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核工業西南勘察設計研究院有限公司北京分公司成立于2016年11月03日，其總部位于成都，是涵蓋市政、公路、建筑、巖土等專業，集規劃、咨詢、勘察、設計、施工于一體的大型綜合性國有控股工程企業。公司非常注重人才的培養與發展，目前擁有眾多中高級技術人員、各類注冊人員，近年來獲得多項國家級、省部級優秀工程獎。

中國汽車工程研究院有限公司（原重慶汽車研究所）始建于1965年3月，系國家一類科研院所，現為中國通用技術（集團）控股有限責任公司（簡稱“中國通用技術集團”）的全資子公司。本院目前擁有初具規模的全資企業5個，控股子公司2個，員工總人數968人，專業技術人員520人，其中享受政府特殊津貼人員9人，部級青年專家1人、研究員級高級工程師55人、高級工程師94人、工程師168人，博士、碩士98人。經人事部批準本院設有、博士后科研工作站。本院總資產9.01億元，固定資產2.1億元，擁有各種設備、儀器1451臺（套）。 中國汽車工程研究院股份有限公司（股票簡稱：中國汽研，股票代碼:601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所。2001年，更名為重慶汽車研究所，同時轉制為科技型企業。2003年，劃歸國務院國資委管理，2006年，與中國通用技術（集團）控股有限責任公司聯合重組，成為其全資子企業。2007年，更名為中國汽車工程研究院，并整體改制為有限責任公司。2010年11月，整體變更設立為中國汽車工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中國汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。公司注冊資本：97,013.2367萬元，法定代表人：李開國。2013年10月，中國汽研研發和測試新基地建成并投入使用。 中國汽研主要從事汽車領域技術服務業務和產業化制造業務。其中：技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務；產業化制造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件制造業務。 中國汽研擁有國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）、國家燃氣汽車工程技術研究中心、汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯合工程實驗室，并設有博士后科 研工作站，是“國家高新技術企業”、“創新型企業”以及“國際科技合作基地”。 經過50多年的發展，中國汽研已擁有較強的汽車技術研發能力、一流的試驗設備和較高的行業知名度，并建設成為我國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構。中國 汽研利用募集資金，按照“優先重點發展研究開發業務，大力積極發展測試評價業務，統籌穩健發展科技成果產業化業務”的發展思路，已建成汽車安全、汽車噪聲振動、電磁兼容、汽車節能與 排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發動機、零部件等試驗室和汽車工程研發中心，并努力建設成為我國汽車產業的科技創新平臺和公共技術服務平臺，發展成為國際一流、國內領先的 汽車工程技術應用服務商和高科技產品集成供應商，為我國汽車產業的持續健康發展發揮應有的技術支撐作用和科技引領作用。

中國電子信息產業發展研究院（CCID）是工業和信息化部直屬單位，又稱賽迪研究院，下設18個研究所、中國軟件評測中心和賽迪集團等20余家控股企業，在重慶、廣東、江蘇、山東等地設有分支機構，現有職工2000余人，博士碩士占51%以上。 自2000年成立以來，賽迪支撐制造強國和網絡強國建設，聚焦兩化融合、智能制造、數字經濟、軍民融合等重點領域，逐步形成了研究咨詢、評測認證、科技服務、媒體會展、軍工業務、產業金融6大業務布局，累計為20余個國家部委、400余個地方政府、5000余個行業企業提供服務。 研究咨詢是賽迪推動思想和知識創新的核心業務，致力于提供決策支撐與產業咨詢服務，承擔有多個國家重大產業規劃編制任務，擁有賽迪專報、賽迪前瞻等20余本研究內刊，每年出版發布行業發展藍皮書、白皮書和各類專著百余本。 評測認證是賽迪具有廣泛影響力的優勢業務，致力于提供軟硬件產品及系統質量安全檢測、評估等服務，建有國家機器人質檢中心（北京）、國家新材料產業資源共享平臺等30余個國家和省部級公共服務平臺。 媒體會展是賽迪極具品牌傳播效應的傳統業務，致力于提供媒體宣傳、會議展覽等服務，擁有中國電子報等5報10刊，每年舉辦國家制造強國建設專家論壇、全球IC企業家大會暨中國國際半導體博覽會等行業盛會百余場。 科技服務是賽迪推動兩化深度融合的重點業務，致力于提供信息化咨詢設計、工業互聯網解決方案等服務，擁有系統集成一級、安防一級、工程設計甲級等10余項權威認證，業務涵蓋電子政務、應急指揮等多個領域。 軍工業務是賽迪落實國家軍民融合戰略的主要業務，致力于提供軍用軟件測試、軍民創新成果孵化轉化等服務，擁有完備的軍工資質，完成國家重點工程試驗考核定型測評任務數百項。 產業金融是賽迪整合產業資源、構建產業生態的新興業務，致力于提供面向先進制造業的產業基金發起管理、股權投資、園區運營等服務，擁有私募基金管理人資質，著力引導社會資本服務國家產業戰略。 在工業和信息化部指導下，賽迪還承擔國家制造強國建設戰略咨詢委員會、國家集成電路產業發展咨詢委員會、工業和信息化部電子科學技術委員會、工業和信息化部12381公共服務電話平臺、工業和信息化部黨校等日常工作，同時也是中國半導體行業協會、中德智能制造聯盟等10余個組織機構的主要牽頭單位。 中國特色社會主義進入新時代，工業和信息化事業開啟新征程。全院干部職工將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以做強決策支撐和做大市場業務“雙輪驅動”為主線，始終恪守誠信、擔當、唯實、創先的核心價值觀，全力推進思想型智庫、國家級平臺、全科型團隊、創新型機制和國際化品牌建設，為把賽迪研究院建設成為國家一流高端智庫而努力奮斗！

氫是元素周期表中的第一個元素，亦是宇宙中豐度最高的元素。其在宇宙演化、生命起源、分子構成、生物大分子組裝、化工生產等扮演著極其重要的角色。在單個團簇中成功揭示3個“金屬氫”的存在不僅深化了對含有“金屬氫”納米材料結構化學的認識，而且更為重要的是，這為我們從多維度認識氫元素的本質提供了巨大的可能。

該研究通過模擬不同復雜度的植物殘體分解環境，結合傳代演化實驗、多組學分析、系統生物學模擬和合成微生物群落實驗，系統揭示了細菌與真菌在植物殘體分解過程中的生態角色分化及互作機制，提出了“真菌主分解-細菌主剝削”的互作模型。

衛星通信具有覆蓋范圍廣、容量大、傳輸速率高等優點，可用于多種復雜通信環境，在軍事通信中得到了大量的應用。然而由于衛星信道的開放性，通信信息極易泄漏，通信隱蔽性較差。因此，如何增強衛星通信的安全性，進而提高通信的保密性逐漸成為各國研究的熱點。 針對傳統擴頻通信技術中擴頻序列易被檢測和破解的問題，提出了一種基于功率混合的安全通信方法，該方法將待加密的軍用信息和其它輔助信息按不同的功率進行混合來傳輸，此過程中，若是非接收方想要破獲待加密信息，只有在得知作為輔助信息的其它信息的前提下才能進行；此外，輔助信息是從普通民用通信中的信號里面進行選取，并通過其他的傳輸路徑到達衛星，這樣既實現了信息的有效利用，又提升了通信過程中的安全性。 針對現在擴頻通信技術，尤其是直接序列擴頻技術已經不再具備安全性，容易被敵方利用擴頻碼的設計漏洞截獲并破譯的現狀，提出了一種利用偽多徑效應來進行安全通信的方法及裝置，在該種信號傳輸模式下，安全性不再依靠擴頻技術，而是依賴于特定的功率復用方式，這種復用方式可以看作是對“多徑效應”的一種利用，大大提高了信號傳輸的安全性。 針對衛星通信信道具有開放性，極易受到外界干擾，當外界干擾功率太大時會直接影響正常通信的特點，提出了一種盲源信號分離的方法及裝置， 通過該方法完成了對強干擾信號的估計和分離，改善了衛星通信過程的安全性，提高了衛星通信系統的通信性能。

柔性直流換流閥是直流電網構建的核心裝備之一。針對換流閥塔多物理場的綜合作用問題，提出了多介質共存時復雜導體結構的伽遼金匹配和點匹配結合的快速多極子邊界元電場計算方法，提出了閥塔高電場強度區的電位鉗制、屏蔽和優化方法；建立了換流閥電-熱-流體等多物理場計算模型，獲得了金屬鉗制電極形狀對水路局部放電、電化學腐蝕速率的影響等規律；建立了含散熱器在內的IGBT子單元的熱場整體仿真模型，提出了IGBT內部芯片的穩態與瞬態結溫預測模型及其變流量修正方法。研究成果應用于我國±320kV柔性直流換流閥自主研制，有效性在廈門±320kV柔性直流示范工程中得到進一步驗證，并推廣應用于±500kV及±800kV柔性直流換流閥研制。參與研究的成果“新一代電壓源高壓直流換流器關鍵技術及應用”獲得2017年北京市科學技術獎一等獎，華北電力大學作為項目主要完成單位排名第3，齊磊教授作為主要完成人排名第10。

成果簡介基于對冶金過程氣、 液、 固的流動在理論上的深刻認識， 采用物理模擬的方法， 多年來一直為各鋼鐵企業提供工藝優化的技術服務， 包括鋼包吹氣流場優化，中間包流場優化， 結晶器流場優化， 高爐冷卻壁內流動模擬， 復吹轉爐爐型優化，頂槍槍位、 底槍布置位置、 流量等。 所做項目涉及到各種大小的鋼包， 不同容量不同流數的中間包， 小方坯、 板坯、 異形坯、 圓坯結晶器等。成熟程度和所需建設條件先后成功為馬鋼、 南鋼、 寶鋼梅山、 萊鋼、 中天、 濟鋼等大中小型鋼鐵企業的方、 圓、 板坯連鑄機， 精煉爐等提供過工藝優化服務， 顯著提高了鑄坯的質量。部分項目： 馬鋼異型坯結晶器流場的優化研究； 馬鋼 CSP 薄板坯中間包、 結晶器流場的數模、 水模研究； 梅山板坯中間包流場的數模、 水模研究； 上海亞新連鑄8 流方坯中間包流場的數模、 水模研究； 萊鋼 4 流方坯中間包的數模、 水模研究；馬鋼鋼包吹氣對流場的影響研究； 中天鋼鐵 10 流方坯中間包流場優化研究； 南鋼板坯中間包、 結晶器的流場優化研究； 濟鋼板坯中間包、 結晶器的流場優化研究； 分別對不同噸位的鋼包（250 噸、 150 噸、 120、 100 噸、 80 噸、 60 噸） 低吹氬模式、 透氣磚類型等進行過深入的研究。技術指標優化了鋼包、 中間包和結晶器的流場， 有效去除了夾雜， 凈化了鋼水。市場分析和應用前景工藝優化始終伴隨著鋼鐵企業的生產， 通過不斷的優化， 產品質量得到不斷的提升， 具有廣泛的應用前景。社會經濟效益分析工藝優化有助于加強產品競爭力， 具有顯著的經濟效益。知識產權及成果獲獎情況編著： 《中間包冶金學》《冶金傳輸原理》合作方式合作開發、 受托開發聯系方式冶金學院 周俐 13955561593 [email protected] 傳真： 0555-2311571

基于對冶金過程氣、液、固的流動在理論上的深刻認識，采用物理模擬的方法，多年來一直為各鋼鐵企業提供工藝優化的技術服務，包括鋼包吹氣流場優化，中間包流場優化，結晶器流場優化，高爐冷卻壁內流動模擬，復吹轉爐爐型優化，頂槍槍位、底槍布置位置、流量等。所做項目涉及到各種大小的鋼包，不同容量不同流數的中間包，小方坯、板坯、異形坯、圓坯結晶器等。

本發明公開了一種用于物理模擬的立式離心鑄造系統，包括離 心鑄造裝置和物料供給裝置，離心鑄造裝置包括穩定支架、動力輸出 軸和電動機，兩個軸承支撐限位件固定在穩定支架上，動力輸出軸安 裝在兩個軸承支撐限位件之間，其上下端分別與離心轉盤和電動機相 連；離心轉盤上安裝有多功能模具；物料供給裝置包括可移動龍門架、 澆注管道系統和控制臺；可移動龍門架上安裝有澆注桶提升機和多功 能機架，多功能機架上安裝有液料箱和高速攝像機，澆注管