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一種絲素蛋白與海洋貽貝粘附蛋白復合材料的制備方法
本發明涉及一種絲素蛋白與海洋貽貝粘附蛋白復合材料的制備方法，公開了一種絲素蛋白與海洋貽貝粘附蛋白復合的多功能材料的制備方法，制備步驟為將再生絲素蛋白和一定比例的海洋貽貝粘附蛋白溶解于一定量的有機溶劑中，不斷攪拌使其混合均勻，配成一定濃度，即可制得絲素蛋白與海洋貽貝粘附蛋白的混合溶液，一定量的混合溶液制膜或者支架。本發明在整個處理過程中具有耗能低，生物安全性高，價格低廉，操作簡單方便，對環境無污染等優勢；通過該發明制得的生物絲素與海洋貽貝粘附蛋白復合納米纖維膜具有較強的力學性能。
浙江大學
2021-04-13
海洋環境中病原微生物的分子快速檢測與評價技術
本課題研發用于海洋環境（海水及水產品）中病毒、致病菌等病原微生物、重點針對可能引起人類疾病的細菌和病毒（如總桿菌數、大腸桿菌、糞鏈球菌、產氣莢膜梭菌、銅綠假單孢菌、金黃色葡萄球菌、腺病毒、腸道病毒、甲肝病毒、副溶血弧菌、創傷弧菌、沙門氏菌及李斯特菌）快速檢測的分子生物技術，為研制用于這些微生物的現場監測手段和設備奠定理論和技術基礎。檢測方法采用基因芯片檢測、蛋白質檢測和聚合酶鏈式反應（PCR）檢測三種。
南開大學
2021-04-13
開發了一種低成本高性能的n型PbS基熱電材料
該研究開發了一種低成本高性能的n型PbS基熱電材料，其成本只有傳統商用PbTe基材料的20%，而熱電性能則相當，本研究還基于所開發的熱電材料制備了熱電發電器件，實現了廢熱到電能11.2%的能量轉換效率。該項成果能夠極大地推動低成本熱電材料的開發，加速熱電發電技術的商用化進程。
南方科技大學
2021-04-14
受體-受體主鏈結構的高性能n型高分子半導體材料
受體-受體型高分子半導體相對于給體-受體型高分子在實現n型器件性能上具有更優異的電子結構，但由于受體-受體型高分子半導體通常難以合成，因此高性能的n型高分子半導體通常具有交替的給體-受體主鏈結構。而給體單元的引入使得給體-受體型高分子同時呈現p型性能，因此這類聚合物難以實現單一n型性能而具有雙極性性能。郭旭崗課題組通過對高對缺電子的雙噻吩酰亞胺單體進行錫化，得到了單體BTI-Tin, 該單體具有很高的純度、很小的空間位阻、很高的聚合活性。
南方科技大學
2021-04-14
TX系列大眾01M、01N自動變速器實訓臺
本自動變速器實訓臺是本公司采用上海大眾（一汽大眾01M）動變速器為適應汽車教學需求而研制的，該實訓臺由電控變速器（八成新）、操作顯示面板及發動機彩色電氣原理圖電腦控制柜、可移動式臺架(萬向腳輪)、驅動系統(腳踏式油門踏板)變頻電機驅動、剎車系統(腳踏液壓盤試剎車)、啟動系統(電門鎖方式啟動)、車速傳感器、電磁閥執行器、原車電腦、具有發動機運轉及顯示（轉速.車速.檔位）、液壓油壓力顯示表（顯示換檔過程油壓）、自動變速器電磁閥工作指示LED燈、原車OBD-Ⅱ診斷座、進行失速實驗等、故障設置區可設置16路故障（老師設置任一路線路故障）、故障排除區（學生通過各種儀器、儀表、）在面板上用專用排故線連接排除故障、傳感器信號模擬等多項功能、具結構緊湊、操作方便、安全可靠、教學直觀、是汽車自動變速器實物教學不可缺少的實驗室設備之一。
技術性能：
1、主要參數值：
●自動變速器????????????????????????????? 01M、01N前驅
●檔位????????????????? ??????????????????電控4速OD檔
●可移動臺架(分體式+安全不銹鋼防護攔)???? 1500×1000×1800mm
●驅動功率??????????????????????????????? 4KW
●變頻器功率????????????????????????????? 4KW
●驅動工作電壓??????????????????????????? AC380V
●自動變速器油??????????????????????????? 6.5L
●自動變速工作電壓??????????????? ????????DV12V
●工作電流??????????????????????????????? 10A
●設備重量??????????????????????????????? 200Kg
●剎車油????????????????????????????????? 100ML
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23
哈爾濱工程大學高分辨海洋信息獲取系統設備采購及服務競爭性磋商
哈爾濱工程大學高分辨海洋信息獲取系統設備采購及服務競爭性磋商
哈爾濱工程大學
2022-06-06
海洋環境重大基礎設施耐久性設計、耐久性監測與評估
2018 年我國混凝土使用方量超過 100 億方，是海洋工程建設最大宗的建筑材料。但看似無比堅硬的混凝土材料并不像人們想象的那樣堅固、耐久。濱海重大基礎設施往往過早失效，服役壽命較短，經濟損失巨大，嚴重制約環境保護與經濟可持續發展戰略的實施。因而，確保并延長海洋環境重大基礎設施服役壽命是急需解決的重大戰略問題。團隊針對現代海洋工程鋼筋混凝土結構面臨的易開裂、難防護、鋼筋銹蝕嚴重、長期性能難以準確評估等問題，聚焦“海洋環境混凝土結構耐久性基礎理論與設計方法”、“綠色長壽命混凝土開發與應用”和“海洋工程耐久性監測與評估”，形成核心技術，研究成果推廣應用于青島膠州灣海底隧道、青島地鐵、青連鐵路、青榮城際鐵路、臺山核電等重大工程。
青島理工大學
2021-04-22
海洋氣候條件下高耐蝕水基樹脂制備及涂層應用研究
聚氨酯樹脂具有分子可設計性強、 結構多樣 性與性能優良的特點，能滿足多用途、高性能涂料對基體樹脂 的要求。 通過在聚氨酯樹脂結構中引入功能單體，合成具有特定結 構的、綜合性能優良的改性聚氨酯樹脂，提高材料的耐水、耐 侯、透氣及耐污等性能；同時在聚氨酯樹脂結構中引入親水基 團，制備自乳化水基改性聚氨酯涂料，滿足綠色環保的要求。 并以改性水基聚氨酯樹脂為基體樹脂，通過涂料配方設計與制 備工藝優
合肥工業大學
2021-04-14
海洋微藻生物固定燃煤煙氣中 CO2 的性能與機理研究
海洋微藻生物固定燃煤煙氣中 CO2 的性能與機理研究，該研究的 2 篇論 文入選 ESI 高被引論文，受到世界范圍內相關研究領域科研工作者的關注。
上海理工大學
2021-01-12
一種有機硅型海洋防污涂料基料及其制備方法和應用
本發明公開的有機硅型海洋防污涂料基料，它的結構如式（1），式中為含有殺菌劑側鏈的有機硅聚氨酯化合物，R為CH2CH3。制備步驟包括：1）氯丙基甲基二甲氧基硅烷和二甲基二甲氧基硅烷反應得到含氯丙基聚硅氧烷；2）將含氯丙基聚硅氧烷、叔胺和含羥基叔胺回流反應，生成含有季銨鹽與羥基的聚硅氧烷；3）將異氰酸酯、二月桂酸二丁基錫和含有季銨鹽與羥基與溶劑混合，加入γ-氨丙基三乙氧基硅烷進行擴鏈，得到含有交聯基團-Si(OCH2CH3)的預聚體，預聚體在空氣中交聯縮合，即可。本發明的有機硅型基料既有低表面能性能，有很好的疏水性，分子鏈上也有環保型殺菌劑，有很好的殺菌效果，達到很好的海洋防污效果式（1）。
浙江大學
2021-04-13