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學院全稱：上海電子信息職業(yè)技術學院 校址：上海市奉賢區(qū)瓦洪公路3098號 培養(yǎng)層次：專科（高職） 辦學類型：公辦高等職業(yè)技術學院 上海電子信息職業(yè)技術學院是一所近60年辦學歷史的公辦全日制普通高等職業(yè)院校，培養(yǎng)電子信息、先進制造業(yè)、生產性服務業(yè)和城市服務業(yè)高素質技術技能人才，是“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職院校、國家優(yōu)質專科高等職業(yè)院校、首批1+X證書制度試點院校、上海一流專科高等職業(yè)教育建設立項單位、上海市示范性高等職業(yè)技術院校、上海市職業(yè)教育先進單位，獲“2012年全國職業(yè)院校魅力校園”“全國社會扶貧先進集體”等榮譽稱號，榮獲“第四屆黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學校獎”，獲評“2018年、2019年亞太職業(yè)院校影響力50強”榮譽。 學校堅持社會主義辦學方向，深入貫徹落實全國高校思想政治工作會議精神，以立德樹人為根本，以服務經濟社會發(fā)展為先導，以培養(yǎng)具有國際視野的知識型、創(chuàng)新型、復合型高素質技術技能人才為目標，努力打造成為一所辦學特色鮮明、國內一流、具有國際影響力的服務經濟社會發(fā)展的技術應用型高校。學校有奉賢、閔行、徐匯和普陀四個校區(qū)，占地近500余畝，。現(xiàn)有全日制在校生10193人，專兼職教師近600人。專任教師中，中高級以上職稱占90%，雙師素質教師占91%。畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上，其中，90%以上在上海電子信息制造業(yè)、軟件業(yè)、信息服務業(yè)和城市服務業(yè)等相關行業(yè)就業(yè)，用人單位對畢業(yè)生的綜合滿意率達90%以上。學校設有電子技術與工程學院、通信與信息工程學院、機械與能源工程學院、經濟與管理學院、中德工程學院、設計與藝術學院、外語學院等七個專業(yè)學院及馬克思主義學院、公共基礎學院和繼續(xù)教育學院，共有36個專業(yè)，其中國家級重點專業(yè)4個，上海市重點專業(yè)6個，構成了以電子信息大類和制造大類專業(yè)為主體，財經大類與藝術設計傳媒大類專業(yè)共同發(fā)展的專業(yè)體系。 學校以就業(yè)為導向，以服務為宗旨，注重產教融合、校企合作、工學結合，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、實踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)為落腳點，深化教育教學改革和內涵建設，創(chuàng)新“根植行業(yè)、校企聯(lián)手、工學融合”的人才培養(yǎng)模式，注重職業(yè)能力和綜合素質培養(yǎng)，致力于與企業(yè)合作開展訂單培養(yǎng)，促進學歷證書與職業(yè)資格證書相互融通，積極探索構建學制縱向貫通、產教橫向融通的職業(yè)教育體系，成為上海市首批中高職貫通、高本貫通試點單位，開拓中外合作辦學，造就德智體美勞全面發(fā)展的適應電子信息、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的生產、管理、建設、服務第一線崗位需要的具有國際視野、與國際先進水平接軌的高素質技術技能人才。 學校與上海航天局、上海飛機制造有限公司、上海鐵路局、上海儀電（集團）有限公司、上海海鷹機械廠、上海東湖機械廠、上海華力微電子有限公司和寶鋼集團等100多家中外知名企業(yè)建立了長期合作關系。 學校建有中央財政支持和市財政支持的國家級電工電子與自動化實訓基地、國家級計算機應用軟件技術實訓基地、上海市通信與信息技術公共實訓基地、上海市自動化設備維修維護公共實訓基地、上海市電子與通信開放實訓中心等公共實訓基地及上海市第22國家職業(yè)技能鑒定所。 學校積極響應國家“一帶一路”倡議，不斷拓展國際交流內涵。學校充分利用中德合作的優(yōu)勢，實現(xiàn)在中國進行的德國專業(yè)標準的高等職業(yè)教育與在德國本土的應用技術大學教育體系的貫通，把先進的職教理念融入整個育人過程。不斷深化與英國、加拿大、芬蘭、新加坡等國家在合作辦學、師資培訓、學生互訪游學、專業(yè)建設、專業(yè)認證等方面的合作，招收了德國、英國等國家的留學生。積極探索與泰國、摩洛哥等“一帶一路”沿線國家在設立海外分院、招收留學生等方面的合作。 通過學校牽頭的上海市高職高專教學研究會、信息化專指委，開展各類服務上海職教工作。承擔上海市技能大賽和世界技能大賽中國選拔賽的技術支撐工作。近年來，為行業(yè)企業(yè)和社會開展高技能新技術培訓、員工培訓和繼續(xù)教育等各類培訓近3萬人次。深化產教融合校企合作，積極開展向企業(yè)的技術服務、合作申報專利、技術轉移等，為企業(yè)創(chuàng)造近千萬的經濟效益。 近年來，學校獲上海市級教學成果獎9項、市級教育科研成果獎2項、市級教學團隊12支、市級教學名師6名、市級精品課程24門，承擔部、市級各類技術開發(fā)項目和科研項目100余項。近四年，學生獲全國職業(yè)院校技能大賽（高職組）、全國大學生數學建模競賽、全國大學生電子設計競賽等國家級技能競賽獎項100余項，獲上海市職業(yè)院校技能大賽等省部級技能競賽獎項200余項。

【學院概況】安徽電子信息職業(yè)技術學院是隸屬于安徽省經濟和信息化委員會的公辦院校、國家級示范性軟件職業(yè)技術學院、教育部“信息領域技能型緊缺人才培養(yǎng)基地”、安徽省示范性高等職業(yè)院校，安徽省經濟和信息化委員會、安徽省教育廳、蚌埠市人民政府和中建材蚌埠玻璃設計研究院“四方共建”院校。學院至今已為社會輸送優(yōu)秀畢業(yè)生30000余人。 學院現(xiàn)有專任教師317人，教授、副教授90人、中級職稱156人;具有博士、碩士學位176人;“雙師型”教師150名。省級教學團隊7個、教學名師4人、優(yōu)秀教師2人、模范教師2人、專業(yè)帶頭人5人、教壇新秀11人。 學院堅持以立德樹人為根本，以服務經濟社會發(fā)展為宗旨，以就業(yè)為導向，以質量促發(fā)展，走產學研合作道路，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)質量、服務社會能力和辦學聲譽的明顯提升。學院先后榮獲“全省高校黨建和思想政治工作先進集體”“安徽省大學生思想政治教育工作先進集體”“安徽省勞動競賽先進集體”“全國高校后勤十年社會化改革先進院校”“全國高校學生公寓管理服務工作先進單位”“全省首批節(jié)約型公共機構示范單位”等榮譽稱號。 【專業(yè)特色】學院下設電子工程系、機電工程系、信息與智能工程系、經濟管理系、軟件學院。現(xiàn)有31個招生專業(yè)，包含計算機應用技術、光伏工程技術、電氣自動化技術3個國家級重點專業(yè)和會計電算化、計算機網絡技術、模具設計與制造、物聯(lián)網應用技術、電氣自動化技術、電子商務、電子信息工程技術、機電一體化技術、計算機應用技術、汽車電子技術、軟件技術、數控技術、數字媒體應用技術、物流管理、光伏工程技術和應用電子技術等16個省級重點專業(yè)。學院建有110個多個專業(yè)實驗實訓室，擁有電子工程實踐教育中心等6個省級校企合作實踐教育基地和電子信息實驗實訓中心等2個省級實訓中心。 【實習就業(yè)】學院不斷深化校企合作辦學模式，先后與科大訊飛公司、中國兵器工業(yè)集團214所、合肥國晶微電子有限公司、合肥海爾集團、合肥美的集團、中國建材蚌埠玻璃工業(yè)設計研究院聯(lián)合辦學，開辦了軟件專業(yè)“科大訊飛班”、“兵器班”、“國晶班”、“中建材凱盛班”等“訂單培養(yǎng)”班。學院各項職業(yè)技能競賽成績斐然，“十二五”期間，學院在國家級、省級職業(yè)技能大賽中獲獎335項;近兩年，學院學子獲得國家一等獎4個，二等獎6個，三等獎7個;省級一等獎16個，二等獎10個，三等獎9個。學院每年畢業(yè)生初次就業(yè)率均在96%以上，就業(yè)滿意度達86.86%。學院連續(xù)多年被評為“安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全省就業(yè)工作標兵單位”。2014年被評為“安徽省高校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范校”。 【文明校園】學院坐落于風景秀麗的蚌埠市國家AAAA景區(qū)龍子湖畔大學城內，占地面積849畝，建筑面積22萬平方米。多年來，學院持續(xù)推進和諧校園建設，先后榮獲蚌埠市“文明單位”、蚌埠市“雙擁模范單位”等稱號，為蚌埠創(chuàng)建“全國文明城市”和“全國雙擁模范城市”再添新功。學院積極開展大學生辯論賽、校園歌手比賽、“致青春”五四歌舞會、“畢業(yè)季—歌舞晚會”、經典誦讀、我演我心·溫情相傾--心理劇展演等文化活動及大學生健美操、網球、足球、乒乓球、排球比賽等體育活動，在2017年安徽省大學生田徑運動會上，我院獲得了二金二銀一銅獎牌，取得了精神文明和運動成績的雙豐收。2016年4月23日，中央電視臺1套《朝聞天下》欄目在黃金時段報道了學院大學生讀書日的新聞，8月2日，中央電視臺4套專題采寫報道學院新能源專業(yè)建設發(fā)展情況，進一步提高了學院的知名度和美譽度。 春風化雨催桃李，淮水悠悠育英才。安徽電子信息職業(yè)技術學院全體師生正以堅定的信念和不懈的追求，為創(chuàng)建國家一流的職業(yè)技術學院而努力奮斗! 學校地址：安徽省蚌埠市曹山路1000號 招生咨詢電話：0552-3172909，3172929 網 址：http://www.ahdy.edu.cn

陜西電子信息職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1992年，是經陜西省人民政府批準，在國家教育部備案，招生納入國家統(tǒng)招計劃，面向全國招生的一所以電子信息和數控技術為特色的全日制普通高校。學院下設計算機技術系、通信工程系、經濟管理系、數字控制系和中專部，共開設37個專業(yè)。學院環(huán)境幽雅，交通便利，教學設施齊全，擁有先進的教學設施及實驗設備。學院師資力量雄厚，管理學科規(guī)范，在教學中重應用，強技能，不斷提高學生的綜合素質，教學成效顯著。2005年以來連續(xù)有學生分別考入西安交通大學、西安建筑科技大學、西安科技大學、鄭州大學碩士研究生班。學院與時俱進，堅持“專家辦學，嚴謹治校，教育領先，勇于創(chuàng)新”的辦學理念和“勤奮、博學、求實、創(chuàng)新”的院訓，經過奮力拼搏，各項工作取得了豐碩成果。 學院實施名牌戰(zhàn)略，以培養(yǎng)深受社會歡迎的應用型技術與管理人才為己任。依據人才市場的需求，構建了專業(yè)文憑+使用技能+職業(yè)資格的培養(yǎng)體系。再加上我院非常重視畢業(yè)生就業(yè)安置工作，設立了就業(yè)安置辦公室，積極為畢業(yè)生就業(yè)開拓市場，提供全方位快捷服務。開通了校企合作的綠色通道，創(chuàng)建了輻射全國的就業(yè)網，與全國內近百家知名企業(yè)簽訂了就業(yè)安置合同。與國外一些財團和院校簽訂了畢業(yè)生留學和就業(yè)協(xié)議，對符合條件的學生學院將推薦其到國外留學深造或就業(yè)。畢業(yè)生就業(yè)率高，他們以較扎實的專業(yè)知識和較熟練的操作技能，收到用人單位的好評，有的已成為技術骨干，有的還走上了領導崗位。在新形勢下，我院將依據自身優(yōu)勢，廣聚人才，與時俱進，爭創(chuàng)“產、學、研”一體化名校。

壽命預測技術是目前型號開展定延壽工作的關鍵技術之一。現(xiàn)階段主要采用壽命試驗的方法對產品壽命進行評定。由于經費等因素的限制，所投入的樣本往往有限，受產品一致性的影響，這種小樣本壽命預測結果往往具有隨機性和片面性。而在產品的研制、生產和使用過程中，會存在產品本身及其組成零部件在研制各階段、不同環(huán)境、不同條件下的與壽命相關的多源信息，如各種試驗信息、仿真信息、相似產品信息、歷史信息等等。因此，可以綜合利用這些信息，建立多源信息融合評估模型，對產品的壽命進行預測，從而提高預測結果的可信性。

以個人終端為感知設備，建立弱連接和強連接相結合的移動網絡；以持有人為感知源主題，通過主動提供個體知識等進行的有意識參與，以及GPS定位、活動記錄等無意識的參與，提供文字、圖片、視頻、語音、地理信息等多源數據。依據選擇性注意的交叉信息融合與認知計算體系架構，多源數據在智慧平臺進行綜合、查重和篩選，去偽存真，然后融合、活化，由個體智慧轉化為群體智慧的知識。智能終端以群體智慧的知識為基礎，提供從個人生活到社會熱點事件的全面應用，形成溝通物理世界與數字世界的網絡。該成果主要應用于基于智慧城市的個人手持設備應用，如智慧交通、智慧影音、智慧餐飲、智慧居住、智慧生活及智慧消費等，開發(fā)者平臺支持各類應用的二次開發(fā)，可以根據用戶需求進行擴展。

針對重大突發(fā)事件(自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件)具有的危害性、社會性、廣域性、長期性、不可預測性和動態(tài)擴散等特點，分析重大突發(fā)事件的分類和特征，及其動態(tài)演化、傳播擴散的機理和過程。根據突發(fā)事件的實際應用背景，設計預警機制，編制災害求援和危機處置預案，評估應急資源配置和求援能力，應急管理調度，規(guī)劃治理和消解恢復策略。設計和研發(fā)各類重大

提高城市共交通服務水平已迫在眉睫。公交到站時間預測及其信息服務系統(tǒng)對于改 善公交服務具有極其重要的實用價值。本系統(tǒng)是上海科學技術委員會重大項目“基于網 格技術的上海市綜合交通信息服務示范系統(tǒng)及其關鍵技術研究”的重要成果之一，基于 GPS 的公交車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)的原始定位數據，采用歷史數據與實時數據結合的方法， 進行公交車輛到站時間的預測，并通過發(fā)布模塊接口輸出，傳輸給 Web 頁面、公交電子 站牌或其它多種信息終端顯示。本成果是面向公交公眾出行者、公交企業(yè)（運營調度、 計劃編制）、信息服務提供商（電子站牌、移動電視等多媒體）等，實現(xiàn)預測線路靜態(tài) 數據、動態(tài)數據的管理與維護，分時段、分路段的公交行程車速/行程時間統(tǒng)計與分析， 公交車輛到站距離預測和到站時間預測的功能。目前已經在上海、蘇州、柳州等城市進 行了測試和初步應用。 

 地鐵車輛乘客信息及車載監(jiān)控集成系統(tǒng)是專為地鐵應用開發(fā)設計的高可靠性數字IP網絡信息系統(tǒng)。其集成了目前地鐵列車上的乘客信息系統(tǒng)(Passenger Information System，PIS)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed Circuit Television，CCTV)的功能，和傳統(tǒng)的乘客信息系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)相比較，具有集成度高、通信線纜少、功能強、可靠性高、易于維護、易于擴展與升級、視頻全數字高清顯示等優(yōu)點，不存在PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)之間互聯(lián)兼容的問題，是理想的新一代地鐵車輛乘客信息及車載監(jiān)控集成系統(tǒng)。系統(tǒng)特點:      1.功能集成：系統(tǒng)將目前列車上的PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起，采用統(tǒng)一的硬件平臺和軟件控制，避免了設備來自多個廠家容易出現(xiàn)的兼容性問題，有利于系統(tǒng)的維護和維修。      2.全數字化：本系統(tǒng)中視頻的采集、傳輸、解碼和顯示實現(xiàn)全數字化，可以適應廣播和電視向數字多媒體方向的進化，滿足CMMB和IPTV等數字信號的接入。      3.高清視頻顯示：本系統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)實時監(jiān)控視頻和PIS系統(tǒng)的廣播電視視頻均實現(xiàn)1080P高清顯示,可以提高監(jiān)控效率和乘客的觀看舒適度。      4.采用高效的H.264編解碼方式：H.264編解碼具有很高的數據壓縮比率，圖像質量高、低碼流、容錯能力強、網絡適應性強。      5.采用硬件解碼方式，降低處理器負荷：本系統(tǒng)通過軟件編程驅動顯卡的硬件解碼功能，將視頻的解碼工作放在的顯卡中，大大降低CPU占用率。      6.采用穩(wěn)定安全的linux操作系統(tǒng)     7.選用固態(tài)電子硬盤來存儲操作系統(tǒng)：固態(tài)電子硬盤工作速度快、穩(wěn)定度高、保密性，同時抗震性極佳，適合列車運行環(huán)境。     8.視頻數據分布式存儲：一方面，可以降低以太網帶寬負荷；另一方面，對存儲設備的容量要求降低，可以降低成本。應用范圍：     主要應用在列車當中，將PIS系統(tǒng)和CCTV系統(tǒng)集成到一起，對乘客信息進行采集顯示，同時對車廂環(huán)境進行實施監(jiān)控。

成果簡介：針對機械加工與裝配中使用的工裝夾具，通過參數化、基于實例等方法對Pro/ENGINEER進行二次開發(fā)，并通過分類編碼、按產品檢索等查詢方式,輸出工裝夾具的相關信息，人機交互式地對其信息進行相應的操作,并在數據庫中存儲修改結果。系統(tǒng)可以實現(xiàn)加工刀具、夾具、專用工具、量具與輔具的參數化設計與管理功能。同時提供了與VAPP（可視化裝配工藝規(guī)劃及其信息管理系統(tǒng)）、PDM、CAD、CAPP的接口，進行數據間的相互傳遞，從而大大縮短工裝夾具的設計周期，減少了工藝人員的工作量，提高了生產效率。

Resee礦山遙感自動監(jiān)測信息系統(tǒng)軟件以礦山遙感監(jiān)測總體技術標準要求為前提，集成了圖像對圖像、圖形對圖形以及圖形對圖像的變化監(jiān)測方案，貫穿從影像預處理到變化檢測、變化提取、變化篩選、類型判識以及最終的成果出圖和數據庫提交的所有處理功能，是一套為礦山遙感監(jiān)測量身定制的極其具可操作性的監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)運行環(huán)境 Resee礦山遙感自動監(jiān)測信息系統(tǒng)軟件運行在PC及其兼容機上，使用WINDOWS操作系統(tǒng)在軟件安裝后，直接點擊相應圖標，即可顯示軟件主菜單，進行相