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高性能水泥基建筑材料的性能及失效機理研究

研究成果在潤揚大橋、蘇通大橋和南京地鐵工程、青海地區(qū)電力工程和江蘇省市政工程等國家重大工程中應(yīng)用，申請發(fā)明專利13項，共發(fā)表論文222篇，其中有100篇被SCI或EI收錄，該項目研究成果在近五年的推廣應(yīng)用中，共制備高性能砼1500多萬方，工業(yè)替廢渣取代水泥203萬噸，節(jié)約標(biāo)準煤19.88萬噸，減少二氧化碳排放量142萬噸，工程使用壽命延長產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更為可觀，預(yù)計總的社會效益累計超過13億元。并于2006年獲得江蘇省科技進步一等獎。

東南大學(xué) 2021-04-10

一種聚氨酯環(huán)氧水泥砂漿及其制備方法

本發(fā)明公開了一種聚氨酯環(huán)氧水泥砂漿及其制備方法，水泥100～130份、砂子300～500份、水25～85份、環(huán)氧樹脂80～120份、固化劑30～50、稀釋劑15～30份、雙組份聚氨酯20～30份；所述雙組份聚氨酯包括A組分10～15份和B組分10～15份。將聚氨酯樹脂和環(huán)氧樹脂均勻的分散在水泥砂漿中，水泥的水化以及聚氨酯和環(huán)氧樹脂的固化同時進行，形成相互填充整體結(jié)構(gòu)，從而提高了水泥的各項性能，克服了普通砂漿因拉壓比低，干縮變形大，抗?jié)B性、抗裂性、耐腐蝕性差，密度大等缺點，具有耐磨、耐化學(xué)腐蝕、強度高

安徽建筑大學(xué) 2021-01-12

機立窯高粉煤灰摻量水泥生產(chǎn)技術(shù)

該技術(shù)采用新的生料配料方案穩(wěn)定生產(chǎn)含硫鋁酸鹽硅酸鹽水泥熟料，在保持水泥強度不變的前提下，水泥中混合材摻量尤其是粉煤灰摻量大幅度提高或混合材摻量不變水泥強度提高。主要技術(shù)關(guān)鍵

南京工業(yè)大學(xué) 2021-01-12

一種水泥基抹面材料塑性收縮開裂測定方法

本發(fā)明涉及一種水泥基抹面材料塑性收縮開裂測定方法。先制備 9143610320mm 的無底木模框，并在其內(nèi)側(cè)涂覆機油；再將其置于 10003700320mm 的已硬化混凝土基 底上或 10003700350mm 已用砂漿粘接平鋪好的粘土磚基底上；然后按水泥∶砂∶水∶ 防裂纖維＝1∶1∶0.5∶0～0.20 質(zhì)量比量取，攪拌 1-3min 制成水泥基抹面材料后倒入 木模框內(nèi)，并沿邊緣螺旋式向中心進行澆注，注滿后立即快速刮平表面，并打開風(fēng)速為 5m/s 的電風(fēng)扇和位于抹面材料上方 1.5m 處的 1000W 碘鎢燈，光照 4h 和風(fēng)吹 24h 后，在 20±2℃和相對濕度為 50±10％下測量和計算開裂權(quán)重值。本發(fā)明在 1~2 天內(nèi)獲得其塑 性失水干燥收縮開裂性能的表征結(jié)果。可廣泛用于測定工程中水泥凈漿、砂漿及其復(fù)合 材料的塑性收縮性能，指導(dǎo)防裂施工，具有明顯經(jīng)濟和社會價值。

同濟大學(xué) 2021-04-13

水泥基滲透性抗裂防水復(fù)合修復(fù)材料制備技術(shù)

本發(fā)明公開了一種水泥基滲透性抗裂防水復(fù)合修復(fù)材料及其制備方法,本發(fā)明水泥基滲透性抗裂防水復(fù)合修復(fù)材料由以下質(zhì)量分數(shù)的祖墳組成:硅酸鹽水泥熟料20～40%、粉煤灰3～20%、石膏2～10%、高鋁水泥2～10%、硅酸鈉1～4%、萘系高效減水劑0.1～1.5%、碳酸鈉0.1～2.0%、整形石英砂40～70%、聚丙烯短纖維0.1～3.0%和羧甲基纖維素鈉0.05～1.0%;本發(fā)明材料性能優(yōu)良、無毒無污染且具有粘結(jié)牢固、滲透深度好、防水抗?jié)B效果和抗裂效果奇佳等特點,同時生產(chǎn)成本低廉、制備工藝和施工方法簡單、使

天津城建大學(xué) 2021-01-12

一種SBR水泥穩(wěn)定碎石基層材料及其制備方法

該方法先將 SBR 膠乳與水混合后與水泥再混合，經(jīng)攪拌制成，形成的 SBR 水泥穩(wěn)定碎石基層材料 SBR 膠乳與水泥的質(zhì)量比是 10～15∶ 100。形成的水泥穩(wěn)定碎石材料性能達到交通部《公路基層施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求， 其路用性能優(yōu)良，各項技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于現(xiàn)有水泥穩(wěn)定碎石基層材料，特別是其抗開裂性能， 其抗彎拉、間接抗拉、溫度收縮、干燥收縮、水穩(wěn)定性等性能相比較水泥穩(wěn)定碎石材料都有較大幅度的提高。

揚州大學(xué) 2021-04-14

藍寶清水定制型透光水泥及透光混凝土園林景觀

園林景觀中的透光混凝土座椅，透光水泥打造，實現(xiàn)透光混凝土的現(xiàn)代裝飾美觀 透光水泥定制型園林景觀家具，打造現(xiàn)代園林景觀裝飾，使園林景觀裝飾在夜色中動人而又唯美 園林景觀夜色中的透光混凝土坐凳，體現(xiàn)裝飾的不同，用混凝土的光亮照亮夜的黑 夜色中的城市裝飾特，為黑夜照亮，讓城市擁有新的燈光裝飾，為亮化工程提亮。 園林景觀中的透光水泥制品，打造不一樣的裝飾效果

北京市藍寶新技術(shù)股份有限公司 2022-02-24

水泥回轉(zhuǎn)窯燒成帶用鎂鐵鋁尖晶石材料

該項目屬于新材料領(lǐng)域的耐火材料無鉻化、節(jié)能化主題；是解決制約我國水泥行業(yè)20多年的水泥回轉(zhuǎn)窯燒成帶耐火材料的無鉻化難題。目前，用于水泥回轉(zhuǎn)窯燒成帶的耐火材料主要是鎂鉻磚，但鎂鉻磚在生產(chǎn)及使用中產(chǎn)生劇毒的六價鉻，對人體、環(huán)境造成巨大危害。為替代鎂鉻磚，實現(xiàn)無鉻化、節(jié)能化，本項目建立了反應(yīng)燒結(jié)合成鐵鋁尖晶石（Hercynite）的理論、合成出了八面體結(jié)晶的Hercyntie、并制備出了高性能的鎂鐵鋁尖晶石磚。經(jīng)國內(nèi)外200多條生產(chǎn)線的使用，不僅可以完全替代鎂鉻磚，徹底解決鎂鉻磚污染難題，而且技術(shù)性能處于國際領(lǐng)先水平。

北京科技大學(xué) 2021-04-11

高速鐵路用環(huán)氧瀝青水泥砂漿復(fù)合材料

板式無碴軌道是當(dāng)今高速鐵路和城市軌道交通無碴軌道的主要結(jié)構(gòu)形式之一。板式無碴軌道的特點之一是在混凝土基床與軌道板之間鋪有一層約５０mm厚的水泥-瀝青砂漿（簡稱CA砂漿）作為墊層，支承預(yù)制的鋼筋混凝土軌道板，給軌道提供需要的強度和彈性。本課題通過將環(huán)氧瀝青水性化，與水泥復(fù)合，形成水泥和瀝青相互作用形成互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的環(huán)氧瀝青水泥砂漿復(fù)合材料，適用溫度-40°C--70 °C，可以在50年內(nèi)保持彈性力85%以上，從而可避免普通CA砂漿短期使用后易開裂、易破粹的現(xiàn)象，滿足高速列車運行安全。

東南大學(xué) 2021-04-11

一種赤泥制備道路硅酸鹽水泥的方法

本發(fā)明公開了一種赤泥制備道路硅酸鹽水泥的方法,以脫堿后的氧化鋁赤泥為主要原料制備道路硅酸鹽水泥,本發(fā)明通過設(shè)計道路硅酸鹽水泥熟料中C3S、C2S、C4AF和C3A等主要的礦物組成,以40～60%的赤泥部分代替道路硅酸鹽水泥生產(chǎn)所用的鈣質(zhì)、鋁質(zhì)原料,完全取代鐵質(zhì)和硅質(zhì)原料;本方法所制得的赤泥道路硅酸鹽水泥性能良好,赤泥的利用率高。

天津城建大學(xué) 2021-01-12