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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
直流電壓表
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
直流電流表
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
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一種飛船高速通信處理器上行鏈路的測試系統(tǒng)及方法
本發(fā)明提供一種基于 IPOVERCCSDS 標(biāo)準(zhǔn)的新一代飛船高速通信處理器上行鏈路的地面測試系統(tǒng) 及方法，首先模擬產(chǎn)生地面測控中心需要發(fā)送至飛船的所有數(shù)據(jù)，包括視頻/話音數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和遙控 數(shù)據(jù)；再將數(shù)據(jù)封裝成 CCSDS 數(shù)據(jù)包；將封裝好的 CCSDS 數(shù)據(jù)包先進(jìn)行信道編碼、加擾，然后根據(jù) 模擬數(shù)據(jù)產(chǎn)生速率生成填充數(shù)據(jù)，從而以恒定速率通過 LVDS 接口將所有數(shù)據(jù)發(fā)送給飛船高速通信處理 器；最后通過對模擬數(shù)據(jù)和飛船高速通信處理器輸出數(shù)據(jù)的比
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種ＵＰＦＣ參與交直流系統(tǒng)直流閉鎖故障后有功控制的方法
本發(fā)明公開了一種ＵＰＦＣ參與交直流系統(tǒng)直流閉鎖故障后有功控制的方法，屬于電力系統(tǒng)運行控制和調(diào)度的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明根據(jù)故障后預(yù)估的下一斷面系統(tǒng)潮流調(diào)節(jié)ＵＰＦＣ所在支路的潮流以實現(xiàn)傳輸線路傳輸?shù)挠泄愣?、傳輸線路送電端電壓穩(wěn)定的控制目標(biāo)，防止故障擴大并使系統(tǒng)迅速恢復(fù)正常。
東南大學(xué)
2021-04-11
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一種電容緩沖式混合高壓直流斷路器及其控制方法
本發(fā)明公開了一種電容緩沖式混合高壓直流斷路器及其控制方 法，該斷路器包括機械開關(guān)單元、電流轉(zhuǎn)換單元、電容緩沖單元和機 械開關(guān)供能單元。機械開關(guān)單元由至少一個機械開關(guān)子單元串聯(lián)構(gòu)成， 機械開關(guān)子單元由機械開關(guān)、均壓模塊和吸能限壓模塊并聯(lián)構(gòu)成；電 流轉(zhuǎn)換單元由電力電子開關(guān)模塊和限壓模塊并聯(lián)構(gòu)成，電力電子開關(guān) 模塊包括至少一個電力電子器件；電容緩沖單元由電容器組構(gòu)成，為 故障電流提供換流緩沖支路；機械開關(guān)供能單元為機械開關(guān)提供電能， 保證其動作的快速性和協(xié)同性。本發(fā)明提供的電容緩沖式混合高壓直 流斷路器及
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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鏈路、路徑、網(wǎng)絡(luò)可用帶寬測量系統(tǒng)
本技術(shù)成果為一個功能模塊，可以嵌入到一塊硬件板卡或者一個網(wǎng)絡(luò)測量設(shè)備之中，形成一種網(wǎng)絡(luò)測 量硬件產(chǎn)品；也可以集成到其它網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)之中，擴展和改善網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、路徑、鏈路選擇的 能力。
中山大學(xué)
2021-04-10
基于車路協(xié)同的智能車技術(shù)
采用車和路智能協(xié)同以及多傳感器深度融合的方法，研究實現(xiàn)了智能車輛環(huán)境感知、導(dǎo)航定位及自主控制等基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)的落地。
東南大學(xué)
2021-04-11
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路博混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)
研發(fā)階段/n內(nèi)容簡介：本軟件以現(xiàn)行的公路工程設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和試驗檢測規(guī)范為主要依據(jù)，融入了研發(fā)人員長期積累的試驗檢測工作經(jīng)驗和部分最新研究成果，以滿足技術(shù)指標(biāo)參數(shù)的前提下，取得最大經(jīng)濟效率為目標(biāo)，實現(xiàn)合理選材、科學(xué)配制。在選用符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的原材料基礎(chǔ)上，使在工程中使用最廣泛的水泥混凝土配合比設(shè)計更科學(xué)、經(jīng)濟、合理。本軟件包涵普通水泥混凝土（抗壓強度為指標(biāo)）、路面水泥混凝土（抗彎拉強度為指標(biāo)）、高強水泥混凝土、摻粉煤灰混凝土、摻外加劑混凝土、水下澆筑混凝土、防水混凝土等配合比優(yōu)化設(shè)計。
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
路用木質(zhì)纖維生產(chǎn)技術(shù)
小試階段/n在高速公路和城市道路刷黑中，廣泛使用瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA），它具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗高溫車轍、減少低溫開裂等優(yōu)異性能。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時必須采用纖維混合劑，最優(yōu)良的是采用木質(zhì)素纖維。本技術(shù)就是這種木質(zhì)纖維生產(chǎn)技術(shù)。本生產(chǎn)技術(shù)有回收廢紙生產(chǎn)法和稻草灌木制漿生產(chǎn)法，生產(chǎn)的路用木質(zhì)纖維質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，整套制備工藝簡單，生產(chǎn)成本低，易于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。根據(jù)市場需要，還可為用戶開發(fā)便于貯藏和運輸?shù)念w粒狀路用木質(zhì)纖維。主要技術(shù)指標(biāo)：1、木質(zhì)纖維含量：70%~75
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
單路USB模擬（AV）采集卡
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 一路AV，一路S端子
北京它山石眾播傳媒科技有限公司
2021-08-23