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西安科技大學(xué)從1992年就開始了對綜放開采堅硬頂煤預(yù)先爆破弱化技術(shù)的研究，現(xiàn)該成果先后獲省部級科技進(jìn)步一等獎、特等獎，發(fā)表相關(guān)論文30余篇；能有效解決堅硬厚煤層綜放開采中頂煤垮落破碎難題和緩解工作面礦壓顯現(xiàn)強度，以達(dá)到提高頂煤回收率，緩解工作面礦壓顯現(xiàn)強度，提高工作面頂板控制水平之目的。本技術(shù)已經(jīng)在甘肅、山西、新疆、寧夏、陜西等?。▍^(qū)，市）的多個礦井推廣應(yīng)用，已經(jīng)取得了顯著經(jīng)濟與社會效益。

項目簡介專家系統(tǒng)是指在指定焦炭質(zhì)量和成本的前提下， 根據(jù)單種煤的質(zhì)量和價格及生產(chǎn)成本， 借助于專家知識的規(guī)則模型和解析的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行綜合集成， 實現(xiàn)配煤比的定量計算和優(yōu)化決策， 并從知識庫中檢索出多種能滿足該焦炭質(zhì)量指標(biāo)和成本要求的配煤方案， 以便生產(chǎn)技術(shù)管理人員根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇， 進(jìn)而發(fā)出指令給配煤系統(tǒng)， 配煤系統(tǒng)接受指令后， 通過傳感器控制配煤槽的給料量以達(dá)到實時控制配煤比的目的。 該技術(shù)已在寶鋼、 攀鋼等焦化廠使用。成熟程度已在寶鋼、 攀鋼使用。

進(jìn)行了部分氣化煤制氣再燃低 NOx 燃燒系統(tǒng)的理論和實驗研究:獲得了 以煤的氣化氣作為再燃燃料進(jìn)行煤粉低 NOx 燃燒的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行 130 噸氣化煤 制氣再燃低 NOx 燃燒系統(tǒng)工藝設(shè)計，開發(fā)研制了煤粉部分氣化煤制氣再燃實驗系 統(tǒng)，煤粉燃燒脫硝效率達(dá)到 70%左右。獲得授權(quán)發(fā)明專利 2 項，上海市科學(xué)技術(shù) 發(fā)明二等獎，中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。

山東晉煤明升達(dá)化工有限公司成立于2009年，注冊資金2000萬元。公司地處魯中地區(qū)---寧陽縣八仙橋項目聚集區(qū)，北依五岳之首泰山，南臨孔子故里曲阜，西與水泊梁山、東平湖相望，京滬鐵路、京滬和京福高速公路、104國道、濟微公路在此縱橫交錯，處在濟南-泰安-曲阜“一山一水一圣人”黃金旅游線上，交通便利，環(huán)境，地靈人杰。企業(yè)歷經(jīng)由氨水廠改碳酸氫銨、尿素“四改六”、“六改十”等一系列的技術(shù)改造和技術(shù)，現(xiàn)已由3000噸/年的小化肥廠發(fā)展成為集化學(xué)肥料、化工原料、橡膠助劑等三大系列產(chǎn)品為一體的綜合型化工企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有合成氨、尿素、甲醇、碳酸氫銨、食品級二氧化碳、橡膠助劑、精品寶石等。形成了16萬噸/年氨醇、18萬噸/年尿素、5萬噸/年碳酸氫銨、5000噸/年橡膠防老劑、2萬噸/年食品級二氧化碳和80噸/年精品寶石的規(guī)模。公司擁有三項新產(chǎn)品，承擔(dān)著四個“火炬計劃”項目和一個“雙高一優(yōu)”項目建設(shè)。企業(yè)總資產(chǎn)3.8億元，占地35萬平方米，現(xiàn)有員工1100余人，其中各類技術(shù)人才占25％。公司是“高新技術(shù)企業(yè)”，設(shè)有“博士后科研工作站”、“省級技術(shù)中心”和“泰安市橡膠助劑工程技術(shù)研究中心”，擁有自營進(jìn)出口權(quán)，通過了ISO9001:2000體系認(rèn)證。多年來，公司弘揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，堅持“誠信為本、互惠雙贏”的經(jīng)營理念，秉承“誠信為本、創(chuàng)新無限”的價值觀念，倡樹“務(wù)實求是、執(zhí)行”的工作作風(fēng)，上下一條心，凝聚一股勁，不斷優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，著力培植新興產(chǎn)業(yè)，成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整和優(yōu)化升級，努力創(chuàng)建了現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營制度，形成了布局全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。

產(chǎn)品用途： 專用于大型換熱器密封圈，液壓站上置設(shè)計，節(jié)約空間。 密封圈適用于大型輪船及核電站項目。 產(chǎn)品規(guī)格： 設(shè)備規(guī)格：4000x1600x2 設(shè)備壓力：2000T 油缸：φ450x8 設(shè)備升降速度：100mm/s 設(shè)備壓鉛平面度誤差：0.1mm。 產(chǎn)品特點： 1、設(shè)備由計算機輔助設(shè)計，整體進(jìn)行有限元分析。整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠。 2、先進(jìn)的電氣控制： PLC手自動雙模式控制，人機界面參數(shù)輸入、設(shè)定、顯示，工藝過程智能化控制，可實現(xiàn)壓力溫度時間曲線記錄，可存儲100組模具工藝參數(shù)，隨調(diào)隨用 。 3、新型的液壓動力系統(tǒng)：合模速度快、高效節(jié)能，保壓性能優(yōu)越，動作靈敏、運行平穩(wěn)。 4、獨特的溫度控制工藝：特殊工藝設(shè)計的熱板結(jié)構(gòu)，先進(jìn)的溫度控制系統(tǒng)。

本成果來自有重大應(yīng)用前景的橫向項目。研究團隊在多年螺栓連接結(jié)構(gòu)松動機理研究的基礎(chǔ)上，通過改變螺母的幾何結(jié)構(gòu)，并利用形狀記憶合金的超彈性和記憶性，改變螺紋的受力情況，以此達(dá)到防松的目的，從而解決工程實際。此外，理論計算結(jié)果表明，常規(guī)螺栓連接結(jié)構(gòu)的前三圈工作螺紋承載總軸向力的70%以上，使用該螺栓連接結(jié)構(gòu)，能將軸向力較為均勻的分布在各工作螺紋上，有效提高螺栓連接結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。該防松方法擬申報國家發(fā)明專利，并逐漸推廣使用。

針對京津冀中長途通勤的多條線路，展開基礎(chǔ)實地調(diào)研及問卷調(diào)研，并對一手?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行收集分析，多層次地分析各種影響因子的效用；以此為基礎(chǔ)，建立京津冀中長途重點線路通勤特征基本數(shù)據(jù)信息模型庫,并完成出行特征分析研究報告；結(jié)合上述數(shù)據(jù)，探索中長途交通成因與影響機制研究、空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)特征及演變規(guī)律研究，為區(qū)域規(guī)劃優(yōu)化途徑與控制性提供指導(dǎo)意見。 創(chuàng)新要點： 1. 針對東京首都通勤圈為代表的國際成熟通勤圈案例進(jìn)行調(diào)研分析，以京津冀多條通勤線路實地及問卷調(diào)研為基礎(chǔ)，完成出行特征分析研究報告； 2.針對軌交通勤與區(qū)域協(xié)同、產(chǎn)業(yè)分布與城市空間等提出中長途軌道通勤交通內(nèi)外接駁區(qū)域規(guī)劃與設(shè)計的控制性策略建議； 3.從換乘優(yōu)化和多目的出行鏈整合兩個方面提出京津冀一體化北京下中長途通勤接駁空間節(jié)點優(yōu)化的策略與措施。

本發(fā)明涉及一種直線電機直驅(qū)的二維微動平臺，為一種固定音圈電機直驅(qū)式 X-Y 微動平臺，包括基座、音圈直線電機、X 向運動平臺、Y 向運動平臺、解耦部件和光柵尺等。音圈直線電機直接驅(qū)動 X-Y二維微動平臺；X 方向和 Y 方向音圈直線電機均固接于底座，通過解耦部件實現(xiàn) X 向和 Y 向的運動；利用光柵尺來檢測電機位置。本發(fā)明為提高運動速度和運動精度，屏棄了傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機傳動機構(gòu)，采用直線電機直接驅(qū)動；為降低運動慣量，設(shè)計了解耦部件，X、Y 向直線電機均固定來實現(xiàn) X-Y 二維運動；為實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定

由于我國現(xiàn)在投運的機組其經(jīng)濟性指標(biāo)比起國外先進(jìn)機組還有很大差距，因此，除了對經(jīng)濟性差的老機組進(jìn)行淘汰和改進(jìn)外，加強對在役鍋爐的優(yōu)化設(shè)計研究等工作也是一種改變落后狀態(tài)行之有效的方法。

1、項目概述 由于我國現(xiàn)在投運的機組其經(jīng)濟性指標(biāo)比起國外先進(jìn)機組還有很大差距，因此，除了對經(jīng)濟性差的老機組進(jìn)行淘汰和改進(jìn)外，加強對在役鍋爐的優(yōu)化設(shè)計研究等工作也是一種改變落后狀態(tài)行之有效的方法。 2、技術(shù)創(chuàng)新點 (1)理論上的創(chuàng)新點 項目組在結(jié)合多種算法的同時，提出了修正系數(shù)這一重要調(diào)整參數(shù)，從而使得熱力計算能夠針對某特定鍋爐進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測。大大提高了計算的可靠性和準(zhǔn)確性。 (2)方法上的創(chuàng)新點 針對大型煤粉鍋爐存在的實際問題，項目組首次提出了截短分隔屏增加省煤器的優(yōu)化改造方案。改造方案可以同時解決過熱器減溫水過量和二次汽欠溫的問題。通過截短分隔屏，減少了過熱蒸汽系統(tǒng)吸熱量，從而降低了過熱系統(tǒng)減溫水，同時使得高溫再熱器的入口煙氣溫度升高，從而解決了再熱器欠溫的問題。在該方案的基礎(chǔ)上，增加尾部省煤器受熱面，進(jìn)一步降低了過熱系統(tǒng)減溫水量，同時抑制了排煙溫度由于截屏而升高這一隱患。完滿解決了鍋爐存在的問題，大大提升了機組運行的安全性和經(jīng)濟性。 3、同類技術(shù)產(chǎn)品或成果比較 項目組采用熱力校核計算和數(shù)值模擬相結(jié)合的方式對鍋爐改造效果進(jìn)行了全面評估。目前，同時采用這兩種方式的對鍋爐改造進(jìn)行預(yù)測評估的報道比較少見。熱力計算和數(shù)值模擬兩個手段相輔相成，結(jié)合起來可以為電廠提供全面的優(yōu)化改造預(yù)測信息。熱力計算著重于鍋爐內(nèi)輻射受熱面和對流受熱面的換熱情況，但無法反映改造對爐內(nèi)流場和溫度場乃至組分場的影響，數(shù)值計算可以在熱力計算的基礎(chǔ)上對爐內(nèi)場的信息進(jìn)行預(yù)測。在鍋爐熱力校核計算準(zhǔn)確性方面，關(guān)鍵是計算所采用的半經(jīng)驗公式的可靠性和準(zhǔn)確性。數(shù)值計算方面關(guān)鍵是所采用的計算模型的可靠性、準(zhǔn)確性及使用計算網(wǎng)格的合理性。方法創(chuàng)新點主要是提出新穎的切實有效可行的受熱面改造方案，經(jīng)過一處改造，同時解決多個問題，降低了改造成本，提高了改造效率。 4、能為產(chǎn)業(yè)解決的關(guān)鍵技術(shù) 關(guān)鍵技術(shù)有兩個方面：熱力校核計算制訂優(yōu)化受熱面改造的合理方案；預(yù)測改造方案實施后的鍋爐爐內(nèi)燃燒工況、流動工況及經(jīng)濟效益。 5、已應(yīng)用的成功案例 項目組已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，目前已經(jīng)成功應(yīng)用的案例主要有： （1）內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司的1#、3#鍋爐對流受熱面優(yōu)化改造； （2）河北大唐王灘發(fā)電廠1#、2#爐受熱面的優(yōu)化改造； （3）大唐韓城第二發(fā)電廠有限責(zé)任公司的二期3號鍋爐對流受熱面優(yōu)化改造。 應(yīng)用范圍： 主要應(yīng)用于我國大容量煤粉鍋爐以及循環(huán)流化床鍋爐的受熱面優(yōu)化改造。針對各個不同改造方案進(jìn)行熱力校核計算，根據(jù)對計算結(jié)果的分析對比，為電廠提供合理可行的改造方案，以期解決電廠鍋爐運行中所出現(xiàn)的安全隱患問題及經(jīng)濟性較低的問題。