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目前鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輔助用電方面采用先進(jìn)的直流 600V 集中供電、而后由客車(chē)分散變流 供電方式，在機(jī)車(chē)或客車(chē)上都需要由直流 600V 變換到直流 110V 的控制電源。這種直― 直變換均采用高頻隔離變頻器方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，本成果研制了機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)用 15kw 高頻隔離直 —直變換 110V 控制電源。只要將方案中 IGBT 器件阻斷電壓等級(jí)提高，適當(dāng)變換方案就 可開(kāi)發(fā)用于城市地鐵輕軌車(chē)輛用高頻隔離 DC/DC110V 控制電源。

所屬領(lǐng)域：家用電器 項(xiàng)目中全直流空調(diào)器通過(guò)對(duì)每塊太陽(yáng)能電池模組標(biāo)配一個(gè)太陽(yáng)能控制器，實(shí)現(xiàn)每塊太陽(yáng)能電池板 都能跟蹤到最大功率點(diǎn)。通過(guò)將太陽(yáng)能控制器進(jìn)行小型化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，使其可以直接安 裝于太陽(yáng)能模組上，實(shí)現(xiàn)分布式獨(dú)立控制。利用蓄電池一方面可以作為短時(shí)間內(nèi)的直接電源，在長(zhǎng)時(shí) 間內(nèi)主要的用途是平滑太陽(yáng)能發(fā)電的功率波動(dòng)，讓太陽(yáng)能側(cè)的功率在加入蓄電池后變得輸出平穩(wěn)。基于太陽(yáng)能電池和蓄電池、市電混合使用的，太陽(yáng)能發(fā)電被優(yōu)先利用的混合能源空調(diào)器系統(tǒng)。太 陽(yáng)能電池板面積 4m2 光伏電池板功率 600W 蓄電池。空調(diào)器主要技術(shù)指標(biāo)可以達(dá)到制冷量：3.5kW（0.35—4.2kW）制熱量：4.7kW（0.4—5.2kW）制冷劑：R410A 能效比 SEER: 5.6 （GB 21455）。

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于快速斥力機(jī)構(gòu)和絕緣變壓器的高壓直流 斷路器，該斷路器拓?fù)浒〒Q流支路、主斷路器支路、快速開(kāi)關(guān)供能 單元、主回路電抗器單元和主回路隔離開(kāi)關(guān)單元。換流支路為一條 LC 振蕩支路。主斷路器支路由可調(diào)電抗器和若干快速開(kāi)關(guān)吸能均壓模塊 串聯(lián)構(gòu)成。每個(gè)快速開(kāi)關(guān)吸能均壓模塊由一個(gè)快速開(kāi)關(guān)、一個(gè)避雷器 和一條 RC 均壓支路并聯(lián)組成。快速開(kāi)關(guān)供能單元保證快速開(kāi)關(guān)動(dòng)作 的快速性和協(xié)同性。主回路電抗器單元用于降低故障電流上升率。主回路保護(hù)開(kāi)關(guān)單元用于在斷路器成功開(kāi)斷后保護(hù)內(nèi)部元件。本發(fā)明基 于快速斥

目前在中壓直流配電網(wǎng)領(lǐng)域研究的大容量直流開(kāi)斷設(shè)備，需考慮體積、成本等問(wèn)題。該成果適用于中壓直流配電網(wǎng)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于中壓直流斷路器的電流轉(zhuǎn)移電路及方法，基于混合式直流斷路器，提供一種適用于中壓場(chǎng)合的電流轉(zhuǎn)移電路及方法，通過(guò)配置輔助換流單元，對(duì)儲(chǔ)能電容器預(yù)先充以適量電壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障電流的轉(zhuǎn)移，滿足中壓直流配電網(wǎng)對(duì)故障快速切除需求。 該成果提出一種中壓混合式直流斷路器電流轉(zhuǎn)移電路及方法，使故障電流轉(zhuǎn)移與關(guān)斷功能集成化，又能兼顧中壓直流配網(wǎng)對(duì)斷路器設(shè)備的體積、成本以及工作可靠性等要求，對(duì)擴(kuò)大直流斷路器的應(yīng)用范圍具有重要工程意義。

本項(xiàng)目針對(duì)大型海上風(fēng)電場(chǎng)功率外送問(wèn)題，研究采用基于模塊化多電平換流器的柔性多端直流輸電系統(tǒng)并網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，從穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和穩(wěn)定性等三個(gè)方面深入探究系統(tǒng)的運(yùn)行與控制特性，揭示系統(tǒng)不穩(wěn)定性產(chǎn)生機(jī)理，提出增強(qiáng)互聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)原則及鎮(zhèn)定措施，攻克柔性多端直流輸電系統(tǒng)交、直流故障保護(hù)難題，并搭建基于MMC的四端柔性直流輸電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及風(fēng)電機(jī)組模擬平臺(tái)，對(duì)所提理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，能夠使我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員掌握該領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)，為大型海上風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)MMC-MTDC并網(wǎng)實(shí)際工程建設(shè)提供人才支撐和理論指導(dǎo)，為使我國(guó)柔性多端直流輸電技術(shù)研究進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。 在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，與國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)緊密合作，充分調(diào)研大型風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)柔性多端直流并網(wǎng)實(shí)際工程的運(yùn)行特性及出現(xiàn)的問(wèn)題，密切結(jié)合理論研究，揭示問(wèn)題產(chǎn)生原因，提出問(wèn)題解決方案。本項(xiàng)目所取得的研究成果均已在國(guó)內(nèi)外高水平期刊上發(fā)表，共發(fā)表論文二十余篇，其中SCI檢索4篇，EI檢索16篇，申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，已授權(quán)2項(xiàng)。

 本項(xiàng)目針對(duì)大型海上風(fēng)電場(chǎng)功率外送問(wèn)題，研究采用基于模塊化多電平換流器的柔性多端直流輸電系統(tǒng)并網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，從穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)和穩(wěn)定性等三個(gè)方面深入探究系統(tǒng)的運(yùn)行與控制特性，揭示系統(tǒng)不穩(wěn)定性產(chǎn)生機(jī)理，提出增強(qiáng)互聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)原則及鎮(zhèn)定措施，攻克柔性多端直流輸電系統(tǒng)交、直流故障保護(hù)難題，并搭建基于MMC的四端柔性直流輸電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及風(fēng)電機(jī)組模擬平臺(tái)，對(duì)所提理論進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，能夠使我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員掌握該領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)，為大型海上風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)MMC-MTDC并網(wǎng)實(shí)際工程建設(shè)提供人才支撐和理論指導(dǎo)，為使我國(guó)柔性多端直流輸電技術(shù)研究進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。 在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，與國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)緊密合作，充分調(diào)研大型風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)柔性多端直流并網(wǎng)實(shí)際工程的運(yùn)行特性及出現(xiàn)的問(wèn)題，密切結(jié)合理論研究，揭示問(wèn)題產(chǎn)生原因，提出問(wèn)題解決方案。本項(xiàng)目所取得的研究成果均已在國(guó)內(nèi)外高水平期刊上發(fā)表，共發(fā)表論文二十余篇，其中SCI檢索4篇，EI檢索16篇，申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，已授權(quán)2項(xiàng)。

大數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸、智能駕駛車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)，第五代移動(dòng)通信(5G)、物聯(lián)網(wǎng)等。

本發(fā)明公開(kāi)了一種屬于功能陶瓷制備技術(shù)領(lǐng)域的具有高Tc、高壓電性能的鈦鈧鈮酸 鉛鉍鋰系壓電陶瓷。提出由以用通式(1-x)BiScO3-xPb(1-y)LiyTi(1-y)NbyO3表示的壓電陶瓷 材料，其中x、y表示復(fù)合離子中相應(yīng)元素材料在各組元中所占的原子數(shù)，即原子百分比， 0.50≤x≤0.90，0≤y≤0.10。該壓電陶瓷可采用傳統(tǒng)壓電陶瓷制備技術(shù)和工業(yè)用原材 料、在1150℃或更低溫度下燒結(jié)而獲得，其工藝穩(wěn)定。本發(fā)明壓電陶瓷具有良好的壓電 性能、實(shí)用的平面機(jī)電耦合系數(shù)，其kp大于40％，d33達(dá)300pC/N以上，Tc大于400℃，在 高溫電子設(shè)備中具有實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值。