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OBC（充電機）+DC-DC二合一集成車載電源
普及電動汽車已成為國家實現節能減排的重要戰略舉措，而充電技術正是實現電動汽車普及的關鍵支撐技術。車載電源包括車載充電機(OBC)和DC-DC兩個部分。OBC由兩級構成，前級將電網交流電高效、高功率因數地轉換為360V直流電，后級負責為動力電池組高效充電，完成200V~450V電壓調節和電氣隔離功能。DC-DC負責將動力電池組高電壓高效地轉換為14V直流電，為蓄電池充電，同時實現電氣隔離。目前，市面上乘用車和大巴車兩大類電動車，其動力電池母線電壓范圍分別為200-450V和450-800V。考慮DC-DC通用性，要求DC-DC在200V-800V的寬輸入電壓范圍下為蓄電池充電，從而覆蓋乘用車和大巴車兩種車型的充電，實現一機多用。DC-DC的寬輸入電壓高變比也是本項目的特色所在。車載充電機和DC-DC的集成，具有優化束走向、易于整車布局、優化空間、降低整車重量及優化成本的多方面優勢。
廈門大學
2021-04-11
集直立運送與歸集于一體的旋轉導向秸稈收集裝置
本發明屬于農業機械技術領域，涉及一種應用于秸稈收割機的秸稈收集裝置。秸稈收集裝置，設置在秸稈收割機收割臺處，其特征在于：包括上撥叉結構、中撥叉結構和下撥禾鉤結構，所述上撥叉結構包括傳動軸、安裝在傳動軸上的傳動齒輪和分別安裝在傳動軸兩端的兩個上撥叉體，所述傳動軸的兩端分別為連接臂，傳動軸與連接臂軸接，兩個連接臂分別與兩個上撥叉體軸接；所述傳動齒輪與動力驅動裝置相連；所述中撥叉結構包括撥叉桿和安裝在撥叉桿上的中撥叉體；所述下撥禾鉤結構包括禾鉤桿和安裝在禾鉤桿上的禾鉤，所述上撥叉體、中撥叉體和禾鉤均為桿狀結構，三者的方向近似平行。該裝置可以有效控制秸稈的運送方向，保證秸稈的直立歸集，定量定向的歸集與堆放，方便對其捆扎成型。
青島農業大學
2021-04-11
集雨飲用水集成式水質凈化設備—微絮凝多級過濾小型凈水設備
該設備主要用于我國西北村鎮集雨窖水飲用水處理。設備主要包括微絮凝投藥設備、石英砂過濾裝置、活性炭過濾器及紫外殺菌器等四部分組成，可有效解決我國西北干旱半干旱地區以窖水為水源的人飲安全問題。設備具有如下特點：①該設備集微絮凝過濾、活性炭吸附于一體，可以有效去除水中的懸浮物及膠體等污染物，簡化了水處理工藝流程，降低了能耗和人工管理費用。②可通過手動多路閥的調節來控制過濾器的運行及反沖洗，控制方便簡單、操作方便。本設備出水水質符合《生活飲用水衛生標準》（GB 5749-2006），出水濁度穩定在1NTU
蘭州交通大學
2021-04-14
磁性載鐵有序介孔碳及其制備方法和應用
本發明公開了一種磁性載鐵有序介孔碳，以有序介孔碳為載體，載體通過硬模板法制備得到，磁性納米粒子通過納米共澆鑄法負載在載體上；磁性納米粒子主要由零價鐵和鐵的氧化物組成，鐵元素的配量按每克介孔硅模板配1～1.5mmol計，介孔碳的孔徑分布主要集中在5nm和3.8nm附近。本發明磁性載鐵有序介孔碳的制備方法包括：將鐵源物質、蔗糖溶于硫酸后，浸漬介孔硅模版，采用兩段式熱處理；再用含蔗糖的硫酸溶液二次浸漬，兩段式熱處理；最后進行恒溫高溫碳化，再使用熱NaOH溶液脫出硅模板，干燥后即得到產品。本發明產品具有大比表面積和孔體積、適用范圍廣、理化性質穩定等特點，可用于去除水體中重金屬六價鉻離子。
湖南大學
2021-04-10
一種大管徑、超長納米碳管的制備方法
本發明公開了一種大管徑、超長納米碳管的制備方法，以碳水化合物為原料，在過渡金屬鹽存在下，與人工模板劑物理混合均勻，在惰性氣氛中，先在400～650℃下保溫0.5～2h，再升溫至700～1200℃煅燒0.5～2h，得到大管徑、超長納米碳管；所述的人工模板劑為三聚氰胺、二氰二胺、尿素或單氰。本方法工藝簡單、設備投入少、批次差異小，適合規模化生產；制備得到的納米碳管的內徑為50～100nm、長度為微米級，管壁由類石墨烯片層堆積而成，并且具有高的比表面積。
浙江大學
2021-04-11
晶體生長的石英坩堝鍍碳膜方法與裝置
一種晶體生長的石英坩堝鍍碳膜方法，工藝步驟為石英坩堝的處理、裝爐、加熱、 鍍膜、膜層退火。石英坩堝的處理包括清洗與烘干，裝爐是將清洗并烘干后的石英坩堝 與組成鍍膜裝置的部件進行組裝，加熱是將裝有石英坩堝的沉淀室加熱至1000℃～ 1060℃，然后在該溫度保溫并向石英坩堝和沉淀室內通高純惰性氣體排除殘余空氣，鍍 膜是通惰性氣體結束后，繼續在1000℃～1060℃保溫，并在此溫度向石英坩堝內通甲烷 氣體，使石英坩堝內壁上沉積符合要求厚度的碳膜，鍍膜結束后，繼續在1000℃～1060℃ 保溫40分鐘～60分鐘，然后緩慢冷卻至室溫。鍍碳膜裝置包括加熱爐、放置被鍍膜石 英坩堝的沉淀室和供氣控制器。
四川大學
2021-04-11
磁性載鐵有序介孔碳及其制備方法和應用
本發明公開了一種磁性載鐵有序介孔碳，以有序介孔碳為載體，載體通過硬模板法制備得到，磁性納米粒子通過納米共澆鑄法負載在載體上；
磁性納米粒子主要由零價鐵和鐵的氧化物組成，鐵元素的配量按每克介孔硅模板配1～1.5mmol計，介孔碳的孔徑分布主要集中在5nm和3.8nm附近。
本發明磁性載鐵有序介孔碳的制備方法包括：將鐵源物質、蔗糖溶于硫酸后，浸漬介孔硅模版，采用兩段式熱處理；
再用含蔗糖的硫酸溶液二次浸漬，兩段式熱處理；
最后進行恒溫高溫碳化，再使用熱NaOH溶液脫出硅模板，干燥后即得到產品。本發明產品具有大比表面積和孔體積、適用范圍廣、理化性質穩定等特點，可用于去除水體中重金屬六價鉻離子。
湖南大學
2021-02-01
電池用碳包覆磷酸亞鐵鋰的生產技術
一、項目簡介LiFePO4具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。LiFePO4最突出的優點是安全性好（包括電極材料充電態的熱穩定性和對電解液的氧化能力），其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，作為動力鋰離子電池正極材料有非常好的應用前景。二、規模與投資效益分析與預測：年產1000噸磷酸亞鐵鋰生產線可實現年產值約1億元，利潤2000萬元。三、生產設備主要設備：高溫爐5臺，球磨機2臺。項目轉化所需投資：建立年產1000噸磷酸亞鐵鋰需投資2000萬元。四、合作方式面議。
河北工業大學
2021-04-13
一種低碳熱軋小H型鋼快速冷卻方法
\（專利號：ZL 201010502446.6） 簡介：本發明提供一種低碳熱軋小H型鋼快速冷卻方法,屬于金屬壓力加工技術領域。本發明方法主要是通過對軋后冷卻裝置的改造,采用高壓氣霧冷卻方式,分六段控冷,每段由四個控冷模塊組成,按上、下、兩側由電磁閥獨立控制,單獨調節,分區域控冷,對所冷卻部位采用不同的冷卻方法,使得翼緣部位、R部溫降幅度較大,實現快速均勻冷卻H型鋼各處。通過對Q235和Q345應用本發明技術,使得H型鋼產品組織晶粒細小、力
安徽工業大學
2021-01-12
多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱的制備方法
本發明涉及脫硫吸附柱制備技術，旨在提供一種多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱的制備方法。該方法是：將硫脲溶液加入葡萄糖溶液中，置于水浴中滴加鹽酸，攪拌反應后，加入硫酸鈷溶液，加熱反應后噴霧干燥，得到前驅體；將前驅體裝入斜臥式管式爐，沿其內部的導軌移動并自爐頂移出；采用分區加熱形式；待冷卻至室溫后，即得到具有定向孔道織構的多孔碳載鈷汽柴油脫硫吸附柱。本發明，將過渡金屬元素在介孔材料形成前加入，能夠形成更多的吸附中心，使吸附中心的分布更加均勻，得到的吸附劑比表面積大，具有極高的吸附能力。定向通孔的形成，有利于減小流阻，提高吸附柱的使用壽命，提高吸附柱的處理能力，提高生產效率，降低成本。
浙江大學
2021-04-13