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混合自組裝分子層修飾的基底表面沉積納米金顆粒的方法
本發明公開了一種混合自組裝分子層修飾的基底表面沉積納米 金顆粒的方法，該方法包括:將將氧化物或無機基底的表面進行潔凈 處理，去除硅表面的油脂、油污等有機物、無機物和氧化層，使基底 表面羥基化;隨后采用分步法，在預處理過的硅基底浸入含有有機硅 烷自組裝分子的溶液中，進行硅表面分子自組裝修飾，得到不同的有 機鏈混合生長的自組裝單分子層;最后在已生長有混合自組裝單分子 層的基底表面采用檸檬酸鹽法沉積金納米顆粒。按照本發明使用的基 底清洗方法和改性方法可通過自組裝分子的生長時間來實現對金納米 顆粒均勻分布的
華中科技大學
2021-04-14
一種混合相分離制備聚合物多孔納米纖維的方法
本發明公開了一種通過混合相分離制備聚合物多孔納米纖維的方法，得到的聚合物多孔納米纖維直徑在300～900nm之間，孔徑為1～120nm，其制備方法為：將聚合物、添加劑和溶劑按一定比例混合，加熱攪拌至完全溶解形成透明溶液，將溶液進行靜電紡絲，初生纖維沉積于冰水浴或溫度為0～20℃的水浴中，發生熱致相分離和非溶劑致相分離，經過后處理萃取剩余的溶劑和添加劑，得到聚合物多孔納米纖維。本發明制備方法簡單、方便、高效，可通過調節靜電紡絲條件制備直徑不同、孔隙率不同的聚合物多孔納米纖維。本發明在高技術復合材料、水處理、催化劑載體和電極材料等方面存在巨大的應用前景。
浙江大學
2021-04-13
考慮交叉口轉向限制的最短路徑混合邊節點標號方法
本發明提供一種考慮交叉口轉向限制的最短路徑混合邊節點標號方法，用于導航領域中的最短路徑 生成，尤其用于在包含交叉口轉向限制的城市交通網絡中高效地查找最短路徑。本發明將節點分為兩類， 一類為包含轉向限制的受限交叉口，另一類為無轉向限制的自由交叉口，在最短路徑查找過程中自適應 選擇基于節點或者邊標號策略，對于受限交叉口采用基于邊的標號策略，對于自由交叉口采用基于節點 的標號策略;采用初始化、路徑選擇、路徑擴展三個步驟實現并進行了具體子步驟設計。本發明能夠獲 得與基于邊的標號方法一致的最優結果，同時通過有效地減少在自由交叉口的路徑生成、評估、存儲的 系統消耗，達到或者接近基于節點的標號方法的運算性能。
武漢大學
2021-04-13
富二氧化碳吸收劑溶液中空纖維膜接觸器減壓再生系統及方法
本發明公開了一種富二氧化碳吸收劑溶液中空纖維膜接觸器減壓再生系統及方法。它是將富二氧化碳吸收劑溶液經加熱器加熱,并通過增壓泵、液相流量計使增壓的富二氧化碳吸收劑溶液進入中空纖維膜接觸器的管程進行再生,再生后得到的吸收劑貧液從中空纖維膜接觸器的管程下端輸出;在真空泵的作用下,由吹掃蒸汽發生器產生的低溫吹掃蒸汽,由中空纖維膜接觸器的殼程下端進入進行協助再生,再生后的CO2在低溫蒸汽的吹掃和真空泵的抽吸作用下,經冷凝器除水后得到高濃度的CO2氣體。本發明通過在膜接觸器內降壓操作代替傳統加熱再生的方法,降低吸收劑富CO2溶液的再生能耗,可以解決化學吸收法分離燃煤煙氣中CO2的高能耗問題。
浙江大學
2021-04-11
馬鞍拋物面空間混合纜索體系的懸索橋及施工方法
本發明提供一種馬鞍拋物面空間混合纜索體系的懸索橋及方法，包括：橋塔，其包括門式框架柱、拋物線形塔帽和塔帽支撐斜柱；平行鋼絲纜索，其懸掛在橋塔之間，所述平行鋼絲纜索端部通過錨碇固定；馬鞍拋物面索網，其為馬鞍拋物面空間網下垂構成的空間索網，馬鞍拋物面索網覆蓋在平行鋼絲纜索上，馬鞍拋物面索網上還放置有多道鋼結構曲梁，并通過夾具將所述平行鋼絲纜索、馬鞍拋物面索網與所述鋼結構曲梁固定；空間斜拉索網，其設置在平行鋼絲纜索兩側，上端錨固在塔帽支撐斜柱中，下端與加勁鋼梁相連。本發明的懸索橋具有跨越能力強、結構空間剛度大、抗風穩定性好和施工方便等優點，從根本上解決特大跨徑懸索橋抗風穩定性問題。
東南大學
2021-04-11
數模混合集成電路、射頻集成電路、SoC 系統集成等 技術
項目簡介： 南開大學微電子專業以集成電路設計為主要發展目標，現有一批 集成電路設計的師資力量，具有現成的教學體系，能夠在數模混合集 成電路、射頻集成電路、SoC 系統集成設計等方面提供技術服務。 具有 10 余批次集成電路流片的經驗，具有集成電路設計與實踐 的軟硬件條件，支持設立集成電路設計實驗基地，支持集成電路設計 的小微企業的創立和發展，提供技術培訓、設計實驗和合作開發等。
南開大學
2021-04-11
高含L-乳酸發酵乳的混合菌發酵劑及其制備方法
本發明提供的是一種高含L-乳酸發酵乳的混合菌發酵劑及其制備方法.它是干酪乳桿菌,嗜酸乳桿菌,嗜熱鏈球菌三株菌,以初菌數1:1:1的比例混合,并按照重量比為2～5%的比例接種到增菌改良培養基中進行發酵培養,并控制增菌過程的pH值在5.0～6.5,在32℃～40℃的溫度下發酵培養3～5小時;發酵完畢后,將發酵液離心處理,得到離心沉淀物,在無菌條件下采用海藻酸鈣固定化菌體,經預冷凍,真空冷凍干燥,包裝制成的產品.本發明的產品是一種直投式發酵乳生產的干粉發酵劑,其使用方法快捷經濟,產L-乳酸量高.可以防止在保存,繼代培養過程中菌種組成和代謝活性發生變化.使用本發明的產品可以提高發酵乳的質量,保證產品的質量均一,穩定.
哈爾濱商業大學
2021-05-04
一種制備基于葉酸修飾的混合光子晶體復合材料的方法
本發明公開了一種制備基于葉酸修飾的混合光子晶體復合材料的方法，采用二氧化硅膠體微球作為模板，并將其置于反應管中，加入預凝膠A反應、聚合后，去除二氧化硅膠體微球，制得反蛋白石骨架，將預凝膠B加入該骨架中反應、聚合20～60s后，即制得混合光子晶體，隨后配制葉酸?二甲基亞砜混合溶液，加入1?(3?二甲氨基丙基)?3?乙基碳二亞胺鹽酸鹽，混合光子晶體和N?羥基琥珀酰亞胺反應后，洗滌，即可制得該復合材料。本發明的顯著優點為制法簡單容易，對設備要求低，制得的復合材料穩定性強，具有優越的生物兼容性和磁性響應性，能夠特異、靈敏、簡單、有效地抓捕到髓性白血病耐藥細胞，并使得耐要細胞株具有良好的生物活性。
東南大學
2021-04-11
基于車輛視頻識別的混合式主線收費站交通沖突評價方法
本發明公開了一種基于車輛視頻識別的混合式主線收費站交通沖突評價方法，包括如下步驟：1、在收費站的收費廣場布置攝像頭，采集車輛在收費廣場的行駛視頻；2、對采集到的車輛行駛視頻進行車輛識別和跟蹤，獲取每一幀圖像中車輛的位置坐標；3、利用車輛的M幀圖像數據，計算車輛在每一幀圖像中的速度和減速度指標如果發生跟馳沖突，計算車輛跟馳模型的時間指標TTCk；如果發生變道沖突，計算車輛轉向模型時間指標Tpet；5、將TTCk和Tpet進行同級化處理，統一為交通沖突評價指標STC，根據STC的值判斷交通沖突的嚴重程度。該方法可以對收費站交通沖突的嚴重程度進行量化，對收費站道路安全性評價、管理運營、道路引流措施等決策有重要的應用價值。
東南大學
2021-04-11
一種混合動力公交車在線自學習能量管理方法
本發明公開了一種混合動力公交車在線自學習能量管理方法，該方法首先根據出廠時設置的初始能量管理策略控制發動機和電動機的轉矩分配，隨著公交車在固定路線上的運行，獲得初始策略對應的動作值函數后，可以從該動作值函數出發，通過公交車在道路上的往復運行，在線、自主地學習適合于公交車運行路況的能量管理策略；本發明充分利用混合動力公交車在同一路線上往復運行的特點，采用自學習的方法來獲得適用于公交車運行路況的能量管理策略，具有能源分配合理、燃油經濟性高、尾氣排放少、魯棒性好、節能環保的特點。
浙江大學
2021-04-11