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一、學院概況 東莞理工學院城市學院是2004年6月經國家教育部批準成立的獨立學院。2009年，由東莞理工學院和廣東鴻發(fā)投資集團有限公司合作舉辦，并于2011年，按照“創(chuàng)辦一流大學、辦百年名校”的辦學目標，擇址東莞市寮步鎮(zhèn)建設新校區(qū)。 學院位于東莞市寮步鎮(zhèn)松山湖大道旁，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。校園規(guī)劃用地1228畝，完成建筑面積44萬平方米。校園建設重視生態(tài)環(huán)境保護，依托原有的自然環(huán)境風貌，以“山、水、樹、人”融一體為設計理念，巧妙運用嶺南傳統(tǒng)建筑元素，達到了人與自然、建筑三者的和諧交融，堪稱嶺南園林式學府。學院教學、生活、活動等現代化設施一應俱全，是讀書做學問的好地方。 學院立足東莞、服務廣東，以市場需求為導向，逐步建立了以管、工為重點，管、工、經、文、法、藝、理多學科協(xié)調發(fā)展的學科專業(yè)體系;堅持以教學為中心，以教學促科研，培養(yǎng)適應地方經濟社會發(fā)展需要，基礎知識扎實，實踐能力強，具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)精神的高素質應用型人才，努力將學院建成適應和促進區(qū)域經濟社會發(fā)展、特色鮮明的應用型本科院校。 學院設有14個教學單位，38個本科專業(yè);建立了90個專業(yè)實驗室、200多個校外教學實踐基地、14個研究中心，與20多家科研院所和企業(yè)建立了“產學研”關系。現有普通全日制學生兩萬多人。學院專門設立了鴻發(fā)獎學金、優(yōu)秀新生獎學金等獎項進行助學。 二、教學科研 學院在辦學過程中，以提高人才培養(yǎng)質量為主線，以教育教學改革、體制機制創(chuàng)新為抓手，充分發(fā)揮體制優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和合作優(yōu)勢，嚴格按照教育部頒布的本科教學條件及標準改善教學科研條件及生活設施辦學，各項指標都已達標。 學院科研能力逐步提升。近四年，多位教師來承擔國家級科研項目、科研成果不斷增多。其中，獲國家自然科學基金項目3項，國家社科基金項目1項，取得國家授權專利29項，承擔教改課題372項，公開發(fā)表學術論文877篇。 學院先后多次組織學生在全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創(chuàng)新大賽、全國軟件設計競賽、全國大學生數學建模競賽、“中青無限杯”大學生綠色動漫設計大賽等國家級競賽，并屢獲大獎。 學院教風、學風優(yōu)良，教育教學質量穩(wěn)步提高，學生素質全面提升，獲得社會廣泛贊譽。省教育廳公布的數據顯示：我院連續(xù)幾年來畢業(yè)生就業(yè)率達98%以上。 三、師資隊伍 學院擁有一支人員相對穩(wěn)定、專業(yè)學緣結構合理、能滿足教學需要的自有師資隊伍。學院還聘請了全國知名院校的教授、專家學者、政府高級官員、行業(yè)協(xié)會與企業(yè)的專家擔任客座教授或兼職教授，常年聘請臺灣及外籍教師擔任教學工作。 為助推教師成長發(fā)展，學院成立了“教師發(fā)展中心”和教師發(fā)展咨詢委員會，并設立青年教師發(fā)展基金。2015年9月開始實施企業(yè)年金制度，成為廣東省首家實施“五險二金”制度的高校，受到教育部門與社會的高度贊譽。 四、服務地方 學院主動服務東莞，積極融入地方經濟社會建設。從東莞實際出發(fā)，組建了東莞制造業(yè)設備智能化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中心等10多個服務東莞的科研機構。推動切合地方需求的科研體制機制的改革與創(chuàng)新，努力實現區(qū)域經濟社會發(fā)展和學院整體創(chuàng)新能力提升雙贏目標。 學院經常組織師生參與東莞經濟社會雙轉型工作，鼓勵專家教授參與企業(yè)科研、研討及咨詢活動，為東莞發(fā)展建言獻策，提供技術和智力支撐。根據東莞有關職能部門安排，學院還定期組織師生參與東莞市環(huán)境衛(wèi)生大檢查工作，以及交通、規(guī)劃、工業(yè)污染源普查等調研活動，送文藝節(jié)目進社區(qū)，以及為東莞市大型活動提供志愿服務等。 五、國際交流 學院大力加強國際交流與合作，拓展與境外高校的深度合作或聯(lián)合培養(yǎng)學生。目前，已與美國中西州立大學，英國哈德斯菲爾德大學、西英格蘭大學，澳大利亞堪培拉大學、南昆士蘭大學，加拿大昆特侖理工大學，韓國慶南大學、湖西大學等十多所知名高校開展了廣泛的學術交流與合作，包含短學期交流、學分互認“2+2”、“3+1”本科人才聯(lián)合培養(yǎng)、碩士直升等項目。學院還積極開展港澳臺合作交流，與澳門科技大學、澳門城市大學開展了保薦研究生項目，與臺灣淡江大學、大同大學等十多所高校開展緊密的教師及學生交流項目。學院還配備語言培訓中心，開設雅思強化課程、韓語課程等培訓，營造了良好的國際深造氛圍。 學院加大教師出國(境)外研修、講學的力度，建設境外師資培訓基地。派遣教師和管理人員赴美國，以及臺灣、香港等境外的高校訪問、研討，開拓教師的國際視野，促進學院的創(chuàng)新發(fā)展。 六、校園文化 學院實施內涵式校園文化發(fā)展戰(zhàn)略，培育內涵豐富、特色鮮明的大學文化。堅持以建設優(yōu)良校風、教風、學風為核心，以優(yōu)化校園文化環(huán)境建設為重點，發(fā)揮文化育人功能，不斷提升文化品位，努力營造青春活力、積極向上的校園文化氛圍，打造具有時代特征、東莞特色、青年特點的校園科技文化活動品牌。學院還鼓勵、支持和幫助學生加強對外交流學習，選拔優(yōu)秀個人和團隊參加國家級、省級及市級各類競賽活動。開展“青馬工程”干部三階十級培養(yǎng)體系、校內“兩節(jié)一暑”，對接廣東省文體藝術節(jié)、科技學術節(jié)以及攀登計劃、挑戰(zhàn)杯、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等活動，加強大學生創(chuàng)新意識培養(yǎng)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能提升。學院定期開展工商模擬市場、口語表達大賽、校園歌手大賽各類專業(yè)特色競賽活動，豐富校園文化生活，陶冶學生思想情操，鞏固專業(yè)知識，展示學生才華，傳承大學生精神文化。

西安交通大學城市學院成立于2004年，是經國家教育部批準、由西安交通大學和西安博通資訊股份有限公司共同舉辦的新型全日制普通本科高校。院長是西安交通大學博士生導師陳光德教授。學院的校訓是：尚德篤學，守正創(chuàng)新。辦學定位是：服務陜西，國內一流，國際知名。 學院依托西安交通大學百年名校優(yōu)質的學科資源、雄厚的師資力量、規(guī)范而嚴格的教學管理優(yōu)勢，根據現代科學技術發(fā)展趨勢和地方經濟社會發(fā)展需求設置專業(yè)。學院面向全國招生，現設有電氣與信息工程系、計算機科學與信息管理系、機械工程系、經濟系、管理系、外語系、藝術系、護理系、傳播系、土木建筑工程系等10個系，4個教學部，16個研究所，44個本科專業(yè)，形成了以工科類、經管類專業(yè)為支撐，以藝術、文學、醫(yī)學類專業(yè)相配合協(xié)調的多學科結構。目前有全日制本科學生8708名。 學院秉承西安交通大學優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)，通過改革傳統(tǒng)的教學計劃，構建了新的人才培養(yǎng)方案，實施了新的人才培養(yǎng)模式，按照“以學生為主體，以教師為主導，以育人為宗旨，以教學為中心”的辦學指導思想，確立了“保證基礎，強化實踐，注重能力，提升素質”的人才培養(yǎng)指導思想，以培養(yǎng)基礎好、技能強、素質高的可持續(xù)發(fā)展應用型人才為目標，著力構建按社會需求設置專業(yè)，按學科大類打好基礎，按就業(yè)方向安排模塊，使學生橫向可轉移、縱向可提升，形成了“理論教學體系、實踐教學體系、素質拓展提升體系”三位一體的應用型人才培養(yǎng)方案。注重培養(yǎng)學生的應用能力、創(chuàng)新意識和綜合素質，努力將學生培養(yǎng)成為具有合理知識結構、較高綜合素質、持續(xù)發(fā)展能力、社會責任感和競爭力強的優(yōu)秀人才。 學院坐落于西安經濟開發(fā)區(qū)草灘生態(tài)產業(yè)園，校園占地523畝，規(guī)劃建筑面積30萬平方米。校園周圍綠水環(huán)繞、花果飄香、空氣清新，基本設施先進，辦學條件齊備。現建有多媒體教室、語音實驗室、電工電子、計算機、物理等教學實驗中心，以及電氣信息類、機械能動類、土木建筑類、藝術設計類、醫(yī)學護理類和經管類等六大類100余個專業(yè)實驗室，此外還有110多個校外實習實訓基地，與中興通訊、中航聯(lián)盟等國內著名企業(yè)開展聯(lián)合辦學，為學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)奠定了基礎。學院還有5.5萬平方米的籃球、足球、田徑、體操等體育設施以及大型學生活動中心等，為學生德、智、體、美全面發(fā)展提供了良好的條件。 學院圖書館現有面積4347平方米，建設有4個借閱一體的圖書借閱室，1個擁有65臺計算機的電子閱覽室，共有1106個閱覽座位;已形成以經濟、管理、外語、工程技術類紙質圖書為主體的藏書體系。館藏圖書現有79.46萬冊，數字圖書15265GB，期刊1000余種，全文數字期刊8300多種，有萬方、維普、超星、讀秀等7個電子數據文獻庫，所有資料全天候全開架。 學院自成立之初就非常重視信息化建設，投入了大量資金建設校園網絡及管理信息系統(tǒng)，目前已建成覆蓋現有園區(qū)的校園網信息點11275個，園區(qū)內鋪設光纜25000余米，實現樓與樓之間主干千兆光纜連接，百兆到桌面的網絡基礎應用環(huán)境。學院建有多媒體教室82間，座位數12749個;語音室5間，座位數238個;計算機教學機房10間，座位數766個。于2007年開通了電信(Chinanet)及中國教育網(Cernet)兩條校園網出口，實現了與互聯(lián)網的連接與資源共享，學院中心機房現有60多臺專用服務器，為全院師生提供了多項信息應用服務。 學院已經建立起一支學術帶頭人、教學名師為龍頭，以中青年教學骨干為主體，專兼結合、素質優(yōu)良、整體結構合理且發(fā)展趨勢良好的師資隊伍。學院現有教師530余名，45%具有高級技術職務，85%具有碩士以上學歷。享有國務院政府特殊津貼專家4人，省級教學名師4人，教育部教學指導委員會委員5人，國家級教學成果獎獲得者11人，國家級精品課程負責人4人，省級精品課程負責人5人，外籍教師2人，“雙師雙能”型教師150余人。2014年起，學院在省內本科第二批次進行招生，招生質量位居陜西省同類院校第一，處于全國同類院校前列。近三年就業(yè)率均達到95%以上。 學院的綜合聲譽不斷提高，在社會上逐步樹立起了良好的形象與品牌，學院曾被評為“全國先進獨立學院”“中國民辦高等教育優(yōu)秀院校”“綜合實力20強獨立學院”“中國10大品牌獨立學院”“全國中學生最信賴的十佳獨立學院”和“陜西省文明校園”等。 學院學生參加的學科競賽主要包括中國“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生電子設計大賽、全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽、大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽等國家級賽事以及部分影響力較大的專科、文體類賽事，累計常規(guī)參賽項目三十余項。各類獲獎總數累計達765項，其中國家級獎項144項，省級獎項621項。 校園文化精彩紛呈，目前學院共有各類學生社團106個，迎新晚會、新年音樂會、畢業(yè)生晚會、“星光大道”校園歌手大賽、校園主持人大賽等學生自發(fā)組織、自發(fā)籌辦的活動已逐漸向著多樣化和品牌化方向發(fā)展。 學院堅持國際化辦學理念，利用自身的辦學優(yōu)勢開展多種國際合作與交流，已與美國、加拿大、澳大利亞、英國、德國、日本、馬來西亞、臺灣等十多個國家和地區(qū)的二十余所知名院校建立了實質性國際合作與交流關系，廣泛開展學生交流和合作辦學等活動。在校學生均可選擇2+2雙學士、1+3雙學士、3+2本碩雙學位、一學期、寒暑期等各種形式的學習交流，成績合格者，將獲得國外院校相應學位證書或修讀證書，同時可獲得西安交通大學城市學院的學位證書和畢業(yè)證書。目前，已累計有近千名師生出國(境)交流學習，標志著學院已邁開國際化辦學的堅實步伐。 下一步，學院將深入學習貫徹十九大精神，繼續(xù)弘揚好、傳承好“西遷精神”，扎實推進“125行動計劃”，積極推進“建設國內一流應用型大學”辦學目標的實現，穩(wěn)步開展“一流專業(yè)、一流課程”建設，切實保證人才隊伍質量提升工程、教學改革成果培育工程、科技研發(fā)推進工程、辦學資源拓展工程、校園文化建設工程五項工程落地生根。經過十到二十年的努力，將學院建設成為一所與地方經濟發(fā)展緊密結合，獨立學院運行機制優(yōu)勢充分發(fā)揮，應用型人才培養(yǎng)特色鮮明，現代大學管理制度健全完善，國際交流與合作辦學優(yōu)勢突出，育人環(huán)境優(yōu)良，校園設施先進，國內一流、國際知名的應用型大學! 2018年9月13日更新

珠海城市職業(yè)技術學院是由珠海市人民政府舉辦的全日制普通高等院校，2004年4月經廣東省人民政府核準成立，并報教育部備案，是由原珠海教育學院、珠海廣播電視大學、原珠海市工業(yè)技工學校、原珠海市財貿學校合并組建而成。珠海教育學院的前身是創(chuàng)建于1970年3月的珠海師范學校，1983年7月升格為專科層次院校。學校舉辦高等教育已逾30年，積累了豐富的職業(yè)教育辦學經驗。 學校于2013年11月被廣東省教育廳、省財政廳確定為第三批廣東省示范性高職院校立項建設單位。 學校現占地面積約332170平方米，基礎設施完善，建有條件良好、設施先進的各類實驗實訓室、功能室，教學科研儀器設備總價值8107.49余萬;圖書資料約42.7萬冊。設有6個院部，開設了與珠海社會經濟發(fā)展密切相關的35個專業(yè)。目前，各類在校生近萬人，其中，全日制高職高專學生6200余人，各類非全日制成人學歷教育在校生約8000人。 學校致力于打造“雙師素質”和“雙師結構”的教學團隊，學院現有專任教師349人，碩士及以上學位占比77%，其中博士(含在讀)87人。高級職稱占比28.37%。教師隊伍中3人入選教育部高職教學指導委員會、15人入選廣東省高職教學指導委員會。擁有省級教學團隊4個、省教學名師 1人、省級專業(yè)領軍人才培養(yǎng)對象1人、省高等院校優(yōu)秀青年教師培養(yǎng)對象1人、省高等職業(yè)院校高層次技能型兼職教師6人、1名珠海特聘學者、5名珠海市高層次人才。實施“雙帶頭人”計劃、“雙向兼職”計劃、“雙師素質”提升計劃、“雙師結構”優(yōu)化計劃，打造了一支“四雙”師資隊伍。校內重點專業(yè)均已實行“雙帶頭人”制度，兼職教師達217人，雙師素質教師280人，占比81.63%。 學校主動適應珠海經濟社會發(fā)展，明確提出了“愛生崇教、德技并修、產教融合、服務珠海”的辦學理念。學校的產學研合作創(chuàng)新工作得到肯定，2016年榮獲“中國產學研合作創(chuàng)新獎”;學校緊貼珠海高端產業(yè)優(yōu)化專業(yè)布局，與武漢船舶職業(yè)技術學院合作開辦船機專業(yè)，服務海洋工程裝備產業(yè);與五洲樹人公司合作開辦空中乘務專業(yè)，服務航空產業(yè)，與上海海事大學等成立了西江航運研究中心。學院與格力電器、微軟、三一重工、珠海港控股集團、華發(fā)集團、長隆等193家企業(yè)開展不同形式的合作，與澳門城市大學攜手建立珠澳國際教育創(chuàng)新園。 學校對接珠海產業(yè)布局，建立了電子信息、機電工程、旅游管理、物流管理、社會工作和藝術設計等六大專業(yè)群。機電一體化技術和酒店管理專業(yè)入選第二批教育部現代學徒制試點單位。汽車營銷與服務專業(yè)入選教育部第二批“中德諾浩高技能汽車人才培養(yǎng)助推計劃”。現有央財重點支持建設專業(yè)兩個、省級重點專業(yè)1個、重點建設專業(yè)4個、省級(二類)品牌建設專業(yè)兩個。主持和參與建設國家高等職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫項目兩個。物流管理專業(yè)入選2017年中國職業(yè)院校物流專業(yè)競爭力排行榜50強。電子信息工程技術專業(yè)作為廣東省高職院校首批試點單位，率先通過IEET國際工程教育專業(yè)認證。智慧旅游實訓基地入選國家旅游局旅游職業(yè)教育校企合作示范基地。 學校進一步加強與美國、德國、法國、英國、新加坡、澳大利亞、韓國、臺灣等職教先進國家與地區(qū)的交流合作，深化職教先進理念和方法。粵德職業(yè)教育合作珠海基地被確定為省級基地，成為廣東省首批德國AHK合作“中德合作學校”。學校與英國樸茨茅斯大學推進(3+1)專升本項目，與馬來西亞拉曼大學學院合作成立國際教育合作與研究中心。 學校重視培養(yǎng)和提高學生職業(yè)競爭能力、知識運用能力和可持續(xù)發(fā)展能力。2013-2018年，學院在全國全省職業(yè)技能大賽上共獲得國賽獎項13項，其中一等獎兩項;獲得省賽獎項140項，其中一等獎17項。學院獲得2016-2017年度廣東省職業(yè)院校技能大賽特殊貢獻獎。在中國高等教育學會高校競賽評估與管理體系研究專家工作組發(fā)布的2012-2016全國普通高校競賽評估結果(高職)TOP300中，學院名列廣東第14位、全國第281位。在2017-2018年廣東省職業(yè)院校技能大賽中，學院在全省95所參賽高校中并列第6位。2016-2018年在省級挑戰(zhàn)杯和互聯(lián)網+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲獎42項，其中特等獎一項、一等獎三項。學院入選由中國青年報社組織評選的2016年全國高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范校50強。 各級領導十分重視學校的發(fā)展和建設，省、市多位領導蒞臨我校檢查指導工作，充分肯定我校為廣東，尤其是服務珠海經濟社會發(fā)展作出的貢獻。我校將繼續(xù)以深化產教融合、促進校企合作為主線，以強化內涵建設、提升辦學水平為核心，努力建設廣東一流全國知名高職院校。 (數據截止至2018年8月31日)

河北工業(yè)大學城市學院于2001年經河北省人民政府批準成立，并于2004年經教育部重新審核予以確認，在天津市紅橋區(qū)和河北省廊坊市分別設有校區(qū)。 河北工業(yè)大學城市學院辦學所依托的母體學校——河北工業(yè)大學的前身是創(chuàng)辦于1903年的北洋工藝學堂，是我國最早的培養(yǎng)工業(yè)人才的高等學校，創(chuàng)辦了全國最早的高校校辦工廠。1929年改稱河北省立工業(yè)學院，1995年更名為河北工業(yè)大學。114年來，學校始終秉承“勤慎公忠”的校訓精神，堅持“工學并舉”的辦學特色，形成了“勤奮、嚴謹、求實、進取”的優(yōu)良校風，現已發(fā)展成為一所以工為主、多學科協(xié)調發(fā)展的國家“211工程”重點建設高校，是河北省人民政府、天津市人民政府和教育部共建高校，2016年入選河北省“國家一流大學建設”一層次學校,2017年入選國家“世界一流學科”建設高校，學校將重點建設“先進裝備工程與技術”學科群。近年來，材料科學、化學、工程學三個學科領域分別進入ESI全球排名前1%。。 母體學校設有18個教學機構，建有71個本科專業(yè)，涵蓋工、理、經、管、文、法、藝七大學科門類。擁有2個國家重點學科、4個河北省強勢特色學科、20個河北省級重點學科;3個學科入選河北省世界一流學科建設項目，4個學科入選河北省國家一流學科建設項目;納入了天津市學科建設體系，3個一級學科、5個特色學科(群)入選天津市“雙一流”建設名單，新增7個天津市重點學科;學校在國家第四輪學科評估中14個學科榜上有名，7個學科進入B級。擁有9個博士后科研流動站、10個一級博士學位授權學科、26個一級碩士學位授權學科、7個專業(yè)學位類別(含MBA和EMBA)、17個工程碩士授權領域，是全國地方工科院校中最早開展MBA教育的高校，同時也是河北省內唯一開展EMBA教育的高校。 母體學校大力實施人才強校工程，高水平人才引進和培養(yǎng)機制不斷完善，引才、聚才的氛圍越來越濃郁，人才工作不斷實現新突破。近年來，學校已全職引進和培養(yǎng)國家“千人計劃”入選者、“長江學者”、“國家杰出青年基金”獲得者、國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才7人，并成功引進數百名高水平博士，290余人具有國家級教學名師、“新世紀百千萬人才工程”國家級人選、國務院特殊津貼獲得者等省部級以上專家稱號。 河北工業(yè)大學城市學院認真落實人才培養(yǎng)工作的中心地位，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革統(tǒng)領教育教學改革，積極探索提高獨立學院教育教學質量的途徑和手段，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。學院加大教學改革的力度，優(yōu)化課程體系結構，不斷強化質量意識，努力適應城市學院“應用技術型大學”的辦學定位，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，堅持以服務區(qū)域經濟社會發(fā)展為重點的教學體系改革。與北大縱橫管理咨詢集團、天津企業(yè)創(chuàng)新人才促進會、天津華明高新區(qū)管理委員會推進產教融合，進行深度合作。近兩年來，學院學生參加全國及河北省、天津市各項各類競賽，有160余人次獲得包括國際以及國家特等、一等獎項在內的各類獎項。 河北工業(yè)大學城市學院始終把立德樹人作為教育的根本任務, 實現全員育人、全程育人、全方位育人，實施“百名非物質文化遺產傳習人”工程，并結出累累碩果，屢出先進典型。冰窟救人“河北最美大學生”周桂川同學，見義勇為勇抓小偷的齊賀同學，遼寧艦退役士兵“藍色勇士”王雅道同學、古彩戲法傳習人王藝達同學以及“感動中國”2014年度人物楊乃斌同學等均為學院素質教育的杰出代表，他們的事跡被全國多家媒體報道700多篇(次)，向全國、向世界釋放了河北工業(yè)大學城市學院的正能量，弘揚了學院的優(yōu)秀文化。 河北工業(yè)大學城市學院就業(yè)指導中心被評為“河北省高等院校畢業(yè)生就業(yè)工作示范中心”。河北工業(yè)大學城市學院被評為2014年全國教育系統(tǒng)先進集體、2015中國十佳獨立學院、2016-2017全國教育改革創(chuàng)新示范院校、2017京津冀影響力品牌等榮譽稱號。學院發(fā)展邁進了“新時代”、踏上了新征程。 學院正在搶抓機遇、乘勢而上，以應用技術型人才為培養(yǎng)目標，充分發(fā)揮精誠團結、奮斗拼搏、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的優(yōu)良傳統(tǒng)，以時不我待、只爭朝夕的精神，不斷深化學院綜合改革，著力提升服務區(qū)域經濟社會發(fā)展的能力和水平，同心同德，同向同行，凝心聚力，奮發(fā)有為，力爭將學院建設成質量高、效益好、影響大，科學發(fā)展、特色鮮明的中國一流獨立學院!

城市道路交通狀態(tài)是交通管理部門進行實時動態(tài)交通管理和為市民提供交通出行信 息服務的前提和基礎。合理而準確的道路交通狀態(tài)預報服務，對進行良性的交通導航、 積極引導居民的出行，從而提高城市道路的使用效率，緩解交通擁堵有著重要的意義。 然而，城市道路交通系統(tǒng)是一個時刻都在變化著的復雜系統(tǒng)，其運行行為極難預測，如 何基于先進的交通狀態(tài)檢測手段，融合多元的交通信息，捕捉道路交通系統(tǒng)的狀態(tài)特征， 推演道路交通狀態(tài)的運行規(guī)律，實現城市道路交通狀態(tài)預報和預警，為交通管理和出行 信息服務提供關鍵技術支撐，在國內還沒有成熟的系統(tǒng)和應用，特別是沒有針對中國城 市道路交通管理特點和信息服務而開發(fā)道路交通狀態(tài)預報系統(tǒng)。 本次系統(tǒng)開發(fā)在實驗交通工程思想的指導下，采用跨平臺的體系架構，應用面向多 智能體的建模技術和并行計算技術，實現了包括多源和多元交通數據的接入和融合，道 路交通系統(tǒng)狀態(tài)特征提取，道路交通狀態(tài)的訓練和自學習，道路交通狀態(tài)的估計和預測， 基于道路交通狀態(tài)預測的增值服務，如公交車輛的到站時間預測、基于行程時間代價的 最短路出行規(guī)劃，以及基于 GIS 的交通信息服務展示平臺。 系統(tǒng)界面友好，功能完備，內核模型適應我國的道路交通實際情況，能夠在網絡環(huán) 境和單機環(huán)境下運行，并能提供實時動態(tài)數據和歷史靜態(tài)數據兩種交通狀態(tài)檢測數據接 入方式，可兼容基于浮動車的交通狀態(tài)檢測方式和基于道路斷面的交通狀態(tài)檢測方式， 并留有其他交通狀態(tài)檢測收到的接口，便于將來系統(tǒng)功能的擴充和完善。系統(tǒng)能夠根據 融合的道路交通狀態(tài)檢測信息，根據計算平臺的計算能力在可調控的時間段（如1分鐘、 5 分鐘、10 分鐘）內對該時段的交通狀態(tài)進行估計，并根據歷史估計信息和前若干時段 的估計信息，以及基于多智能體的微觀仿真運行，推演預報短期內的道路交通運行狀態(tài)。

北京交通大學開發(fā)了“城市軌道交通綜合仿真軟件”。利用該軟件平臺，可進行城軌車輛運行仿真以及車輛關鍵參數的計算機輔助設計。 該軟件主要功能包括： 1.   自定義線路條件下的列車運行仿真； 2.   支持不同牽引策略下的列車運行仿真； 3.   支持城軌列車的牽引、制動特性曲線設計； 4.   支持城軌列車的牽引傳動系統(tǒng)容量設計計算； 5.   可自定義城軌列車模型； 6.   支持城軌列車3D虛擬現實運行仿真，可進行牽引、制動操作控制，并可通過軟件操作切換觀看視角和運行環(huán)境； 7.   可輸出運行仿真時電網電壓、電機電流等數據，支持軟硬件平臺數據交互； 8.   支持相關城市軌道交通建設標準查詢。

本成果建立以城市基礎傳感器為基礎，以城市數據中心為核心的智慧城市一體化監(jiān)控平臺。該平臺通過對各傳感器數據進行標準化并將其投影至GIS（地理信息系統(tǒng)），對來源各異的數據建立統(tǒng)一的視角，以增強數據間的關聯(lián)性。同時在此基礎上，進一步完成自動化的城市監(jiān)控應用，例如運動目標的檢測、跟蹤，異常事件的報警，實時路況的監(jiān)控等。同時平臺還能夠整合城市運營的常用基礎數據，以達到充分挖掘城市運營數據間的關聯(lián)性，從而提高城市管理效率。 該平臺系統(tǒng)主要面向的是國家城市管理部門實現了城市公共監(jiān)控視頻內容分析與管理的一體化，能夠有效的提高城市運營管理的準確性和有效性。平臺將在國內具有良好信息化建設基礎的大中型城市開展示范應用。

城市污泥是城鎮(zhèn)污水處理過程中的副產物。一方面，城市污泥產量大、含水率高、水分難以脫除、無害化率低，直接排放對環(huán)境有害，但是其熱值高，可以資源化利用。另一方面，城市污泥的減量化要求高，污泥的傳統(tǒng)處理方式，如填埋、堆肥和焚燒都對污泥含水率有較高要求。 污泥進一步的脫水可以采用熱干化方法，但是傳統(tǒng)熱干化方法費用高，急需一種經濟的方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)熱干化法。 污泥熱水解技術可以進一步高效經濟地降低污泥的含水率，該技術是基于細胞破壁原理，可以低能耗、高效率地實現了污泥脫水干化。

城市生活垃圾分選與綜合利用技術的核心是利用機械等方法高效分選出垃圾不同成分，針對分選出的不同物質加以不同的資源化利用方式。垃圾分選及綜合利用技術擯棄了傳統(tǒng)上垃圾所有組分采用單一處理技術的思維模式，而是基于對生活垃圾基質組成、垃圾組份性質進行深入分析研究的基礎上，通過一系列相互協(xié)作的分選設備將生活垃圾細分為有機質類、磁性物質、無機磚石類、塑料類、紙類、織物類等，并結合不同的資源化利用工藝①有機質制作有機肥工藝②廢舊混合塑料制作塑木工藝③織物和紙等可燃物類制備衍生燃料（RDF）工藝等實現高值化利用。垃圾經分選綜合利用之后只有少部分鈍化物質需衛(wèi)生填埋，減容率達90%以上。