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承壓設備全壽命數值模擬
提出了按 5%應變確定塑性載荷的最大主應變準則。該準則可以用來防止承 壓設備的總體塑性變形。5%最大主應變準則在商用有限元分析軟件 ANSYS 上很容 易實現，主應變是 ANSYS 軟件標準的輸出項，通過 ANSYS 的參數化設計語言(APDL) 可以得到當承壓設備中某一部位的最大主應變達到 5%時的塑性載荷。
上海理工大學
2021-01-12
一種強制回程柱塞滑靴組件
包括柱塞、球頭桿、滑靴、防松銷釘、密封蓋、密封圈和填充 芯棒，沿柱塞的縱向設置有通孔;球頭桿上設置有與柱塞的螺紋通孔 配合的外螺紋;滑靴包括內滑靴和外滑靴;球頭桿穿過外滑靴后通過 所述外螺紋連接在所述柱塞的內螺紋上;所述密封蓋設置于所述柱塞 內，并且其與所述球頭桿的方形頭接觸;所述填充芯棒填充在所述柱塞的通孔內并且與所述密封蓋遠離所述球頭桿的一端接觸。本發明的 滑靴由內滑靴和外滑靴組合而成，加工制造簡單，難度小。
華中科技大學
2021-04-14
一種阻尼可調的電磁滑差軸
本發明屬于柔性膜卷繞設備相關領域，并公開了一種阻尼可調 的電磁滑差軸，其包括芯軸組件、滑差環組件和電刷組件，其中滑差 環組件在穿套在芯軸組件上，通過安裝在內腔里的導電頭及借助彈性 力頂嵌在芯軸組件的導電套中，用于實現調整電磁滑差軸工作狀態下 的摩擦力和脹緊料筒；芯軸組件用于實現電磁滑差軸的支撐固定、供 電電流導通調整和信號無線傳輸；電刷組件則用于實現電磁滑差軸的 供電和信號無線傳輸。通過本發明，其滑差環組件的個數可根據料卷的工作段長度進行模塊化拓展，并通過獨立調整勵磁電流的方式實現 不同段滑差環組件
華中科技大學
2021-04-14
復雜結構/先進材料承壓設備應力分析設計
成果簡介： 南京工業大學具有A1、A2、A3及SAD級特種設備（壓力容器）設計資質，機械與動力工程學院化工設備設計研究所是設計證的主體部門。本項目采用彈性分析設計及基于彈塑性理論的非彈性分析設計方法為企業開展石油化工、煤化工等重要裝置設備結構的優化設計及安全評定。以“極端工況”、“大型化”為特色，注重壓力容器的創新設計。以國家自然科學基金“基于塑性失效的
南京工業大學
2021-01-12
軸間限滑差速器簡介及可行性分析
本發明的目的在于提供一種限滑能力與差速器的輸入扭矩成正比，并且在不考慮差速器內摩擦的情況下，其兩輸出端的輸出扭矩之比與所要求的輸出扭矩之比能基本匹配，并具有結構緊湊，維護方便的特點的軸間差速器。 本差速器的基本結構是一種特殊的行星機構，它的特點在于內齒圈和太陽輪在軸線方向上是錯開的，行星輪不是利用軸承支承在行星架上，而是直接將行星輪放入行星架上與行星輪的齒頂圓配合的內孔中，利用行星輪的齒頂圓與行星架的內孔構成若干個滑動軸承。由于行星輪的齒頂圓直徑較大，該滑動軸承的傳動效率是很低的，即行星齒輪的齒頂圓與行星架的內孔內壁相配合構成了若干個摩擦副。 為了進一步提高軸間差速器的鎖緊能力，太陽輪、行星齒輪和內齒圈均為具有大螺旋角的斜齒圓柱齒輪，在分度圓上的螺旋角相等，其中太陽輪與行星齒輪的旋向相反，行星齒輪與內齒圈的旋向相同。由于采用了大螺旋角的齒輪副，齒輪間在嚙合過程中會產生與切向力相當的軸向力。行星輪一端的內側與太陽輪嚙合，另一端的外側與內齒圈嚙合，切向力相同，所產生的軸向力正好相互抵消。而對于內齒圈和太陽輪，各行星輪產生的軸向力是相互疊加的，使其端面在行星架或端蓋上產生很大的軸向力，分別構成兩個滑動摩擦副。改變齒輪副的螺旋角，可以很容易地改變差速器的鎖緊系數。 本差速器的結構比較簡單，不需要特別復雜的加工工藝和特殊的材料，具有自主知識產權。差速器上的零部件多數機械廠利用已有的設備都可以制造，不需要過多專用設備的投入，達到經濟規模的批量也不大，便于在中高檔越野車輛上推廣。
北京交通大學
2021-04-13
工業經濟穩定發力承壓向前
當前，我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，在工業領域尤為凸顯。“我們將把穩定工業增長特別是一季度開好局起好步作為當前最重要的任務，采取有力措施，確保工業經濟平穩運行和提質升級，為穩定宏觀經濟大盤、保持經濟運行在合理區間發揮壓艙石作用。”工信部部長肖亞慶說。
云上高博會
2022-02-14
承插式帶肋預制混凝土“U”形渠槽構件
本實用新型 U 形槽構件間接縫部位的砂漿密實，抗滲漏效果好，單元體的相互搭接，有效地限制了單元體間的相互錯動，增強了渠道的橫向整體性，提高了抵抗地基不均勻沉降的能力，根據結構受力設置的肋梁增大了渠道壁面的抗彎剛度，提高了壁面的抗彎承載力，肋梁還有利于增強渠道的縱向抗滑能力，提高縱坡較大時渠道的抗滑穩定。
揚州大學
2021-04-14
一體式柔性承插口鋼塑復合管
產品概述：
一體式柔性承插口鋼塑復合管具有機械、防腐性能優越、壽命長等優點，獨特的三層結構**的將環氧樹脂的防腐性能與外層聚乙烯的防護性相結合，防腐層厚度可達3mm以上，有效的避免運輸、安裝、使用過程中防腐層破損，從而降低管材的使用壽命。此防腐工藝已經在輸油、氣、大型水利項目中大面積推廣應用，實踐證明此防腐工藝是長輸管線**的防腐形式，使用壽命可達50年以上。
性能優勢：
防腐性能較好,外層采用3PE防腐，壽命達到50年，是目前國際公認的先進管道外防腐方式。
母材性能增強,產品擴口時采用1000°高溫加工處理，相較冷加工不但不破壞母材，更增強母材性能。
尺寸精度高，密封性好,同時對公母口進行定徑，公母口橢圓度控制在1mm之內，密封面粗糙度控制在12.5以下，保證密封性能。
安裝方便,承插口鋼管連接對接速度快，具有安裝方便、施工成本較低，開挖土方量少，節省空間。
檢測方便,采用雙密封結構，在雙密封之間設有檢測孔。每個接頭安裝后可立即進行檢測。檢測用水100ml以下，也可使用壓縮空氣進行檢測。
外3PE內環氧技術,3PE防腐承插口擴口技術（外3PE內環氧）經過長期的應用檢驗，已證實是目前先進的防腐結構。其外層結合了纏繞HDPE和熔結環氧粉末的優點。實現了防腐性能、力學性能的良好結合。
應用領域:
在石油、化工、市政給水、建筑、運輸、通訊電力、印染、農業灌溉、冷藏等管道行業得到了廣泛應用。
山東金誠聯創管業股份有限公司
2021-08-27
一種氣缸隨轉子轉動的滑片式壓縮機
本發明公開了一種氣缸隨轉子轉動的滑片式壓縮機，包括筒形機殼，在筒形機殼內設有動氣缸且與筒形機殼同軸，在動氣缸內設有轉子且與動氣缸偏心設置，在機殼的左端面上設有進氣口和出氣口，進氣口和出氣口分別位于動氣缸與轉子之間月牙形的間隙區域內沿轉子轉動方向上由小變大和由大變小的位置，在轉子上均勻分布≥8偶數條軸向矩形溝槽，且在矩形溝槽內設有至少2個徑向通孔，在矩形溝槽內嵌入滑片且將1塊寬滑片嵌入動氣缸的內壁，其余滑片在壓縮彈簧的作用下與動氣缸的內壁相抵觸，由于動氣缸跟隨轉動，壓縮機具有摩損小、效率高的優點。
東南大學
2021-04-11
一種單關節助力外骨骼滑模控制的方法
本發明公開了一種單關節助力外骨骼滑模控制的方法，該方法首先采集小腿上的多維力傳感器的信號；實時控制器將多維力傳感器接觸點的力轉換為該點期望的速度，通過運算進而得出膝關節的期望角度；實時控制器通過采集運算旋轉編碼器的角度信息，輸出控制電液伺服閥的電壓信號；伺服閥放大板將該電壓信號轉化為電液伺服閥的電流信號；電液伺服閥根據電流信號的大小，實現對流入液壓缸流量的控制，進而實現液壓缸活塞位置的控制；本發明的滑模變結構控制方法具有響應快速、對參數變化及擾動不靈敏、無需系統在線辨識，物理實現簡單等特點。
浙江大學
2021-04-13