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汽車車身防污鍍膜液生產技術
可以量產/n成果簡介: 汽車在雨天、灑水車、建筑工地、泥濘或多灰塵道路等環境行駛時，往往會造成車身被泥水或灰塵污染，這不但影響車身美觀，而且污染物中的腐蝕性成分還會對車身油漆甚至車身本體造成傷害。目前常用的解決方法是洗車，洗車的方法存在如下缺點：耽誤時間、增加花費、洗車液對車身表面清除污物的同時也會傷害車身油漆、高壓水槍水可能滲透到后視鏡等部件的內部而造成里面電子器件損壞。另外，由于洗完車后可能會很快被重新污染，很難做到每天洗車來解決這個問題。本技術采用無毒、無腐蝕性的環
湖北工業大學
2021-01-12
磁流變液離合器技術開發
項目簡介 磁流變液是一種智能流體，具有可控、可逆的特點，在外加磁場的作用下磁流變液 的粘度會發生變化，這種變化是瞬間的、可逆的，可以從流體變化為類固體。 磁流變液離合器是以磁流變液為工作介質，依靠傳動界面間磁流變液的剪切應力來 傳遞動力，通過控制外加磁場強度實現傳遞扭矩的無級調定。作為一種新型動力傳遞形 式，它具有反應迅速可逆、控制簡單且能耗低、抗外界干擾能力強等特點，主要應用于 汽車風扇調速、機械手的加載和緩沖制動；以及機電設備軟啟動、軟制動、無級調速和 過載保護等方面。
江蘇大學
2021-04-14
針對異丙醇蒸發底液進行濃縮處理。
上海理工大學
2021-01-12
路橋用復合彩液基快速修復材料
本產品以復合乳液作為改性劑結合交聯劑對常溫基質瀝青進行改 性，通過優化的乳化工藝，制備了高性能、具有穩定化學網絡的常溫 瀝青復合乳液基，改變市政路面的施工方式和環境、通過提高柔性路， 結構形式和強度控制手段，用于人口密集區要求嚴格的路橋施工，對 于需要快速開放交通的市政路面具有明顯優勢。本產品的應用范圍十 分廣泛，可以噴灑使用，做橋面防水粘結層，也可以與集配集料拌合 使用，用于稀漿封層、微表處、碎石封層等對路面進行養護，可提高 路面耐磨、防水等性能、具有施工快、省燃料、工程造價低、減少環 境污染等特
南京工程學院
2021-01-12
微納米液滴和膠囊高效制備技術
成果創新點 微細噴霧，微膠囊，微囊化設備 主要技術創新路徑：微納米流體力學界面剪切原理； 關鍵技術指標：制備的液滴、顆粒或膠囊直徑在亞微 米到數毫米，大小和均勻性可控，結構和物質成分可控， 產率和包裹率可控，適合多種物質材料； 核心優勢：包裹率高，適用性強，可集成化，成本低。 技術成熟度 小試，原理性樣機 市場前景 三到五年內可規模化、工業化生產設備
中國科學技術大學
2021-04-14
一次性引流液留取裝置
本實用新型提供一次性引流液留取裝置，包括無菌留取容器、負壓管引流管、注射器;所述無菌留 取容器包括瓶身和瓶蓋;所述瓶蓋上設置有滑槽;所述滑槽內設置有兩個通孔和能沿滑槽滑動的活動蓋 板;所述負壓管、引流管一端分別通過兩個通孔和瓶蓋連接;所述負壓管另一端與注射器的乳頭端連接; 所述引流管另一端設置有 Y 形分支，分別為子引流管和末端連接有頭皮針的頭皮針引流管;所述頭皮針 引流管和子
武漢大學
2021-04-14
微納米液滴和膠囊高效制備技術
微細噴霧，微膠囊，微囊化設備
主要技術創新路徑：微納米流體力學界面剪切原理；
關鍵技術指標：制備的液滴、顆粒或膠囊直徑在亞微米到數毫米，大小和均勻性可控，結構和物質成分可控，產率和包裹率可控，適合多種物質材料；
核心優勢：包裹率高，適用性強，可集成化，成本低。
中國科學技術大學
2023-05-16
無毒無氨冷燙液生產技術（技術）
成果簡介：目前市場上出售的國產和進口卷發液雖然品種較多，但絕大多數 都存在如下缺點：（1）十分難聞的臭味;（2）強烈刺激眼睛;（3）腐蝕性強, 極易燒傷頭皮;（4）刺激性強,易使人產生過敏。在一個發廊中只要有一個人燙發，周圍的人就都會聞到卷發液的刺鼻子的臭味。如果卷發液不慎沾到 頭皮上沒有及時擦凈，就會引起燒傷。對眼睛的刺激性在連續的燙發操作時表現得尤為突出。其強刺激性使得許多并非過敏體質的人在干卷發工作二、 三年后也不能再直接接觸卷發液，而在操作時不得不戴手
北京理工大學
2021-04-14
用于液相法超微粉碎的撞擊腔
本發明涉及用于液相法超微粉碎的撞擊腔， 包括頭尾互相連接的一元 主腔和一元副腔，一元主腔由主管體和主管體內的孔道組成；一元副腔由 副管體和副管體內的孔道組成；其中：主管體內的孔道是由依次前后連接 的主進料管、主諧振管、主緩沖管、主分流管、主撞擊管、主射流管、主 突變管、主縮流管和主出料管組成；副管體內的孔道是由依次前后副進料 管、副諧振管、副緩沖管、副分流管、副撞擊管、副射流管、副擴流管和 副出料管組成
南昌大學
2021-04-14
廢棄汽車防凍液資源化利用技術
汽車防凍液一般更換周期為2年或6萬公里，按照2014年底中國汽車保有量統計數據超1.5億輛計算（防凍液用量約6~8Kg/輛，更換周期2年），每年更換的廢棄防凍液約45~60萬噸/年；未來隨著中國汽車保有量的飛速增加，廢棄防凍液的量會更大。中華人民共和國環境保護行業標準HJ348-2007《報廢機動車拆解環境保護技術規范》中將廢棄防凍液歸類為危險廢棄物。因此，廢棄防凍液的無害化、資源化處理與利用問題提上日程。現有技術和研究大都將廢棄防凍液經通過酸化、堿化及加壓加熱、
南京工業大學
2021-01-12