葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

傳統熱成形用 22MnB5 鋼加熱溫度高（950℃左右），氧化嚴重，一般需要涂鍍鋁硅涂層來防止高溫氧化，增加成本，同時此鋼的淬透性較低，需要較高的冷卻速率才能保證馬氏體轉變，對熱成形模具的裝備要求高。本團隊開發了一種新型的熱沖壓成形用抗氧化超高強鋼板，可以實現低溫熱成形（750℃左右），同時通過成分優化提高鋼板本身的防高溫氧化性能，在熱成形過程中可以不用涂鍍鋁硅涂層，表面不產生氧化皮，節能降耗。同時該鋼板的淬透性好，在空冷狀態的冷速下就可以完成馬氏體相變，對熱成形模具的裝備要求低，可以降低成本。該鋼板在熱沖壓成形工藝過程中鋼板氧化增重＜0.5g/m2 ，氧化層厚度≤8μm，經熱成形后屈服強度≥1400MPa，抗拉強度≥1700MPa，總延伸率≥10%，力學性能優于傳統熱成形用 22MnB5 鋼，可用于汽車安全結構件及其他高強韌構件。

BCY系列板材充液成形機主要用于金屬板材的充液拉深成形，特別適用于普通拉深無法成形或需多道次拉深的復雜結構鈑金件的拉深成形工藝。本機器由主機、液壓控制系統和計算機控制系統三部分組成，特點如下。1. 可實現自動、半自動及手動三種工作方式；壓邊力可根據拉深行程分段加載；2. 液室壓力可根據拉深行程分段設置，可根據用戶設置的加載曲線連續實時調節；3. 充液室采用“大液室套小液室”的可拆分自增強復合結構，使用靈活；4. 主缸速度、空載下行和減速下行的范圍均可調整；5. 實時檢測判斷控制誤差；6. 工控機具備數據庫功能。 目前該技術已經推廣應用于佛山康思達、南海力眾、成飛等企業，具有很好的市場前景。 主要性能指標：最大成形力力值6000kN最大壓邊力力值2000kN液室壓力值≤100MPa最大頂出力力值1200kN最大壓邊行程值300mm最大頂出行程值350mm最大頂出速度值80mm/s滑塊距工作臺最大尺寸值1500mm工作臺尺寸前后1500mm左右1500mm滑塊速度空程下行100mm/s工作≤5mm/s回程70mm/s系統最大壓力值31.5MPa外形尺寸長×寬×高4390mm×1700mm×5348mm功率值≤60kWBCY系列板材充液成形機經過10多年的不斷完善與開發，目前已經受理發明專利近5項，具有完全的知識產權。

依托南京工程學院江蘇省先進結構材料與應用技術重點實驗室，基 于與南京航空航天大學先進材料及成形技術研究所的產學研合作，長期 開展航空、汽車、核電等金屬板料及管塑性成形技術研究，已合作研發 先進成形裝備多套。核心技術包括：(1)   管材三維自由彎曲成形技術及裝備(2)   復合管旋壓成形技術

調壓鑄造技術是在傳統反重力鑄造技術基礎上提出的先進鑄件成形技 術，其主要特點是利用真空預處理、負壓充型、調壓凝固，正壓補縮等 手段降低金屬液含氣量，實現平穩高效充型，避免氣體及夾雜卷入，強 化鑄件凝固順序，改善補縮效果，從而顯著提升鑄件強度和塑性，為提 高材料利用效率，減小構件重量提供空間。由于調壓鑄造技術釆用了負 壓充型方法并在最小壓差原則下實現正壓補縮，因而降低了對鑄型透氣 性及強度的要求，可與砂型鑄造、金屬型鑄造、熔模精鑄、石膏型精密 鑄造等

本發明公開了一種電磁成形工裝方法。該方法包括如下步驟： （1）將工件置于凹模上；（2）將電磁線圈和壓邊圈置于工件上，其 中，電磁線圈與凹模的型腔對應；（3）將質量塊置于電磁線圈和壓邊 圈上；（4）用脈沖電源對電磁線圈放電，驅動工件變形。其中，電磁 線圈和壓邊圈的總質量 質 量 塊 的 質 量 F 為電磁線圈 和壓邊圈所受的向上的脈沖力，T 為脈沖持續時間，g 為重力加速度， hmax 為電磁線圈和壓邊圈的最大允許位移。本方法通過調整待約束物 體的質量或者增加質量塊，使電磁成形中待約束物體的運動降低至

本成果適用于具有超低摩擦系數和磨損率的滑動摩擦副，如工業泵軸承，內燃機凸輪與挺桿墊塊等。當對偶件分別采用Si3N4陶瓷與鑄鐵，并可用水作潤滑時，其摩擦系數僅為0.02，對偶件的摩損率幾乎接近于零。 如將這一成果用于汽車發動機中的凸輪與挺桿墊塊，Si3N4墊塊的耐磨性可比傳統用墊塊（粉末冶金法）的耐磨性提高15～20倍，鑄鐵凸輪的磨損也可大幅度降低

鈦合金/鋼異種金屬焊接接頭在壓力容器、化工、醫療設備等制造領域應用前景廣泛。本項目采用連續驅動摩擦焊機進行鈦合金/鋼異種金屬焊接，適用于管與管、棒與棒和棒與管等旋轉類零部件的摩擦焊接。對于TC4鈦合金/40Cr鋼異種金屬摩擦焊接頭，其抗拉強度能夠達到40Cr鋼母材水平，實焊TC4鈦合金/40Cr鋼異種金屬摩擦焊接頭標準試樣拉伸斷裂照片如圖所示。

產品詳細介紹 MRS系列四球摩擦磨損試驗機 主要用途:         該系列試驗機以滑動摩擦的形式,在點接觸壓力下,評定潤滑劑的承載能力PB ，包括最大無卡咬負荷pD，燒結負荷、綜合磨損值ZMZ等；還可以進行長時間磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數。使用特殊附件，也可以進行端面磨損和材料的模擬試驗?？山佑涗泝x記錄：溫度-時間摩擦力-時間曲線。配備特殊測量裝置，可實現摩擦副摩斑的計算屏幕示，測量和記錄。D型產品采用計算機伺服控制，可以設置試驗的控制模式。   主要技術參數 MRS-10D MRS-10A MRS-10P 軸向試驗力 60N -10KN 加載控制方式 伺服閥門環控制自動加載 手動加載 手動加載 試驗力準確度 60N-400N±5N      400N-10KN  ±1% ±1%（滿量程20%起） 主軸轉速范圍 200-2000r/min 無級可調 轉速控制誤差 ±10r/min 試樣溫度控制范圍 室溫-200℃   摩擦力測量范圍                              1-300N   外形尺寸 （長×寬×高）mm 980×750×1600 1200×900×1600 1200×900×1600 試驗用鋼球：四球機專用試鋼球，公稱直徑為12.7mm    

球盤式摩擦磨損實驗機是結合教師科研方向完成的試驗臺，該裝置可以使學生加深對機械設計課中摩擦磨損與潤滑概念的理解，了解摩擦磨損試驗基本方法，熟悉摩擦學研究方法，掌握相關的測試手段及評價方法。 該裝置獲得哈爾濱工業大學教學成果一等獎， 主要技術參數如下： ①實驗球直徑：φ12.7㎜； ②實驗盤尺寸：φ12.7㎜x 8mm； ③載荷：10N； ④電動機功率：55ZZYT29W，750rpm； ⑤測試傳感器；最大5N； ⑥外廓尺寸：480㎜x 260㎜ x 390㎜； ⑦重量：15kg。