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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 MRS系列四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 主要用途:         該系列試驗(yàn)機(jī)以滑動(dòng)摩擦的形式,在點(diǎn)接觸壓力下,評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力PB ，包括最大無(wú)卡咬負(fù)荷pD，燒結(jié)負(fù)荷、綜合磨損值ZMZ等；還可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間磨損試驗(yàn)、測(cè)定摩擦力、計(jì)算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進(jìn)行端面磨損和材料的模擬試驗(yàn)。可接記錄儀記錄：溫度-時(shí)間摩擦力-時(shí)間曲線。配備特殊測(cè)量裝置，可實(shí)現(xiàn)摩擦副摩斑的計(jì)算屏幕示，測(cè)量和記錄。D型產(chǎn)品采用計(jì)算機(jī)伺服控制，可以設(shè)置試驗(yàn)的控制模式。   主要技術(shù)參數(shù) MRS-10D MRS-10A MRS-10P 軸向試驗(yàn)力 60N -10KN 加載控制方式 伺服閥門環(huán)控制自動(dòng)加載 手動(dòng)加載 手動(dòng)加載 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 60N-400N±5N      400N-10KN  ±1% ±1%（滿量程20%起） 主軸轉(zhuǎn)速范圍 200-2000r/min 無(wú)級(jí)可調(diào) 轉(zhuǎn)速控制誤差 ±10r/min 試樣溫度控制范圍 室溫-200℃   摩擦力測(cè)量范圍                              1-300N   外形尺寸 （長(zhǎng)×寬×高）mm 980×750×1600 1200×900×1600 1200×900×1600 試驗(yàn)用鋼球：四球機(jī)專用試鋼球，公稱直徑為12.7mm    

復(fù)蘇氣囊（成人/兒童/嬰兒） ? 功能特點(diǎn)： ■ 呼吸氣囊根據(jù)不同的人群可分為嬰兒復(fù)蘇氣囊、兒童呼吸面罩、成人呼吸氣囊，采用硅膠材料制成，內(nèi)置通氣閥。 ■ 采用環(huán)保材質(zhì)，可以反復(fù)消毒使用（除面罩、氧氣管和空氣袋）。 ■ 帶有限壓閥可以確保安全的氣體壓力。 ■ 透明面罩可以幫助施救人員觀察病人嘴唇顏色和嘔吐物，必要時(shí)可以接入氧氣供給病人。 ■ 面罩去除單項(xiàng)閥后可連接復(fù)蘇器使用。 ■ 復(fù)蘇球囊的粗糙表面防滑作用確保給施救者有穩(wěn)定良好的操作性。

復(fù)蘇氣囊（成人/兒童/嬰兒） ? 功能特點(diǎn)： ■ 呼吸氣囊根據(jù)不同的人群可分為嬰兒復(fù)蘇氣囊、兒童呼吸面罩、成人呼吸氣囊，采用硅膠材料制成，內(nèi)置通氣閥。 ■ 采用環(huán)保材質(zhì)，可以反復(fù)消毒使用（除面罩、氧氣管和空氣袋）。 ■ 帶有限壓閥可以確保安全的氣體壓力。 ■ 透明面罩可以幫助施救人員觀察病人嘴唇顏色和嘔吐物，必要時(shí)可以接入氧氣供給病人。 ■ 面罩去除單項(xiàng)閥后可連接復(fù)蘇器使用。 ■ 復(fù)蘇球囊的粗糙表面防滑作用確保給施救者有穩(wěn)定良好的操作性。

XM-428眼球與眼眶放大模型 ? XM-428眼球與眼眶放大模型在上頜骨上方將眼球水平切，由眼眶、眼球壁鞏膜、上、下半側(cè)、晶狀體、玻璃體以及眼球外肌和視神經(jīng)等10個(gè)部件組成，并顯示眼球壁（鞏膜、角膜、虹膜、睫狀體、脈絡(luò)膜和視網(wǎng)膜）、眼球內(nèi)容物、眼球外肌、眼副器以及血管和神經(jīng)等結(jié)構(gòu)。 尺寸：放大3倍，19×18×22cm 材質(zhì)：PVC材料

多點(diǎn)觸控多媒體球幕投影演示儀是羿飛教育根據(jù)教育部最新頒布的裝備標(biāo)準(zhǔn)及新課程標(biāo)準(zhǔn)而自主研發(fā)的一款將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到小學(xué)科學(xué)、初中、高中地理學(xué)科教學(xué)中的一種現(xiàn)代化數(shù)字示教平臺(tái)。 該產(chǎn)品完全改變了傳統(tǒng)模型教具的單一性及缺乏趣味性的互動(dòng)演示模式，為提倡師生互動(dòng)教學(xué)增添新意，極大的滿足教學(xué)應(yīng)用需要。另外，該產(chǎn)品還能與電子白板、數(shù)字立體地形、大屏幕液晶電視等多媒體設(shè)備無(wú)縫對(duì)接，使產(chǎn)品的教學(xué)應(yīng)用的市場(chǎng)前景更為廣泛。 多點(diǎn)觸控多媒體球幕投影演示儀，把枯燥單調(diào)的地理教學(xué)變得形象、直觀、生動(dòng)鮮活，把抽象問(wèn)題形象化，突破了地理教學(xué)難點(diǎn)，提高了教學(xué)的效果與質(zhì)量，使教學(xué)倍加輕松。地理教師可以根據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行多角度、多方位、多對(duì)象的開發(fā)和演示，有助于學(xué)生對(duì)地理知識(shí)的理解，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)地理興趣，有利推動(dòng)學(xué)生空間思維能力和邏輯推理能力。

（專利號(hào)：ZL 201510292612.7） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種金屬半固態(tài)坯料的制備裝置及其制備方法，屬于金屬材料與冶金技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種金屬半固態(tài)坯料的制備裝置，包括加熱機(jī)構(gòu)、坩堝和升降平臺(tái)，其中，所述的加熱機(jī)構(gòu)包括交流電源和加熱線圈，加熱線圈通過(guò)導(dǎo)線與交流電源相連，且上述加熱線圈包括第一線圈和第二線圈；坩堝固定于升降平臺(tái)上且置于第一線圈和第二線圈內(nèi)部；本發(fā)明的一種金屬半固態(tài)坯料的制備方法，包括循環(huán)重熔處理工序，其循環(huán)重熔處理主要是通過(guò)交替關(guān)閉第一線圈和第二線圈，控制金屬熔體的中心溫度處于其半固態(tài)溫度區(qū)間，上下循環(huán)地移動(dòng)坩堝來(lái)進(jìn)行的。通過(guò)使用本發(fā)明，可以得到純凈無(wú)污染的金屬半固態(tài)坯料，設(shè)備和操作簡(jiǎn)單，成本低，廣泛適用于各種合金材料。

本發(fā)明公開了一種高速列車懸掛系統(tǒng)半主動(dòng)安全控制方法，該方法可以減小高速列車運(yùn)行中的脫軌系數(shù)，提升列車高速運(yùn)行狀態(tài)下的安全性。本發(fā)明在傳統(tǒng)天棚阻尼控制方法的基礎(chǔ)上，加入與列車脫軌系數(shù)緊密相關(guān)的輪軌橫向作用力作為輸入變量，構(gòu)建了一種全新的半主動(dòng)控制方法，該方法可以有效的抑制列車運(yùn)行中輪對(duì)和轉(zhuǎn)向架的橫向振動(dòng)，減小列車運(yùn)行脫軌系數(shù)，大大提升列車運(yùn)行的安全性。該方法簡(jiǎn)單易于實(shí)施，在高速列車懸掛系統(tǒng)中得到了成功應(yīng)用，有助于高速列車智能控制的實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型公開一種加強(qiáng)型汽車半懸掛空氣懸架系統(tǒng)，連接固定在汽車底架和支撐橋之間，包括固定在汽車底架的縱梁底面的拱形導(dǎo)向臂，拱形導(dǎo)向臂的拱形兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)呈水平分布的側(cè)翼臂，兩個(gè)側(cè)翼臂的端部固定有固定臺(tái)，固定臺(tái)表面安裝有空氣彈簧，空氣彈簧的頂端固定于汽車底架的縱梁底面；拱形導(dǎo)向臂的拱形中部鉸接有鉸接固定座，鉸接固定座的頂端焊接固定于汽車底架的縱梁底面。本實(shí)用新型設(shè)有拱形導(dǎo)向臂，拱形導(dǎo)向臂的兩端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)空氣彈簧，通過(guò)兩個(gè)空氣彈簧的共同作用可以進(jìn)一步減弱沖擊力，同時(shí)在沖擊力較大時(shí)，由于拱形導(dǎo)向臂的兩端側(cè)

本保險(xiǎn)絲可用于替代普通可熔保險(xiǎn)絲，與半自復(fù)電路配合使用，可避免電 路自復(fù)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十萬(wàn)次以上。

本發(fā)明屬于建筑節(jié)能與調(diào)濕技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種半被動(dòng)式 的保溫調(diào)濕外墻系統(tǒng)，包括正極組件、保溫墻、吸濕板、負(fù)極組件、 隔離板、植被墻和電源模塊，正極組件具有多條正極棒；負(fù)極組件具 有多條負(fù)極棒，所述保溫墻的室外側(cè)設(shè)置所述隔離板；所述隔離板遠(yuǎn) 離所述保溫墻的一側(cè)覆蓋有由栽培用土和植物共同形成的植被墻，所 述栽培用土上栽種植物。發(fā)明通過(guò)吸濕板來(lái)吸取室內(nèi)的濕氣，然后通 過(guò)在正極組件和負(fù)極組件間施加電壓，使水分子電離并向室外側(cè)上移 動(dòng)，然后遷移出來(lái)的水分可以進(jìn)入栽培用土中促進(jìn)植物生長(zhǎng)。