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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
第八屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽｜強調(diào)在校生原始創(chuàng)新、取消師生共創(chuàng)組、加強參賽項目真實性核查
近日，教育部印發(fā)了《教育部關(guān)于舉辦第八屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的通知》，正式啟動第八屆大賽。教育部高等教育司負責(zé)人就《通知》相關(guān)問題回答了記者提問。
教育部
2022-04-12
《關(guān)于積極應(yīng)對疫情影響全力做好高校畢業(yè)生等重點群體就業(yè)工作的若干措施》 解讀新聞發(fā)布會實錄
今天，我們邀請到了省人社廳一級巡視員姬國海先生，他將向大家詳細解讀《若干措施》有關(guān)情況。共同參加今天發(fā)布會的還有省教育廳副廳長劉學(xué)軍先生、省人社廳副廳長黃明先生、省國資委副主任王剛先生，他們將回答記者提問，請各媒體對新聞發(fā)布會的內(nèi)容給予充分關(guān)注和深入報道。
吉林發(fā)布
2022-05-05
清華大學(xué)深圳國際研究生院李星輝、王曉浩團隊在光譜共焦精密測量領(lǐng)域取得新進展
深圳國際研究生院李星輝、王曉浩團隊首次提出基于光譜共焦技術(shù)的光譜反射率測量系統(tǒng)。綜合光學(xué)色散現(xiàn)象及共聚焦技術(shù)，通過設(shè)計并優(yōu)化色散物鏡，限制入射角度并改善光斑質(zhì)量，采用創(chuàng)新的共光路自參考策略掃描待測表面，高效提取其反射光譜響應(yīng)。
清華大學(xué)
2022-03-24
清華大學(xué)深圳國際研究生院楊誠團隊在解釋壓電-摩擦電復(fù)合信號起源和解耦方面取得新進展
清華大學(xué)深圳國際研究生院楊誠副教授與中國科學(xué)院北京納米能源與系統(tǒng)研究所王中林院士合作，提出了一種從摩擦電-壓電復(fù)合信號中分離壓電信號的方法，實現(xiàn)了對壓電材料性能的準確評估。
清華大學(xué)
2022-03-18
人才需求：碩士研究生以上學(xué)歷，在精餾萃取領(lǐng)域擁有相應(yīng)科研成果，能夠帶領(lǐng)技術(shù)團隊完成項目。
博士研究生以上學(xué)歷，在化工工藝、化工工程領(lǐng)域擁有相應(yīng)科研成果，能夠組建技術(shù)團隊，并帶領(lǐng)技術(shù)團隊完成項目。
碩士研究生以上學(xué)歷，在儀表及自動化控制領(lǐng)域擁有相應(yīng)科研成果，能夠帶領(lǐng)技術(shù)團隊完成項目。
碩士研究生以上學(xué)歷，在精餾萃取領(lǐng)域擁有相應(yīng)科研成果，能夠帶領(lǐng)技術(shù)團隊完成項目。
山東濱化濱陽燃化有限公司
2021-09-10
清華大學(xué)材料學(xué)院和機械系研究團隊聯(lián)合報道“超快激光誘導(dǎo)構(gòu)筑金屬-載體強相互作用”新進展
近日，材料學(xué)院汪長安教授團隊和機械系閆劍鋒副教授合作首次以超快激光誘導(dǎo)構(gòu)筑金屬-載體強相互作用(SMSI)。利用超快激光激發(fā)界面局部電場強度，調(diào)節(jié)原子擴散速率和路徑，誘導(dǎo)表面缺陷形成以及亞穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)遷移，在一系列負載型貴金屬催化劑中構(gòu)筑金屬-載體界面強相互作用。
清華大學(xué)
2021-12-01
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農(nóng)田信息地-空-星多尺度獲取與精準管理關(guān)鍵技術(shù)及裝備
農(nóng)田信息的快速準確獲取與精準管理是實現(xiàn)化肥和農(nóng)藥減施增效的重要途徑。該成果針對農(nóng)作物生長環(huán)境及不同生長階段水分、養(yǎng)分和病蟲害等關(guān)鍵信息難以適時、全域、準確獲取的瓶頸問題，在國家及省部級項目的資助下，攻克了"地-空-星"多尺度信息快速獲取與融合及肥水藥精準管理關(guān)鍵技術(shù)。
浙江大學(xué)
2021-04-10
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自主保障技術(shù)驗證系統(tǒng)全飛行器健康評估與管理地面推理平臺
本發(fā)明公開一種飛行器全壽命自主保障系統(tǒng)推理機及其實現(xiàn)方法，所述推理機主要包含故障診斷模塊和健康評估模塊：故障診斷模塊主要負責(zé)推理機的知識庫整理和基于測試的故障診斷算法；健康評估模塊基于故障診斷模塊的故障推理結(jié)果，評估飛行器全機、分系統(tǒng)、子系統(tǒng)和單機產(chǎn)品的健康狀況。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-10
一種混合動力公交車在線自學(xué)習(xí)能量管理方法
本發(fā)明公開了一種混合動力公交車在線自學(xué)習(xí)能量管理方法，該方法首先根據(jù)出廠時設(shè)置的初始能量管理策略控制發(fā)動機和電動機的轉(zhuǎn)矩分配，隨著公交車在固定路線上的運行，獲得初始策略對應(yīng)的動作值函數(shù)后，可以從該動作值函數(shù)出發(fā)，通過公交車在道路上的往復(fù)運行，在線、自主地學(xué)習(xí)適合于公交車運行路況的能量管理策略；本發(fā)明充分利用混合動力公交車在同一路線上往復(fù)運行的特點，采用自學(xué)習(xí)的方法來獲得適用于公交車運行路況的能量管理策略，具有能源分配合理、燃油經(jīng)濟性高、尾氣排放少、魯棒性好、節(jié)能環(huán)保的特點。
浙江大學(xué)
2021-04-11
一種無人機電磁信號管理和調(diào)制方式識別方法
本發(fā)明公開了一種無人機電磁信號管理和調(diào)制方式識別方法，屬于電磁信號存儲和識別技術(shù)領(lǐng)域。所述識別方法首先獲取無人機電磁信號詳細信息并存儲，然后構(gòu)建調(diào)制方式識別模型，輸入電磁信號波形和調(diào)制方式數(shù)據(jù)迭代訓(xùn)練調(diào)制方式識別模型參數(shù)，實現(xiàn)對未知無人機電磁信號波形的調(diào)制方式識別。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-10