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54406陸地和水圖書
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
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板材軋制技術(shù)與成套設(shè)備研制
根據(jù)目前鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品定制化的開發(fā)需要，進(jìn)行工藝與設(shè)備的集成開發(fā)，以滿足企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)要求，提高產(chǎn)品附加值，提高企業(yè)的市場競爭力。
通過全線工藝優(yōu)化，開發(fā)緊湊型、集約化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)主體設(shè)備生產(chǎn)能力與生產(chǎn)節(jié)奏協(xié)調(diào)化、設(shè)備配置輕量化、工藝模型多樣化，使之適合小批量、多規(guī)格、多品種高附加值寬厚板材的柔性化生產(chǎn)；針對高品質(zhì)寬厚板材的柔性化生產(chǎn)要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)理論創(chuàng)新，開發(fā)大噸位、高剛度、高強(qiáng)度、高可靠性的寬厚板材軋機(jī)和精整成套裝備與技術(shù)。
太原科技大學(xué)
2021-05-04
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煤系固廢鋁資源利用成套技術(shù)
我國是世界最大的鋁生產(chǎn)國和消費(fèi)國，鋁產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的30%多，而且仍處于高速增長中。但我國鋁土礦儲量僅占世界3%，按現(xiàn)有鋁工業(yè)發(fā)展速度靜態(tài)計(jì)算，我國鋁土礦資源將只能用10年。煤炭是我國最主要的能源資源，不僅是重要的燃料，還是重要的化工原料。煤炭開采的副產(chǎn)物煤矸石約占其排放量占煤炭開采量的10％～25％，目前我國煤矸石堆積量約30億噸；煤燃燒利用的必然產(chǎn)物粉煤灰，占原煤質(zhì)量的15%～40%。目前我國粉煤灰堆貯量已超過29億噸，而且每年以超過3億噸的量繼續(xù)產(chǎn)生。煤氣化、液化等產(chǎn)生的煤化工灰渣在我國年排放約4000萬噸，未來40年我國將產(chǎn)生煤化工灰渣100～250億噸。由于地質(zhì)構(gòu)造原因，我國的煤系固廢中氧化鋁含量較高，具有回收利用鋁資源的巨大潛力。本項(xiàng)目采用界面活化方法誘導(dǎo)產(chǎn)生鋁硅酸鹽結(jié)構(gòu)缺陷，在少量助劑協(xié)同作用下激發(fā)配位體大量重組而最終提高煤化工灰渣反應(yīng)活性，并以工業(yè)大量副產(chǎn)稀鹽酸或硫酸為浸取劑，獲取多種高附加值化工產(chǎn)品。伴隨我國勞動力成本持續(xù)上升與環(huán)境保護(hù)日趨嚴(yán)峻，加大環(huán)境保護(hù)力度、緩解資源供給瓶頸、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模、促進(jìn)資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是廢物資源化科技創(chuàng)新的準(zhǔn)則。本項(xiàng)目的開發(fā)成功可有效地解決煤化工灰渣的規(guī)?；幹煤唾Y源化難題，提供新型鋁資源，并將形成能源、資源、化工、冶金、環(huán)保新型循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動我國新型煤化工技術(shù)進(jìn)步和相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級。
華東理工大學(xué)
2021-04-11
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高安全成套專用控制裝置及系統(tǒng)
本項(xiàng)目針對國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的嚴(yán)峻態(tài)勢，經(jīng)十余年研發(fā)應(yīng)用，解決了硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)和工程系統(tǒng)等三大系統(tǒng)性核心技術(shù)，成功研制保障控制系統(tǒng)全生命周期安全穩(wěn)定的高安全成套專用控制裝置及系統(tǒng)。在汽輪機(jī)、直流爐、電梯、環(huán)保等領(lǐng)域關(guān)鍵工業(yè)裝備推廣應(yīng)用 13000 余套，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)國際6先進(jìn)水平，產(chǎn)品出口美、日、韓、俄等 32 個(gè)國家。獲授權(quán)發(fā)明專利 104 項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng) 3 項(xiàng)。近三年新增銷售 111.15 億元，新增利潤 18.81 億元。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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綠色建筑成套技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系
研究團(tuán)隊(duì)圍繞建筑綠色發(fā)展，在國家科技支撐計(jì)劃課題、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題 和重慶市科技惠民計(jì)劃課題、重慶市社會事業(yè)與民生保障科技創(chuàng)新專項(xiàng)等科研項(xiàng) 目的支撐下，在綠色建筑成套技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系形成了多種綠色建筑技術(shù)，建立了 成套標(biāo)準(zhǔn)體系。在綠色建筑技術(shù)方面申請了《一種綠色建筑運(yùn)行效果監(jiān)測平臺》、 《一種智能控制的百葉遮陽系統(tǒng)》、《一種分體式空調(diào)節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)》等發(fā) 明專利；開發(fā)了 "Evaluation software for green building VI. 0”綠色建筑 評價(jià)軟件。標(biāo)準(zhǔn)體系方面，編寫了 2016、2017年度《重慶市建筑綠色化發(fā)展年 度報(bào)告》、《重慶市綠色建筑評價(jià)應(yīng)用指南》等專著；參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng) 系統(tǒng)用空氣凈化裝置》GB/T 34012-2017、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑綠色性能標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ/T449-2018、《綠色港口客運(yùn)站建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，主編參編重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)： 2013和2016年度《公共建筑節(jié)能（綠色建筑）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ50-052,《居住 建筑節(jié)能65% （綠色建筑）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ50-071-2016.《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ50/T-066-2014、《綠色生態(tài)住宅（綠色建筑）小區(qū)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ50/T-039-2018,《綠色軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)。
重慶大學(xué)
2021-04-11
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半干法煙氣脫硫成套技術(shù)與裝備
目前，國內(nèi)煙氣脫硫一般采用濕法，如氨法、堿法等，雖然脫硫效率較高，但同時(shí)存在工藝路線長、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重等問題。半干法噴霧干燥脫硫主要是采用液態(tài)脫硫劑與煙氣直接進(jìn)行反應(yīng)而達(dá)到脫硫的目的。由于使用的脫硫劑是液態(tài)，而生成的脫硫產(chǎn)物是固態(tài)，因此稱為半干法。與濕法煙氣脫硫相比，采用半干法噴霧干燥脫硫技術(shù)具有工藝流程短、設(shè)備操作穩(wěn)定、防腐性能好等優(yōu)點(diǎn)。目前，本技術(shù)已申請專利多項(xiàng)，已獲授權(quán)實(shí)用新型專利一項(xiàng)。本課題組能夠承接整體工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、調(diào)試等。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
超臨界流體萃取成套技術(shù)與裝備
超臨界流體萃取是一種用于提高天然有效成分或高附加值產(chǎn)品的綠色提取分離技術(shù)。其工藝流程為：該技術(shù)是根據(jù)超臨界流體具有與液體和氣體不同的性質(zhì)，通過改變溫度或壓力而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物分離的。與傳統(tǒng)的提取方法相比，本技術(shù)具有傳質(zhì)速率快、穿透能力強(qiáng)，萃取效率高及操作溫度低、產(chǎn)品無溶劑殘留等一系列優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于醫(yī)藥、食品、香料、石油化工、環(huán)保等領(lǐng)域。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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噴油泵試驗(yàn)臺成套設(shè)備
研發(fā)階段/n項(xiàng)目簡介：噴油泵試驗(yàn)臺系列產(chǎn)品適用于噴油泵生產(chǎn)、科研單位、大專院校、交通運(yùn)輸和修理單位對噴油泵進(jìn)行試驗(yàn)、調(diào)試和檢測。采用原裝進(jìn)口變頻器，轉(zhuǎn)速控制精度高，具有分配泵檢測功能，正、負(fù)壓供給，油溫加熱功能，多種轉(zhuǎn)速預(yù)置以及多功能顯示，并提供12V、24V兩種直流電源輸出，功能齊全、自動化程度高，能滿足不同用戶的多種需求。該項(xiàng)目技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。主要技術(shù)性能指標(biāo)：1.采用原裝進(jìn)口變頻調(diào)速器轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性是噴油泵試驗(yàn)臺的關(guān)鍵性能。使用進(jìn)口變頻調(diào)速器使本公司試驗(yàn)臺具有轉(zhuǎn)速控制精度高，誤差為±1轉(zhuǎn)/分，
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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拱橋吊桿更換成套技術(shù)研究
本研究項(xiàng)目通過理論分析，對吊桿拱橋的吊桿更換的工藝技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的研 究， 形成了一套吊桿拱橋的釣竿更換的施工技術(shù)。主要研究內(nèi)容包括：（1）吊桿及錨具的 檢測與評估；（2）吊桿拱橋整體結(jié)構(gòu)的受力性能分析與研究；（３）工具吊桿設(shè)計(jì)、 制作及其安裝和張拉操作工藝；（４）新吊桿及其錨固體系的設(shè)計(jì)、制作與性能檢測； （５）吊桿更換過程控制技術(shù)。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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大客車汽車CAN總線成套技術(shù)（技術(shù)）
成果簡介：現(xiàn)代大客車局域網(wǎng)CAN總線，采用PIC18F458單片機(jī)設(shè)計(jì)，可對大客車整車用電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)地檢測與控制。現(xiàn)代大客車CAN總線是一種高速的、具備復(fù)雜的錯(cuò)誤檢測和恢復(fù)能力的高可靠性強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造 應(yīng)用范圍：汽車電器企業(yè)、汽車線束生產(chǎn)廠 現(xiàn)狀特點(diǎn)：技術(shù)水平達(dá)到國外先進(jìn)水平。整個(gè)系統(tǒng)由若干控制模塊組成，模塊間用CAN總線通訊，并帶有總線休眠功能；系統(tǒng)工作可靠，具有過載保護(hù)功能；能適應(yīng)汽車的工作環(huán)境，依
北京理工大學(xué)
2021-04-14