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（1）軸流泵水力模型 基于葉柵理論、CFD 技術(shù)和模型試驗(yàn)方法研究變環(huán)量設(shè)計(jì)方法，建立多目標(biāo)、多工 況、多約束優(yōu)化模型，開發(fā)多組高效軸流泵葉輪模型。 軸流泵水力模型 （2）混流泵水力模型 基于理論分析、模型試驗(yàn)以及 CAD 和 CFD 技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，應(yīng)用逆向求解設(shè)計(jì)

該成果 2016 年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。所研發(fā)的水泵水力模型通過工程應(yīng)用，形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大型水泵設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)，提升了特大型水泵裝備水平。特大型水泵在我國(guó)的調(diào)水工程和排水工程中發(fā)揮著重大的作用。鑒定意見認(rèn)為綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

深海混輸關(guān)鍵裝備研制—— 油氣混輸泵

柱塞配流軸向柱塞液壓泵，屬于容積式泵類，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，減少在海淡水中工作的磨擦副及其 PV 值，降低對(duì)磨擦副材料要求，提高效率，降低噪聲和體積。本發(fā)明缸體分度圓上設(shè)置柱塞孔，各柱塞孔連通缸體的吸水、出水口，柱塞與柱塞孔滑動(dòng)配合，曲軸通過軸承安裝在端蓋上，安裝在曲軸的曲拐上的斜盤通過球頭連桿與柱塞活動(dòng)連接，所述柱塞為階梯軸式滑閥；柱塞孔有 4×N 個(gè)；各柱塞孔鄰近開有輔助孔，輔助孔與對(duì)應(yīng)的柱塞孔在腰部通過工藝孔連通；各柱塞孔的端部與相鄰 90°的柱塞孔所對(duì)應(yīng)的輔助孔端部通過螺旋槽連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊

在河湖航道疏浚、吹填圍墾、冶金及水利電力等行業(yè)中，泥砂、礦石、煤炭、灰渣或其它固體物料的管道水力輸送是相關(guān)工程的重要環(huán)節(jié)，消耗了動(dòng)力裝置絕大部分功率，是決定生產(chǎn)功效的重要因素。在教育部“211”工程和中荷水利教育與科研國(guó)際合作項(xiàng)目的支持下，河海大學(xué)常州校區(qū)建成了國(guó)內(nèi)一流的大型疏浚泥泵與泥沙輸送實(shí)驗(yàn)臺(tái)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由315kW西門子變頻驅(qū)動(dòng)裝置、耐磨砂礫泵、泥沙注入和回收裝置、管道系統(tǒng)、汽蝕裝置，以及參數(shù)測(cè)量與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等組成。高精度電磁流量計(jì)、差壓傳感器、放射線密度計(jì)等測(cè)量?jī)x器設(shè)備

本發(fā)明公開了一種面向成本的混流雙邊裝配線平衡方法，其采用混合殖民競(jìng)爭(zhēng)算法，包括以下步驟：初始化帝國(guó)、帝國(guó)內(nèi)同化、帝國(guó)內(nèi)更新和殖民競(jìng)爭(zhēng)、殖民地改革和帝國(guó)刪除；若理想狀態(tài)或者設(shè)定的迭代次數(shù)已達(dá)到，則輸出成本最小的國(guó)家，得到最低成本國(guó)家相應(yīng)的任務(wù)分配方式。相比于普通的殖民競(jìng)爭(zhēng)算法和遺傳算法，本發(fā)明所獲得的成本值較低，可以有效地改進(jìn)算法搜索性能，得到更優(yōu)的解。

本發(fā)明公開了一種面向成本的混流雙邊裝配線平衡方法，其采 用混合殖民競(jìng)爭(zhēng)算法，包括以下步驟：初始化帝國(guó)、帝國(guó)內(nèi)同化、帝 國(guó)內(nèi)更新和殖民競(jìng)爭(zhēng)、殖民地改革和帝國(guó)刪除；若理想狀態(tài)或者設(shè)定 的迭代次數(shù)已達(dá)到，則輸出成本最小的國(guó)家，得到最低成本國(guó)家相應(yīng) 的任務(wù)分配方式。相比于普通的殖民競(jìng)爭(zhēng)算法和遺傳算法，本發(fā)明所 獲得的成本值較低，可以有效地改進(jìn)算法搜索性能，得到更優(yōu)的解。

本發(fā)明屬于先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域與信息技術(shù)領(lǐng)域，為一種降低汽車混流裝配線產(chǎn)品切換次數(shù)的方法。該方法圍繞復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及多車間(或裝配線)的關(guān)聯(lián)優(yōu)化問題，利用環(huán)形緩沖區(qū)并結(jié)合混合遞進(jìn)多目標(biāo)遺傳算法降低混流裝配線產(chǎn)品切換次數(shù)。本發(fā)明利用混合遞進(jìn)多目標(biāo)進(jìn)化算法，對(duì)汽車混流裝配線的車型生產(chǎn)進(jìn)行優(yōu)化排序，考慮了生產(chǎn)線的物料平衡、生產(chǎn)負(fù)荷平衡及準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)環(huán)境的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使得投產(chǎn)的車型序列能保證物料消耗平順化、車型調(diào)整時(shí)間最小化，達(dá)到降低生產(chǎn)線產(chǎn)品切換次數(shù)的目的。

需求名稱：面向混流生產(chǎn)車間的異構(gòu)AGV路徑規(guī)劃與任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)開發(fā) 懸賞金額：15萬元 發(fā)榜企業(yè)：珠海市格努科技有限公司  產(chǎn)業(yè)集群：智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群 需求領(lǐng)域：自動(dòng)化與智能控制技術(shù)  技術(shù)關(guān)鍵詞：異構(gòu)AGV路徑規(guī)劃、任務(wù)調(diào)動(dòng)系統(tǒng)、智能物流

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 恒溫混勻儀價(jià)格，恒溫混勻儀報(bào)價(jià)，恒溫混勻儀型號(hào)   LCL-20恒溫混勻儀采用了直流無刷電機(jī)以及微處理技術(shù)結(jié)合智能化PID控制能夠在達(dá)到目標(biāo)溫度后快速的保持穩(wěn)定，可節(jié)省等待的時(shí)間而形成將恒溫和振蕩兩種功能完美地結(jié)合在一起，極大地縮短了實(shí)驗(yàn)操作的時(shí)間。是樣品孵化、催化、混勻及保存等反應(yīng)過程理想的自動(dòng)化工具。具有加熱、振蕩、制冷等多用途功能，可以滿足不同用戶的需求。   產(chǎn)品特點(diǎn)：  1. 具有斷電恢復(fù)功能  2.振蕩轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確、波動(dòng)小  3.程序運(yùn)行結(jié)束，發(fā)出報(bào)警信號(hào)  4. 采用金屬模塊，溫度均勻性高，模塊更換便捷  4. 方便的溫度偏差校準(zhǔn)功能，更多的滿足使用的要求  5. 儀器升溫速度快、加熱均勻、控溫精準(zhǔn)、穩(wěn)定性高  6. 微處理器控制，保證優(yōu)越的溫度穩(wěn)定性和均勻性  7. 直流無刷電機(jī)，低噪音、長(zhǎng)壽命、免維護(hù)  8. LCD液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前溫度、轉(zhuǎn)速信息  9. 用戶可獨(dú)立關(guān)閉或開啟恒溫、振蕩、定時(shí)功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，提高設(shè)備利用率   性能參數(shù)：  1. 控溫范圍：0℃ ~ 100℃（環(huán)境溫度20℃以下檢測(cè)）   5℃ ~ 100℃（環(huán)境溫度25℃以下檢測(cè)）  2. 降溫時(shí)間：≤30min (從室溫下降到室溫以下15℃) ≤15min (從100℃降到20℃)  3. 升溫時(shí)間：≤15min (從20℃升至100℃)  4. 振蕩轉(zhuǎn)速范圍：200-1500 rpm  5. 溫度穩(wěn)定性@100℃：≤±0.5℃  6. 模塊最大溫差@40℃：0.3℃  7. 模塊溫度均勻性：≤±0.5℃  8. 顯示精度：0.1℃  9. 振蕩幅度與方式：3mm（水平回轉(zhuǎn)）  10.時(shí)間設(shè)置最長(zhǎng):99h59min  11.外形尺寸：260x190x170 mm（同類產(chǎn)品中體積最小）   可選配模塊：  MD30 96×0.2ml   MD31 54×0.5ml   MD32 35×1.5ml   MD33 35×2.0ml   MD34 15×0.5ml+20×1.5ml   MD35 96×0.2ml(酶標(biāo)板)   模塊可根據(jù)客戶需求定制！  儀器報(bào)價(jià)以公司網(wǎng)站為主  相關(guān)鏈接：http://www.tocan.cn/category.php?id=36     公司地址：上海市翔殷路165號(hào)B區(qū)211室 郵編：200433   上海領(lǐng)成生物科技有限公司提供專業(yè)的產(chǎn)品、專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)，將使您的工作能夠收到事半功倍的效果。歡迎新老顧客來電咨詢，領(lǐng)成將為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！