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基于國家示范城市建設(shè)和國家科技支撐計劃課題、重點研發(fā)計劃課題，研究 團(tuán)隊在能耗監(jiān)管層面確定了建筑能源監(jiān)測平臺能耗拆分模型與指標(biāo)，構(gòu)建了公共 建筑能耗監(jiān)管平臺監(jiān)測分析模型，提出并構(gòu)建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫；組織編寫“重慶市國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系"，指導(dǎo)完 成重慶市公共建筑能源監(jiān)管平臺建設(shè)；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標(biāo)準(zhǔn)》、重慶市《機(jī)關(guān)辦公建筑能耗限額標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)。 基于數(shù)據(jù)平臺，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節(jié)能改造技 術(shù)體系，形成建筑節(jié)能量核算機(jī)理，建立既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境等級與評 價體系，研發(fā)室內(nèi)物理環(huán)境綜合提升集成技術(shù)，開發(fā)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測與調(diào)控動態(tài)響 應(yīng)裝備，實施既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境綜合改善工程示范。開發(fā)了 “既有公共 建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)庫平臺軟件”；申請了 “一種動態(tài)新風(fēng)系統(tǒng)及多參數(shù)調(diào)節(jié) 控制方法”、“一種基于送風(fēng)空氣品質(zhì)預(yù)警的新風(fēng)系統(tǒng)的智能控制方法"、“基 于室內(nèi)熱舒適狀態(tài)的空調(diào)系統(tǒng)啟停控制裝置及控制方法"、“一種集中空調(diào)節(jié)能 控制系統(tǒng)及其控制策略”等發(fā)明專利；編寫了《公共建筑節(jié)能改造技術(shù)與應(yīng)用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內(nèi)物理環(huán)境改造技術(shù)指南》等專著；制定 《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定導(dǎo)則》、《公共建筑能源管理技術(shù)規(guī)程》、《多 參數(shù)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測儀器》、重慶市《公共建筑節(jié)能改造節(jié)能量核定辦法》等政策 辦法、標(biāo)準(zhǔn)等。 研究成果獲得2011年重慶市科學(xué)技術(shù)成果、2012年“重慶市科學(xué)技術(shù)獎科技 進(jìn)步三等獎”與2012年度“華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)三等獎"，并得到課題驗收專家組 一致好評，解放軍后勤工程學(xué)院少將劉安田教授專家組認(rèn)為：“研究成果為本市 公共建筑的節(jié)能運行管理和節(jié)能改造提供了依據(jù)，具有指導(dǎo)意義，并建議對課題 取得的成果積極組織推廣應(yīng)用”。

1 成果簡介 本成果涉及一種結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升機(jī)性能智能檢測系統(tǒng)，適用于目前國 內(nèi)外主流的各類提升機(jī)，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測 和滑降速度檢測。系統(tǒng)由上位機(jī)單元、下位控制單元、傳感器與數(shù)據(jù)采集單元和 機(jī)械結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成，采用面向?qū)ο蟮某绦蛘Z言開發(fā)上位機(jī)主控制程序，與 PLC 協(xié) 同控制系統(tǒng)運行，同時聯(lián)用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)本地、遠(yuǎn)程雙存儲，便 于遠(yuǎn)程監(jiān)管。本系統(tǒng)安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。 2 關(guān)鍵技術(shù) （1）采用上位機(jī)與 PLC 的協(xié)同控制技術(shù)，使系統(tǒng)能夠根據(jù)檢驗員設(shè)定的檢 測項目和參數(shù)，執(zhí)行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內(nèi)部程序； （2）采用多元數(shù)據(jù)采集分析技術(shù)，同時采集多個測試臺的限位開關(guān)、接近 開關(guān)、位移傳感器等元件的實時數(shù)據(jù)，并整理分析，執(zhí)行相應(yīng)決策； （3）采用基于面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)，開發(fā)了系統(tǒng)的權(quán)限分級模塊、 項目管理模塊和數(shù)據(jù)存儲模塊，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的存儲，保障了設(shè)備與數(shù)據(jù)的安全； （4）結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)，系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)存儲在本地的同 時，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫將同步更新，便于設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管；372 （5）采用基于 COM 組件的報告打印技術(shù)，實現(xiàn)了自動生成 Word 和 Excel 檢 測報告的功能，提升了檢測效率。 3 項目成熟度 系統(tǒng)研發(fā)成功，企業(yè)已投入使用。 4 投資期望及應(yīng)用情況 2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標(biāo)準(zhǔn)提供了高處作業(yè)吊籃用提升機(jī)的 性能指標(biāo)和檢驗方法，但國內(nèi)目前還沒有滿足該標(biāo)準(zhǔn)的提升機(jī)性能檢測設(shè)備，檢 驗員往往需要通過手工測量得到檢測數(shù)據(jù)并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和 數(shù)據(jù)可靠性。本套系統(tǒng)的成功研制將極大提升吊籃用提升機(jī)的檢測效率和精度， 保障提升機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。 本成果可應(yīng)用于提升機(jī)制造商的產(chǎn)品出廠檢驗，第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的提升 機(jī)性能評估。 

礦井提升機(jī)作為采礦行業(yè)的大型機(jī)電設(shè)備，擔(dān)負(fù)著提升煤炭、矸石、下放材料、升降人員和設(shè)備的重要任務(wù)，在采礦生產(chǎn)活動中占有極其重要的地位。在實際生產(chǎn)中，每年由于提升機(jī)發(fā)生故障而引起停工停產(chǎn)，甚至人員傷亡的事故令人觸目驚心。據(jù)統(tǒng)計，諸多煤礦事故調(diào)查結(jié)果表明，煤礦發(fā)生的重大提升事故中，因制動系統(tǒng)故障而引發(fā)的事故占較大比例。煤礦生產(chǎn)中，為了避免提升事故，我國在《煤礦安全規(guī)程》、《在用提升機(jī)檢測檢驗標(biāo)準(zhǔn)》等法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中都明確規(guī)定，提升機(jī)制動系統(tǒng)必須配備相應(yīng)的監(jiān)測保護(hù)裝置。本產(chǎn)品替代了提升機(jī)原有機(jī)械式的保護(hù)裝置，實現(xiàn)了礦井提升機(jī)制動系統(tǒng)自動監(jiān)測報警。該設(shè)備已在陜西多家煤礦投入使用，運行效果良好。

100余所高校近300名科技管理工作者和科研人員參會。

為克服交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)低，諧波電流大的缺點，很多煤礦使用了礦井提升機(jī) ACS6000 交-直-交可逆調(diào)速系統(tǒng)。這種系統(tǒng)使用了先進(jìn)的電力電子技術(shù)和計算機(jī)控制技術(shù)，其技術(shù)難度大，專業(yè)性強(qiáng)，且提供的技術(shù)資料均為外文，使現(xiàn)場工程技術(shù)人員在使用、維護(hù)、管理該設(shè)備造成很多困難和諸多不便。針對上述問題，本課題對礦井提升機(jī) ACS6000 交-直-交可逆調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了大量的研究，在消化、吸收、測試、實驗的基礎(chǔ)上提供技術(shù)服務(wù)，編寫 ACS6000 完整的中文技術(shù)資料，并對現(xiàn)場工程人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)。主要包括：1．PWM 可逆整流器的控制技術(shù)的研究，含直流電壓、功率因數(shù)控制方法；2．PWM 可逆整流器的并網(wǎng)技術(shù)研究；3．大功率集成門極晶閘管 IGCT 性能研究；4．直流母線預(yù)充電技術(shù)研究；5．主電路參數(shù)選擇研究；6．同步電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器的控制技術(shù)的研究；7．三電平逆變器控制策略的研究；8．提升機(jī)電控系統(tǒng)的數(shù)字仿真；9．系統(tǒng)性能測試，測試一個提升循環(huán)的速度、轉(zhuǎn)矩、定子電流、勵磁電流、功率因數(shù)、定子電壓等。10．故障診斷和維護(hù)的分析。

1 成果簡介 本成果涉及一種結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升機(jī)性能智能檢測系統(tǒng)，適用于目前國 內(nèi)外主流的各類提升機(jī)，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測 和滑降速度檢測。系統(tǒng)由上位機(jī)單元、下位控制單元、傳感器與數(shù)據(jù)采集單元和 機(jī)械結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成，采用面向?qū)ο蟮某绦蛘Z言開發(fā)上位機(jī)主控制程序，與 PLC 協(xié) 同控制系統(tǒng)運行，同時聯(lián)用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)本地、遠(yuǎn)程雙存儲，便 于遠(yuǎn)程監(jiān)管。本系統(tǒng)安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。 2 關(guān)鍵技術(shù) （1）采用上位機(jī)與 PLC 的協(xié)同控制技術(shù)，使系統(tǒng)能夠根據(jù)檢驗員設(shè)定的檢 測項目和參數(shù)，執(zhí)行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內(nèi)部程序； （2）采用多元數(shù)據(jù)采集分析技術(shù)，同時采集多個測試臺的限位開關(guān)、接近 開關(guān)、位移傳感器等元件的實時數(shù)據(jù)，并整理分析，執(zhí)行相應(yīng)決策； （3）采用基于面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)，開發(fā)了系統(tǒng)的權(quán)限分級模塊、 項目管理模塊和數(shù)據(jù)存儲模塊，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的存儲，保障了設(shè)備與數(shù)據(jù)的安全； （4）結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)，系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)存儲在本地的同 時，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫將同步更新，便于設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管；372 （5）采用基于 COM 組件的報告打印技術(shù)，實現(xiàn)了自動生成 Word 和 Excel 檢 測報告的功能，提升了檢測效率。 3 項目成熟度 系統(tǒng)研發(fā)成功，企業(yè)已投入使用。 4 投資期望及應(yīng)用情況 2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標(biāo)準(zhǔn)提供了高處作業(yè)吊籃用提升機(jī)的 性能指標(biāo)和檢驗方法，但國內(nèi)目前還沒有滿足該標(biāo)準(zhǔn)的提升機(jī)性能檢測設(shè)備，檢 驗員往往需要通過手工測量得到檢測數(shù)據(jù)并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和 數(shù)據(jù)可靠性。本套系統(tǒng)的成功研制將極大提升吊籃用提升機(jī)的檢測效率和精度， 保障提升機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。 本成果可應(yīng)用于提升機(jī)制造商的產(chǎn)品出廠檢驗，第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的提升 機(jī)性能評估

聚合物（SBS）改性瀝青顯著改善了甘肅省的瀝青路面使用性能，但是其成本較高、改性工藝復(fù)雜和易離析的缺點限制了其應(yīng)用范圍。多聚磷酸（PPA）作為一種新型瀝青改性劑，具有價格低廉、工藝簡單、瀝青性能改善明顯等優(yōu)點，在甘肅省有著良好的應(yīng)用前景。本項目結(jié)合瀝青路面使用性能需求，采用多聚磷酸對瀝青進(jìn)行改性和提升，系統(tǒng)研究PPA改性瀝青與混合料路用性能及其適用性。主要內(nèi)容有：（1）PPA改性瀝青路用性能研究；（2）PPA復(fù)合SBS改性瀝青路用性能研究；（3）PPA改性瀝青混合料路用性能研究；（4）PPA改性瀝

煤礦提升機(jī)箕斗卸煤不凈的原因有:水煤、黏矸造成箕斗內(nèi)滯卸載不完全；冬季嚴(yán)寒天氣，箕斗內(nèi)的水媒凍結(jié)造成滯煤，當(dāng)箕斗定量裝載在箕斗滯煤情況下再次裝載后，其實際載荷超過額定負(fù)荷，遠(yuǎn)超過電機(jī)額定能力，會造成無法正常提升，若不及時排除，則易造成提升安全事故的發(fā)生。本成果設(shè)計了測量余煤卸載情況的監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)將利用無線張力檢測裝置，實時檢測提升機(jī)鋼絲繩的張力，并通過無線發(fā)送裝置發(fā)送到地面，之后，通過標(biāo)度變換并計算出鋼絲繩張力和載重量最終顯示在液晶顯示器上，當(dāng)過有余煤未卸盡時，則報警，提醒及時清理箕斗余煤。該成果的發(fā)明，極大提高了礦井提升機(jī)的安全提升水平，促進(jìn)了煤礦的安全高效生產(chǎn)。