車零配件批發；五金產品制造；電氣設備銷售；金屬制品銷售；金屬切削機床銷售；電工器材銷售；軟件開發；網絡與信息安全軟件開發；風動和電動工具制造；工程和技術研究和試驗發展；洗車設備制造；家用電器制造；機械設備銷售；電氣機械設備銷售。
三明市磨創智能科技有限公司
2021-12-07
高初磁導率軟磁合金
1J79 冷軋帶鋼 0.1～0.5×100mm 1J85產品特點：具有高的初始磁導率。 用途：在弱場中工作的各種變壓器、互感器、磁放大器。軛流圈鐵芯及磁屏蔽等。 1J50冷軋帶鋼 0.05～1.0×100～200 特點：具有較高的飽和磁感應強度和磁導率。 用途：在中等磁場中工作的各種變壓器、繼電器、電磁離合器鐵芯。 4J29鐵鎳鈷玻封合金 特點：在－60＋400℃溫度范圍內具有一定的線膨脹系數，能與硬玻璃進行匹配牢固對接。 用途：適用于發射管、振蕩管、引燃管、晶體管、繼電器外殼等電真空器件。 規格：冷軋帶鋼 0.1～1.0×100mm 4J42鐵鎳玻材合金帶材 5J11、5J18、5J23 熱雙金屬帶材
北京科技大學
2021-04-11
高溫合金的等溫成型技術
作為高推比（推重比>8）航空發動機熱端部件的重要材料，高溫合金的制造及成型工藝研究對合金的實際應用具有重要意義。等溫鍛造是復雜形狀或難變形材料構件成型的主要工序，因此等溫成型工藝研究是我國高溫合金應用的關鍵。本項目是國防科工委“九五”軍工預研課題。主要研究內容包括：1）采用物理模擬及有限元數值模擬，研究適合我國國情的等溫鍛造工藝及模具材料；2）對我國相關企業的液壓成型設備進行等溫鍛造工藝適應性改造；3）等溫鍛造模具設計；4）典型/實際渦輪盤件的等溫鍛造等。在研究過程中，開發了適合鍛造過程模擬的變形傳熱耦合有限元分析系統—FORMT，該系統具有熱態成型過程模擬的普適性。 該項目對高溫材料的等溫鍛造工藝進行了系統研究，解決了高溫成型中的關鍵技術：高溫模具材料的選擇及相關等溫成型設備的工藝適應性改造。對高溫材料（包括高溫合金、鈦合金等）的等溫及超塑性成型具有重要意義。開發出的耦合有限元分析系統—FORMT，可以應用于其它材料的熱態成型過程模擬。若輔以相應的材料組織演化動力學方程，該系統還具有鍛造過程組織演化預測的功能。
北京科技大學
2021-04-11
交聯發泡硬質PVC/NBR合金
泡沫材料是以樹脂或橡膠為基礎而其內部具有無數氣泡的微孔材料，也可視為以氣體為填料的復合材料。泡沫材料質輕，省料，能吸收沖擊載荷，吸震、隔熱和隔音的性能好，比強度高，不但不會降低基體的機械強度，而且還能提高其力學性能。聚氯乙烯（PVC）發泡材料有著優良的力學性能、加工方便和成本低廉等優點，本項目以聚氯乙烯（PVC）為主體材料，加入發泡劑、交聯劑以及其它助劑泡孔調節劑等，擠出或者模
華東理工大學
2021-04-11
低碳低合金耐磨鋼
一般在低合金鋼中，由于合金元素總量受到限制，因此只有通過提高含碳量來提高合金的硬度，進而提高其耐磨性。但在某些工況下，因安裝原因又要求材料的焊接性能好，且耐磨性高，火電廠風扇磨磨煤出口處方園節（也叫天圓地方）就是一典型事例。為此通過降低合金含碳量，并配以特殊熱處理，獲得一種組織細小的馬氏體低碳低合金鋼。該材料HRC>50，可焊性好，目前產品已在西北電
西安交通大學
2021-01-12
化學鍍鎳合金技術
化學鍍鎳合金是通過可控制的金屬離子自催化化學還原過程，在鍍件表面沉積出鎳合金的表面技術，鍍后獲得的合金鍍層具有非常優異的性能。1）鍍層結構為非晶態，耐腐蝕性極高，在鹽、堿和還原酸中有很強的耐腐蝕性，尤其是在氫氟酸中的耐蝕性遠優于其它金屬材料。2）鍍層的硬度很高，自潤滑性能好，有極高的耐磨性。3）特殊功能：化學鍍合金鍍層中由于還原劑的摻雜和非晶態使電阻值大幅
西安交通大學
2021-01-12
耐磨耐腐蝕合金材料
研發階段/n項目簡介：耐磨耐蝕合金材料廣泛應用于通用機械產品，如泵用葉輪、泵殼、泵蓋，閥門閥體、閥蓋，離心轉子等所有過流部件。這些產品經常承受特殊固體介質的機械磨損、液體介質的化學腐蝕、汽蝕和沖蝕磨損，以及高溫氧化，工況條件十分惡劣。我院研制的耐磨耐腐蝕合金材料廣泛應用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業，具有優良的耐磨性、耐蝕性和抗沖擊力，取代高鉻鑄鐵、鎳硬鑄鐵、高錳剛及不銹鋼等材料，用于制造磨球、襯板、渣漿泵（閥）、風機等易損件，以及高溫耐磨件，其壽命比常規材料提高兩倍以上，優良的工藝性能，其性
湖北工業大學
2021-01-12
Fe-Cr-B 合金軋輥
鋼鐵耐磨材料主要有兩大類，一類是組織中含有 5-30%的高硬度硬質相，如普通白口鑄鐵、鎳硬白口鑄鐵和高鉻白口鑄鐵等，另一類是組織中沒有或只含有少量硬質相，如高錳鋼和中、低碳合金鋼等。其中，前一類耐磨材料因組織中含有大量地高硬度硬質相而較后一類耐磨材料應用得更為廣泛，但其不足之處是這類耐磨材料的韌性不夠理想。目前，鋼鐵耐磨材料主要采用的硬質相有碳化物和硼化物兩大類。以往對以碳化物，如MC、 M3C、 M7C3和 M23C6等為耐磨硬質相的鋼鐵耐磨材料研究較多，而以硬度高、穩定性優異的硼化物為耐磨硬質相
江蘇大學
2021-04-14
鈦合金近B鍛造技術
鈦及鈦合金以其優良的綜合性能在航空、航天、能源、化工、 衛生、體育等領域具有廣闊的應用前景。但是鈦合金傳統鍛造方法 獲得的鍛件長期存在強度一塑性一韌性難以兼顧的技術難題。該成 果提出在相變點以下15°C左右加熱鍛造，通過控制多項關鍵技術， 可在不降低鈦合金塑性的條件下，顯著提高合金的高溫性能和斷裂 韌性，使材料的使用溫度提高20?50°C。 性能指標：
西北工業大學
2021-04-14