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ZLS-1真空離心濃縮儀
產(chǎn)品型號：ZLS-1
轉(zhuǎn)子容量：1.5 ml×62
轉(zhuǎn)速（r/min）：1500
相對離心力xg：220
噪音：＜50dB(A)
最終真空度：0.1mbar
真空接口：φ10mm
湖南赫西儀器裝備有限公司
2021-02-01
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高速線材控冷段在線性能預(yù)報系統(tǒng)
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步，軋鋼生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制已經(jīng)不僅僅局限于產(chǎn)品外型和尺寸精度的控制，而是追求對產(chǎn)品內(nèi)部微觀組織和最終性能的更為精確的把握，并應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。特別是在最近，急切需要在加工過程中提高產(chǎn)品的使用性能、降低成本、實現(xiàn)組織性能在線預(yù)測及控制。計算機技術(shù)與塑性加工理論的結(jié)合使塑性加工從以經(jīng)驗和知識為基礎(chǔ)，以“試錯”為基本方法技藝階段向以模型化、最優(yōu)化和柔性化為特征的科學(xué)階段過渡。 目前，棒線材在我國的熱軋產(chǎn)品中占50%以上。國內(nèi)對棒線材生產(chǎn)工藝的研究以實際生產(chǎn)摸索為主, 這不僅浪費大量的資源，而且結(jié)果很難得到推廣。北京科技大學(xué)與重慶鋼鐵公司的科研項目《品種鋼組織相變索氏體化》[2005-2007]在吸收了國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，已開發(fā)成功在線性能預(yù)報模型，在重鋼高線廠得到實際應(yīng)用，該廠的一些鋼種通過模型的優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著的提高。北京科技大學(xué)與江蘇沙鋼集團的科研項目《高速線材性能預(yù)報系統(tǒng)研發(fā)》[2006-2008]也引進了該模型，針對沙鋼的沙景和潤忠兩條高線生產(chǎn)線進行開發(fā)，目前控冷段在線模型已進入生產(chǎn)調(diào)試階段，正在進一步優(yōu)化及完善。我國高線生產(chǎn)的一個問題是產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，在線模型投入到實際生產(chǎn)將會大大提高產(chǎn)品質(zhì)量及成材率，提高新產(chǎn)品的開發(fā)進度。開發(fā)的高線控冷段在線性能預(yù)報系統(tǒng)是國內(nèi)外首創(chuàng)，將對鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生極大的影響。
北京科技大學(xué)
2021-04-11
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果蔬冷鏈物流關(guān)鍵技術(shù)集成應(yīng)用
本項目研究集 成了柑桔、㈱猴桃、番茄冷鏈物流保鮮關(guān)鍵技術(shù)5套；制訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程5項; 冷鏈物流全程智能化監(jiān)控系統(tǒng)1套。在重慶柑橘主產(chǎn)區(qū)奉節(jié)、萬州、江津、開 縣等產(chǎn)區(qū)建立了多個示范點；建成節(jié)能保鮮示范庫3座，冷鏈物流示范線2條， 商品處理生產(chǎn)線2條。指導(dǎo)中、晩熟柑桔貯藏2. 2萬噸，輻射推廣柑桔貯藏13. 6 萬噸；奧林達(dá)夏橙、鮑威爾臍橙、塔羅科血橙等晩熟柑桔冷鏈貯運保鮮效果達(dá) 到90天，腐爛率5%左右，果實品質(zhì)好、貨架期可達(dá)30天；每噸晩熟柑桔物流保 鮮后增值800-1000元。狒猴桃冷鏈物流保鮮技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)應(yīng)用11萬噸，保鮮 期可達(dá)150-180天，果實腐爛率低于10%,每噸果實可增值1000-1500元。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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大空間建筑分層空調(diào)冷負(fù)荷計算模型研究
基于區(qū)域熱質(zhì)平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調(diào)負(fù)荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內(nèi) 垂直溫度分布的計算結(jié)果，比較同步求解模型計算的分層空調(diào)冷負(fù)荷 和實際大空間建筑空調(diào)供冷量，在此基礎(chǔ)上，預(yù)測分層空調(diào)冷負(fù)荷在 變工況下的變化趨勢，計算結(jié)果表明實際空調(diào)最大供冷量與模型計算 結(jié)果相差14 %,變工況的負(fù)荷變化趨勢符合實際變化規(guī)律。
南京工程學(xué)院
2021-01-12
大空間建筑分層空調(diào)冷負(fù)荷計算模型研究
基于區(qū)域熱質(zhì)平衡理論，建立適合于大空間建筑的分層空調(diào)負(fù)荷 計算模型，進行某大空間建筑夏季工況下的試驗測試研究，驗證室內(nèi) 垂直溫度分布的計算結(jié)果，比較同步求解模型計算的分層空調(diào)冷負(fù)荷 和實際大空間建筑空調(diào)供冷量，在此基礎(chǔ)上，預(yù)測分層空調(diào)冷負(fù)荷在 變工況下的變化趨勢，計算結(jié)果表明實際空調(diào)最大供冷量與模型計算 結(jié)果相差14 %,變工況的負(fù)荷變化趨勢符合實際變化規(guī)律。
南京工程學(xué)院
2021-01-12
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具有儲冷功能的汽車空調(diào)機
該項目克服了現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)的不足，提出了一種具有儲冷功能的汽車空調(diào)機。該空調(diào)系統(tǒng)在汽車正常行駛時，能夠按額定工況、額定容量向車室內(nèi)供冷；當(dāng)汽車高速行駛時，該空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)⒍嘤嗟睦淞績Υ嫫饋恚到y(tǒng)中的蒸發(fā)器仍按額定工況、額定容量向車室內(nèi)供冷，其性能不受影響，壓縮機吸氣壓力處在正常工作范圍內(nèi)；當(dāng)汽車怠速或停止行駛時停止空調(diào)壓縮機工作，啟動儲冷系統(tǒng)向車室內(nèi)供冷。當(dāng)汽車正常行駛、而車室內(nèi)的需冷量大于空調(diào)系統(tǒng)額定供冷量時，可以啟動儲冷系統(tǒng)向車室內(nèi)補充供冷，以彌補空調(diào)系統(tǒng)額定供冷量的不足，滿足乘客舒適性要求
南京大學(xué)
2021-04-14
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自然真空低溫蒸餾海水淡化裝置
自然真空低溫蒸餾海水淡化裝置，其目的在于克服現(xiàn)有的利用太陽能海水淡化裝置，維持蒸發(fā)器內(nèi)真空需要大量電能，供水和蒸發(fā)后濃海水排放也需要消耗大量泵功，因而工程造價較高的弊端，本裝置利用海水重力和大氣壓力自然方法產(chǎn)生真空，在這一真空狀態(tài)下海水可以在較低的溫度下蒸發(fā)，所需能量比傳統(tǒng)方式少；淡化后排放的濃海水的熱量通過熱交換器進行回收，用于加熱給水，蒸發(fā)出來的蒸汽可以利用海水給水在冷凝器中進行冷凝，系統(tǒng)熱效率高；在蒸發(fā)器內(nèi)海水液面的低壓條件下，給水和濃海水可自行進入和排出蒸發(fā)器，淡水也可自行進入淡水箱，裝置不必安裝給水泵和排水泵；特別是可使用低位熱能，如余熱、太陽能等，具有較高的綜合能源利用效率，可用于海島、沿海缺水和苦咸水地區(qū)的水淡化處理。 其特征在于： 1．海水給水管與蒸發(fā)室連接段設(shè)置一套管回?zé)崞鳎ㄓ幸粋€環(huán)形管和內(nèi)管，其環(huán)形管進水端與蒸發(fā)室底部連通，出水端與濃海水排水管連通；其內(nèi)管一端與海水給水管連通，另一端與蒸發(fā)室內(nèi)的噴淋器連接； 2．蒸發(fā)室內(nèi)海水液面與海水給水箱內(nèi)海水液面之差在7—9．5米之間； 3．海水給水箱的液面高于濃海水箱內(nèi)的液面，而且噴淋器與海水給水箱液面的高度差大于蒸發(fā)室內(nèi)液面與濃海水箱內(nèi)液位的高度差。 噴淋器底部均布噴淋孔，使海水均勻地噴淋在太陽能蒸發(fā)盤管上。 冷凝器其冷凝介質(zhì)可以采用空氣，也可以采用海水給水箱中的海水進行冷凝。 該裝置可以用于海水淡化，也可以用于苦咸水的淡化，加熱熱源可以是太陽能，也可以是廢熱、余熱等其他低溫?zé)嵩础?
上海理工大學(xué)
2021-04-11
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真空擴散焊設(shè)備與工藝技術(shù)
內(nèi)容介紹： 根據(jù)產(chǎn)品要求進行真空擴散焊工藝開發(fā)和設(shè)備設(shè)計制造，形成多項自主 知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)。適用于難焊材料的焊接、異質(zhì)材料組配、雙層或多層網(wǎng)/板 的分層實體制造、封閉復(fù)雜型腔結(jié)構(gòu)制造。該技術(shù)獲發(fā)明專利3項。性能指標(biāo)：1 .最高焊接溫度1450°C
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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核心真空電子器件關(guān)鍵技術(shù)
項目研制出倍頻程和1.5倍頻程寬帶低二次諧波連續(xù)波行波管，二次諧波由-3 dBc降低到-7dBc，是目前國內(nèi)外此類行波管綜合技術(shù)水平最高的指標(biāo)。并且研制出了國際上第一只高效率W波段脊加載曲折波導(dǎo)行波管及第一只V波段曲折波導(dǎo)寬帶行波管。該項目獲得四川省科技發(fā)明一等獎。
電子科技大學(xué)
2021-04-14
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一種用于真空環(huán)境的減振器
本發(fā)明提供了一種用于真空環(huán)境的減振器，包括一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有由氣缸和活塞構(gòu)成的空氣彈簧，氣缸的側(cè)臂連接高壓氣源，氣缸底部與腔體底部之間、氣缸內(nèi)側(cè)壁分別設(shè)有一氣浮，腔體的兩側(cè)壁中間部分分別嵌入了一密封柔性連接件，其中一側(cè)臂還設(shè)有用以連接抽氣機的排氣孔。本發(fā)明在具有優(yōu)良減振性能的同時，消除了減振器對周圍環(huán)境的氣體排放，維持設(shè)備較低的重心提高設(shè)備的穩(wěn)定性，可廣泛應(yīng)用在 EUV 光刻機、電子束光刻機等對真空要求嚴(yán)格的精密設(shè)備及測試平臺。
華中科技大學(xué)
2021-04-14