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大面積深厚軟弱土加固處理技術創(chuàng)新與工程應用
成果介紹該項目發(fā)明了基于氣壓劈裂原理的新型高效真空預壓法和共振密實法加固深厚軟弱土的系列技術，形成了我國原創(chuàng)地基處理技術。技術創(chuàng)新點及參數氣壓劈裂真空預壓法、“不倒翁”真空中繼系統(tǒng)、十字形振動翼共振法加固液化地基的技術。大面積深厚軟弱土加固處理。市場前景工程應用實踐表明，本項目研發(fā)的大面積深厚軟弱土加固創(chuàng)新技術具有加固深度大、面積廣、效果好、工期快、造價低、環(huán)境友好等特點，具有廣闊的推廣應用前景。
東南大學
2021-04-13
水污染治理與水體修復生態(tài)工程關鍵技術研發(fā)與推廣
已有樣品/n工程項目立足湖北，輻射全國。規(guī)劃、建設了武漢六湖水體生態(tài)修復、“大東湖”生態(tài)水網、北京奧林匹克森林公園人工濕地、杭州西湖水質改善與水生植被恢復等工程。在全國范圍內推廣建設工程500余項，其中湖北80余項；累計水處理規(guī)模231.19萬噸/天，削減COD6.73萬噸/年，實施水域面積187.3km2。受污染地表水經處理后出水主要水質指標均可提高1-2個等級，顯著改善了區(qū)域生態(tài)環(huán)境。成果應用推廣中形成了技術研發(fā)、工程設計、建設與運營管理結合的生態(tài)工程產業(yè)技術創(chuàng)新鏈和產業(yè)集群，引領了湖北乃至全國
中國科學院大學
2021-01-12
對稱空間中流動和傳熱機理研究及其工程應用研究
對稱空間中流動和傳熱機理研究及其工程應用研究，對從具有對稱結構 的鍋爐爐膛內流動問題抽象出的二維流動模型進行了數值模擬，探討在這種對稱 結構下出現(xiàn)的非對稱流動機理。研究表明，對于具有完全對稱結構的流動問題， 由于內部的原因可能出現(xiàn)非對稱的流場，為分析鍋爐爐膛中出現(xiàn)的熱偏差機理提 供了基礎。
上海理工大學
2021-01-12
新型復合材料在地下工程抗燥加固技術研究
釆用理論、試驗、數值模擬方法，對CFRP （版、布、網格）、聚脈 等材料復合加固地下工程混凝土拱結構的加固技術研究，提出了加固 方法。
南京工程學院
2021-01-12
一種加固河流、湖泊波浪沖蝕陡坎的生態(tài)工程技術
本發(fā)明涉及一種通過種植香根草來加固因風浪或船行波沖蝕形成的河流、湖泊(包括水庫)岸邊陡坎的 生態(tài)水利工程技術。在波浪沖蝕陡坎的頂部，距離陡坎邊緣 60~150cm(取決于土質和波浪要素)，按 照 20cm×15cm(行距×叢距)，每穴種植 4~6 根草苗，沿岸構建寬度 60cm 的香根草種植帶，利用香根草發(fā)達強勁的根系凝聚原本松散的土體，形成強勁的根土復合體岸壁，抵御波浪和陸地降雨徑流對岸土 的侵蝕。采取本發(fā)明提供的護岸方案，
武漢大學
2021-04-14
一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法
本發(fā)明公開了一種鐵路工程機制砂泵送混凝土組分配制方法。本發(fā)明從最優(yōu)等效細粒體體積的角度出發(fā)，公開了一種新的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制方法。基于本發(fā)明配制的鐵路工程機制砂泵送混凝土，無論原材料品種、等級、生產廠家如何變化，本方法以不變應萬變，均可以配制出綜合性能優(yōu)良的機制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導致配合比反復試驗反復驗證的實際問題，彌補了現(xiàn)有配制方法的不足，創(chuàng)造了一種更科學、合理、穩(wěn)定的鐵路工程機制砂泵送混凝土配制技術。
西南交通大學
2018-09-18
高效 S 形軸伸貫流泵裝置關鍵技術與工程應用
1、研發(fā)了高效的 S 形軸伸貫流泵裝置結構，高效 S 形下臥式軸伸貫流泵裝置最高效率達 83.55%；高效 S 形平面軸伸貫流泵裝置，最高效率達 83.32%。 2、研發(fā)了高效 S 形彎管，名義管道效率達 95%以上。 3、流道的多參數協(xié)同求解優(yōu)化技術，解決了泵與流道的水力耦合約束問題。 3、水泵的變角調節(jié)預測技術。
揚州大學
2021-04-14
混合式光纖傳感技術及其在工程安全監(jiān)測領域中的應用
主要研究內容和創(chuàng)新點 傳感監(jiān)測器件在電力應用中需要抗強電磁干擾、電絕緣，在石化應用中需要本身不帶電。光纖傳感技術從本質上滿足上述要求，但還需解決交叉敏感、長期工作穩(wěn)定性等難點問題。本項目在在結構上由不同參數的光纖光柵，或者光纖光柵和光纖法珀組成混合式傳感器，集成不同解調方法，適應不同應用環(huán)境和工程需求，形成了混合式光纖傳感技術。主要成果和技術水平： 本項目共獲得授權發(fā)明專利14項、實用新型專
天津大學
2021-04-14
隧道與地下工程設計計算理論、施工監(jiān)控與維護技術
交通隧道與城市地下工程是我國長期的熱點研究領域，我校主要開展隧道與城市地鐵工程有限元計算軟件研發(fā)、城市地鐵工程沉降控制技術、復雜地質環(huán)境山嶺隧道施工監(jiān)控技術研發(fā)、在役隧道病害治理技術研發(fā)、隧道與城市地鐵工程事故分析與處理技術、山嶺隧道與城市地鐵工程次生災害及防治技術研發(fā)。曾獲得省部級獎勵10余項，獲得專利30余項，出版專著教材8部，取得了在國內、國際有學科影響力成果，聚集了一大批該領域的技術專家，在山嶺隧道與城市地鐵工程設計方法、施工監(jiān)控技術、事故分析與處理方案設計、次生災害及防治技術等方面處于國
蘭州交通大學
2021-04-14
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重塑土壤結構高效脫鹽生態(tài)修復鹽堿地工程技術
針對傳統(tǒng)鹽堿土結構差、土壤顆粒細、洗鹽效率低、容易返鹽等問題，創(chuàng)建了“重塑土壤結構高效脫鹽”生態(tài)修復鹽堿地工程技術體系。
一、項目分類
顯著效益成果轉化
二、成果簡介
針對傳統(tǒng)鹽堿土結構差、土壤顆粒細、洗鹽效率低、容易返鹽等問題，創(chuàng)建了“重塑土壤結構高效脫鹽”生態(tài)修復鹽堿地工程技術體系：開發(fā)出新型生物基改性材料，將鹽堿土的“細小顆粒”粘結成穩(wěn)定“大顆粒”，重塑了土壤的“團粒結構”，增大了土壤孔隙度，大幅度提升土壤的透水性，脫鹽效率比傳統(tǒng)提高10倍以上；發(fā)明長效緩釋抗鹽抗逆種子處理劑，在種子周圍形成保護層，保護脆弱期種子正常萌發(fā)保護幼苗根系，提高鹽堿地作物的出苗、保苗率及作物的產量；采用養(yǎng)分控釋技術，創(chuàng)制的抗鹽堿控釋肥料將大大緩解NPK的溶解速率，減小速效肥料對種子和幼苗造成的鹽害疊加同時養(yǎng)分釋放緩慢，作物可及時吸收；再結合筑堤建閘、控水排鹽等措施，顯著降低了土壤表面返鹽，系統(tǒng)攻克了鹽堿地快速生態(tài)改良這一難題。
采用該技術體系，每畝地一次性使用300立方米淡水即可脫除耕作層鹽堿，減少淡水使用量90%以上。已在山東、吉林、內蒙古、新疆等四大鹽堿區(qū)域進行了大規(guī)模的推廣示范與應用，取得了可喜的效果。在山東東營濱海鹽堿地，改良前含鹽量0.5%左右，和其他改良方法相比，小麥增產190%，收獲后輪作大豆，大豆又增產271%。采用該技術模式，已超過一萬公頃重度鹽堿荒地，由原來的不毛之地轉變?yōu)閮?yōu)質耕地。
中國農業(yè)大學
2022-08-15